ma che fa la Ferrari ai suoi tifosi???

http://www.repubblica.it/2005/f/moto...ririvolta.html


Da Maranello un imperativo: 'Chiamatevi solo Fan club'. E chi non
obbedisce sarà perseguito legalmente. Rabbia in Italia e all'estero
La Ferrari cancella i "Ferrari club"
Il "Cuore rosso" è in subbuglio



LA SCHEDA

Il "Cuore rosso" è in subbuglio. Lettere di protesta stanno arrivando da tutto il mondo alla casa madre, alla Mecca, di Maranello. Proprio per questa settimana un club italianmo ha annullato in segno di protesta la visita alla Galleria e all'esterno dello stabilimento. Tempi duri per il Cavallino e non solo in pista. Ha creato delusione e rabbia la decisione della Ferrari di cancellare i "Ferrari club" per sostituirli con più generici "Fan club".

Dal 15 giugno, data della lettera con la quale si chiede ai "Ferrari club" mondo di cessare la loro attività e prendere le nuove sembianze, è un crescendo di proteste. Ma andiamo con ordine. Datata 15 giugno, senza alcuna firma, dal "Fan Club Office" di Maranello giunge una lettera a tutti i "Ferrari club". Nella missiva si allegano il nuovo regolamento e il nuovo manuale di immagine coordinata per i "Fan club". Nel testo viene sottolineato - in modo che non esista dubbio alcuno - che i club dovranno accettare "l'obbligatoria modifica del proprio marchio da Ferrari Club in Fan club".

Chi non aderirà al nuovo regolamento- fa sapere la Ferrrai attraverso il Fan Club Office - verrà cancellato dal registro e, di fatto, perseguito. Insomma un aut aut probabilmente dettato dal desiderio di fare ordine in un settore variegato come quello della tifoseria organizzata; dalla volontà di utilizzare il marchio Ferrari solo per ragioni commerciali (tipo le boutique "Ferrari store" e via dicendo). Un duro colpo dal Cavallino ai suoi tifosi più fedeli. I vari Ferrari Club rischiano, infatti, di perdere la loro identità, perché non potranno più portare il nome storico. E scatta immediato il tam-tam di preoccupazione.

Decine e decine le lettere al presidente della Ferrari Montezemolo. Col passare dei giorni prende corpo la protesta e si annunciano iniziative clamorose. In Italia i Ferrari Club sono più di quattrocento e sono tutti sul piede di guerra. "Incredibilmente, in un momento tanto difficile, la Ferrari allontana i suoi tifosi, anziché chiedere il loro pieno sostegno" dicono alcuni aderenti. "In questo momento Enzo Ferrari si starà sicuramente rivoltando nella tomba. E' stato, infatti, il Fondatore della Ferrari, colui che ha creato il Mito a volere regolarizzare i vari gruppi di sostenitori del Cavallino Rampante che si erano via via formati negli anni.

Agli inizi degli anni ottanta Enzo Ferrari iscrisse i vari sodalizi in un Registro Ufficiale e li volle chiamare "Ferrari Club" al quale seguiva il nome della città dove era ubicato il sodalizio. Ferrari ha sempre seguito i Club, incontrando i vari presidenti, inviando loro pezzi di vetture di F.1 per abbellire le sedi, poster e materiale vario. E adesso questi vogliono cancellarci", commentano alcuni dirigenti di, a questo punto, ex-Ferrari club.

E come se non bastasse aggiungono: "Sono cambiate tante cose. Da diversi anni i Club Ferrari non solo non ricevono più nulla (ma non chiedono nulla), ma hanno ricevuto tutta una serie di divieti che sono veramente assurdi ed offensivi per un tifoso: non possono fare raduni, partecipare ad iniziative ecc. Ed ora è stato loro inferto il colpo più doloroso, quello che non può essere tollerato: non venire più chiamati e non potersi più rivolgersi Ferraristi...". Certo per gente che dedica gran parte del proprio tempo (o della propria vita) al mito della Ferrrari non deve essere suonato molto bene questo ordine ad omologarsi, a diventare tutti un pochino più anonimi. E fanno sapere dal mondo dei Ferrari club: "Non crediamo che vi siano situazioni eguali nella storia dello sport mondiale.

Sono già diversi i presidenti di Ferrari Club che hanno rassegnato le loro dimissioni, mentre al presidente Montezemolo stanno arrivando centinaia di lettere di altrettanti presidenti che esternano la loro amarezza e la loro rabbia, per una decisione che è incomprensibile. Montezemolo ha sempre detto che i tifosi sono una delle priorità della Ferrari, ma non sembra proprio che questo sia vero, visto come viene loro sbattuta la porta in faccia in questa occasione. La Ferrari è tale anche e soprattutto per il calore con il quale viene seguita, nel bene e nel male, dai suoi tifosi. E' triste che tutto quel calore e quell'amore venga ora coperto di ghiaccio, dal coperchio gelido di questo generico Fan club inventato chissà da chi".
(dalla Gazzetta di Mantova)
(12 luglio 2005)

[FastFreddy]

Forse si sono stufati del marchio Ferrari abusato a destra e a manca.....

[RiccardoS]

mi pareva che 'sta storia fosse saltata fuori già un paio di anni fa... senza alcun seguito.

[jumpermax]

Originariamente inviato da RiccardoS

mi pareva che 'sta storia fosse saltata fuori già un paio di anni fa... senza alcun seguito.

Mah io non capisco perché si debba rovinare un marchio con delle azioni come questa...

[Spike]

Mah ultimamente alla ferrari stanno succedendo un po' di cose strane...

[rip82]

Gia si fanno umiliare in pista, se poi si mettono contro i tifosi e' finita!
Non che io tifi Ferrari, neanche quando vinceva

[majin mixxi]

business is business

[Demon81]

ke skifo

[Lord style]

Originariamente inviato da rip82

Gia si fanno umiliare in pista, se poi si mettono contro i tifosi e' finita!
Non che io tifi Ferrari, neanche quando vinceva

Praticamente dopo un dominio di 5 anni consecutivi, appena non vince delle gare ti permetti di dire: "già si fanno umiliare in pista, se poi si mettono contro i tifosi è finita"

Ma credi che gli altri costruttori siano dei bischeri senza soldi ? Siano delle teste vuote ? Non ti rendi neanche conto del miracolo tenico che la Ferrari ha fatto per rimanere in vetta tutti questi anni. Nessuna scuderia mai c'è riuscita.


Fortunatamente non sei uno dei tifosi Ferrari, guardatene bene anche dal diventarlo.

Scusami se sono duro nei modi, ma difronte a certe bestialità non si può rimanere impassivi.

Originariamente inviato da Lord style

Praticamente dopo un dominio di 5 anni consecutivi, appena non vince delle gare ti permetti di dire: "già si fanno umiliare in pista, se poi si mettono contro i tifosi è finita"

Ma credi che gli altri costruttori siano dei bischeri senza soldi ? Siano delle teste vuote ? Non ti rendi neanche conto del miracolo tenico che la Ferrari ha fatto per rimanere in vetta tutti questi anni. Nessuna scuderia mai c'è riuscita.


Fortunatamente non sei uno dei tifosi Ferrari, guardatene bene anche dal diventarlo.

Scusami se sono duro nei modi, ma difronte a certe bestialità non si può rimanere impassivi.

Straquoto. Ecco un classico italiano per il quale chi vince è un mostro e quando non vince (perchè non gareggia da solo) è un asino. Meno male che ormai sono cose risapute..............

Ciauz

[[xMRKx]]

Originariamente inviato da rip82

Gia si fanno umiliare in pista, se poi si mettono contro i tifosi e' finita!
Non che io tifi Ferrari, neanche quando vinceva

pietoso sto commento ....

[rip82]

Originariamente inviato da Lord style

Praticamente dopo un dominio di 5 anni consecutivi, appena non vince delle gare ti permetti di dire: "già si fanno umiliare in pista, se poi si mettono contro i tifosi è finita"

Ma credi che gli altri costruttori siano dei bischeri senza soldi ? Siano delle teste vuote ? Non ti rendi neanche conto del miracolo tenico che la Ferrari ha fatto per rimanere in vetta tutti questi anni. Nessuna scuderia mai c'è riuscita.


Fortunatamente non sei uno dei tifosi Ferrari, guardatene bene anche dal diventarlo.

Scusami se sono duro nei modi, ma difronte a certe bestialità non si può rimanere impassivi.

Allora invece di pagare millemila miliardi Shumacher possono prendere qualcun altro e spendere di piu' in sviluppo, tanto e' chiaro che in F1 il pilota determina il 5% del risultato, il resto lo fanno gomme e ingegneri, quindi ingegneri e basta.

[RiccardoS]

Originariamente inviato da rip82

Allora invece di pagare millemila miliardi Shumacher possono prendere qualcun altro e spendere di piu' in sviluppo, tanto e' chiaro che in F1 il pilota determina il 5% del risultato, il resto lo fanno gomme e ingegneri, quindi ingegneri e basta.

questa è la tipica frase ignorante di chi della F1 non sa niente di niente.
guardati il calcio, va là, che è meglio.

[rip82]

Originariamente inviato da RiccardoS

questa è la tipica frase ignorante di chi della F1 non sa niente di niente.
guardati il calcio, va là, che è meglio.

Guardati tu la Superbike per imparare a distinguere un sport da una buffonata programmata dai box

[slipknot2002]

Originariamente inviato da rip82

Allora invece di pagare millemila miliardi Shumacher possono prendere qualcun altro e spendere di piu' in sviluppo, tanto e' chiaro che in F1 il pilota determina il 5% del risultato, il resto lo fanno gomme e ingegneri, quindi ingegneri e basta.

Schumi in questi anni ha fatto la differenza, altro che 5%...Le capacità ci sono, capita di sbagliare un'anno, mica sono dei robot, ha dominato ininterrottamente per 5 anni...Chi si intende di F1 si ricorda la differenza tra l'annata ferrari '79 e quella '80...Ragazzi, secondo me e specifico "secondo me", chi attacca continuamente la ferrari quest'anno lo fa per togliersi tanti piccoli sassolini che si sono infilati nel dopo questi anni di dominio.

Cmq questa presa di posizione della ferrari la trovo vergognosa, lo stesso Enzo Ferrari aveva autorizzato la nascita dei fan club, utilizzando la dicitura Ferrari Club seguito dal nome della località, si starà rivoltando nella tomba adesso.

[Lord style]

Originariamente inviato da rip82

Allora invece di pagare millemila miliardi Shumacher possono prendere qualcun altro e spendere di piu' in sviluppo, tanto e' chiaro che in F1 il pilota determina il 5% del risultato, il resto lo fanno gomme e ingegneri, quindi ingegneri e basta.

Anche Schummy ha rivestito un ruolo determinante in tutti questi anni di vittorie: ha indicato la giusta strada di sviluppo agli ingegneri ed è riuscito a sfruttare al 100% il potenziale della macchina in pista.
Come lui sono stati determinanti anche Barrichello e Badoer in questi anni.


Attualmente non ci sono problemi di soldi in Ferrari, se spendessero ancora più soldi in ricerca e sviluppo non credo che possano raggiungere risultati migliori degli attuali. I soldi spesi attualmente sono tantissimi, sono più di ogni altra squadra.

Quello che attualmente manca a Ferrari / Bridgestone è un altro top team di riferimento che monti gomme Bridgestone. Manca un raffronto diretto.


P.S.

Come qualcuno ha già detto, questa tua affermazione che ho ora quotato e commentato dice chiaramente che tu di Formula 1 non te ne intendi affatto.

[rip82]

Originariamente inviato da Lord style

Come qualcuno ha già detto, questa tua affermazione che ho ora quotato e commentato dice chiaramente che tu di Formula 1 non te ne intendi affatto.

Apprezzo i toni pacati, comnque non e' che non me ne intendo, e' che non mi interessa proprio, e' diventata uno sport piatto dove si sorpassano giusto i doppiati, dove Alonso chiede ai box di poter passare Fisichella e gli dicono di no, dove dicono a Barrichello di lasciare passare Shumacher, a dir poco umiliante

[jumpermax]

Originariamente inviato da majin mixxi

business is business

appunto... perchè lo si vuole rovinare allora? Azioni di questo tipo sono pubblicità negativa per il marchio...

[RiccardoS]

Originariamente inviato da rip82

Guardati tu la Superbike per imparare a distinguere un sport da una buffonata programmata dai box

la superbike me la guardo, tranquillo. e non solo quella.

[SkunkWorks 68]

Originariamente inviato da jumpermax

appunto... perchè lo si vuole rovinare allora? Azioni di questo tipo sono pubblicità negativa per il marchio...

..Sono d'accordo...