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Old 18-10-2007, 18:27   #1
Gian27
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A3 presa!! ed adesso la moto,come scegliere?

Ciao ragazzi mi serve una mano...
ho 22 anni e ieri ho preso la patente A3...
da 16 anni mi diverto con 125 e 250 da cross,ho provato il TT,altri enduro 4t e le guide all autoscuola le ho fatte con un mt-03 trovandomi a mio agio..
L'intezione da mesi è quella di comprare una naked,oggi ho fatto un pò di preventivi per l'hornet,er-6n, e sv650 che sono le moto che ad oggi mi interessano di più
consigliatemi voi!
Tra gli usati di interessante ho trovato una Hornet 600 del 2001 ed è su questa che mi servono sopratutto i consigli...
anno 2001 2 proprietari ( io sarei il 3)
di estetica è messa bene,si vedono solo i piccoli segni della classica caduta dal cavalletto
km 16.000
tagliandata,revisionata,1 anno garanzia a 2.700 € ( più passaggio)
Comè la valutazione?li vale? e sopratutto comè va come moto?
è a carburatori con aria manuale...
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Ultima modifica di Gian27 : 19-10-2007 alle 09:04.
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Old 18-10-2007, 18:40   #2
ziozetti
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Interessa una GSX 1200 nera del 2001 a circa 3.000 €?
__________________
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Old 18-10-2007, 18:47   #3
Gian27
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Interessa una GSX 1200 nera del 2001 a circa 3.000 €?
no non importa grazie,un 600 mi basta e mi avanza
poi il GSX 1200 non mi ispira neanche più di tanto...
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Old 18-10-2007, 19:00   #4
Pucceddu
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Lassa' sta l'hornet, senti a me...Almeno quelle pre 2005
Se hai gia' esperienza in moto ad un certo punto la ciclistica ti limitera', prendi l'sv e con la differenza ci fai kit forche e freni.

Meglio ancora prendere er-6 e 695 se ti piacciono i bi
Edit: vendendo da cross anche la mt-03 che hai usato gia' non ti piace?
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Old 18-10-2007, 19:18   #5
Gian27
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Lassa' sta l'hornet, senti a me...Almeno quelle pre 2005
Se hai gia' esperienza in moto ad un certo punto la ciclistica ti limitera', prendi l'sv e con la differenza ci fai kit forche e freni.

Meglio ancora prendere er-6 e 695 se ti piacciono i bi
Edit: vendendo da cross anche la mt-03 che hai usato gia' non ti piace?
perchè lascia stare l'hornet pre 2005?

sv in effetti è quello che mi interessa di più,nuovo melo fanno €6.600
l' hornet modello 2007 € 7.200
er-6n € 5.800
però col l'sv la paura è di comprarmi una moto già superata,è da tre anni che è invariata, comunque per me è sempre molto bella,e penso affidabile,ne parlano bene,dicono che ha un gran motore , ma sospensioni "economiche"

riguardo mt-03 mi piace ma è il motore la mia perplessità , il monocilindrico lo preferisco su un enduro, su una moto stradale ne preferisco 2 o 4
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Ultima modifica di Gian27 : 18-10-2007 alle 19:23.
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Old 18-10-2007, 19:25   #6
Pucceddu
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perchè lascia stare l'hornet pre 2005?

sv in effetti è quello che mi interessa di più,nuovo melo fanno €6.500
l' hornet modello 2007 € 6.900
er-6n € 5.900
però col l'sv la paura è di comprarmi una moto già superata,è da tre anni che è invariata, comunque per me è sempre molto bella,e penso affidabile

riguardo mt-03 mi piace ma è il motore la mia perplessità , il monocilindrico lo preferisco su un enduro, su una moto stradale ne preferisco 2 o 4
L'affidabilita' delle hornet e' affermatissima: il mio consiglio e' puramente dovuto alla ciclistica veramente pessima.

L'sv ha un motore pure lei affidabile (ormai lo sono un po' tutti.) e se ti piace e' un buon acquisto, certo io non la prenderei mai nuova, con la svalutazione che ha, capace di trovarne a pochi km praticamente alla meta'.
Considera la ciclistica fortemente sottodimensionata rispetto al motore, pero'.

La nuova hornet e' messa meglio a freni e ottimo motore, cavalli ben piu' di quanto servano, ma esteticamente secondo me e' veramente orrenda.

La er6-n e' sfiziosa, cavalli quanto basta e dove bastano, ma anche lei ha i tubi dei freni delle biciclette.Mi fermo che tanto arrivera' cyrano a dirti di lei

La 695 come la er6 ha una buona dose di cavalli (come la er6 sono reali, la hornet devi scalarne un bel po' dalle dichiarazioni ) ma unisce una ciclistica meglio messa del palco che stai valutando, oltre ad una personalizzazione praticamente infinita.Di contro ha la nomea di tutte le ducati, ma da ducatista mi gioco un testicolo che non avrai problemi di sorta.
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Old 18-10-2007, 19:37   #7
Gian27
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NUOVO
Hornet 2007
mi piace tanto ma 7.200 € non celi posso spendere...
SV 650
mi piace più di tutti,se costasse 1000€ meno lo comprerei a occhi chiusi,ma non sò se vale la pena spendere oggi 6.500 per una moto da 3 anni sul mercato,cmq affidabile e bella..
er-6n
5.800 € sembra il miglior rapporto moto/prezzo ma esteticamente mi deve ancora piacere...(poi sento delle voci di problemi al telaio?) Cyrano help me
Monster695
non sò ne comè e ne come và?
spero che sia tutta un altra cosa rispetto al monster 600 del mio cugino
ma costa €7000,forse preferirei l'hornet
USATO
hornet 2001 ( trovato vedi sopra! )
Sv 650 ( da cercare )
si accettano consigli !
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Old 18-10-2007, 19:48   #8
energy+
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Dipende molto dal tuo target, da cosa ci farai e da cosa ci vorrai fare e se vuoi puntare ad arrivare col tempo ad una SS.
Detto questo se il tuo scopo è l'uso misto per imparare l'hornet usata va benissimo, spendi poco e ci macini km su, poi col tempo vedrai cosa fare, ora pensa a farti le ossa

ciao
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Old 18-10-2007, 19:52   #9
Pucceddu
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er-6n
5.800 € sembra il miglior rapporto moto/prezzo ma esteticamente mi deve ancora piacere...(poi sento delle voci di problemi al telaio?) Cyrano help me
Monster695
non sò ne comè e ne come và?
spero che sia tutta un altra cosa rispetto al monster 600 del mio cugino
ma costa €7000,forse preferirei l'hornet
USATO
hornet 2001 ( trovato vedi sopra! )
Sv 650 ( da cercare )
si accettano consigli !

Hornet 2007: se ti piace prendila.


Questa se ti piace la trovi usata tranquillamente a prezzi vantaggiosi, ma devi farci una revisione alla ciclistica secondo me.


Non ha problemi di telaio,o meglio, li ha avuti ma riguardavano modelli vecchi e solo in merito ai paratelaio opzionali, consigliata


Anche questa trovi buon usato ma come l'sv devi stare attento alla ciclistica veramente pessima


Monster 695, questa tiene ottimamente l'usato, ha un motore collaudato ed e' molto personalzzabile, ottima ciclistica, io te la consiglio

un'altra che non tiene l'usato ma che ha il motore della sv e' la cagiva raptor:

Ottima la ciclistica acnhe per lei.

Ciau!

Come motore: l'sv monster e er-6 siamo li' come prestazioni.La er-6 ha i dischi a margherita, la monster pinze brembo e freni da 300, frizione antisaltellamento.
L'hornet ha un buon tiro agli alti regimi, la cagiva ha lo stesso motore dell'sv.
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Old 18-10-2007, 19:53   #10
Gian27
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Dipende molto dal tuo target, da cosa ci farai e da cosa ci vorrai fare e se vuoi puntare ad arrivare col tempo ad una SS.
Detto questo se il tuo scopo è l'uso misto per imparare l'hornet usata va benissimo, spendi poco e ci macini km su, poi col tempo vedrai cosa fare, ora pensa a farti le ossa

ciao
il target è quello innanzitutto di farci le ossa,poi percorsi misti,abito nel chianti quindi niente città affollate,in paesini si però...quando avro più esperienza macinero km con i miei amici sempre percorsi misti collinari o tortuosi verso l'appennino o più pianeggianti verso il mare,non punto ad arrivare ad una SS e ne alla pista...
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Ultima modifica di Gian27 : 18-10-2007 alle 19:58.
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Old 18-10-2007, 19:55   #11
floop
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una ducati monster 695 o una S2r
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Old 18-10-2007, 19:57   #12
Pucceddu
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una ducati monster 695 o una S2r
l's2 sale di prezzo pero'

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Old 18-10-2007, 19:57   #13
Pucceddu
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il target è quello innanzitutto di farci le ossa,percorsi misti,abito nel chianti quindi niente città affollate,in paesini si però...quando avro più esperienza macinero km con i miei amici sempre percorsi misti collinari o tortuosi verso l'appennino o più pianeggianti verso il mare,non punto ad arrivare ad una SS e ne alla pista...
Allora vai di bicilindrico
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Old 18-10-2007, 19:58   #14
CYRANO
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Ci metterei anche la nuova bandit carenata che non dovrebbe costare molto...


Ckmnamzkma
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 18-10-2007, 20:04   #15
Gian27
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Ci metterei anche la nuova bandit carenata che non dovrebbe costare molto...


Ckmnamzkma
pro e contro dell er-6n secondo te?
ti ha dato problemi?
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Old 18-10-2007, 20:07   #16
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Gian che altezza sei e soprattutto preferisci il tiro secco del bici o la fluidità del quadri se li hai provati?
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Old 18-10-2007, 20:38   #17
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Ciao, io non sono in grado di aiutarti per quanto riguarda la scelta della moto, dal momento che ho il tuo stesso problema...ormai da settimane
Ad ogni modo, posso solo dirti di prestare attenzione al prezzo della SV650...se fai un giro su Moto.it puoi trovare tantissimi concessionari che vendono la versione K7 nuova da immatricolare a 4500-4800€ Addirittura su Sv-Italia.it ho letto di un utente che l'ha trovata a 3800€
__________________
Trattative con: Andyweb79, AntecX, Darios81, Fbpeppe, Flatterix, Gaetano1010, Garfles, Gello, Googlem&a, GraveDigger, Guns81, Hellfisher, Homerius, Isomarcus, Luca.Esposito, Magalini, NeoReeeves, Sandru, Scruffy, SilveRazzo, Soleluna84x, Stiwy (2X), Tony89, Uazzamerican, UltimateBou, -Vale-, Xerjio, Walter2009, Zollazolla.
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Old 18-10-2007, 20:44   #18
Gian27
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Gian che altezza sei e soprattutto preferisci il tiro secco del bici o la fluidità del quadri se li hai provati?
sono 1.78 per 58 kg
personalmente in maniera approfondita non ho provato ne il bi e ne il quadri,solo qualche giretto con un monster 600 (del 99 o 2000 a carburatori, non mi è piaciuto)e su uno z 750...
da passeggero provati entrambi e preferisco il bi...
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Ultima modifica di Gian27 : 18-10-2007 alle 20:56.
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Old 18-10-2007, 20:49   #19
Gian27
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Ciao, io non sono in grado di aiutarti per quanto riguarda la scelta della moto, dal momento che ho il tuo stesso problema...ormai da settimane
Ad ogni modo, posso solo dirti di prestare attenzione al prezzo della SV650...se fai un giro su Moto.it puoi trovare tantissimi concessionari che vendono la versione K7 nuova da immatricolare a 4500-4800€ Addirittura su Sv-Italia.it ho letto di un utente che l'ha trovata a 3800€
thanks...
a me hanno chiesto 6.500€ ma da moto.it in effetti ho visto dei concessionari in toscana che chiedono sui 5.500€,forse doma li contatto...
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Old 18-10-2007, 21:37   #20
CosasNostras
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consiglio la kawa ZR7 che dovrebbe essere un ottimo 7 e mezzo ...ottima ai bassi e molto sfruttabile.Consuma poco ed e' ben piu' comoda di molte altre naked
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