Olanda, una tassa a km per le auto

[fluke81]

Olanda, una tassa a km per le auto
L'annuncio del ministro dei Trasporti. Le vetture più inquinanti pagheranno di più

AMSTERDAM - Auto e camion in Olanda saranno tassati a partire dal 2011 sulla base di quanto utilizzeranno le strade, praticamente tanto a chilometro: questo il progetto di Camiel Eurlings, ministro dei Trasporti, che ha annunciato la nuova imposta basata sulle distanze percorse, misurate dai sistemi satellitari. Ma con la nuova formula, ha sottolineato Eurlings, metà degli automobilisti olandesi pagheranno meno, perché la nuova imposta sostituirà la tassa sulla proprietà del veicolo. Le prime reazioni di associazioni di automobilisti e del Consiglio comunale di Amsterdam sono positive.
AL VIA NEL 2011 - Il ministro, che ha annunciato con un sospiro di sollievo la decisione, ha precisato che nel 2011 dovrebbero cominciare a pagare i camion, dall'anno seguente le automobili. Tutti, indistintamente, pagheranno una piccola imposta di base per «l'uso della strada» e le auto più inquinanti pagheranno di più. Eurlings ha aggiunto di sperare che tutta l'Olanda sarà coperta dal sistema di tassa a chilometro percorso entro il 2016, un provvedimento il cui scopo è la lotta al traffico sempre più congestionato. Il governo afferma di averle provate tutte per combattere gli ingorghi, ma gli otto milioni di automobilisti olandesi non hanno mai rinunciato a mettersi al volante.

la vorreste anche qui?

Io tanto pensandoci sto piu tempo fermo al semaforo che facendo strada quindi quasi quasi

[Teox82]

Una legge insulsa,non serve a niente.E lo dico io che faccio 7000km/anno

[Onisem]

Di sicuro pagherei meno che 400€ di bollo per una cazzo di Golf.

[markus_81]

sono l'unico a non aver capito come misurano i km percorsi???

c'è una sorta di trasmettitore nascosto nell'auto???

[fluke81]

Originariamente inviato da markus_81

sono l'unico a non aver capito come misurano i km percorsi???

c'è una sorta di trasmettitore nascosto nell'auto???

penso come fanno le assicurazioni


Assicurazione al chilometro

La compagnia Sara Assicurazioni non è nuova a proposte interessanti, e questa nuova polizza SaraFreeKm mi sembra veramente geniale per coloro che percorrono pochi chilometri l’anno.
In pratica la tariffa iniziale è pari al 45 per cento di una polizza tradizionale, poi si paga tanto a chilometro.
Vediamo un esempio: se per una polizza tradizionale si pagano 1.000 euro, per SaraFreeKm se ne pagano inizialmente solo 450, poi si paga un tanto a chilometro con un break even a 12.000 km l’anno. Fino a questa soglia si risparmia.

Ovviamente, per far funzionare tutto questo, bisogna installare (gratis, ma è previsto un canone di abbonamento annuale ai relativi servizi) un sistema di radiolocalizzazione satellitare, che ha una triplice funzione: conteggio dei chilometri percorsi, rilevazione della posizione dell’auto in caso di furto, sensore di crash per verificare i dati di impatto in caso di incidente.
In questo modo, fra l’altro, il cliente può verificare il numero dei chilometri percorsi in qualsiasi momento tramite il sito internet dedicato.

[loreluca]

Per il semplice fatto che è una nuova tassa no!

[Onisem]

Originariamente inviato da fluke81

penso come fanno le assicurazioni


Assicurazione al chilometro

La compagnia Sara Assicurazioni non è nuova a proposte interessanti, e questa nuova polizza SaraFreeKm mi sembra veramente geniale per coloro che percorrono pochi chilometri l’anno.
In pratica la tariffa iniziale è pari al 45 per cento di una polizza tradizionale, poi si paga tanto a chilometro.
Vediamo un esempio: se per una polizza tradizionale si pagano 1.000 euro, per SaraFreeKm se ne pagano inizialmente solo 450, poi si paga un tanto a chilometro con un break even a 12.000 km l’anno. Fino a questa soglia si risparmia.

Ovviamente, per far funzionare tutto questo, bisogna installare (gratis, ma è previsto un canone di abbonamento annuale ai relativi servizi) un sistema di radiolocalizzazione satellitare, che ha una triplice funzione: conteggio dei chilometri percorsi, rilevazione della posizione dell’auto in caso di furto, sensore di crash per verificare i dati di impatto in caso di incidente.
In questo modo, fra l’altro, il cliente può verificare il numero dei chilometri percorsi in qualsiasi momento tramite il sito internet dedicato.

Che bello... così poi si accorgono che andavi a 3 Km/h oltre il limite e ti fanno storie per l'eventuale risarcimento.

[Onisem]

Originariamente inviato da loreluca

Per il semplice fatto che è una nuova tassa no!

Se sostituisse il bollo auto vigliaccamente chiamato "tassa di possesso"?

[dibe]

contrario. visto che punta a colpire autotrasportatori in primis, un aumento delle imposte a loro carico si tradurrà in aumento dei costi di trasporto per le aziende.... e quindi un aumento del costo dei prodotti.......

[TriacJr]

Beh, da noi ci sono le accise sui carburanti,quindi è poi la stessa cosa...

[markus_81]

Originariamente inviato da fluke81

penso come fanno le assicurazioni


Assicurazione al chilometro

La compagnia Sara Assicurazioni non è nuova a proposte interessanti, e questa nuova polizza SaraFreeKm mi sembra veramente geniale per coloro che percorrono pochi chilometri l’anno.
In pratica la tariffa iniziale è pari al 45 per cento di una polizza tradizionale, poi si paga tanto a chilometro.
Vediamo un esempio: se per una polizza tradizionale si pagano 1.000 euro, per SaraFreeKm se ne pagano inizialmente solo 450, poi si paga un tanto a chilometro con un break even a 12.000 km l’anno. Fino a questa soglia si risparmia.

Ovviamente, per far funzionare tutto questo, bisogna installare (gratis, ma è previsto un canone di abbonamento annuale ai relativi servizi) un sistema di radiolocalizzazione satellitare, che ha una triplice funzione: conteggio dei chilometri percorsi, rilevazione della posizione dell’auto in caso di furto, sensore di crash per verificare i dati di impatto in caso di incidente.
In questo modo, fra l’altro, il cliente può verificare il numero dei chilometri percorsi in qualsiasi momento tramite il sito internet dedicato.

e se uno lo disinastalla ogni tanto...se ne accorgono???

[ninja750]

è una cosa troppo intelligente, quindi non la faranno mai

sarebbe interessante capire intanto quant'è l'importo a km

[Killian]

se lo facessero in Italia sarebbe in aggiunta al bollo invece che in sostituzione.

Comunque è molto più efficace tassare il carburante, + consumi e + paghi, senza bisogno di essere continuamente monitorati e senza dover fare ulteriori versamenti con ulteriore perdita di tempo.

[momo-racing]

potrebbe essere giusta nei principi ma molto deleterea se applicata con leggerezza.

1° come già faceva notare qualcun'altro, se i camionisti si trovano a pagare di più faranno aumentare il costo dei trasporti e quindi aumenterà il costo delle merci e quindi finiremo tutti per pagare il bollo ai camionisti.

2° io che abito in città posso fare a meno dell'auto per raggiungere la maggiorparte dei luoghi di mio interesse. Chi abita in luoghi isolati, poco serviti dal servizio pubblico o è costretto ad andare al lavoro in auto perchè non ha alternative si troverebbe fortemente svantaggiato.

si dovrebbe disincentivare l'uso superfluo dell'automobile ma in alcuni casi è indispensabile.

[Swisström]

che cagata...

ci sono già le tasse sulla benzina. Per me tutto il resto deve essere "flat" e non proporzionale al consumo/cv/cilindrata/tipo di auto/etc

[ziozetti]

Imparagonabili le due nazioni.
In Italia impensabile una legge così, brucerebbero il parlamento... quelli che portano i figli in macchina alla scuola distante 500 metri da casa.

Bisogna considerare inoltre lo sviluppo delle ferrovie e dei mezzi pubblici olandesi, oltre che la comodità e capillarità delle piste ciclabili.

[FastFreddy]

Originariamente inviato da ziozetti

Imparagonabili le due nazioni.
In Italia impensabile una legge così, brucerebbero il parlamento... quelli che portano i figli in macchina alla scuola distante 500 metri da casa.

Bisogna considerare inoltre lo sviluppo delle ferrovie e dei mezzi pubblici olandesi, oltre che la comodità e capillarità delle piste ciclabili.

Va considerato anche che ha una superficie pari a quella di Lombardia + Emilia-Romagna e che di fatto è completamente in pianura...

Realizzare un trasporto pubblico efficente direi che è relativamente più semplice in Olanda che non in Italia.

[::::Dani83::::]

Originariamente inviato da Killian

se lo facessero in Italia sarebbe in aggiunta al bollo invece che in sostituzione.

Comunque è molto più efficace tassare il carburante, + consumi e + paghi, senza bisogno di essere continuamente monitorati e senza dover fare ulteriori versamenti con ulteriore perdita di tempo.

Originariamente inviato da TriacJr

Beh, da noi ci sono le accise sui carburanti,quindi è poi la stessa cosa...

[simone1980]

Originariamente inviato da dibe

contrario. visto che punta a colpire autotrasportatori in primis, un aumento delle imposte a loro carico si tradurrà in aumento dei costi di trasporto per le aziende.... e quindi un aumento del costo dei prodotti.......

non è così automatico; tanto per capire, di quanto è aumentato il gasolio negli ultimi anni? e allora ti farà piacere sapere che tanti lavorano ancora con le tariffe di 5-6 anni fa, quindi questo tipo di tassazione andrebbe a colpire sempre i soliti contribuenti pressati da ogni lato. le nostre accise sui carburanti bastano e avanzano.

[fsdfdsddijsdfsdfo]

Originariamente inviato da FastFreddy

Va considerato anche che ha una superficie pari a quella di Lombardia + Emilia-Romagna e che di fatto è completamente in pianura...

Realizzare un trasporto pubblico efficente direi che è relativamente più semplice in Olanda che non in Italia.

Però ti assicuro che i mezzi pubblici in olanda fanno SCHIFO.

Sono peggio che a milano.


Treno e bici invece vanno alla grande.