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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Città: Rosà (VI)
Messaggi: 2578
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[consiglio auto] Golf V, 147, Astra GTC
Mi sto informando su queste vetture ma ho le idee un po' confuse... esteticamente mi piacciono un po' tutte quindi sceglierò soprattutto in base ai consumi, costi di gestione (tagliandi, ecc.), assicurazione, bollo.... Non mi interessano le prestazioni quindi mi bastano 95/110 cv
pensavo di restare ad un benzina 1600 perchè di media faccio 13000 km all'anno... però alcuni miei amici dicono che ad esempio la 147 benzina beve molto e che conviene il diesel.... voi che dite? ciao |
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Città: Ahimè..Bs ----------------------------------- Messaggi tot: 1000+
Messaggi: 772
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considerando che tra le tre di auto con la A maiuscola c'è solo la 147, i ragionamenti da fare sono questi:
vuoi ilpiacere di guida e anche un po' di divertimento? vuoi personalità? vuoi un eccellente rapporto qualità prezzo? 147 vuoi lo spazio? vuoi un motore a benzina a iniezione diretta? Golf per la astra non saprei che dire.. per me è un'auto inutile. cmq se opti per la 147 vai di nuovo multijet 120 cv costa il giusto, consuma pochino e 13000 km non son poi così pochi. certo gli iniettore pompa consumano di meno, ma non sono così regolari e fludi nell'erogazione... ciao
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11/2006-Inspiron6400 -t7200|2GB@533MHz|S-ATA 80gb@7200rpm|Ati X1400|9cell Battery||garanzia 3 anni On-Site NBD ex: Toshiba M30-154 (PERCHE' NON COMPRARE TOSHIBA..LEGGI QUI) + P4 2.8@3,2GHz 1MB L2, Gigabyte 915p-duo,1GB DDR400 DualCh, gF 6600gt 128MB GDDR3 + Canon Ixus50 + Creative Muvo^2 1.5GB |
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Città: Rosà (VI)
Messaggi: 2578
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ma un diesel non conviene se si fanno più di 20000Km anno? poi i tagliandi e l'assicurazione sono + costosi... il risparmio che si ha col carburante alla fine si paga da un'altra parte, no? sarò prevenuto ma il diesel mi sembra un po' una moda di questi tempi...
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#4 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Messaggi: 4151
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![]() mik, tra le tre prendi quella che ti piace di più o quella per cui ti fanno un trattamento migliore. sono tutte uguali.
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Happiness is a warm gun |
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#5 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 1999
Messaggi: 31880
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Quoto markolino... vai dove ti portano cuore... e portafoglio!
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Epilogo... Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8 |
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#6 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside
Messaggi: 3820
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#7 |
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Member
Iscritto dal: May 2005
Città: Treviso - Auto: Audi S4 2006 Moto: GSXR-750 K5
Messaggi: 113
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Se non guardi il prezzo sicuramente la Golf 5, se guardi il prezzo sicuramente l'Astra.
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-Perchè gesù non è nato in Svezia? -Perchè lì non avrebbero mai trovato 3 saggi. Audi R10 TDI - 2006-2007 Le Mans Winner - Diesel Power |
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#8 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2005
Città: [Basso Piemonte]
Messaggi: 3202
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Il 1.9 Mjet 120 CV è un motore giusto, e quando farai almeno 17 km/litro invece di 12, ringrazierai ogni giorno chi in questo forum ti ha consigliato Diesel.
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#9 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1113
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Allora..
il mio cuore mi porterebbe a dirti immediatamente 147...ma non lo farò... Fra le 3 scarterei immediatamente la GTC, conosco due persone che ce l'hanno (benza) ed è un campionario di problemi..e le maniglie delle portiere che non ritornano, e la frizione che strappa, clacson che spesso non ne vuole sapere di suonare (entrambe le auto), cigolii dagli ammortizzatori(entrambe pure questi), problemi con il tergicristallo posteriore oltre a spie varie che si accendono... La Golf è un'ottima auto a livello di qualità..va bene, anche qui conosco una persona che che ce l'ha, 2000tdi, e va come un orologio, consuma il giusto e problemi per ora non gliene ha mai dati apparte qualche segatina di poco conto subito risolta.. La 147 1600benza ce l'ho io!Se cerchi qualità dinamiche, sterzo reattivo e divertimento alla guida, io prenderei questa, poi, de gustibus, a me piace pure! Se cerchi un benzina dai consumi ridotti, stalle lontano! Di problemi in 3 anni e 80000km non me ne ha dati, apparte anche qua cose veniali...come la spia airbag che si è accesa una volta a causa di un cablaggio che non faceva bene contatto, e il clacson che dopo aver attraversato un sottopasso semiallagato ha smesso di clacsonare... In sostanza io metterei a parimerito Golf e 147 con leggera prevalenza dell'una o dell'altra a seconda di quello che cerchi...e ben dietro l'astra!
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte |
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#10 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1113
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Sarà ma ieri ho guidato proprio una 147 diesel...e consumerà anche meno...ma proprio non riesco a farmi piacere l'erogazione del diesel...
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#11 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2002
Messaggi: 2116
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#12 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Città: Rosà (VI)
Messaggi: 2578
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la golf 1600 benzina mi sembra consumi poco (ho letto un articolo tempo fa) |
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#13 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Cincinnati USA
Messaggi: 3137
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Se cerchi una motorizzazione benzina forse la più equilibrata come consumi/potenza è il 1.6FSI della Golf. Se la prendi dai un'occhiata al paraurti posteriore della serie "individual". Ho visto una Golf ieri con quel paraurti ed il posteriore è finalmente degno del nome della macchina (il pannolone con cui esce normalmente non riesco a farmelo piacere).
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Reach out and touch faith ... |
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#14 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1113
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Quote:
Si..consuma... andando pian pianino si riesce ad avere anche i 12km/l di media..in autostrada sui 120-130 ho fatto i 14... ma in città le medie crollano...non sono rari i 9km/l....
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#15 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Città: Ahimè..Bs ----------------------------------- Messaggi tot: 1000+
Messaggi: 772
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Quote:
dicendo auto con la A maiuscola io mi riferisco a quelle componenti "dinamiche" di un'auto che a mio parere hanno più importanza di confort e simili.. delle 3 indubbiamente la 147 è l'unica che non ha bisogno di controlli elettronici per stare in strada, sicuramente quella che ha lo sterzo più preciso (merito del recupero di camber permesso dai quadrilateri) e probabilmente la frenata più efficiente. Vero nel crash test non ha ottenuto risultati soddisfacenti, ma la sicurezza non è solo quella passiva. magari le doti dinamiche ti permettono di evitare quello che con le altre non puoi evitare. ad ogni modo resta che il difetto più palese della 147 è l'anzianità.
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#16 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 1999
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#17 | |
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Città: Sardinia - TrollKillah user
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"Il silenzio è la più perfetta espressione del disprezzo." - « Tancas serradas a muru Fattas a s'afferra afferra Si su chelu fit in terra L'aiant serradu puru » - vedere avvinazzati darsi arie da sommelier non ha prezzo -
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#18 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 1999
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#19 |
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Member
Iscritto dal: May 2005
Città: Treviso - Auto: Audi S4 2006 Moto: GSXR-750 K5
Messaggi: 113
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Si dice la stessa cosa delle trazioni posteriori tedesche.Senza elettronica non valgono nulla.A me diverte di più guidare la mia 330d senza i vari controlli elettronici.E non è assulutamente inguidabile, nemmeno sul bagnato.
Poi certe le costruiscono basandosi sull'elettronica e tralasciano tutto il resto delle sospensioni, molle, etc.
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#20 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Messaggi: 10337
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Prendi quello che piu ti piace e soprattutto CONVIENE!!...
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