Che ne pensate del servosterzo?

[rip82]

Che rapporto avete col servosterzo dell'auto? E' una gran comodita' per i parcheggi, questo e' ovvio, ma in movimento leva sensibilita' sulle ruote anteriori. Stasera stavo percorrendo una rotatoria, non mi sono accorto del ghiaccio e la macchina (Astra 1.7 TD SW) mi e' partita in un vistoso sottosterzo (prontamente corretto ), la medesima situazione mi si era presentata piu' volte anche con la vecchia Kadett 1.4s SW priva di servosterzo, ma a differenza dell'Astra, con quella sentivo subito sul volante la perdita di aderenza, mentre oggi ho visto la macchina tirare dritto senza avvertirmi.
Morale: voglio una macchina col servosterzo disinseribile, da usare solo a bassa velocita'.

[El Matador 79]

Originariamente inviato da rip82
...Morale: voglio una macchina col servosterzo disinseribile, da usare solo a bassa velocita'.

Di solito gli ultimi modelli di servosterzo si induriscono con l'aumentare della velocità, quindi il problema in realtà non si pone...

[PHCV]

Dipende che macchina hai... penso che sui furgoni/fuoristrada sia MOOOOOLTO utile vorrei vederti a far parcheggi con la mia jeep se non avesse il servosterCo ti verrebbero per lo meno due braccia da scaricatore di porto

Da dire anche che toglie abbastanza "controllo".... quelli ultimi però da quanto ho sentito sono "graduati" in base alla velocità a cui si sta viaggiando....

comunque a mio parere i vantaggi compensano ABBONDANTEMENTE gli svantaggi, gestibili con un MINIMO di "esperienza.."

[rip82]

Originariamente inviato da El Matador 79
Di solito gli ultimi modelli di servosterzo si induriscono con l'aumentare della velocità, quindi il problema in realtà non si pone...

Ma senza e' meglio, a mio avviso.

[El Matador 79]

Originariamente inviato da rip82
Ma senza e' meglio, a mio avviso.

Sopra a una certa velocità è come se non ci fosse

[rip82]

Originariamente inviato da El Matador 79
Sopra a una certa velocità è come se non ci fosse

Al contrario, indurisce lo sterzo.

[85kimeruccio]

Voglio un servosterzo disinseribile e con diverse tarature


sulla mia nei parkeggi.. potrei usare il mignolo tanto è buono...

ma il problema è ke quando vorrei una guida parekkio sportiva con le due mani sul volante x maggiore precisione.. non riesco poikè troppo morbido.. non sento l'auto..

mi piacerebbe anche disinseribile.. ma forse è troppo estremo.. ma magari con alcune tarature o con tasti

[Vault]

Mah guarda quando devo manovrare con la Panda capisco perché ho due braccia del genere
Diciamo che almeno alle basse velocità mi servirebbe... E comunque ad uno sterzo che si indurisce al momento forse non farei neanche caso

[El Matador 79]

Originariamente inviato da rip82
Al contrario, indurisce lo sterzo.

Appunto.
Se non c'è il servosterzo lo sterzo si indurisce.

[Brigante]

La mia Punto 1.3 mjet ha il servosterzo elettrico "dualdrive", posso selezionare due modalità, morbidissimo in città e più duro per la velocità più sostenuta (>60 Km/h). Passa da una modalità all'altra anche automaticamente. E' fantastico!

[simone1980]

Originariamente inviato da Brigante
La mia Punto 1.3 mjet ha il servosterzo elettrico "dualdrive", posso selezionare due modalità, morbidissimo in città e più duro per la velocità più sostenuta (>60 Km/h). Passa da una modalità all'altra anche automaticamente. E' fantastico!

infatti il city della fiat viene montato da molto tempo.

[-kurgan-]

a me piacerebbe un servosterzo molto piu' "duro" di quello che ho adesso.. anche se non mi posso lamentare, in fondo.
e' solo questione di abitudine, forse.

se esistesse un servosterzo davvero regolabile (in 5 o 6 posizioni), sarebbe l'ideale: ognuno avrebbe quello che preferisce.

[dieg]

sarebbe bello un servosterzo con diverse tarature (che scelgo io) e disinseribile.
altrettanto per abs, esp e altri sistemi...

[spinbird]

non c'è l'opzione "non ho il servosterzo"

io ora col cinquino mi trovo bene pure in città a fare manovra
certo un po di fatica la fai ma non è come andare in palestra


cmq usando anche occasionalmente auto con servosterzo anche a me ad alte velocità paiono troppo morbide, preferirei che si disinserisse

[ninja750]

Su 206 e punto è molto buono, sulla clio fa schifo

[spinbird]

Originariamente inviato da ninja750
Su 206 e punto è molto buono, sulla clio fa schifo

ho fatto scuola guida sulla punto
imho col city inserito bastava che si posasse una mosca per farlo girare

[rip82]

Originariamente inviato da El Matador 79
Appunto.
Se non c'è il servosterzo lo sterzo si indurisce.

No, sulla mia vecchia Kadett una volta in movimento lo sterzo era morbido il giusto, era duro solo in manovra.

[wolfnyght]

la mia bimba ha un servosterzo troppo ben calibrato!senti l'avantreno bene,non è molle,diciamo che è maskio.
anche perchè vista la mole dell'auto...comunque
io son per il servosterzo disinseribile!
ps sulle piccole mai avuto il servosterzo!se lo avevano lo facevo togliere e mettevo sterzo + diretto
ps al 205 che ebbi feci mettere lo sterzo talmente diretto che con meno di 1 giro e mezzo le ruote sterzavano da una parte al'altra..
il problema era che dovevi prender la rincorsa a girar il volante da fermo eheheh
comunque nei tornanti azz se andava bene!
altro sterzo per me ottimo fù quello che aveva la mitica morris cooper ss classe 1969 azz direttissimo da panico!naturalmente la mini il sevosterzo non spaeva nemmeno cos'era!eheheheh
se non fosse che mi trovo bene con il servosterzo della mia alfona credo che lo avrei già tolto..ma è ben diretto e ben calibrato....
odio gli servosterzi che son stramolli e che filtrano ogni reazione del muso dell'auto!e che non s'induriscon all'aumentar della velocità!

[jumpermax]

Originariamente inviato da rip82
Che rapporto avete col servosterzo dell'auto? E' una gran comodita' per i parcheggi, questo e' ovvio, ma in movimento leva sensibilita' sulle ruote anteriori. Stasera stavo percorrendo una rotatoria, non mi sono accorto del ghiaccio e la macchina (Astra 1.7 TD SW) mi e' partita in un vistoso sottosterzo (prontamente corretto ), la medesima situazione mi si era presentata piu' volte anche con la vecchia Kadett 1.4s SW priva di servosterzo, ma a differenza dell'Astra, con quella sentivo subito sul volante la perdita di aderenza, mentre oggi ho visto la macchina tirare dritto senza avvertirmi.
Morale: voglio una macchina col servosterzo disinseribile, da usare solo a bassa velocita'.

fiesta 1.2 vecchio modello e ti dirò che il volante sul ghiaccio diventa all'istante morbidissimo.... imho dipende dal modello...

[Mr. Framerate]

Io stasera sono uscito con le strade innevate e ti dico che anche con il servo sterzo appena la macchian in curva partiva la sentivo subito, ho una 206 GTi ..

Servosterzo RUlezzzzzzzzz

Neve fichissima