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|  28-06-2006, 13:03 | #1 | 
| Senior Member Iscritto dal: Apr 2004 
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				Strane sensazioni alla guida
			 
		Non sapevo se postare qui o in piazzetta visto che si tratta di una questione penso psicologica. Mi sento un imbecille a scriverlo cmq...   In questo periodo sono impegnato a prendere la patente o almeno ci sto provando, ho fatto la teoria (caxxata) con 0 errori. Ci avevo pensato molto su prima di dicidere se iscrivermi, poi quest'anno l'ho fatto, visto che guidare è praticamente indispensabile oggi giorno. Pensavo che fosse facile guidare, lo dicono tutti, la prima volta che ho toccato una macchina non ho fatto neanche 10 metri, la seconda volta finalmente qualche giro e adesso dopo aver fatto un'ora con la scuola guida mi sento allo stesso modo ogni volta che salgo in macchina, avverto una tensione pazzesca mista ad agitazione che mi fa sbagliare anche delle cose semplici, fosse un'esame sarebbe anche normale...(cado sempre negli stessi errori, es. spegnimento del motore per via dell'attacco anticipato della frizione, sono 4 volte che guido e non noto miglioramenti, poi con le marce sono ultra incasinato, a volte non mi entrano o non so quando cambiare, dovrei essere tutt'uno con l'auto per saper guidare ma mi sento del tutto distaccato l'unica cosa che aspetto in quel momento e solo quella di scendere il prima possibile  ) non mi sento tranquillo neanche se ho di fianco l'istruttore e questo mi fa sentire di merda, avete presente quando cercate di evitare qualcosa perchè non ve la sentite? Io mi sento allo stesso modo ogni volta che provo, dovrei sentirmi voglioso di continuare a provare e invece mi sento meglio se non ci penso proprio. Avete consigli? Che faccio? Continuo finche non mi passa sta condizione? E se non passasse? La mia paura e che dopo aver preso la patente avrò timore di guidare ed eviterò di farlo, visto che potrei causare danno a me e ad altri se sono insicuro mentre guido, quindi alla fine avrei fatto una cosa del tutto inutile   Molta gente ho sentito che è finita allo stesso modo, ci mancava solo questa   
				__________________ ..illusioni, capricci della percezione! Temporanei costrutti del debole intelletto umano che cerca disperatamente di giustificare un'esistenza priva del minimo significato e scopo.. NON TRATTATE CON ironia   Ultima modifica di morpheus85 : 28-06-2006 alle 13:06. | 
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|  28-06-2006, 13:09 | #2 | 
| Senior Member Iscritto dal: Jan 2003 Città: Roma / Napoli ---------------------- Vi PREGO, chiamatemi Marcello, non HarryFocker... Merci... 
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		E' sempre stato così, per chiunque abbia cominciato a prendere la patente da zero. E' che forse sei troppo agitato. Cerca di stare più calmo. Passerà col tempo... Diverrà una cosa del tutto automatica, e lo farai poi senza nemmeno pensare...
		 
				__________________ LOVE WILL TEAR US APART.  --- Cisco Systems CCNA Certified --- MyLastFM --- My Deviations --- Quando i 65daysofstatic si scioglieranno per problemi di droga del bassista... Io l'avevo già detto!  | 
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|  28-06-2006, 13:13 | #3 | 
| Senior Member Iscritto dal: Jul 2001 Città: marà (A.P.) 
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		be dopo 4 sole guide credo sia normale aver timore di sbagliare io sbagliavo anche dopo averla presa ci vuole un po di tempo per prendere sicurezza fai qualche guida in un piazzale con accanto qualcuno aiuta molto   
				__________________ ███05/06███06/07███07/08███08/09|███09/10|grafica 3d & web design | 
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|  28-06-2006, 13:16 | #4 | |
| Senior Member Iscritto dal: Apr 2004 
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 Si, ma anche quella voglia di evitare di riprovarci   Ho anche il foglio rosa che scade il 15 settembre con l'autoscuola chiusa ad agosto, non ce la farò mai in un mese visto come sono messo... 
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|  28-06-2006, 13:18 | #5 | |
| Senior Member Iscritto dal: Apr 2004 
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 Qualcuno ha consigliato una sezione di sole partenze, fino adesso ho soltanto fatto guide in circuito urbano, se penso che all'autoscuola volevone che facessi l'esame il 6 luglio senza aver fatto neanche una guida con loro   
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|  28-06-2006, 13:23 | #6 | 
| Senior Member Iscritto dal: Nov 2005 
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		Imho vai in una zona isolata, un parkeggio per esempio e prendi confidenza con il mezzo. Devi sincronizzare bene rilascio frizione e spinta acceleratore e poi vedrai che sarà tutto una caxxata! Vacci  soprattutto con una persona che non sta lì a stressarti x ogni minimo errore ma che ti lasci fare!! In bocca al lupo!   
				__________________ Centurion 532 silver - Tagan 580 u15 - Dfi Lanparty Ultra-D - Opty 165@4800+ in progress - OCZ EL DDR PC4000 Gold GX XTC 2GB PC4000@274mhz cas 3438 in progress Nvidia 7800gt - WD 250Sata2 16mb - Samsung 850 evo 250Gb 2.5" Sata III - Nec 4551A@Fw:I-O Data 1.22 | 
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|  28-06-2006, 13:26 | #7 | |
| Senior Member Iscritto dal: May 2001 Città: Polesine 
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 pure io quelli che conosco che avevano questa difficoltà alla guida, poi non hanno più preso in mano l'auto. cmq non vale per tutti... io mi son sentito a mio agio fin dalla prima volta che mi son seduto al volante ed in 6-7 guide ho dato l'esame senza problemi... ... prendi confidenza almeno quel che basta per superare l'esame... poi se superi questa "paura" il resto verrà da sè... magari allenati per bene, quando puoi, in aree private. | |
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|  28-06-2006, 13:28 | #8 | |
| Senior Member Iscritto dal: Apr 2004 
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 Il problema è che la scuola ha una C2 diesel, a casa per provare ho una ZX SW benzina, non è che siano tanto uguali   Se devo fare pratica devo pure impare gli ingombri differenti delle due... 
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|  28-06-2006, 13:32 | #9 | |
| Senior Member Iscritto dal: Apr 2004 
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 Infatti, esiste sta cosa, anche mia sorella, avrà fatto un casino di guide ma era tranquillissima mentre le faceva, quello che non capisce molta gente e che siamo un po diversi l'uno dall'altro e non tutti uguali, adesso come adesso ho paura che non riuscirò a superare lo scoglio, proverò ancora e vedremo... 
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|  28-06-2006, 13:35 | #10 | |
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 Poi se vuoi prova a frenare di colpo, come per evitare un pericolo, per capire un po' di più i limiti della guida, oppure una sterzata brusca (a piazzale vuoto). Vedrai che acquisirai più sensibilità e sicurezza in te stesso. Due settimane fa è arrivata la macchina nuova a casa mia, siamo andati in un posto isolato e tutti abbiamo provato queste cose, anche se abbiamo la patente da un bel po' d'anni.  Comunque la tensione è normale, anzi è buon segno: preferisco quelli tesi che stanno iperattenti rispetto a quelli che si sentono sicuri da subito e piloti provetti. Per prendere mano con la frizione di una macchina diversa ci vuole più di qualche guida, io con la macchina nuova delle volte stacco ancora troppo presto, è questione di abitudine. 
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|  28-06-2006, 13:37 | #11 | |
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  Non è una macchina piccola, ma se impari a non farla morire e a muoverti con questa, la macchina della scuola guida sembrerà sicuramente più semplice. 
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|  28-06-2006, 13:38 | #12 | |
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|  28-06-2006, 13:42 | #13 | 
| Senior Member Iscritto dal: Feb 2004 Città: Massa 
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		scommetto che è il tuo primo incontro ravvicinato con acceleratore e frizione - magari non hai mai guidata neanche uno scooter - guarda non devi preoccuparti, è una cosa normalissima, diversi amici e amiche che son partiti da zero hanno impiegato qualche lezione in più per prendere confidenza con il mezzo e ora guidano bene e sicuri.. fai come ti hanno già proposto: vai in un piazzale e stai li anche mezz'ora a provare le partenze, che sono SICURAMENTE la cosa più difficile da fare, soprattutto fatti la sensibilità allo stacco della frizione - tieni premuto il freno e con MOLTA calma rilasci la frizione, ad un certo punto sentirai che la frizione e tutta la macchina inizia a traballare, lasci il freno e immediatamente dai un pò di gas, la macchina si muoverà ( alla mia scuola insegnavano così, io l'ho sempre ritenuto un metodo un pò "barbaro" visto che sapevo guidare già da diverso tempo prima di andare da loro, ma per tanti amici che sn partiti da zero è stato il metodo migliore per prendere confidenza con lo stacco) per il casino con le marce, beh.. dipende con che macchina fai le guide, io col mio land rover a 40all'ora son già in 5, ma oltre ad andare a orecchio - lo affinerai con un pò di pratica - puoi o guardare il contagiri e cambiare intorno ai 2500giri circa oppure ogni venti all'ora inserire una marcia.. per l'inserimento delle marce fai così: -1^ spingi il pomello verso sinistra e poi verso l'alto O ^ | O<-O -2^ come sopra ma verso il basso -3^ basta accompagnarlo in su e magicamente entra -4^ tira in basso la leva, se passi dalla 3^ la 5^ o eventuale 6^ per il momento lasciale dove sono, evitarai di incasinarti la vita.. | 
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|  28-06-2006, 13:43 | #14 | 
| Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 
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		Sono l'unico che la vera paura l'aveva solo per i quiz? il tutto è stare tranquilli ed essere freddi io con 4 guide ho preso la patente    
				__________________ Meglio un anno a meno 30, che 30 anni a chi l'ha visto!   | 
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|  28-06-2006, 13:46 | #15 | |
| Senior Member Iscritto dal: Dec 2001 Città: Milano 
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  . Come già detto, trovati un piazzale e metiti con qualcuno a provare partenze e rallentamenti, così che riesci a imparare a farli senza avere la peroccupazione del traffico o di altre cose. così poi guando guiderai nel traffico potrai pensare agli altri problemi. Il discorso ingombri/differenza frizione te lo sistemai facendo un/due guide subito prima dell'esame con la C2.. Per ora va bene usare anche una macchina completamente diversa.. Un paio di consigli che a me sono stati utili: 1) in partenza devi dare un po' di gas quando cominci a rilasciare la firzione, poi a mano a mano che la rilasci togli anche un po' il piede dall'acceleratore 2) quando sei in "velocità" l'acceleratore serve meno di quanto si pensi.. ad acceleratore alzato la macchina cammina con buona inerzia (soprattutto se premi la frizione) 3) quando freni, per ottenere una frenata dolce, quando si vicino al fermarti puoi alzare un pelino il piede dal freno. Così eviti di fermarti di botto. Poi ci sono tutti i consigli da "scuola guida", ma quelli te li daranno sicuramente gli istruttori, tipo mettere la 4° a 40 all'ora, tenere sempre la destra, come comportars per le svolte, etc.. EDIT: quoto i consigli per le amrce di Mr Hyde, e il fatto che provare su una macchina frossa non ti potrà che dare una mano quando ti trovarai sulla C2 
				__________________ And love is not the easy thing.... The only baggage you can bring Is all that you can't leave behind Ultima modifica di 17mika : 28-06-2006 alle 13:48. | |
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|  28-06-2006, 13:46 | #16 | 
| Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Città: Roma 
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		guarda.. pure io avevo tutta quest'ansia e tensione quando ho preso la patente.. calcola che con la scuola guida (ho fatto solo delle guide, la patente l'ho presa alla motorizzazione) con 4 guide riuscivo ancora a farmi spegnere la macchina agli incroci, partenza in salita, poi mi cagavo in mano in mezzo al traffico.. dopo 5 guide, + 3 per l'esame (sennò ero steccato di default.. w i magna magna) in mezzo al traffico a roma ero un pò + fiducioso, poi calcola quando l'ho presa avevo ancora un pò di timore ad uscire dasolo.. passato si o no 1 mese e mezzo dopo averla presa, ero molto + tranquillo, ormai è passato 1 anno e va tutto liscio, mi diverto una cifra a guidare  quindi rilassati, e non pensare che stai andando male, continua a provarci finchè non ci riesci, sopratutto come ti hanno consigliato gli altri vai in un bel piazzale aperto con un tuo parente che non ti rompe i maroni e fatti un bel pò di giretti, prova di partenza ed altro  P.s.: io ho fatto pratiche di guida con una SW, l'esame poi l'ho fatto con una Panda 1.3 mutisciett.. fidati che quando prendi in mano la C2 ti sembrerà un giocattolo e ti verrà + facile da guidare   
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|  28-06-2006, 13:51 | #17 | 
| Senior Member Iscritto dal: Nov 2005 Città: Prato... 
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		Beh, l'unica cosa da fare è provare provare e provare... Io prima di segnarmi a scuola guida (1 anno prima  ), andavo a fare le guide con il 1.6 di me pa in un piazzale desolato... E andavo ogni domenica verso le 11-12, quando proprio nn c'era nessuno per strada (nn che guidassi x strada, xò meno gente c'era a giro e meglio era). Partivo e mi fermavo...partivo e mi rifermavo...e così via per tutto il piazzale...prima si impara a fare le partenze, prendi confidenza col freno...poi impara a gestire bene il cambio (quando scalare/aumentare di marcia)...e alla fine i parcheggi e inversioni. Se nn hai impegni in questi giorni, ogni sera (dopo cena, di solito nn c'è nessuno), prendi e vai a fare una guida con i tua in qualche zona desolata...vedrai che prenderai ancora + confidenza con la macchina e sarai meno teso...   Poi le cose si imparano pian piano...nessuno nasce "IMPARATO"   
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|  28-06-2006, 13:56 | #18 | |
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|  28-06-2006, 14:03 | #19 | |
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 Mi si è spenta di più la C2 della Zx   
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|  28-06-2006, 14:07 | #20 | |
| Senior Member Iscritto dal: Apr 2004 
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 Con le marce è più la retro che a volte non mi entra... 
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