Smart cdi: come è?

[xwang]

Che ne pensate della smart cdi (vecchio modello)?
E' affidabile? Come sono i consumi e i costi di gestione?
La usereste per frequenti viaggi (2-3 volte al mese Roma-Trieste andata e ritorno)?
Xwang

[*sasha ITALIA*]

Roma-Trieste?


E' una Peg Perego a scoppio... è una citycar senza pretese. Piccolissima, tende a girarsi su se stessa in molti casi, non supera i 120 a tavoletta, cambio automatico lentissimo in cambiata, ecc ecc ecc. Ideale solamente per coloro che si spostano prevalentemente in città e non hanno sufficiente spazio per parcheggio/manovre. IMHO oltre a ciò l'unico vero pregio sono i consumi ridottissimi ed il bollo molto basso, ma rimane auto da città, Roma-Trieste sarebbe una sfida, sicuramente qualcuno lo fa ma dev'essere matto


Roma- Trieste 3 volte al mese? Auto comoda, sicura, veloce e ben insonorizzata, non una lattina...

[tdi150cv]

se e' per contenere i costi ci sono vetture comunque molto piu' indicate ...

Una smart in autostrada e' davvero da folli ...

secondo me dovrebbero proibire l'accesso a questo genere di scatole su 4 gomme ...

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da tdi150cv

secondo me dovrebbero proibire l'accesso a questo genere di scatole su 4 gomme ...

vero

[Sergio1986]

te lo dice chi ce l'ha avuta...
la macchina va benone... la mia l'ho venduta a 108 mila km perciò vai tranquillo... non farti impressionare dalle distanze... è un auto piccola ma è un auto perciò tranquillo... io stesso sono andato in autostrada decine e decine di volte senza mai un problema.

se vai su smartmovie.it c'era uno con la smart cdi con 260 mila km... ho detto tutto

[tecnologico]

ma che vuol dire...anche io posso fare parigi milano in bici..ma non è molto indicato....

[riaw]

Originariamente inviato da xwang

Che ne pensate della smart cdi (vecchio modello)?
E' affidabile? Come sono i consumi e i costi di gestione?
La usereste per frequenti viaggi (2-3 volte al mese Roma-Trieste andata e ritorno)?
Xwang

è piccola, non tiene un cazzo e non va una bega ma in compenso non consuma una sega.
il miglior riassunto della smart cdi che mi viene in mente.
per il resto, costi di gestione abbastanza alti, questo se fai i tagliandi previsti in concessionaria ufficiale. tieni presente che data la cilindrata vanno fatti ogni 12.500Km, e il costo si aggira sui 200-250€.
mio fratello si è fatto anche le vacanze (milano-san benedetto del tronto e ritorno) e di problemi non ne ha avuti, un viaggio autostradale se lo fa tranquillamente.
ho scritto uno, non 3 volte al mese roma trieste.
se stai così tanto in autostrada, dammi retta, cambia macchina.
oppure puoi cercare un amico con una smart, e gli chiedi di farti fare un giro. stare a 130 su una smart è come per un musulmano andare a la mecca, almeno una volta nella vita va fatto.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Sergio1986

te lo dice chi ce l'ha avuta...
la macchina va benone... la mia l'ho venduta a 108 mila km perciò vai tranquillo... non farti impressionare dalle distanze... è un auto piccola ma è un auto perciò tranquillo... io stesso sono andato in autostrada decine e decine di volte senza mai un problema.

se vai su smartmovie.it c'era uno con la smart cdi con 260 mila km... ho detto tutto

seeee ... poi magari e' scattante , sicura , tiene la strada ed ha anche ottima capacita' di carico !

[Brand]

I consumi della Smart CDI sono contenutissimi.

[xwang]

Ok allora via con i consigli per un'alternativa.
Considerate che devo andare sull'usato perchè ho appena iniziato a lavorare ed inoltre essendo la mia prima macchina devo anche iniziare con l'assicurazione ( ).
L'idea sarebbe di spendere 5000-7000 €.
Pertanto visto che dubito che con questa cifra si prenda una euro4, meglio un diesel euro3 (con il problema dei blocchi del traffico) o un benzina con impianto gpl/metano?
Oltre a questo fondamentali sono i consumi e i costi di gestione (200-250€ per un tagliando ogni 12500km è improponibile)
Per quanto riguarda la velocità non me ne importa niente perchè intanto cerco sempre di rispettare i limiti e ho una guida abbastanza tranquilla.
A voi la palla...
Xwang

[MIKIXT]

con 7000€ hai un'ampia scelta di utilitarie turbodiesel...206,Polo,Corsa, Punto, C3...

occhio che per l'assicurazione ti fanno il mazzo lo stesso, anche se è una cilindrata minima...

[xwang]

Originariamente inviato da MIKIXT

con 7000€ hai un'ampia scelta di utilitarie turbodiesel...206,Polo,Corsa, Punto, C3...

occhio che per l'assicurazione ti fanno il mazzo lo stesso, anche se è una cilindrata minima...

Quello che non so è se effettivamente con il costo attuale del gasolio, convenga ancora il diesel rispetto al gpl (che al nord è abbastanza diffuso) e che tra l'altro dovrebbe mettere al riparo dai blocchi del traffico anche se l'auto non è euro 4 (o sbaglio?) .
Xwang

[MIKIXT]

fare l'impianto richiede cmq un'esborso di 1500-2000€ ed inoltre l'impianto va revisionato ogni tot

inoltre va controllato più frequentemente il gioco delle valvole


quindi devi farti qualche conto sui costi-consumi e vedere qual'è la soluzione che ti conviene di più...

[xwang]

Originariamente inviato da MIKIXT

fare l'impianto richiede cmq un'esborso di 1500-2000€ ed inoltre l'impianto va revisionato ogni tot

inoltre va controllato più frequentemente il gioco delle valvole


quindi devi farti qualche conto sui costi-consumi e vedere qual'è la soluzione che ti conviene di più...

Mi confermi però che non sarei soggetto ai blocchi del traffico?
Xwang

[MIKIXT]

proprio non saprei! spesso vengono favorite le auto a metano, cmq devi informarti sul sito della tua regione e/o città...

[]Rik`[]

si col gpl giri quando e quanto vuoi, ce l'ho avuto fino all'anno scorso sulla 145 (ora venduto )

[xwang]

Originariamente inviato da ]Rik`[

si col gpl giri quando e quanto vuoi, ce l'ho avuto fino all'anno scorso sulla 145 (ora venduto )

Grazie,
mi spieghi un po' meglio come funziona e quanto costa la manutenzione dell'impianto? La si può fare durante i normali tagliandi o bisogna andare in officine specifiche?
Xwang

[]Rik`[]

sinceramente non lo so dato che comprai (anzi, comprò mio padre) la 145 usata già moooolto oltre il tagliando

[xwang]

Originariamente inviato da ]Rik`[

sinceramente non lo so dato che comprai (anzi, comprò mio padre) la 145 usata già moooolto oltre il tagliando

E non hai mai fatto tagliandi/manutenzioni?
Quanti km ci hai fatto?
Xwang

[]Rik`[]

Originariamente inviato da xwang

E non hai mai fatto tagliandi/manutenzioni?
Quanti km ci hai fatto?
Xwang

l'ho comprata che aveva già 90.000 km, manutenzione sinceramente ci pensava mio padre..ma il più delle volte perchè aveva proprio problemi l'impianto da quando l'avevamo preso, il vecchio proprietario ovviamente aveva "dimenticato" di dircelo
l'abbiamo venduta che aveva circa 140.000 km..