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#1 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2005
Città: Tra la terra e il cielo
Messaggi: 2097
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Immatricolazione auto straniere
Qualcuno ha già comprato auto all' estero (unione europea)?
Da quello che ho trovato sul sito della motorizzazione, sembra che se l' auto ha più di 6 mesi e 6000 km è considerata usata quindi non si paga l' iva, e il costo per l' immatricolazione con targa italiana è di circa 80 euro. Inutile dire che mi sembra troppo comodo...esperienze in merito?
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#2 |
Member
Iscritto dal: Sep 2005
Città: padova, provincia Auto:Toyota 4Runner 2.4td 90 cv
Messaggi: 303
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se fosse cosi eh, boia deh, andre subito in finlandia a farmi l'hilux nuovo attrezzato off road estremo (preparato dalla casa) e portarlo qua...
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2008
Città: Rovereto
Messaggi: 2735
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minimo minimo c'è da metterci su l'ipt e le nuove targhe, oltre agli 80€ ( meno in realtà , sulla 70ina se fai da te)
se il mezzo corrisponde ad uno omologato in italia non ci sono altre incombenze , in pratica è quasi come fare un passaggio di proprietà
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Godo, vedere come è ridotto il PCI non ha prezzo ![]() 5774_10_shevat |
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2005
Città: Tra la terra e il cielo
Messaggi: 2097
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Sembra strano anche a me, eppure così sembrerebbe. Per questo cercavo qualcuno che magari ha già fatto una cosa del genere
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2005
Città: Tra la terra e il cielo
Messaggi: 2097
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Nessuno sa niente nemmeno per sentito dire?
Sta unione europea serve a qualcosa o a un cazz come mi pare di capire? ![]()
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Varese (provincia)
Messaggi: 5304
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io ho pagato 550 € d'immatricolazione (auto estera km 0) e 15 gg lavorativi per averla... di più non so
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#7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2005
Città: Tra la terra e il cielo
Messaggi: 2097
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Quote:
![]() Hai fatto tutto tramite concessionario e agenzia o sei andato a prenderla?
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2000
Città: Cuneese D.O.C.G. - Luxembourg
Messaggi: 631
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vero che sono 80 euro +o- con la motorizzazione (sempre che non s'impuntino sul volere la carta di circolazione tradotta, come voleva fare l'impiegata con cui ho parlato. Poi sono salito dal capo che ha sorvolato visto che era in francese) ti danno le targhe e puoi cominciare a circolare.
PERO' poi entra in gioco il mitico PRA: bisogna andare dal notaio e fare un atto notarile che attesta che la macchina e' tua (anche se in realta' gia' i documenti esteri erano a tuo nome e indirizzo di residenza come nel mio caso. ti parlo di una citta' del nord, magari al sud si riesce a evitare) e infine paghi l'IPT e le altre spese affinche' ti emettano l'utilissimo certificato di proprieta'. Quindi in definitiva conta un centinaio di euro piu' le spese di emissione del certificato di proprieta' (che comprendono l'iva). |
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#9 |
Member
Iscritto dal: Oct 2003
Messaggi: 55
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detto così,sembra più conveniente di pagare una normale voltura in italia!!
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#10 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2005
Città: Tra la terra e il cielo
Messaggi: 2097
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Quote:
A me risulta che in germania l' atto di vendita corrisponda già al passaggio di proprietà...come è possibile che in italia dovrei intestarmi una cosa già mia..? ![]() L' iva va esclusa perchè l' auto ha più di 6 mesi e più di 6mila km. Dell' IPT ne avevo tenuto conto...ma il notaio da dove spunta? per certificare che l' auto (già intestata a me) è davvero intestata a me..? è una commedia? ![]() Io avevo calcolato più o meno che al massimo mi sarebbe costato 80 euro in più (le targhe italiane) rispetto a un passaggio di proprietà fatto in italia...quindi se poi sulla stessa auto ne risparmio 2000 (e magari la trovo anche vicino al confine svizzero), il gioco valesse la candela...o no?
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Varese (provincia)
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