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#1 |
Bannato
Iscritto dal: Jan 2005
Città: Sinceramente dissero che nella sincerità il sincero potevo non esser tale.
Messaggi: 49
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Nuova Lancia Ypsilon
Cosa ne pensate?
A me piace molto,è moderna ed elegante al tempo stesso,senza esser pero' troppo impegnativa,almeno per quanto riguarda gli esterni. Certo motori oltre il 1.4 non c'è ne sono.. |
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#2 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
Città: Nord-Est
Messaggi: 450
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Re: Nuova Lancia Ypsilon
Quote:
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Abit NF7-S+Zalman ZM-NB47J , AMD Athlon XP 3Ghz+Glacialtech Igloo 2421+pasta MasterCooler, 2x512Mb,1x256Mb RAM DDR+Copper Memory Heat Spreader, GeForce 6200 256Mb, HD Samsung (160Gb), HD Maxtor (80Gb) DVD-RW Samsung TS-H552U, DVD reader LiteOn jlms xj-hd166S,Sitecom DC-223 ADSL 2+,Sitecom WiFi Router WL-114v2, ADSL 4Mb/256Kb----Vista Ultimate-----Acer Aspire 3050----HP iPAQ rz1710+GPS Kirrio |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Massa
Messaggi: 2955
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prendi il 1.3mj.. va molto bene e consuma niente
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Milano
Messaggi: 1707
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io ho il 1.2 16 v oro, con l'MP3 e i cerchi da 16'.
Che dire.. sono molto soddisfatto. la macchina è esteticamete splendida (grigio cellini con interni avorio, tutto migliorato dai cerchi da 16', che son tra i piùbelli in assoluto IMHO), silenziosissima, impianto audio di serie carino, motore discreto. Ovviamente scordatevi la guida sportiva o l'assetto piatto.. la macchina ha ottima tenuta di strada (sportcontact 195/45) e ottimi freni (nonostante i tamburi dietro frena cveremante bene, anche come sensazione), ma a livello di agilità non potete chiedere più di tanto. INsomma se non avete ambizioni sportive o di super performance (ma con i limiti che ci sono, che ve ne frega??) veramente una gran macchina. Se ho tempo opsto qualche foto.. Ah.. ho provato il 1.4 ed effettivamente dà alla macchina un bello spunto, ma per l'uso prettamente cittadino che ne devo fare anche il 1.2 andava bene in fondo.
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And love is not the easy thing.... The only baggage you can bring Is all that you can't leave behind |
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
Città: Doha
Messaggi: 3111
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Quest'anno dovrebbe uscire il modello SPORT con il MJ 1.9 da 150 CV...
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Case: Cooler Master Cosmos II ~ Mobo: Asus Rampage IV extreme ~ Cpu: Intel Core i7 3930K ~ Ram: Corsair Dominator DDR3 4x8GB ~ Ali: Corsair HX1000W ~ HD:SSD Corsair Neutron s56GB RAID ~ SSD Samsung 840 500 MB ~ 2TB SATA ~ Vga: GeForce GTX Titan ~ Monitor: Samsung LED 24" |
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#6 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
Città: Nord-Est
Messaggi: 450
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Quote:
comunque fanno delle macchine sempre più potenti...tra un paio d'anni gireremo tutti con dei 500cv come ridere... ![]() E nel frattempo aumentano le multe per il superamento dei limiti di velocità....ci stanno a piglià tutti per il cxxo ![]()
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Città: Sedriano (MI)
Messaggi: 685
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la mia ragazza l'ha presa ed è da quasi un anno che ci andiamo in giro. E' una 1.2 argento con una cifra di accessori.. tettuccio apribile mp3 clima automatico ecc ecc.
La macchina è ottima, ha delle rifiniture molto ben curate, ottimi materiali, nulla da dire. La guida è milto comoda ed elegante, impossibile fare una guida sportiva anche se comunque ha una buona tenuta di strada (con le gomme 195... ![]() siamo molto soddisfatti dell'acquista anche se ovviamente non è esente da difetti anche se sono delle vere e proprie sottigliezze.. 1 ) la frizione slitta in partenza da fermo, fa saltellare un po la macchina. Difetto che verrà passato in garanzia a meta di questo mese (il concessionario mi ha detto che è un problema noto e stanno arrivando delle frizioni modificate, è un problema di produzione e ne stanno cambiando molte di frizioni...). 2) i vetri elettrici non hanno quella comodissima funzione di scendere/risalire con il solo tocco del tastino. Questa mancanza sinceramente non so se è dovuto ad una programmazione che non è stata effettuata ci sto ancora lavorando supra con il libretto di istruzioni che comunque non è chiaro su questo punto dicendo che alcune versionei ne possono essere provviste senza specificare quali.... ![]() 3) il tasto per accendere i faretti antinebbia è nascosto dalla leva del cambio e al buio ti devi distrarre dalla guida per cercarlo e attivarlo. 4) forse questa è la mancanza piu grave.. il tappo della benzina è senza serratura e lo sportellino non ha alcuna protezione. in pratica chiunque puo aprirti lo spostellino e svitare il tappo benzina, una cosa che accadeva sulle auto degli anni 80 e che non mi aspettavo di ritrovare su una auto del 2003... 5) all'interno del vano motore ci sono due guarnizioni che combaciano con il cofano motore.. queste due guarnizioni ( molto lunghe ) tendono a sfilarsi facilmente, in pratica quando me ne sono accorto per un pelo non le perdevo per strada... le ho riposizionate al meglio e dovrei giusto ricontrollare che siano ancora al loro posto. Magari era solo un difetto provocato da un operaio in catena di montaggio un po "distratto". Sperem. 6) quando si accende il clima il motore fà molta fatica a trainare il peso dell'auto, in pratica fà una fatica bestiale a prendere velocità, sembra che gli rimangono solo una 30ina di cavalli... 7) il prezzo molto elevato ma in parte è giustificato dalla qualità dell'auto in generale. Come vedete solo piccolezze per il resto è una ottima auto che consiglio a tutti coloro che vogliono un auto elegante e ben rifinita.. Ciao ![]()
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#8 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
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#9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Città: Sedriano (MI)
Messaggi: 685
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si ma ti posso assicurare che è piu che un semplice "sudare"... Per precisare è un 1.2 16V ciao
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#10 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2002
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Messaggi: 2554
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Non vi dico la mia vecchia PUNTO 1200 col clima come va!
Cmq a me la nuova ypsilon mi piace veramente tanto, la trovo molto ben fatta rispetto alle altre macchine del settore, abbastanza stilosa, bell'aspetto eccetera...i motori credo siano gli stessi che montano sulle altre macchine fiat o no? |
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#12 | |
Senior Member
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Messaggi: 2577
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Non riesco proprio a digerirla, troppo "morbidosa" come linea e poi ha un culo IMHO davvero orrendo. Oltretutto non mi piacciono i cruscotti con la strumentazione in centro (modus, Y, ecc) Prezzi che spaziano dagli 11 mila della 1.2 base ai 17.500 della 1.3 mjet superaccessoriata.
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Napoli
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A me piace tantissimo come macchina. Trovo che la linea sia davvero molto bella.
Byez!
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#15 | |
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#16 |
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l'auto perfetta. per una donna!
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#17 |
Senior Member
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Messaggi: 631
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il primo modello l'avevano pensato per le donne ed è diventato unisex, questa dichiaravano di averlo fatta per tutti mentre invece è smaccatamente femminile. Migliora un po' nera con i cerchi in lega, ma personalmente nn ce l'ho fatta, nonostante sia veramente ben fatta.
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#18 | |
Senior Member
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![]() ah si eccola...... ![]() ![]()
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#19 | |
Bannato
Iscritto dal: Jan 2005
Città: Sinceramente dissero che nella sincerità il sincero potevo non esser tale.
Messaggi: 49
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![]() ![]() no cmq non devo prenderla era solo per parlarne un po' visto che la trovo molto bella ed elegante,ha stile. |
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#20 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
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