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Grazie ad un mocio rotante che viene costantemente bagnato e pulito, Narwal Flow assicura un completo e capillare lavaggio dei pavimenti di casa. La logica di intellignza artificiale integrata guida nella pulizia tra i diversi locali, sfruttando un motore di aspirazione molto potente e un sistema basculante per la spazzola molto efficace sui tappeti di casa
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Old 22-10-2007, 18:12   #1
85kimeruccio
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... Finalmente finita [test drive gomme inside]

alcuni di voi sapranno le disavventure mie negli ultimi mesi.. cmq chiudendo il discorso qua apro questo topic per mostrarvi la mia macchinina ultimata.






da notare i dettagli.. tolto stemmi, stemmini e scrittine varie.. riverniciata TUTTA.. maniglie comprese, specchietti, montanti, telaio interno, zona freccie/fendi... TUTTO nero perlato... e vetri oscurati...


da poco ce l'ho in mano e questo fine settimana l'ho messa a dura prova per testare le gomme:

Hankook Rs-2 z212 in misura 205/45 r16

Estetica: feramente fighe devo dire.. spalla e battistrada fanno una ottima figura e i disegni che si intravedono mi emozionano ogni volta. (forse anche perche amo le advan ad07)

Carcassa: che dire.. son fatte molto bene. le ho visionate molto anche da smontate per vedere bene anche l'interno e sono di fattura ottima. siamo ad alti livelli.

Mescola: devo dire che è molto morbida, seppur prese da poco e qua da me fa gia freddino sono riuscito a farle esprimere al meglio, purtroppo solo sull'asciutto per ora. va in temperatura abbastanza facilmente con la mia macchina e anche da fredde hanno un buon grip..

Tenuta asciutto: beh.. insomma.. che dire.. le prime volte sono rimasto praticamente a bocca aperta con la bavetta che scendeva, seguito subito dopo da una sghignazzata
una volta in temperatura fanno paura, spalla di marmo.
hanno un comportamento da semislick anche se sono un pochino meno estreme anche come comportamento.

insomma.. gomme che per quello che costano sono veramente consigliate, si piazzano per i miei parametri di giudizio a posti molto alti nel reparto gomme sportive. carcassa e spalla a livello di semislick piu blasonate come advan o toyo... la mescola invece può essere paragonata ad una semislick mediodura.
ha un disegno stradale percui le prestazioni non sono a livello delle sopracitate per ovvi motivi di "gomma a contatto con la strada".. ma è normale.
le uniche pecche di una gomma così sono la durata.. io penso di farci almeno 15000km.
altre pecche? rumorosità un po alta in frenata e al limite tenuta.. fischiano un pelo. altra cosa è la spalla di marmo che porta una rigidezza alla macchina molto alta....

veramente promosse a pieni voti.... per quel prezzo non c'è assolutamente di meglio che io abbia provato. 90€ a gomma sono una bazzecola.



ps. siccome mi erano partite tutte le molle dell'assetto della macchina ho rimesso su tutto l'assetto originale della casa, nuovo nuovo.. percui dopo un attimo di rodaggio di gomme e assetto l'auto è un cannone... impressive.


EDIT
maooooooooooooo













... torno a parlare di queste gomme che sotto i 4° gradi esterni sembra di andare su ghiaia se poi ci uniamo anche un po di umido i traversi sono assicurati (TP of course )

invece se sale anche di poco la temp riescono a tenere ancora benone...

per farle andare bene in temperatura servono minimo 15°c e poi si che sono una cannonata... ora ci ho fatto 5000km... e il battistrada è ancora buono.. kissà se arrivo all'estate per vedere come tengono alle alte temp e sotto stress.

soddisfattissimo dell'acquisto gomme cmq... tornassi indietro e trovassi un treno piu nuovo le comprerei da usare finite queste
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Ultima modifica di 85kimeruccio : 08-12-2007 alle 00:02.
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Old 22-10-2007, 18:30   #2
Schummacherr
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Molto bella..sembra un'altra macchina verniciata così hai decisamente migliorato la base di partenza
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Old 22-10-2007, 18:37   #3
Onisem
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Bella la macchina messa così. Purtroppo però credo che i vetri oscurati per legge possano essere solo quelli posteriori.
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Old 22-10-2007, 18:44   #4
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dov'è il filo del radiocomando??














complimenti bel lavoro!
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Old 22-10-2007, 18:46   #5
Marko#88
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devo dire che così guadagna molto in estetica la tua piccola...le gomme sono molto belle, se poi sono anche valide gran bazza, 90 euri è davvero poco...
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Old 22-10-2007, 19:26   #6
blindwrite
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Old 22-10-2007, 19:29   #7
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Old 22-10-2007, 19:32   #8
Fradetti
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http://www.projectkimber.com/

Non ci sono più update.... il project kimber doveva prender la tua macchina, metterci il motore 3 cilindri mitsubishi della aygo un bel cambio manuale e piccolo restyling.

Mi dispiace ma finchè la tua ha quel cambio non la considero sportiva pura
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Old 22-10-2007, 19:51   #9
ninja750
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Bella la macchina messa così. Purtroppo però credo che i vetri oscurati per legge possano essere solo quelli posteriori.
pare anche a me

sono contento che sia tornata a posto
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Old 22-10-2007, 19:58   #10
ripe
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Bella la macchina messa così. Purtroppo però credo che i vetri oscurati per legge possano essere solo quelli posteriori.
Esattamente. Rischi un bel multozzo e una revisione obbligatoria... almeno credo!
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Old 22-10-2007, 21:50   #11
Sgarboman
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Come resistono alle alte temperature non lo sai...?
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Old 22-10-2007, 21:57   #12
trecca
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Così è stupenda , quelle cessose "palpebre" che di serie sono solitamente in un colore differente da quello della carrozzeria erano terribili imho se non addirittura il particolare estetico peggiore della Roadster.
Inoltre sono felice che ora sia a posto.

Ora però voglio vederla dal vivo, eh!

Interessanti anche le gomme, peccato che non ci siano di tante misure assurdo le fanno 195/50 e non 45

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http://www.projectkimber.com/

Non ci sono più update.... il project kimber doveva prender la tua macchina, metterci il motore 3 cilindri mitsubishi della aygo un bel cambio manuale e piccolo restyling.

Mi dispiace ma finchè la tua ha quel cambio non la considero sportiva pura
E non c'è nessuna news sui siti specializzati/blog speriamo che il progetto non sia affondato

Ultima modifica di trecca : 22-10-2007 alle 22:01.
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Old 22-10-2007, 23:14   #13
85kimeruccio
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Originariamente inviato da trecca Guarda i messaggi
Così è stupenda , quelle cessose "palpebre" che di serie sono solitamente in un colore differente da quello della carrozzeria erano terribili imho se non addirittura il particolare estetico peggiore della Roadster.
Inoltre sono felice che ora sia a posto.

Ora però voglio vederla dal vivo, eh!
la vedrai.. la vedrai... fammi finire di definire bene gli angoli dell'assetto che poi un giro ce lo facciamo....

Quote:
Originariamente inviato da Sgarboman Guarda i messaggi
Come resistono alle alte temperature non lo sai...?
no questo ancora non lo so.. (intendi le pellicore vero?)
il lavoro mi sembra fatto molto bene.. e purtroppo fino a questa primavera non potrò saperlo....

Quote:
Originariamente inviato da ninja750 Guarda i messaggi
sono contento che sia tornata a posto
l'anno prossimo vedo.. perche quasi quasi mi metto i 17" al posto dell'assetto e pace... anche se va piu piano... ora è veramente piu rigida di prima.. mi dà quasi fastidio.

Quote:
Originariamente inviato da Fradetti Guarda i messaggi
Mi dispiace ma finchè la tua ha quel cambio non la considero sportiva pura
eh lo so.. e lo sai che concordo con te.. ma la elly non posso permettermela ancora per un po mi sà...... poi ora che la frizione è alla frutta slitta pure un po soldiiiiiii

Quote:
Originariamente inviato da blindwrite Guarda i messaggi
poi criticano il design Peugeot e Citroën
.... a me la mia macchinina piace.. e molto anche.. non la cambierei mai nemmeno per una citroen o una pug... manco morto...

Quote:
Originariamente inviato da -dieguz- Guarda i messaggi
dov'è il filo del radiocomando??
eheheheheh stronzoooooooo

Quote:
Originariamente inviato da Onisem Guarda i messaggi
Bella la macchina messa così. Purtroppo però credo che i vetri oscurati per legge possano essere solo quelli posteriori.
si sono fuori legge per quelli davanti.. quelli dietro non è un problema ma staremo a vedere quando mi fermano....

Quote:
Originariamente inviato da Schummacherr Guarda i messaggi
Molto bella..sembra un'altra macchina verniciata così hai decisamente migliorato la base di partenza
si.. e di molto anche credimi. dal vivo è ancora meglio.. e li era pure sporca
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Old 22-10-2007, 23:20   #14
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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bella la smart roadster così
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Old 22-10-2007, 23:29   #15
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Posso chiederti quanto è costata tutta la riverniciatura?..giusto curiosità
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Old 22-10-2007, 23:33   #16
NetHak
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dov'è il filo del radiocomando??
complimenti bel lavoro!
il radiocomando nn ha il filo...


cmq che era successo per doverla riverniciare ?
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Old 22-10-2007, 23:33   #17
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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ti consiglio di cambiare profumo quel abre magique lo odio a morte
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Old 23-10-2007, 09:03   #18
ferste
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Carcassa: che dire.. son fatte molto bene. le ho visionate molto anche da smontate per vedere bene anche l'interno e sono di fattura ottima. siamo ad alti livelli.
mi dici cosa ci hai visto guardandone l'interno!?!?e da cosa giudichi l'ottima fattura!?!?
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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 23-10-2007, 09:27   #19
djufuk87
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La smart roadster esteticamente era un capolavoro di arte moderna riuscito male
Come l'hai messa giù invece è carina!!

Le gomme come disegno mi piacciono, soprattutto gli intagli vicino alla spalla!
Quando le strapazzi al limite per un bel po' (per esempio in pista per una mezz'ora..).... reggono?
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Old 23-10-2007, 09:44   #20
igiolo
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mA XKè non riesco ad immaginarmi il tuo faccione su quella macchina?
Cmq ottimo lavoro
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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