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Old 05-03-2006, 13:23   #1
mik77
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[consiglio auto] Golf V, 147, Astra GTC

Mi sto informando su queste vetture ma ho le idee un po' confuse... esteticamente mi piacciono un po' tutte quindi sceglierò soprattutto in base ai consumi, costi di gestione (tagliandi, ecc.), assicurazione, bollo.... Non mi interessano le prestazioni quindi mi bastano 95/110 cv
pensavo di restare ad un benzina 1600 perchè di media faccio 13000 km all'anno... però alcuni miei amici dicono che ad esempio la 147 benzina beve molto e che conviene il diesel....

voi che dite?

ciao
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Old 05-03-2006, 13:42   #2
leox@mitoalfaromeo
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considerando che tra le tre di auto con la A maiuscola c'è solo la 147, i ragionamenti da fare sono questi:
vuoi ilpiacere di guida e anche un po' di divertimento? vuoi personalità? vuoi un eccellente rapporto qualità prezzo? 147
vuoi lo spazio? vuoi un motore a benzina a iniezione diretta? Golf
per la astra non saprei che dire.. per me è un'auto inutile.

cmq se opti per la 147 vai di nuovo multijet 120 cv costa il giusto, consuma pochino e 13000 km non son poi così pochi. certo gli iniettore pompa consumano di meno, ma non sono così regolari e fludi nell'erogazione... ciao
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Old 05-03-2006, 14:08   #3
mik77
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ma un diesel non conviene se si fanno più di 20000Km anno? poi i tagliandi e l'assicurazione sono + costosi... il risparmio che si ha col carburante alla fine si paga da un'altra parte, no? sarò prevenuto ma il diesel mi sembra un po' una moda di questi tempi...
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Old 05-03-2006, 14:26   #4
marKolino
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Originariamente inviato da leox@mitoalfaromeo
considerando che tra le tre di auto con la A maiuscola c'è solo la 147
detto da uno che ha quel nick li poi... mi viene solo da ridere

mik, tra le tre prendi quella che ti piace di più o quella per cui ti fanno un trattamento migliore.
sono tutte uguali.
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Old 05-03-2006, 14:47   #5
Raven
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considerando che tra le tre di auto con la A maiuscola c'è solo la 147
ebbeh... certo! E' il progetto + vecchio dei 3... è l'auto meno sicura delle 3... è l'auto più piccola delle 3... ma ok... hai ragione tu!

Quoto markolino... vai dove ti portano cuore... e portafoglio!
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Old 05-03-2006, 15:15   #6
sapatai
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Originariamente inviato da leox@mitoalfaromeo
considerando che tra le tre di auto con la A maiuscola c'è solo la 147
LOL, mi mancavano un po' di sparate alfare.
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Old 05-03-2006, 15:21   #7
The-Flying-Finn
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Se non guardi il prezzo sicuramente la Golf 5, se guardi il prezzo sicuramente l'Astra.
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Old 05-03-2006, 15:34   #8
Marteen1983
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ma un diesel non conviene se si fanno più di 20000Km anno? poi i tagliandi e l'assicurazione sono + costosi... il risparmio che si ha col carburante alla fine si paga da un'altra parte, no? sarò prevenuto ma il diesel mi sembra un po' una moda di questi tempi...
Boh, sarà anche una moda, però io una 147 a benzina non la prenderei mai

Il 1.9 Mjet 120 CV è un motore giusto, e quando farai almeno 17 km/litro invece di 12, ringrazierai ogni giorno chi in questo forum ti ha consigliato Diesel.
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Old 05-03-2006, 16:28   #9
matteo171717
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Allora..
il mio cuore mi porterebbe a dirti immediatamente 147...ma non lo farò...

Fra le 3 scarterei immediatamente la GTC, conosco due persone che ce l'hanno (benza) ed è un campionario di problemi..e le maniglie delle portiere che non ritornano, e la frizione che strappa, clacson che spesso non ne vuole sapere di suonare (entrambe le auto), cigolii dagli ammortizzatori(entrambe pure questi), problemi con il tergicristallo posteriore oltre a spie varie che si accendono...

La Golf è un'ottima auto a livello di qualità..va bene, anche qui conosco una persona che che ce l'ha, 2000tdi, e va come un orologio, consuma il giusto e problemi per ora non gliene ha mai dati apparte qualche segatina di poco conto subito risolta..

La 147 1600benza ce l'ho io!Se cerchi qualità dinamiche, sterzo reattivo e divertimento alla guida, io prenderei questa, poi, de gustibus, a me piace pure!
Se cerchi un benzina dai consumi ridotti, stalle lontano!
Di problemi in 3 anni e 80000km non me ne ha dati, apparte anche qua cose veniali...come la spia airbag che si è accesa una volta a causa di un cablaggio che non faceva bene contatto, e il clacson che dopo aver attraversato un sottopasso semiallagato ha smesso di clacsonare...

In sostanza io metterei a parimerito Golf e 147 con leggera prevalenza dell'una o dell'altra a seconda di quello che cerchi...e ben dietro l'astra!
__________________
CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte
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Old 05-03-2006, 16:30   #10
matteo171717
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Originariamente inviato da Marteen1983
Boh, sarà anche una moda, però io una 147 a benzina non la prenderei mai

Il 1.9 Mjet 120 CV è un motore giusto, e quando farai almeno 17 km/litro invece di 12, ringrazierai ogni giorno chi in questo forum ti ha consigliato Diesel.

Sarà ma ieri ho guidato proprio una 147 diesel...e consumerà anche meno...ma proprio non riesco a farmi piacere l'erogazione del diesel...
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Old 05-03-2006, 16:46   #11
tommyHD
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Old 05-03-2006, 16:51   #12
mik77
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Originariamente inviato da matteo171717
Allora..
il mio cuore mi porterebbe a dirti immediatamente 147...ma non lo farò...

Fra le 3 scarterei immediatamente la GTC, conosco due persone che ce l'hanno (benza) ed è un campionario di problemi..e le maniglie delle portiere che non ritornano, e la frizione che strappa, clacson che spesso non ne vuole sapere di suonare (entrambe le auto), cigolii dagli ammortizzatori(entrambe pure questi), problemi con il tergicristallo posteriore oltre a spie varie che si accendono...

La Golf è un'ottima auto a livello di qualità..va bene, anche qui conosco una persona che che ce l'ha, 2000tdi, e va come un orologio, consuma il giusto e problemi per ora non gliene ha mai dati apparte qualche segatina di poco conto subito risolta..

La 147 1600benza ce l'ho io!Se cerchi qualità dinamiche, sterzo reattivo e divertimento alla guida, io prenderei questa, poi, de gustibus, a me piace pure!
Se cerchi un benzina dai consumi ridotti, stalle lontano!
Di problemi in 3 anni e 80000km non me ne ha dati, apparte anche qua cose veniali...come la spia airbag che si è accesa una volta a causa di un cablaggio che non faceva bene contatto, e il clacson che dopo aver attraversato un sottopasso semiallagato ha smesso di clacsonare...

In sostanza io metterei a parimerito Golf e 147 con leggera prevalenza dell'una o dell'altra a seconda di quello che cerchi...e ben dietro l'astra!
quindi la 147 benzina 1600 consuma molto... ma che media riesci a tenere?
la golf 1600 benzina mi sembra consumi poco (ho letto un articolo tempo fa)
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Old 05-03-2006, 17:31   #13
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Se cerchi una motorizzazione benzina forse la più equilibrata come consumi/potenza è il 1.6FSI della Golf. Se la prendi dai un'occhiata al paraurti posteriore della serie "individual". Ho visto una Golf ieri con quel paraurti ed il posteriore è finalmente degno del nome della macchina (il pannolone con cui esce normalmente non riesco a farmelo piacere).
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Old 05-03-2006, 17:51   #14
matteo171717
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Originariamente inviato da mik77
quindi la 147 benzina 1600 consuma molto... ma che media riesci a tenere?
la golf 1600 benzina mi sembra consumi poco (ho letto un articolo tempo fa)

Si..consuma...

andando pian pianino si riesce ad avere anche i 12km/l di media..in autostrada sui 120-130 ho fatto i 14...
ma in città le medie crollano...non sono rari i 9km/l....
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Old 05-03-2006, 18:00   #15
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Allora..
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In sostanza io metterei a parimerito Golf e 147 con leggera prevalenza dell'una o dell'altra a seconda di quello che cerchi...e ben dietro l'astra!
grazie per avere esplicitato quanto intendevo dire e quanto è stato frainteso...

dicendo auto con la A maiuscola io mi riferisco a quelle componenti "dinamiche" di un'auto che a mio parere hanno più importanza di confort e simili.. delle 3 indubbiamente la 147 è l'unica che non ha bisogno di controlli elettronici per stare in strada, sicuramente quella che ha lo sterzo più preciso (merito del recupero di camber permesso dai quadrilateri) e probabilmente la frenata più efficiente. Vero nel crash test non ha ottenuto risultati soddisfacenti, ma la sicurezza non è solo quella passiva. magari le doti dinamiche ti permettono di evitare quello che con le altre non puoi evitare. ad ogni modo resta che il difetto più palese della 147 è l'anzianità.
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Old 05-03-2006, 18:44   #16
Raven
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la 147 è l'unica che non ha bisogno di controlli elettronici per stare in strada,
ehmmm... TUTTE le auto stanno in strada senza controlli elettronici... certo che se poi le spari a 200km/h allora la 147 avrà anche migliori doti dinamiche... ma diciamoci la verità, nell'uso COMUNE tutte le auto si equivalgono!
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Old 05-03-2006, 18:59   #17
Solertes
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Originariamente inviato da Raven
ehmmm... TUTTE le auto stanno in strada senza controlli elettronici... certo che se poi le spari a 200km/h allora la 147 avrà anche migliori doti dinamiche... ma diciamoci la verità, nell'uso COMUNE tutte le auto si equivalgono!
Non è assolutamente vero....alcune hanno reazioni assurde senza controlli elettronici....prova la 206 sul bagnato senza ESP....dopo la fisioterapia mi dici
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"Il silenzio è la più perfetta espressione del disprezzo." - « Tancas serradas a muru Fattas a s'afferra afferra Si su chelu fit in terra L'aiant serradu puru » - vedere avvinazzati darsi arie da sommelier non ha prezzo -
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Old 05-03-2006, 19:26   #18
Raven
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Quote:
Originariamente inviato da Solertes
Non è assolutamente vero....alcune hanno reazioni assurde senza controlli elettronici....prova la 206 sul bagnato senza ESP....dopo la fisioterapia mi dici
stiamo parlando sempre di situazioni "al limite".... non di utilizzo comune...
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Old 05-03-2006, 19:29   #19
The-Flying-Finn
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Si dice la stessa cosa delle trazioni posteriori tedesche.Senza elettronica non valgono nulla.A me diverte di più guidare la mia 330d senza i vari controlli elettronici.E non è assulutamente inguidabile, nemmeno sul bagnato.
Poi certe le costruiscono basandosi sull'elettronica e tralasciano tutto il resto delle sospensioni, molle, etc.
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