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Old 10-03-2025, 13:55   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ty_136496.html

Accordo tra le due aziende, che estende anche a Ionity la ricarica di veicoli elettrici mediante l'applicazione Telepass

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 10-03-2025, 21:37   #2
Notturnia
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ricaricare a che costo ?

trovato.. a 0,8 €/kWh.. ok.. grazie ma no grazie..
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Old 11-03-2025, 09:41   #3
!fazz
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ricaricare a che costo ?

trovato.. a 0,8 €/kWh.. ok.. grazie ma no grazie..
ma cosa si può pretendere da quegli ASM che non sono altro

più che altro domanda qualcuno non ha mai provato unipol move on demand con la moto? funziona bene come il compianto telepass?
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Old 11-03-2025, 09:49   #4
gd350turbo
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ricaricare a che costo ?

trovato.. a 0,8 €/kWh.. ok.. grazie ma no grazie..
ah economicissimo
sisi confermo che vado di diesel fino a che si trova in commercio !

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più che altro domanda qualcuno non ha mai provato unipol move on demand con la moto? funziona bene come il compianto telepass?
Io ce l'ho sull'auto dal day one dato che li vende un amico, nessun problema.
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Old 11-03-2025, 11:51   #5
Notturnia
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ah economicissimo
sisi confermo che vado di diesel fino a che si trova in commercio !



Io ce l'ho sull'auto dal day one dato che li vende un amico, nessun problema.
l'elettrica è un terno al lotto per capire come farla diventare economicamente conveniente.. c'è poco da fare.. la ricarica domestica è l'unica via se si vuole stare felici perchè a casa stare a 0,3 è fattibile.. quelle volte che carico fuori soffro.. e per assurdo tesla è la più economica del lotto a 0,46-0,5 .. ma anche con l'accordo di audi per ionity ed ewiva a 0,5 non è male.. ma sempre un bel maggior costo rispetto che a casa..

sarebbe come passare da 1,7 €/l per il gasolio a 2,5-3 €/litro ..sarebbe sensibile la cosa :-D

per me cambia da 24 euro per un pieno a 40 euro e già soffro ma quando vedo le colonnine come queste se penso di fare un pieno da 64 euro muoio dal ridere a pensare che se facessi 64 euro di gasolio avrei 600-700 km di autonomia :-D e continuo a domandarmi quando sposteranno le accise come andrà a finire.. o perchè non regolamentano la vendita di energia per le ricariche.. a 0,4 ci guadagnano lo stesso.. anche a 0,3 ci guadagnano e si ripagano le infrastrutture .. perchè permettono queste speculazioni folli ?
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Old 11-03-2025, 16:11   #6
!fazz
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ah economicissimo
sisi confermo che vado di diesel fino a che si trova in commercio !



Io ce l'ho sull'auto dal day one dato che li vende un amico, nessun problema.
mi interessa più che altro sapere come va con la moto già il telepass vecchio (quello grosso) era un pò un terno al lotto come posizionamento ma almeno la gestione delle mancate letture nonostante era una rottura di pelotas si risolveva con una chiamata ed una mail (e capita spesso con la moto)

alla fine visto la quadruplica del canone ho dismesso il vecchio telepass ma entro giugno devo riattivare qualcosa a consumo per le 4 volte l'anno dove prendo l'autostrada in moto
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Old 11-03-2025, 16:12   #7
ninja750
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io ho unipol a consumo

so far so good

moto va esattamente come l'altro, gli apparecchi tp e unipol sono fatti dalla stessa ditta
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Old 11-03-2025, 16:13   #8
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io ho unipol a consumo

so far so good

moto va esattamente come l'altro, gli apparecchi tp e unipol sono fatti dalla stessa ditta
gracias, e la questione dei mancati varchi? mai avuto problemi?
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Old 11-03-2025, 16:16   #9
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gracias, e la questione dei mancati varchi? mai avuto problemi?
per ora non mi è ancora capitato

ma in moto vado più poco/nulla in autostrada

come per il tp, devi aggiornare tramite app prima dell'utilizzo quale mezzo userai, così dovresti essere al riparo teoricamente

con la moto anche il tp originale 50% la sbarra non si alzava
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Old 11-03-2025, 16:50   #10
!fazz
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per ora non mi è ancora capitato

ma in moto vado più poco/nulla in autostrada

come per il tp, devi aggiornare tramite app prima dell'utilizzo quale mezzo userai, così dovresti essere al riparo teoricamente

con la moto anche il tp originale 50% la sbarra non si alzava
la sbarra non si alzava quasi mai manco a me ma non era quello il problema, provo a spiegarmi meglio

3 o 4 volte ho avuto il problema che non mi ha preso il casello di ingresso con conseguente addebito di tutto il tratto autostradale (tutta l'a1 per indenderci qualche centinaia di euro al posto di 2.80€ ) con telepass me la sono sempre cavata con una telefonata al callcenter o una mail e loro stornavano il fatturone e imputavano il mese dopo l'importo corretto chiedevo se unipol era più rognosa in questo ambito
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Old 12-03-2025, 08:32   #11
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mi interessa più che altro sapere come va con la moto già il telepass vecchio (quello grosso) era un pò un terno al lotto come posizionamento ma almeno la gestione delle mancate letture nonostante era una rottura di pelotas si risolveva con una chiamata ed una mail (e capita spesso con la moto)

alla fine visto la quadruplica del canone ho dismesso il vecchio telepass ma entro giugno devo riattivare qualcosa a consumo per le 4 volte l'anno dove prendo l'autostrada in moto
come va su una moto, ti posso rispondere tra qualche temp appena avrò finito di ristrutturare una moto del 88...
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Old 12-03-2025, 08:59   #12
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l'elettrica è un terno al lotto per capire come farla diventare economicamente conveniente.. c'è poco da fare.. la ricarica domestica è l'unica via se si vuole stare felici perchè a casa stare a 0,3 è fattibile.. quelle volte che carico fuori soffro.. e per assurdo tesla è la più economica del lotto a 0,46-0,5 .. ma anche con l'accordo di audi per ionity ed ewiva a 0,5 non è male.. ma sempre un bel maggior costo rispetto che a casa..
E appunto questo !
caricare solo a casa, vuole dire allontanarsi al massimo di 200km da casa, estremamente limitante !

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per me cambia da 24 euro per un pieno a 40 euro e già soffro ma quando vedo le colonnine come queste se penso di fare un pieno da 64 euro muoio dal ridere a pensare che se facessi 64 euro di gasolio avrei 600-700 km di autonomia :-D
si assolutamente, poi io la fortuna che da oltre 10 anni, faccio rifornimento mentre vado in mensa in quanto è in strada ed inoltre è assai economico, tre minuti ogni 10-15 giorni...
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e nel distributore c e continuo a domandarmi quando sposteranno le accise come andrà a finire.. o perchè non regolamentano la vendita di energia per le ricariche.. a 0,4 ci guadagnano lo stesso.. anche a 0,3 ci guadagnano e si ripagano le infrastrutture .. perchè permettono queste speculazioni folli ?
E' come il rifornimento in autostrada !
L'ultima volta che ci sono stato ho visto il gasolio a 2,2€
Perchè lo fanno pagare 50 cent in più al litro ?
Per straguadagnare !
Idem le colonnine.
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Old 12-03-2025, 09:21   #13
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la sbarra non si alzava quasi mai manco a me ma non era quello il problema, provo a spiegarmi meglio

3 o 4 volte ho avuto il problema che non mi ha preso il casello di ingresso con conseguente addebito di tutto il tratto autostradale (tutta l'a1 per indenderci qualche centinaia di euro al posto di 2.80€ ) con telepass me la sono sempre cavata con una telefonata al callcenter o una mail e loro stornavano il fatturone e imputavano il mese dopo l'importo corretto chiedevo se unipol era più rognosa in questo ambito
si ho capito benissimo, ma tp in quei casi a me ha sempre addebitato giusto leggendo la targa della moto purchè fosse una delle targhe registrate

quindi prima di usare um, così come con tp, registra la targa sull'app e sei a posto

ma esperienza diretta di questa problematica con um non mi è ancora capitata per fortuna
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Old 12-03-2025, 11:14   #14
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si ma poi che due palle con biglietti e transponder vari. ma usare la targa per farti pagare la tratta troppo difficile. eppure la riconoscono sempre. funziona per i tutor e le ztl ma no i caselli di merda no
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Old 12-03-2025, 12:02   #15
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si ma poi che due palle con biglietti e transponder vari. ma usare la targa per farti pagare la tratta troppo difficile. eppure la riconoscono sempre. funziona per i tutor e le ztl ma no i caselli di merda no
ci pensavo anche io

ti frega il fatto che es io sulla mia ho tp aziendale e um personale, prenderebbe solo sempre uno dei due

oppure uno che non ha tp passa sotto il casello tp e vallo a prendere per pagare
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Old 12-03-2025, 17:11   #16
amd-novello
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bhe chi ne ha due a bordo è lo 0,01 degli utenti. basta usare l'app e attivare quello che ti serve in quel viaggio


cmq se non lo fanno da nessuna parte tipo francia spagna portogallo un motivo ci sarà
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