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12-07-2005, 10:12 | #21 | |
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Cazzo me ne frega, io l'ho provato e visto sulla mia pelle. Certo ora come ora la R nel misto stenta a tenere la media di 6-7 Km/L Ripeto SIETI DEGLI ANIMALI!!!! Cavolo ma che piede c'avete per non mantenere medie così alte il 1.8 turbo è un motore che si sfrutta bene in basso e con un andatura molto tranquilla ( stile diesel ) si riesce a mantenere quella media tranquillamente nel misto.
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12-07-2005, 10:13 | #22 | |
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Come sopra, sti cazzi se non ci credete. Io l'ho visto dato che l'ha un mio conoscente
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12-07-2005, 10:45 | #23 | |
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Ti dico solo che i consumi rilevati dalla prova di Auto sono 8,6km/l a 130km/h e 6,2km/l in città. E loro ci vanno col piedino di velluto in questi test.... Sicuro che non siano litri/100km? |
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12-07-2005, 10:53 | #24 | |
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12-07-2005, 10:56 | #25 | |
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Bè se non ti fidi cazzo me ne frega , per me possono dichiarare quanto gli pare. Sul CDB segnava 7,6l/100km, fatti 2 conti ( ripeto macchina originale totalmente! Con 50 litri di V-power c'ho fatto 650km. Ripeto l'andatura da disel Mentre con il TT del mio amico ( che è un 225 quattro con cerchi da 18'' ) ci siamo fatti lucca-nizza andata e ritorno più svariati giri per circa 700km con un pieno.
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12-07-2005, 11:24 | #26 | |
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7,6l/100km il computer di bordo li può segnare solo come consumo istantaneo, non come media (a meno che non prendi un tratto percorso a 60km/h costanti). |
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12-07-2005, 11:33 | #27 |
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Ecco per quanto riguarda i consumi sono più confuso di prima...
Per chi ha detto poco originale e goffa dico solo: Quando è uscita la TT era in competizione con la Z3... Ora la Z3 sembra un'auto d'epoca a confronto! Persino la nuovissima Z4 è orribile vicino a una TT! La linea stupenda della TT è ancora attualissima oggi. Poi come al solito non è bello ciò che...
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12-07-2005, 11:45 | #28 |
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una vanquish e una 575 fanno sui 6.5KM/Litro sul misto(fonte prova su strada di quattroruote).
per l'affidabilità, IMHO le auto europee ormai sono tutte sullo stesso livello, solo le Jap sono affidabilissime. Per il problema della TT è che in Germania dove in alcuni tratti di auitostrada non ci sono i limiti di velocità la macchina che ha la forma di un'ala decollava e si schiantava, col nuovo modello hanno risolto tutto aggiungendo lo spoilerino e cambiando l'assale posteriore. Byezz
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12-07-2005, 11:45 | #29 |
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Cercate di non divagare troppo sul discorso consumi.
Vi invito a riflettere su alcuni punti tra pro e contro: PRO: 3,4,5 CONTRO: 2,3 Cosa ne pensate? Direi che questi aspetti faranno la differenza per la mia scelta. I consumi in fondo, non mi fanno troppa paura, basta andare pianino!
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12-07-2005, 11:47 | #30 | |
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12-07-2005, 11:58 | #31 | |
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No, la media l'ha segnata con 50 lt di benzina come detto sopra. Se per te è impossibile vuol dire che hai provato la mia R, altrimenti stai solo sparando cavolate. Senza offesa è, ma dato che la guido quasi tutti i giorni penso di sapenre un pò più di te.
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12-07-2005, 11:59 | #32 | |
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12-07-2005, 12:04 | #33 | |
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E tu hai un 3.2 che consuma quanto un 1.4. Peccato, a saperlo l'avrei comprata pure io |
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12-07-2005, 12:12 | #34 | |
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Tra parentesi se qualcuno qui ha la fiesta 1.4 tdci perchè non riporta i consumi reali e le paragona con le riviste????
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12-07-2005, 12:36 | #35 | |
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La questione "io ce l'ho, quindi non mi puoi contraddire" lascia il tempo che trova. Io possiedo un asino....e vola! |
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12-07-2005, 12:41 | #36 | |
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Ha una linea che fa ridere, mentre la Z3 è stata l'auto che ha rilanciato le roadster negli anni '90, una delle linee più riuscite degli ultimi 20 anni.
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12-07-2005, 12:43 | #37 | |
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12-07-2005, 12:44 | #38 | |
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Perchè non vai sul vortex a chiedere i consumi medi delle R???? Affidati pure ai giornali e alle riviste non saranno mai di parte sono la bibbia degli automobilisti
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12-07-2005, 12:46 | #39 | |
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Vabbè dai de gustibus, anche io preferisco la Z3 anzi la 4
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12-07-2005, 12:47 | #40 | |
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