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Old 25-07-2006, 17:58   #1
Dona*
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Iscritto dal: Mar 2000
Città: El Salvador
Messaggi: 1963
Consumi condizionatore auto

Come spesso accade, devo prima di tutto ammettere la mia ignoranza in materia.
Poi la domanda
Volevo sapere: il condizionatore dell'auto, per funzionare, si alimenta direttamente dalla batteria dell'auto? e quindi in auto a doppia alimentazione, il consumo viene ricaricato sul tipo di carburante (benzina/gpl) in uso?
__________________
E’ un crimine caricare la propria tavola della carne degli animali, quando si ha un giardino che produce tutti i frutti della terra…. Ovidio, Metamorfosi, XV - MyTube
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Old 25-07-2006, 18:00   #2
morpheus85
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L'Avatar di morpheus85
 
Iscritto dal: Apr 2004
Messaggi: 7355
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Originariamente inviato da Dona*
Come spesso accade, devo prima di tutto ammettere la mia ignoranza in materia.
Poi la domanda
Volevo sapere: il condizionatore dell'auto, per funzionare, si alimenta direttamente dalla batteria dell'auto? e quindi in auto a doppia alimentazione, il consumo viene ricaricato sul tipo di carburante (benzina/gpl) in uso?

Io direi più dal motore...
__________________
..illusioni, capricci della percezione! Temporanei costrutti del debole intelletto umano che cerca disperatamente di giustificare un'esistenza priva del minimo significato e scopo..
NON TRATTATE CON ironia
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Old 25-07-2006, 18:04   #3
Norbrek™
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2003
Messaggi: 3152
Si alimenta dal motore infatti
__________________
Guardate il sorriso, guardate il colore, come giocan sul viso di chi cerca l’amore: ma lo stesso sorriso, lo stesso colore, dove sono sul viso di chi ha avuto l’amore?
La sofferenza è una promessa che la vita mantiene sempre.
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Old 25-07-2006, 18:15   #4
Topomoto
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2003
Messaggi: 1229
Quote:
Originariamente inviato da Dona*
Come spesso accade, devo prima di tutto ammettere la mia ignoranza in materia.
Poi la domanda
Volevo sapere: il condizionatore dell'auto, per funzionare, si alimenta direttamente dalla batteria dell'auto? e quindi in auto a doppia alimentazione, il consumo viene ricaricato sul tipo di carburante (benzina/gpl) in uso?
Il condizionatore consuma comunque, che sia elettrico o azionato dall'albero motore (come credo nella quasi totalità dei casi).
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Old 25-07-2006, 18:27   #5
Dona*
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2000
Città: El Salvador
Messaggi: 1963
quindi se sto andando a GPL consuma lo stesso gas e non benzina, corretto?
__________________
E’ un crimine caricare la propria tavola della carne degli animali, quando si ha un giardino che produce tutti i frutti della terra…. Ovidio, Metamorfosi, XV - MyTube
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Old 25-07-2006, 18:33   #6
Minax79
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L'Avatar di Minax79
 
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Cincinnati USA
Messaggi: 3137
Consuma il carburante con cui stai viaggiando. Il condizionatore influisce sui consumi come possono farlo due passeggeri e qualche bagaglio nel baule. E' semplicemente un carico ulteriore che grava sul propulsore dell'automobile. Per mantenere quindi una velocità (es. 90km/h) il propulsore con il climatizzatore attaccato dovrà "sforzarsi" maggiormente ... e quindi consumerà di più (detto proprio terra terra)
__________________
Reach out and touch faith ...
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Old 25-07-2006, 18:34   #7
max1123
Senior Member
 
L'Avatar di max1123
 
Iscritto dal: Sep 2000
Città: St.Gallen
Messaggi: 2900
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Originariamente inviato da Dona*
quindi se sto andando a GPL consuma lo stesso gas e non benzina, corretto?
Certo, richiede una erogazione extra di potenza da parte del motore, che ovviamente comporta un maggior consumo di combustibile (a prescindere - naturalmente - dalla natura di quest'ultimo).
__________________
Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone)
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Old 25-07-2006, 18:41   #8
17mika
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L'Avatar di 17mika
 
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Città: Milano
Messaggi: 1707
Se non sbaglio normalmente si è nell'ordine di un 4-5 cavalli assorbiti
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And love is not the easy thing....
The only baggage you can bring
Is all that you can't leave behind
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Old 25-07-2006, 19:04   #9
Norbrek™
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Iscritto dal: Jun 2003
Messaggi: 3152
La mia punto quando lo accendo diventa un chiodo, non che normalmente sia una scheggia
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Guardate il sorriso, guardate il colore, come giocan sul viso di chi cerca l’amore: ma lo stesso sorriso, lo stesso colore, dove sono sul viso di chi ha avuto l’amore?
La sofferenza è una promessa che la vita mantiene sempre.
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Old 25-07-2006, 19:12   #10
edivad82
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L'Avatar di edivad82
 
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Gavirate (Varese)
Messaggi: 7168
Quote:
Originariamente inviato da 17mika
Se non sbaglio normalmente si è nell'ordine di un 4-5 cavalli assorbiti
fai anche 10-15-20 in base ai casi
__________________
·.·´¯`·)»Davide«(·´¯`·.·
edivad82:~#/etc/init.d/brain restart - edivad82:~# cd /pub && more beer
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Old 25-07-2006, 19:12   #11
bagoa
Senior Member
 
L'Avatar di bagoa
 
Iscritto dal: Sep 2003
Messaggi: 1105
il compressore del condizionatore, gira con l'albero motore, una speciale puleggia montata sul compressore, gira a vuoto quando il condizionatore è spento, ma quando è acceso, fà fare uno sforzo maggiore all'albero motore, e questo si traduce in maggiori consumi di carburante, e prestazioni + scadenti, ma insomma non si può avere tutto dalla vita
__________________
si sta come,d'autunno sugli alberi,le foglie
2 volte in serie "b" 7 volte la Champions League
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Old 25-07-2006, 19:47   #12
Topomoto
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2003
Messaggi: 1229
Quote:
Originariamente inviato da edivad82
fai anche 10-15-20 in base ai casi
Soprattutto a regimi medio-bassi si fa sentire parecchio....un conto è togliere 5cv quando ce ne sono 30 in totale, un altro quando il motore ne eroga un centinaio
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Old 25-07-2006, 21:00   #13
DJ Luka
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L'Avatar di DJ Luka
 
Iscritto dal: May 2004
Città: Torino
Messaggi: 254
Alla palio di un mio amico se accendi il condizionatore quando sei al minimo si spegne il motore
__________________
Notebook --> ACER Aspire 5514WMLi - Centrino M760 2Ghz - 1GB DDR - 100GB - X700 256MB - TV Tuner Analog+Digital PC1 Pentium D 940 - 2x 1GB DDR2 533 - Asus P5LD2 - SVGA Asus GeForce 6600 512MB Silent - 2x 80GB SATA 8MB set as RAID0 + 160GB PATA 8MB - Zalman CPNS 9500Led - CoolerMaster Cooldrive 6 PC2 --> Athlon 2.4Ghz - A7N8X-X - 512MB DDR 400Mhz - 80GB PATA 8MB - Radeon 9000Pro ALL-IN-WONDER CANON PowerShot S3 IS
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Old 27-07-2006, 19:58   #14
PHCV
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L'Avatar di PHCV
 
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Messaggi: 458
Mah.... diciamo che sulla mia come consumi non influisce quasi per nullla (anche perchè sarebbe brutto scendere sotto ai 9-10 per litro )

come prestazioni... uso stradale non te ne accorgi minimamente.. in fuoristrada però sì.... senti la differenza tra condizionatore acceso e spento.. non tanto sul piano quanto in salite ripide etc etc...

"consumerà" ad occhio e croce un 5-7 cavalli circa... su 85 non sono troppi ma neppure pochi, visto il peso non proprio minuscolo...
__________________
(\_/)
(°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO!
(> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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Old 27-07-2006, 20:10   #15
Jaguar64bit
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L'Avatar di Jaguar64bit
 
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Mi
Messaggi: 8046
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Originariamente inviato da Topomoto
Soprattutto a regimi medio-bassi si fa sentire parecchio....un conto è togliere 5cv quando ce ne sono 30 in totale, un altro quando il motore ne eroga un centinaio
Ho un motore da 112CV aspirato e quando ho l'aria condizionata accesa penso che mi porta via dai 5 ai 10 cv , l'assorbimento di potenza da parte del condizionatore si sente leggermente sul pedale dell'accelleratore...fortunatamente , per quanto riguarda i consumi essendo un benzina col condi in funzione i consumi non sono il max.
Jaguar64bit è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-07-2006, 20:51   #16
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 20606
Quote:
Originariamente inviato da edivad82
fai anche 10-15-20 in base ai casi
mmm direi meno, dovrei avere un "automobilismo" dove oltre a testare automobili con vpower hanno anche testato l'assorbimento del clima e non era così disastroso
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Old 27-07-2006, 20:57   #17
XXXandreXXX
Bannato
 
Iscritto dal: Mar 2006
Messaggi: 3912
dipende dalla cilindrata e se il motore è spinto,in un 1200cc da 80 cv se accendi il clima assorbira 10cv (e per me anche piu),in un 2000 da 150,non lo senti nemmeno forse 5 cv

mia opinione.....
XXXandreXXX è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-07-2006, 21:40   #18
Gianni1482
Senior Member
 
L'Avatar di Gianni1482
 
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 3422
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Originariamente inviato da XXXandreXXX
dipende dalla cilindrata e se il motore è spinto,in un 1200cc da 80 cv se accendi il clima assorbira 10cv (e per me anche piu),in un 2000 da 150,non lo senti nemmeno forse 5 cv

mia opinione.....
ehehe in un 1.2 da 60cv invece non cammina + l'auto.... punto docet
__________________
Ho trattato con : ArvMau,Bimbumbay,Sebyweb,Pericolo1,Infrty,Yottabyte,Pieroweb,Urgrund,dinamite2,salvo86ct,sagomaccio,KamiFato;ngherappa,k1ll3r
Contro ogni forma di censura e favoreggiamento
Gianni1482 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-07-2006, 21:45   #19
XXXandreXXX
Bannato
 
Iscritto dal: Mar 2006
Messaggi: 3912
chiaro ma intendevo la differenza di prestazioni tra acceso e spento eh.....

gia 60cv sono fiacchetti....figurati piu ''rimorchio''
XXXandreXXX è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-07-2006, 05:42   #20
PHCV
Senior Member
 
L'Avatar di PHCV
 
Iscritto dal: Jun 2002
Città: Mestre (VE)
Messaggi: 458
Quote:
Originariamente inviato da XXXandreXXX
gia 60cv sono fiacchetti....figurati piu ''rimorchio''
85 cv circa+A/C+carrello con barchetta+4 persone in macchina il tutto ad agosto
__________________
(\_/)
(°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO!
(> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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