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Old 18-06-2007, 21:13   #1
misterx
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72000 Km sempre con lo stesso treno di gomme

forse sono un pò troppi ?
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Old 18-06-2007, 21:15   #2
energy+
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forse sono un pò troppi ?
cambiale......

PS Fammi indovinare Pirelli P6000?
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Old 18-06-2007, 21:16   #3
snar
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e vedi tu
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Batterista convinto, ingegnere un po' meno..
Ho concluso con: Verolenny, Desmox, FATTman, Jukino, Mirkolombardo, Yarsha, SkorpioITA
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Old 18-06-2007, 21:16   #4
misterx
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xchè pirelli ?

cmq, hanno ancora battistrada disponibile
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Old 18-06-2007, 21:17   #5
energy+
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xchè pirelli ?

cmq, hanno ancora battistrada disponibile
No così mi pareva 1 dejà vue!
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Old 18-06-2007, 21:30   #6
robynove82
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xchè pirelli ?

cmq, hanno ancora battistrada disponibile
Anche se il battistrada è disponibile, è probabile che lo stesso sia duro e non permetta un'aderenza adeguata. Anzi più che "è probabile" a 72k km è sicuro
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Old 18-06-2007, 21:30   #7
p.NiGhTmArE
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ho buttato gomme con 170k km e ancora mezzo battistrada
non sull'auto, ovvio
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Old 18-06-2007, 21:36   #8
FastFreddy
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Beh, dipende anche dal tipo di auto, dall'uso che ne fai e dal tipo di guida....

Comunque non conta solo il chilometraggio, conta pure da quanto tempo le hai prese.

(Ad esempio una gomma vecchia di 10 anni non è di certo il massimo, anche se avesse fatto solo 10.000Km)
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 18-06-2007, 21:54   #9
Burrocotto
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xchè pirelli ?

cmq, hanno ancora battistrada disponibile
Xchè i vari piloti del forum definiscono i P6000 dei chiodi...come se avessero mai provato quelle 4 schifezze che la Michelin ha osato chiamare energy (ste patacche qua sotto tanto x intenderci):

Sulla mia ora hanno circa 40k km...fanno schifo esattamente come quando me li han montati.
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Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 18-06-2007, 21:57   #10
bananarama
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aggiungere le continental premiumcontact... pietose
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Old 18-06-2007, 21:59   #11
Senza Fili
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forse sono un pò troppi ?
Se ci tieni alla tua sicurezza, si.
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Old 18-06-2007, 22:03   #12
energy+
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Ultima modifica di energy+ : 18-06-2007 alle 22:05.
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Old 18-06-2007, 22:05   #13
energy+
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Xchè i vari piloti del forum definiscono i P6000 dei chiodi...come se avessero mai provato quelle 4 schifezze che la Michelin ha osato chiamare energy (ste patacche qua sotto tanto x intenderci):

Sulla mia ora hanno circa 40k km...fanno schifo esattamente come quando me li han montati.
Non è questione di essere piloti è che se le hai sotto 1 macchina che nn sia proprio ultratranquilla ti ritrovi sempre di traverso o in sottosterzo.....

Le energy fanno anche loro abbastanza pietà ma in confornto credo siano + accettabili x quanto cagose.....

Se non altro nn sei in aquaplaning fisso x via del diesgno indegno delle P6000....

Le P6000 si ricordano x il semplice motivo che son in giro da oltre 10 anni e 1 pò tutti le hanno avute sotto in 1 modo o l'altro.....

ciao
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Old 18-06-2007, 22:09   #14
Gian27
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mia sorella ha avuto il coraggio di tenere delle goodyear gt2 90.000km sempre dietro....
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Old 18-06-2007, 22:25   #15
conzi
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mah.. io con le pirelli p6000 (primo equipaggiamento della mia tranquilla focus tdci 100cv) mi sono trovato benissimo.
auto incollata alla strada (a 160km/h potevo zigzagare senza problemi..)
e' vero che a 25.000 km non tenevano +...
adesso con delle michelin pilot premacy devo stare attento... dal 1° km che ho fatto fino agli attuali 30000... nel mio caso tengono la meta' delle p6000...
ma sono + confortevoli.
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Old 18-06-2007, 22:30   #16
bananarama
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conzi, dimmi un po', per caso tu guidi indossando un cappello?
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Old 18-06-2007, 22:57   #17
Jaguar64bit
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Xchè i vari piloti del forum definiscono i P6000 dei chiodi...come se avessero mai provato quelle 4 schifezze che la Michelin ha osato chiamare energy (ste patacche qua sotto tanto x intenderci):

Sulla mia ora hanno circa 40k km...fanno schifo esattamente come quando me li han montati.

le uniche energy che non sono male sono le H di mescola più morbida delle più diffuse energy modello T che sono molto più dure durano una vita ma non tengono molto , dunque ci sono energy ed energy... , cmq sempre meglio delle P6000 sono , sopratutto sul bagnato.
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Old 18-06-2007, 23:00   #18
juan2304
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Io sono attratto dalle Yokohama Avs Db, o qualcosa del genere.
Voi che ne pensate?
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Old 18-06-2007, 23:30   #19
Dumah Brazorf
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Buh ho sempre avuto le energy T sulla Civic, sarà la gomma sarà l'auto il comportamento è sincero, la perdità di aderenza è graduale, faxata, hai il tempo di farti un'idea che stai andando a sbattere!
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Old 18-06-2007, 23:46   #20
conzi
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conzi, dimmi un po', per caso tu guidi indossando un cappello?
eccomi!

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