3 marce su 6

[fabio80]

succede che entrano solo quelle "in alto" (prima terza e quinta) e on ingranano quelle in basso (seconda quarta e retro)

il selettore non è bloccato, ma proprio non aggancia la marcia

lunedì in qualche modo vado dal meccanico ma cosa mi devo aspettare?

[Fenomeno85]

Originariamente inviato da fabio80

succede che entrano solo quelle "in alto" (prima terza e quinta) e on ingranano quelle in basso (seconda quarta e retro)

il selettore non è bloccato, ma proprio non aggancia la marcia

lunedì in qualche modo vado dal meccanico ma cosa mi devo aspettare?

hai comprato la macchina che vuole andare con le marce dispari

a parte gli scherzi .. cambio difettato? .. hai provato a fare un pò di forza?

~§~ Sempre E Solo Lei ~§~

[madaboutpc]

Originariamente inviato da fabio80

succede che entrano solo quelle "in alto" (prima terza e quinta) e on ingranano quelle in basso (seconda quarta e retro)

il selettore non è bloccato, ma proprio non aggancia la marcia

lunedì in qualche modo vado dal meccanico ma cosa mi devo aspettare?

che macchina è? Kilometraggio?anni?

[Satviolence]

Originariamente inviato da fabio80

succede che entrano solo quelle "in alto" (prima terza e quinta) e on ingranano quelle in basso (seconda quarta e retro)

il selettore non è bloccato, ma proprio non aggancia la marcia

lunedì in qualche modo vado dal meccanico ma cosa mi devo aspettare?

€€€€!!!

Ma forse no... il problema magari è esterno alla scatola del cambio, magari è sui giunti presenti sulle aste e sui rinvii che vanno dalla leva del cambio al cambio stesso (sempre che nel tuo caso non vengano usati cavi flessibili). Questi giunti sono realizzati di solito con dei gommini in teflon che col tempo si consumano e alla fine si rompono. Sulla mia auto la leva del cambio aveva un gioco eccessivo, quindi ho controllato sotto il cofano e ho visto che i gommini erano in condizioni disastrose, e uno di questi era sparito del tutto e il giunto stava in posizione solo grazie alla forza di gravità... alla prima buca profonda avrei potuto perdere l'uso del cambio. Quindi ho fatto sostituire tutti i gommini (5€ di ricambi, lasciamo perdere quanto di manodopera...) e il cambio è tornato come nuovo.
Dai un'occhiata sotto al cofano, tipicamente tra la cremagliera dello sterzo e il cambio, se riesci a vedere qualcosa.

[fabio80]

Originariamente inviato da Fenomeno85

hai comprato la macchina che vuole andare con le marce dispari

a parte gli scherzi .. cambio difettato? .. hai provato a fare un pò di forza?

~§~ Sempre E Solo Lei ~§~

ma no, è andato fino ieri. ho provato, ma non ingrana, pesca a vuoto, non incontra resistenza

Originariamente inviato da madaboutpc

che macchina è? Kilometraggio?anni?

daewoo matiz del 99 con circa 75.000 km e fino ieri nessun problema

[fabio80]

Originariamente inviato da Satviolence

€€€€!!!

Ma forse no... il problema magari è esterno alla scatola del cambio, magari è sui giunti presenti sulle aste e sui rinvii che vanno dalla leva del cambio al cambio stesso (sempre che nel tuo caso non vengano usati cavi flessibili). Questi giunti sono realizzati di solito con dei gommini in teflon che col tempo si consumano e alla fine si rompono. Sulla mia auto la leva del cambio aveva un gioco eccessivo, quindi ho controllato sotto il cofano e ho visto che i gommini erano in condizioni disastrose, e uno di questi era sparito del tutto e il giunto stava in posizione solo grazie alla forza di gravità... alla prima buca profonda avrei potuto perdere l'uso del cambio. Quindi ho fatto sostituire tutti i gommini (5€ di ricambi, lasciamo perdere quanto di manodopera...) e il cambio è tornato come nuovo.
Dai un'occhiata sotto al cofano, tipicamente tra la cremagliera dello sterzo e il cambio, se riesci a vedere qualcosa.

impossibile vedere qualcosa on quel cofano, è a misura di coreano
guarda anche solo cambiare batteria, filtro olio o lampadine è un calvario

più che altro mi interessa sincerarmi che non si sia fottuto il cambio del tutto

[madaboutpc]

Originariamente inviato da fabio80

ma no, è andato fino ieri. ho provato, ma non ingrana, pesca a vuoto, non incontra resistenza




daewoo matiz del 99 con circa 75.000 km e fino ieri nessun problema

mi sa che si è incamminata verso la linea del tramonto

[fabio80]

Originariamente inviato da madaboutpc

mi sa che si è incamminata verso la linea del tramonto

alla peggio recupero un cambio e faccio il trapianto

[simone1980]

ma smettetela di dire baggianate, se nn ha fatto nessun casino prima sono solo da controllare i levereaggi.

[ninja750]

Originariamente inviato da madaboutpc

mi sa che si è incamminata verso la linea del tramonto

con 75.000km?

[madaboutpc]

Originariamente inviato da simone1980

ma smettetela di dire baggianate, se nn ha fatto nessun casino prima sono solo da controllare i levereaggi.

baggianate..

riporto quanto è successo a me, in quella descrizione mi sono riconosciuto ok?

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da fabio80

ma no, è andato fino ieri. ho provato, ma non ingrana, pesca a vuoto, non incontra resistenza




daewoo matiz del 99 con circa 75.000 km e fino ieri nessun problema

eccolo la matiz ci fa pure anche a me ma raramente vabbè ho soli 20.000km è normale

[fabio80]

Originariamente inviato da CromaSS1

eccolo la matiz ci fa pure anche a me ma raramente vabbè ho soli 20.000km è normale

[madaboutpc]

Originariamente inviato da CromaSS1

eccolo la matiz ci fa pure anche a me ma raramente vabbè ho soli 20.000km è normale

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da fabio80

si tutte le matiz grattano il cambio

Originariamente inviato da madaboutpc

lo so mbe ma è così

[fabio80]

Originariamente inviato da CromaSS1

si tutte le matiz grattano il cambio

la mia non ha mai grattato, ma il problema non è quello, non entrano proprio le marce

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da fabio80

la mia non ha mai grattato, ma il problema non è quello, non entrano proprio le marce

ah scusa avevo capito male, mi sa che devi revisionare il cambio

[LoneRunner]

Originariamente inviato da CromaSS1

si tutte le matiz grattano il cambio

lo so mbe ma è così

Ma no... è solo la seconda che si impunta un poco.

Cmq 80.000km, trattata come un Patrol in fuoristrada estremo, mai dato noie...

[trokij]

Originariamente inviato da simone1980

ma smettetela di dire baggianate, se nn ha fatto nessun casino prima sono solo da controllare i levereaggi.

Esatto, è capitato anche ad un mio amico da poco, ha dovuto farsi il traffico di punta con solo la 3

[Vash_85]

Originariamente inviato da madaboutpc

mi sa che si è incamminata verso la linea del tramonto

75.000 km e si è "incamminata verso la linea del tramonto"!!??



Ho un 1.1 carburatore del 90 con quasi 400.000 km e adesso si sta sciogliendo....