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Risultati sondaggio: Quale tipo di cambio? | |||
Automatico epicicloidale con convertitore di coppia (Steptronic, 7G-Tronic, Q-Tronic, ecc.) | 4 | 3.74% | |
Automatico a variazione continua di rapporti - CVT (Speedgear, Honda CVT-7, Multitronic, ecc.) | 2 | 1.87% | |
Automatico meccanico-robotizzato con singola frizione (SMG, Selespeed, Sensodrive, ecc.) | 10 | 9.35% | |
Automatico meccanico-robotizzato con doppia frizione (DSG, Fiat Ecoshift dal 2008-2010, ecc.) | 16 | 14.95% | |
Manuale meccanico | 75 | 70.09% | |
Votanti: 107. Non puoi votare in questo sondaggio |
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08-07-2006, 15:56 | #1 |
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Quale cambio avra` la vostra prossima auto?
Salve a tutti,
Nel 2005 le immatricolazioni di auto con cambio automatico (di ogni genere) sono state il 7.56% del totale, con un aumento di oltre il 100% rispetto al dato del 2001. Effettivamente negli ultimi tempi in Italia si sta riscoprendo il cambio automatico (molto piu` venduto nel resto d'Europa, e praticamente sempre di serie nelle auto vendute negli USA ed in Giappone, con il 95% di incidenza) , grazie ad una maggiore apertura mentale dei nuovi automobilisti, all'abbattimento dei tabu` su questa tipologia di cambio grazie ad auto come la Smart, ma anche al fatto che gli ultimi e piu` sofisticati cambi permettono prestazioni e consumi migliori rispetto alle controparti manuali. Anche io oramai penso che se dovessi cambiare la mia Opel Corsa del 1996 con una nuova auto prenderei sicuramente un modello con cambio automatico. Realisticamente, quale tipo di cambio montera` la vostra prossima auto? |
08-07-2006, 16:06 | #2 |
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L'incremento delle vendite di "automatici" lo attribuirei, più che ad una maggior apertura mentale degli automobilisti, alla maggiore offerta presente nei listini.
L'aumento del 100% è rapportato al 2001, 5 anni fa, e non erano tantissimi i modelli dotati di cambio automatico. Personalmente, sono ancora per il manuale. Anche se dipende molto dal tipo di auto e dall'uso che se ne fa. |
08-07-2006, 16:09 | #3 |
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Per conto mio posso dire che praticamente tutti quelli che conosco consideravano fino a poco tempo fa il cambio automatico un "accessorio per handicappati". Sicuramente, almeno in Italia, il marketing ha spinto molto per eliminare questa opinione negativa molto radicata.
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08-07-2006, 16:12 | #4 | |
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08-07-2006, 16:37 | #5 |
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Per gli appassionati (o i fissati) magari puo` anche starci, ma secondo me per la maggior parte dei guidatori che usa l'auto per andare da A a B, quelli che non cambiano mai, sui benzina, oltre i 4000 giri perche' altrimenti il "motore si rompe" ed una volta inserita la quinta la mantengono a costo di premere a fondo in ripresa dal regime del minimo, un cambio automatico anche "scarso" (il progresso e` avvenuto principalmente per i robotizzati, quelli tradizionali hanno avuto "solamente" un incremento del numero di marce, ma in questa tipologia non e` cosi` rilevante) sarebbe un toccasana per fluidita`, facilita`, comodita` e prestazioni. Queste sono le persone solitamente piu` refrattarie al cambio automatico, eppure sono proprio quelle che ne avrebbero piu` bisogno.
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08-07-2006, 16:38 | #6 |
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se potro ( il cambio del auto non dipende solo da me)
la mia prox auto avra solo 2 pedali basta provare a fare 20 min di coda in salita ( ma anche in pianura va bene) per scegliere un cambio NON manuale
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08-07-2006, 16:42 | #7 | |
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Anzi, sei anche troppo ottimista.....ci sono auto che i 4000 giri non li vedranno mai |
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08-07-2006, 17:28 | #8 |
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mio padre ad esempio credeva che con il cambio automatico si perdesse molto in prestazioni, consumi superiori e noia alla guida
da quando ha preso un'audi a4 col tiptronic ha cambiato radicalmente idea (e il tiptronic non è dei migliori) |
08-07-2006, 17:31 | #9 |
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Manuale meccanico.
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08-07-2006, 17:45 | #10 |
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robotizzato...economico e risparmioso oltre che automatico!
ps: lo speedgear non è un robotizzato...non so se cvt o epicicloidale ma non robotizzato (quello è il dualogic) |
08-07-2006, 18:05 | #11 | ||
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08-07-2006, 18:16 | #12 |
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in effettti se uno prova un cambio automatico ( o meglio NON meccanico manuale)
difficilmente torna indietro
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08-07-2006, 18:37 | #13 |
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I dieci che hanno votato manuale meccanico e non hanno ancora scritto nulla possono motivare le loro risposte?
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08-07-2006, 18:38 | #14 |
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Mettete anche una guida x capire le differenze tra i vari tipi ....
Cmq in macchina sempre e solo cambio automatico e se non c'è il sequenziale amen tanto non lo si usa quasi mai... Il cambio meccanico ce l'ho sulla moto e mi basta!!!
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08-07-2006, 18:39 | #15 |
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dipende dalla prossima macchina.. se sarà una station wagon o un suv sicuramente automatico.
ma dubito questa scelta, quindi ancora il fedelissimo e infallibile cambio manuale! |
08-07-2006, 18:44 | #16 | |
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08-07-2006, 19:08 | #17 |
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Perchè manuale? Boh, non ne ho mai provati altri... poi mi da la sensazione di guida più sportiva. Al massimo un sequenziale.
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08-07-2006, 19:09 | #18 | |
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08-07-2006, 19:27 | #19 |
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sequenziale o manuale. l'automatico l'ho usato per un po' e non mi piace per nulla
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08-07-2006, 19:40 | #20 |
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manuale, gli automatici seri sono troppo fuori portata
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago! Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla! Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli! |
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