[Thread Ufficiale] F1 2017

[torgianf]

Il gioco tiene conto di tutti i regolamenti della stagione in corso, quindi numero prefissato di componenti motore, assenza di controlli elettronici in accelerazione e frenata, regole per le uscite di pista ecc.... Poi se uno vuole può cucirsi addosso le regole come vuole, eliminare il parco chiuso, togliere le bandiere e mettere l' abs, sotto questi aspetti è veramente completo

[FirstDance]

Originariamente inviato da torgianf

Il gioco tiene conto di tutti i regolamenti della stagione in corso, quindi numero prefissato di componenti motore, assenza di controlli elettronici in accelerazione e frenata, regole per le uscite di pista ecc.... Poi se uno vuole può cucirsi addosso le regole come vuole, eliminare il parco chiuso, togliere le bandiere e mettere l' abs, sotto questi aspetti è veramente completo

Ottimo, questo è un grosso punto a favore. Se non fosse stato così, si sarebbero perse gran parte delle motivazioni per acquistarlo.
Ma fino a che punto è realistico? Per esempio: se prendo la McLaren si rompe sempre? Se no, non ci siamo.

[55AMG]

Originariamente inviato da FirstDance

Ottimo, questo è un grosso punto a favore. Se non fosse stato così, si sarebbero perse gran parte delle motivazioni per acquistarlo.
Ma fino a che punto è realistico? Per esempio: se prendo la McLaren si rompe sempre? Se no, non ci siamo.

La McLaren è più delicata oltre a non andare un cavolo.

I punti risorse vanno spesi in affidabilitá almeno all'inizio.
In due gare complete (anche di prove libere), non si è rotta. Ma usura delle varie componenti é elevata.

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[torgianf]

Originariamente inviato da FirstDance

Ottimo, questo è un grosso punto a favore. Se non fosse stato così, si sarebbero perse gran parte delle motivazioni per acquistarlo.
Ma fino a che punto è realistico? Per esempio: se prendo la McLaren si rompe sempre? Se no, non ci siamo.

se prendi la mclaren all'inizio lotti per le ultime posizioni, i componenti si usurano più in fretta e le prestazioni crollano. Con Sauber e mclaren è veramente un trauma

[GigoBoso]

Se volete farvi delle belle risate andatevi a leggere i commenti su steam alla notizia del rilascio della patch 1.6.

Altro che recensioni quelli parlano chiaro !

[55AMG]

Originariamente inviato da GigoBoso

Se volete farvi delle belle risate andatevi a leggere i commenti su steam alla notizia del rilascio della patch 1.6.

Altro che recensioni quelli parlano chiaro !

Riassuntino?

Sono da cell.

Grazie 😉

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[GigoBoso]

Originariamente inviato da 55AMG

Riassuntino?

Sono da cell.

Grazie ��

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Si lamentano per svariati bugs, che guarda caso sono sempre gli stessi che già c'erano in F12012 come ad esempio il conflitto tra tastiera e volante.
(ed aggiungo che c'era anche in Grid Autosport)

Oppure gravissimi problemi nel multiplayers.

Le mie risate erano dovute che sono gli stessi problemi che c'erano in F12012, a cui ho giocato e che mi è anche bastato per non ricomprare più giochi della serie.

Questi erano solo i più eclatanti, ma vi consiglio di leggerveli per farvene una idea precisa, sono molti e molto istruttivi.

[55AMG]

Su multiplayer non mi esprimo. Sto facendo la carriera.

Ma a me pare sia tutto a posto. Conflitti tra volante e tastiera non ne ho.

Io ne sono pienamente soddisfatto e guarda che sono abituato bene.

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[FirstDance]

Io ho posseduto F1 2013 per PS3 e ricordo dei frequenti e lunghiiissimi caricamenti, abbastanza snervante. infatti avevo smesso di giocarci. Dopodiché, non ho più esperienza della serie. Ora sto iniziando a farci un pensierino.

[GigoBoso]

Originariamente inviato da FirstDance

Io ho posseduto F1 2013 per PS3 e ricordo dei frequenti e lunghiiissimi caricamenti, abbastanza snervante. infatti avevo smesso di giocarci. Dopodiché, non ho più esperienza della serie. Ora sto iniziando a farci un pensierino.

Anche io, ho detto che i commenti sono sia divertenti che istruttivi, ma quando si abbasseranno i prezzi credo che forse lo prenderò. In singolo dovrebbe essere un buon gioco.

[zioigna]

Concordo con "55AMG".
Forse qualche problema per le prime due uscite, ma dopo sono OK.
Non vorrei che alcuni bug siano per mancanza di CPU o/e GPU, I CM forse sbagliano per i requisiti minini (dovrebbe essere pià alti), di fatti Project1 e il prossimo Project2 ha requisiti alti riesptto a F1 2017 CM.
Per il multy, non mi espongo ma mi sa che quasi (?!) tutti i giochi che vanno su multy hanno dei problemi, troppe variabili su rete. dal provider (Telcom/fatweb ecc) alla tecnologia (cavo o wi-fi, rame o fibra).

[GigoBoso]

Un altro bug famoso dei giochi Codemasters e che dopo un po' salta il salvataggio della carriera e la devi ricominciare da zero, almeno questo lo hanno eliminato?

Ed ecco la recensione ufficiale:

http://gaming.hwupgrade.it/articoli/...ssa_index.html

Lo stesso vale per quello che dicevo ieri riguardo a steam , da leggere con attenzione i commenti delle persone.

[Rysen]

quelli son bug stravecchi ,sto ancora giocando alla carriera del 2016 e non ho mai avuto problemi di save.

spa è veramente favolosa come pista..da capelli dritti, le f1 devono correre su tracciati del genere.

[GigoBoso]

Originariamente inviato da Rysen

quelli son bug stravecchi ,sto ancora giocando alla carriera del 2016 e non ho mai avuto problemi di save.

spa è veramente favolosa come pista..da capelli dritti, le f1 devono correre su tracciati del genere.

Mica tanto stravecchi, visto che su Grid Autosport ci sono tutti !

[55AMG]

Finora (terza gara al 100% in carriera), nessun bug riscontrato.

Uso la Mclaren e come era nella realtà ad inizio campionato, anche con assetto scarico, in rettilineo è dura non farsi superare facilmente.

Varie componenti cominciano a cedere e via box mi aggiornano di continuo su come guidare e come settare motore.
Non usare step3 su motore per tutelarlo (benzina grassa) e non usare step1 (benzina magra) per tutelare batterie anch'esse a fine vita.

Usura pneumatici é molto ben rappresentata.
Spero di arrivare a fine gara.

Per sviluppare auto nelle prove libere e per prendere confidenza col tracciato, sono costretto a fare molti giri e questo aggrava la situazione riguardo usura di tutte le componenti.


Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[mircocatta]

oggi vedevo un video dell'evolzione dei pit stop dal 2010 al 2017..nel 2017, tralasciando che l'animazione dopo 7 anni ancora è penosa, con l'auto che scarta nella propria piazzola con una velocità allucinante (ancora non mi capacito del perchè non sistemano la cosa) devo dire che l'animazione della gomma bucata è SPETTACOLARE

che rabbia il non supporto alla vr

[55AMG]

Originariamente inviato da mircocatta

oggi vedevo un video dell'evolzione dei pit stop dal 2010 al 2017..nel 2017, tralasciando che l'animazione dopo 7 anni ancora è penosa, con l'auto che scarta nella propria piazzola con una velocità allucinante (ancora non mi capacito del perchè non sistemano la cosa) devo dire che l'animazione della gomma bucata è SPETTACOLARE

che rabbia il non supporto alla vr

Hai ragione.
Anche l'uscita dai box stessa cosa.

Poi sarebbe stato il top se avessero implementato anche i giri pre-griglia di partenza.

Il resto ok.

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[torgianf]

Originariamente inviato da 55AMG

Hai ragione.
Anche l'uscita dai box stessa cosa.

Poi sarebbe stato il top se avessero implementato anche i giri pre-griglia di partenza.

Il resto ok.

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

il giro di formazione c'è

[55AMG]

Originariamente inviato da torgianf

il giro di formazione c'è

Sì. Non dico quello.

I giri pre-gara. Che puoi passare dai box e fare qualche giro per fare ultime modifiche consentite.
Poi ti schieri sulla griglia.

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[GigoBoso]

Originariamente inviato da 55AMG

Finora (terza gara al 100% in carriera), nessun bug riscontrato.

Uso la Mclaren e come era nella realtà ad inizio campionato, anche con assetto scarico, in rettilineo è dura non farsi superare facilmente.

Varie componenti cominciano a cedere e via box mi aggiornano di continuo su come guidare e come settare motore.
Non usare step3 su motore per tutelarlo (benzina grassa) e non usare step1 (benzina magra) per tutelare batterie anch'esse a fine vita.

Usura pneumatici é molto ben rappresentata.
Spero di arrivare a fine gara.

Per sviluppare auto nelle prove libere e per prendere confidenza col tracciato, sono costretto a fare molti giri e questo aggrava la situazione riguardo usura di tutte le componenti.


Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Si va bè il bug quello del salvataggio corrotto in genere avviene quando sei molto avanti nella carriera. Troppo poco frustrante se avvenisse alle prime gare.