Dubbio sull'olio 2T

Saggio TiaMantova · 29-10-2007, 19:58

prima mio padre mi ha portato il tamoil "oceano", nella descrizione c'è scritto "per motori 2t fuoribordo"...mi sa che ha sbagliato perchè a me serviva per scooter

non è utilizzabile per scooter 2t?

Spike · 29-10-2007, 20:29

Non credo proprio vada bene, portalo indietro e fattelo cambiare!

Vash88 · 29-10-2007, 21:31

assolutamente non va bene, perchè i motori da fuoribordo sono diversi. Anche solo il materiale di ci è fatto la canna del cilindro (ghisa perlitica) rispetto all' alluminio dei motori stradali ( i più vecchi sono in ghisa, ma cmq fidati non va bene lo stesso)

MIKIXT · 29-10-2007, 21:35

anche perchè i motori fuoribordo lavorano a temperature e regimi molto più bassi rispetto al motore di uno scooter

Saggio TiaMantova · 30-10-2007, 14:15

risposte esaurienti, grazie

djufuk87 · 30-10-2007, 17:13

vendi il motorino e compra un fuoribordo!

Il castigatore · 30-10-2007, 17:27

Ne approfitto per postare una domanda sempre sull'olio per motorini:

Ma l'olio per i motorini a 2 T è meglio comprarlo sintetico o semisintetico?

FastFreddy · 30-10-2007, 18:35

Quote:

Originariamente inviato da djufuk87

vendi il motorino e compra un fuoribordo!

Quoto, e già che ci sei trasferisciti a Venezia, così lo puoi usare tutti i giorni.

P.s.
Ma fanno ancora fuoribordo 2T?

rip82 · 30-10-2007, 18:55

Quote:

Originariamente inviato da Il castigatore

Ne approfitto per postare una domanda sempre sull'olio per motorini:

Ma l'olio per i motorini a 2 T è meglio comprarlo sintetico o semisintetico?

Meglio sintetico, fuma meno, puzza meno e sporca meno.

Grave Digger · 30-10-2007, 19:37

vai di sintetico non tts,perchè imbratta in maniera spropositata

......

ovviamente non mettere quell'olio per motori marini nel tuo scooter,a meno che non sia una vespetta originale

.....

Athlon · 30-10-2007, 21:44

un olio per fuoribordo ha eccellenti proprieta' anticorrosive , non crea depositi carboniosi ed e' in grado di proteggere ottimamente il motore.

D'altronde se grippi un motorino al massimo resti a piedi ... se grippi un fuoribordo mentre cerchi di rientrare in porto perche' arriva la tempesta rischi la vita.

diciamo che un olio da fuoribordo messo in un motorino e' un po' sprecato

Grave Digger · 30-10-2007, 23:04

Quote:

Originariamente inviato da Athlon

un olio per fuoribordo ha eccellenti proprieta' anticorrosive , non crea depositi carboniosi ed e' in grado di proteggere ottimamente il motore.

D'altronde se grippi un motorino al massimo resti a piedi ... se grippi un fuoribordo mentre cerchi di rientrare in porto perche' arriva la tempesta rischi la vita.

diciamo che un olio da fuoribordo messo in un motorino e' un po' sprecato

andando a memoria,mi sembra che quello sia un olio minerale

....

mi sembra,ormai saranno un paio d'anni che ho smesso con le elaborazioni vespa e affini

....

Sgarboman · 30-10-2007, 23:53

Quote:

Originariamente inviato da Saggio TiaMantova

prima mio padre mi ha portato il tamoil "oceano", nella descrizione c'è scritto "per motori 2t fuoribordo"...mi sa che ha sbagliato perchè a me serviva per scooter

non è utilizzabile per scooter 2t?

Se è specifico per fuoribordo vuol dire che ha in mezzo qualcosa che è più adatto all'utilizzo con quei motori. Poi non so se abbiano il miscelatore, perchè l'olio per fare la miscela è diverso da l'olio per il miscelatore.

Quote:

Originariamente inviato da Vash88

assolutamente non va bene, perchè i motori da fuoribordo sono diversi. Anche solo il materiale di ci è fatto la canna del cilindro (ghisa perlitica) rispetto all' alluminio dei motori stradali ( i più vecchi sono in ghisa, ma cmq fidati non va bene lo stesso)

Se un motore è 2 tempi lo è sia in mare che per strada, ovviamente avrà specifiche diverse. E le canne dei motori degli scooter non sono in alluminio.

Vash88 · 31-10-2007, 00:16

usalo pure

CYRANO · 31-10-2007, 07:37

io nel mio tubone usavo anche l'olio del cambio esausto

e nel dkw una volta ho messo l'olio di semi

coapzpa

Grave Digger · 31-10-2007, 09:33

Quote:

Originariamente inviato da CYRANO

io nel mio tubone usavo anche l'olio del cambio esausto

e nel dkw una volta ho messo l'olio di semi

coapzpa

vabè và,meglio che non ti dico che esperimenti ho fatto con i motori vespa smallframes

....

cmnq ragazzi,dopo tutto quello che gli ho messo,lo posso dire con certezza:

i motori vespa sono i migliori motori per scooter(scooter in senso lato,la vespa non è uno scooter) di sempre

elastici,non si fermano mai,e non consumano 'na pippa

.....

29-10-2007, 19:58	#1
Saggio TiaMantova Senior Member Iscritto dal: May 2005 Messaggi: 843	Dubbio sull'olio 2T prima mio padre mi ha portato il tamoil "oceano", nella descrizione c'è scritto "per motori 2t fuoribordo"...mi sa che ha sbagliato perchè a me serviva per scooter non è utilizzabile per scooter 2t?

29-10-2007, 20:29	#2
Spike Senior Member Iscritto dal: Apr 2000 Città: Marte Messaggi: 2030	Non credo proprio vada bene, portalo indietro e fattelo cambiare! __________________ Ask not what your country can do for you: Ask what you can do for your country.

29-10-2007, 21:31	#3
Vash88 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Regno Unito Messaggi: 5726	assolutamente non va bene, perchè i motori da fuoribordo sono diversi. Anche solo il materiale di ci è fatto la canna del cilindro (ghisa perlitica) rispetto all' alluminio dei motori stradali ( i più vecchi sono in ghisa, ma cmq fidati non va bene lo stesso) __________________ 3090 FE & Ryzen 5700x - Legion 7 5800h 32gb - 3080 16gb

30-10-2007, 17:13	#6
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30-10-2007, 17:27	#7
Il castigatore Senior Member Iscritto dal: Oct 2005 Città: Messina - Catania Messaggi: 783	Ne approfitto per postare una domanda sempre sull'olio per motorini: Ma l'olio per i motorini a 2 T è meglio comprarlo sintetico o semisintetico? __________________ Vuoi passare un paio di settimane in provincia di Messina, a 2 Km dal mare? Chiedimi come, o clicca qui Si narra che una volta il regolamento (per mezzo di FREEMAN) passò da questa firma

29-10-2007, 21:35	#4
MIKIXT Senior Member Iscritto dal: Sep 2004 Città: Verona Messaggi: 12208	anche perchè i motori fuoribordo lavorano a temperature e regimi molto più bassi rispetto al motore di uno scooter

30-10-2007, 14:15	#5
Saggio TiaMantova Senior Member Iscritto dal: May 2005 Messaggi: 843	risposte esaurienti, grazie

30-10-2007, 19:37	#10
Grave Digger Senior Member Iscritto dal: Aug 2006 Città: Trento Messaggi: 4829	vai di sintetico non tts,perchè imbratta in maniera spropositata ...... ovviamente non mettere quell'olio per motori marini nel tuo scooter,a meno che non sia una vespetta originale .....

30-10-2007, 21:44	#11
Athlon Senior Member Iscritto dal: Oct 1999 Messaggi: 3780	un olio per fuoribordo ha eccellenti proprieta' anticorrosive , non crea depositi carboniosi ed e' in grado di proteggere ottimamente il motore. D'altronde se grippi un motorino al massimo resti a piedi ... se grippi un fuoribordo mentre cerchi di rientrare in porto perche' arriva la tempesta rischi la vita. diciamo che un olio da fuoribordo messo in un motorino e' un po' sprecato __________________ CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE

31-10-2007, 00:16	#14
Vash88 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Regno Unito Messaggi: 5726	usalo pure __________________ 3090 FE & Ryzen 5700x - Legion 7 5800h 32gb - 3080 16gb

31-10-2007, 07:37	#15
CYRANO Senior Member Iscritto dal: May 2000 Città: Vicenza Messaggi: 20041	io nel mio tubone usavo anche l'olio del cambio esausto e nel dkw una volta ho messo l'olio di semi coapzpa __________________ FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!

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