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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Paris
Messaggi: 16001
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Sistemi di sicurezza per i motociclisti?
A parte il casco che c'è?
Anni fa avevo letto che c'era una specie di giubbotto che in caso di incidente si gonfiava tipo airbag e poteva sopportare anche il peso di un'auto...che fine ha fatto? E' mai esistito? Non c'è niente che possa prendere un motociclista, per sentirsi un pò più al sicuro?
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Giant Lizard: PC gamer, retrogamer, appassionato di "finire i giochi al 100%". |
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#2 |
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Bannato
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 29264
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Mi pare ne stiano testando uno nel motomondiale.
Oltre al casco comunque c'è anche quella corazza da mettere sulla schiena e un'altra sul petto che vedo alle gare in tv. |
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Alba (CN)
Messaggi: 4520
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oltre al paraschiena ci sono dei giubbotti con l'airbag
http://www.motoblog.it/post/644/giub...airbag-da-moto
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Paris
Messaggi: 16001
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ah allora quel giubbotto che si gonfia esiste veramente
Ma davvero riesce a resistere al peso di un'auto se ci investe? Quanto costa? non ho nemmeno mai visto questa corazza di cui parla Dumah, è meglio del giubbotto airbag? Prezzo?
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Giant Lizard: PC gamer, retrogamer, appassionato di "finire i giochi al 100%". |
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#5 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Alba (CN)
Messaggi: 4520
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Quote:
Viene sui 500 euro a salire,mentre il paraschiena costa dai 60/70 euro in su'. Meglio il giubbotto airbag che il solo paraschiena,il max e' con entrambi
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#6 |
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Moderatore
Iscritto dal: Jan 2003
Città: MI.LA.NO
Messaggi: 23285
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il paraschiena, un giubbotto con protezioni rigide su spalle e gomiti sono ormai il minimo indispensabile per andare in giro (oltre il casco).
per il paraschiena l'importante è non prendere il primo che capita, ma cercarne uno proporzionato alle dimensioni del proprio corpo e che quindi protegga in maniera completa la colonna. i giubbottini con l'airbag ancora non hanno preso piede, forse a causa del prezzo ancora un pò elevato, peccato perchè sono interessanti.
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Ciao Pierpo |
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#7 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Alba (CN)
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#8 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Paris
Messaggi: 16001
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io 500€ sarei anche disposti a spenderli, se ne va della mia vita
Nessuno sa qualche caratteristica in più? Cosa è capace di fare? A me interessa sapere soprattutto se regge il peso di un veicolo che ti calpesta. E poi come si fa a mettere contemporaneamente questo giubbotto e il paraschiena? il paraschiena è quello che usano i piloti nelle gare di moto? E' quel coso che spunta dalla schiena? O è questo?
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#9 |
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Moderatore
Iscritto dal: Jan 2003
Città: MI.LA.NO
Messaggi: 23285
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Ciao Pierpo |
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#10 | |
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Moderatore
Iscritto dal: Jan 2003
Città: MI.LA.NO
Messaggi: 23285
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Ciao Pierpo |
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#11 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Alba (CN)
Messaggi: 4520
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di paraschiena ne esistono 2 tipi:
uno e' come quello di cui hai postato la foto,e l'altro e' inserito nel giubbotto. Dei 2 e' meglio quello in foto,perche' resta piu' aderente alla schiena..l'altro si muove maggiormente a seconda de imovimenti che fai quando sei in sella. La gobba che vedi sulle tute intere serve oltre che a proteggere anche da contenitore d'acqua o liquidi similari.
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#12 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2006
Messaggi: 1888
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#13 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Made in Romagna!
Messaggi: 2189
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La protezione migliore attualmente in commercio rimane tuta in pelle con gobba + stivali + paraschiena lungo + casco di buon livello + guanti .....
Poi ci sono in studio questi giubbetti air bag che ancora non mi convincono tanto ma penso verranno migliorati nel giro di qualche anno, sono già stati provati da qualche pilota e sembrano andare abbastanza bene.... Per l'uso quotidiano bisogna avere almeno un giubbetto in kordura con protezioni rigide, (in pelle ancora meglio), guanti lunghi e non quelli corti che arrivano al polso che non servono a niente, un paio di scarpe chiuse che diano un minimo di protezione anche se non saranno mai stivali e almeno un paio di jeans, che almeno nelle cadute a bassa velocità possono resistere o limitare l'effetto abrasivo dell'asfalto. Se ti passa sopra un altro veicolo hai poco da sperare a prescindere Ciao |
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#14 | |||
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Paris
Messaggi: 16001
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Quote:
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Io cercavo qualcosa di uso quotidiano...ma sono disposto anche a star 3 ore a vestirmi se posso salvarmi la vita. Magari la tuta da motociclista no, però se ci sono dei pantaloni appositi, con delle protezioni interne, andrebbero bene ma immagino che il costo sia parecchio elevato, vero? Quote:
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#15 |
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Bannato
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 29264
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Giusto prima Lorenzo ha fatto uso dell'airbag nella sua tuta.
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#16 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Paris
Messaggi: 16001
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#17 | |
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#18 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Paris
Messaggi: 16001
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Lorenzo chi? Conosco un paio di ragazzi che si chiamano Lorenzo ma dubito c'entrino qualcosa
![]() o si tratta di Jorge Lorenzo?
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#19 | |
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Member
Iscritto dal: Aug 2008
Messaggi: 60
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http://www.youtube.com/watch?v=fuzROoNC6eQ Sembra veramente Bibendum. |
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#20 |
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Member
Iscritto dal: Mar 2002
Messaggi: 62
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non possono mancare un buon paio di stivali in grado di proteggere a dovere il malleolo o la pianta del piede...
Non oso immaginare il dolore dovuto allo schiacciamento del malleolo esterno.... |
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