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#1 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Milano ................. Coupè 16VT IenaEdition 260cv Pearl White
Messaggi: 2874
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Aereo di linea 747 VS macchina
Ragazzi oggi mi è balenato per la testa questo quesito un po particolare( e stupido).
In pratica parlando con amici è nato il discorso che un aereo di linea tipo uno dell'alitalia 747 (quelli enormi) ha un accelarazione da fermo fortissima. Io ho ribattuto affermando che cmq sia almeno partendo da fermo secondo me una macchina con almeno 240cv (golf r32, alfa 147 gta, coupè T20 ecc) stia avanti almeno fino ai 200 kmh. secondo voi? l'aereo è troppo pesante per partire bene. Va bene che hai migliaia di cv ma pesa centinaia e centinaia di tonnellate. secondo voi se mettesse da subito i motori al max chi la spunterebbe sullo 0-200 kmh?
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Firenze, Perugia, Formia(LT)
Messaggi: 9005
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che profondità ragazzi..
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2003
Città: Around the world - Lucchese DOC
Messaggi: 4407
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L'auto
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2005
Città: Prato
Messaggi: 3018
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Io ricordo di un evento in cui andavano in competizione un aereo (non ricordo quale) e un ferrari e l'ultima volta vinse l'aereo
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#5 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
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Quote:
io parlo di macchina "civile" e Boeing 747 da mille mila tonnellate
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#6 | |
Senior Member
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#7 |
Senior Member
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Macchina, ma ancora di più moto..
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#8 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
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ovvio le moto sono fuori portata anche per macchine con 500 e passa cv... cmq qualche dato tecnico di velocita di accelarazione di un boeing 747?
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#9 |
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mah.. sport e motori? no?
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