Intel costruirà in Polonia un impianto di 'assembly & test' investendo fino a 4,6 miliardi di dollari

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/cpu/in...ri_117687.html

Intel ha annunciato che creerà in Polonia un impianto di "assembly & test" investendo fino a 4,6 miliardi di dollari. Dall'impegno nasceranno circa 2.000 posti di lavoro diretti e migliaia di posti nell'indotto, tra fornitori indiretti e contratti per la costruzione. Il nuovo impianto aiuterà a soddisfare la domanda prevista per i prossimi anni di capacità di montaggio e test di semiconduttori.

Click sul link per visualizzare la notizia.

[AlexSwitch]

Il nuovo impianto è differente e non sostituisce quello oggetto di interlocuzioni aperte con il Governo italiano, annunciato lo scorso anno. Si tratta di uno stabilimento simile agli impianti di "assembly & test" che Intel ha già aperto in altre parti del mondo. L'impianto discusso in Italia, come annunciato, riguarda un diverso processo nell'ambito della fase di back-end della produzione, con tecnologie nuove e innovative."

Però sulla cartina ( fonte Intel? ) mostrata nell'articolo l'Italia non compare nemmeno come sito " planned ".... Per la serie " aspetta e spera che poi si avvera... "!!

[schwalbe]

Mah, mi sa che l'hanno soffiato loro e in Italia, se va bene , faran una miniqualcosa per far contenti i politici di turno dietro lauto compenso...

[battalion75]

l impianto che doveva esser fatto nell ex sede olivetti poi pianificata come fabbrica batterie (saltata per i 4 megaW di fornitura impossibile in breve termine) e l impianto di catania sono tutti a farsi benedire per le lungaggini e le proteste italiote (ps capestro 20 miliardi di bonus richiesti da intel per fare l impianto...fra le altre cose)

stiamo affondando e lo sanno,dobbiamo pagare noi per farli costruire qui quando avevamo vicino l aquila la texas instruments gia dagli anni 90 coi wafer...riusciamo a perdere tutto e chiudere ogni cosa...W l itaglietta che pensa solo alle mazzette personali e non a chi deve lavorare come operaio...

[Bonaparte2]

Chissa perchè non in Italia uhmmmmmm

[agonauta78]

Non c'era dubbio che fossero tutti annunci in Italia

[WarSide]

In italia al massimo costruiscono qualche villaggio vacanze per i dipendenti tedeschi e polacchi. Ah no, conviene andare in Grecia per quello: si spende ancora meno e c'è meno mafia.

[nickname88]

Pure in POLONIA !!!
E l'Italia muta ?

[nickname88]

Originariamente inviato da battalion75

l impianto che doveva esser fatto nell ex sede olivetti poi pianificata come fabbrica batterie (saltata per i 4 megaW di fornitura impossibile in breve termine) e l impianto di catania sono tutti a farsi benedire per le lungaggini e le proteste italiote (ps capestro 20 miliardi di bonus richiesti da intel per fare l impianto...fra le altre cose)

stiamo affondando e lo sanno,dobbiamo pagare noi per farli costruire qui quando avevamo vicino l aquila la texas instruments gia dagli anni 90 coi wafer...riusciamo a perdere tutto e chiudere ogni cosa...W l itaglietta che pensa solo alle mazzette personali e non a chi deve lavorare come operaio...

Stiamo affondando ? Finchè si continua a dare contro alle multinazionali per far cassa ..... poi ve lo diranno che il lavoro e gli investimenti arrivano con i grandi capitalisti, se questi non si trovano bene o rompi troppo il caxxo con i diritti dell'operai di turno vanno altrove.
Intel piuttosto che Amazon sono realtà cui l'Italia dovrebbe dare ogni genere di incentivo possibile e immaginabile e smettere di continuare a fare inchieste per gli sfaticati che accettano il lavoro in lostica amazon e poi si lamentano perchè devono sgobbare.

[agonauta78]

Non si tratta solo di diritti dei lavoratori o burocrazia , l'anno scorso Intel ha buttato il sassolino . Evidentemente dietro a quello che sappiamo ci sono altre cose che non vengono rese note in quanto coperte dal massimo riserbo. Vedi agevolazioni ,incentivi ,detassazioni ,etc . è sempre stato ovvio che l'Italia non è mai stata al centro delle attenzioni di Intel .l'importante è sempre stato parlarne ,poi nei fatti si sapeva già come sarebbe andata

[silvanotrevi]

Ma pensateci: seriamente come possono investire in un paese come l'italia dove regnano sovrane la corruzione, la mafia, l'evasione fiscale, inefficienze di ogni tipo, scarsa educazione e scarsa produttività della forza lavoro? Intel è una ditta seria, non sono dei pagliacci, venendo qui si sarebbero dati la zappa sui piedi da soli

[Ago72]

Ma adesso faremo il ponte sullo stretto e f....o a intel e ai suoi impianti all'avanguardia. Viva il cemento, abbasso la tecnlogia

[Unax]

fanno così, vogliamo costruire l'impianto nei paesi x y z


poi chiedono ai paesi il contributo, chi offre di più vince l'impianto nel suo paese

[nickname88]

Originariamente inviato da Ago72

Ma adesso faremo il ponte sullo stretto e f....o a intel e ai suoi impianti all'avanguardia. Viva il cemento, abbasso la tecnlogia

Commento ridicolo, il ponte non è un progetto in competizione con quelli di questo tipo, non centrano proprio una mazza.

Tornando al ponte non capisco ancora per quale accidenti di motivo c'è ancora gente come te in giro che continua a opporsi.

[WarSide]

Originariamente inviato da nickname88

Commento ridicolo, il ponte non è un progetto in competizione con quelli di questo tipo, non centrano proprio una mazza.

Tornando al ponte non capisco ancora per quale accidenti di motivo c'è ancora gente come te in giro che continua a opporsi.

Ma tu ci sei mai stato in sicilia o non hai mai superato il rubicone?

Tralasciando la SA-RC che fa ridere ai polli e non è ancora finita, fai il ponte, arrivi in sicilia e poi hai strade e ponti chiuse per crolli, autostrade che non esisono e strade statali/provinciali a mezza corsia.

Solo chi non è mai stato in sicilia può pensare che il ponte sia una buona idea invece di prendere quei soldi ed investirli per far diventare non eccellente, ma accettabile la viabilità siciliana.

Poi, finito con la sicilia, se avanzassero dei soldi, passerei alla Sardegna, dove ci sono ancora treni a carbone su tratte a singolo binario e strade mezze disastrate.

Passando oltre, se ancora non si son mangiati tutti i soldi, il resto li investirei per fare un'opera di controllo e manutenzione massiva su tutti i viadotti italiani, dato che si è scoperto che su molti non sono mai stati fatti controlli dagli anni 60 ad oggi.

Viva il ponte sullo stretto però, sempre e comunque

[nickname88]

Originariamente inviato da WarSide

Ma tu ci sei mai stato in sicilia o non hai mai superato il rubicone?

Tralasciando la SA-RC che fa ridere ai polli e non è ancora finita, fai il ponte, arrivi in sicilia e poi hai strade e ponti chiuse per crolli, autostrade che non esisono e strade statali/provinciali a mezza corsia.

Solo chi non è mai stato in sicilia può pensare che il ponte sia una buona idea invece di prendere quei soldi ed investirli per far diventare non eccellente, ma accettabile la viabilità siciliana.

Poi, finito con la sicilia, se avanzassero dei soldi, passerei alla Sardegna, dove ci sono ancora treni a carbone su tratte a singolo binario e strade mezze disastrate.

Passando oltre, se ancora non si son mangiati tutti i soldi, il resto li investirei per fare un'opera di controllo e manutenzione massiva su tutti i viadotti italiani, dato che si è scoperto che su molti non sono mai stati fatti controlli dagli anni 60 ad oggi.

Viva il ponte sullo stretto però, sempre e comunque

Cosa centra il ponte con le altre infrastrutture franate ?
Il ponte ha una funzione, le altre strade ne hanno un altra.
Non è che ogni strada porta sempre nelle stesso posto.

Fai il ponte e in simultanea semmai sistemi il resto delle infrastrutture, ma non è che decidi di non costruire il ponte.

I soldi CI SONO !!!
Ci sono sempre stati i soldi, e ora ancora più col PNRR.
Il problema è la burocrazia italiana, o forse dovrei dire ...... la dispersione eccessiva di poteri.

[WarSide]

Originariamente inviato da nickname88

Cosa centra il ponte con le altre infrastrutture franate ?
Il ponte ha una funzione, le altre strade ne hanno un altra.
Non è che ogni strada porta sempre nelle stesso posto.

Fai il ponte e in simultanea semmai sistemi il resto delle infrastrutture, ma non è che decidi di non costruire il ponte.

I soldi CI SONO !!!
Ci sono sempre stati i soldi, e ora ancora più col PNRR.
Il problema è la burocrazia italiana, o forse dovrei dire ...... la dispersione eccessiva di poteri.

si, va beh, vivi in un altro mondo o nel 3000, adesso ne ho la conferma.

[ionet]

ma seriamente c'e' qualcuno che preferisce regalare soldi a intel che fare il ponte sullo stretto
come indotto il ponte ne offre moltissimo di piu', dalla costruzione certo ma anche e soprattutto dopo con una forte ripresa economica locale e nazionale, miglioramento per tutti

l'accordo con intel non e' una joint venture, non siamo soci, intel non ci offre in cambio tecnologie proprietarie brevettate, nessuna licenza x86, processi produttivi all'avanguardia ne quelli maturi niente..
tutto rimane a intel, noi paghiamo solo, le tasse rigirate a qualche paradiso fiscale, sicuramente buona parte del materiale all'avanguardia per la produzione e ingegneri arriveranno dall'estero visto che non siamo piu' in grado, oltre il danno pure la beffa

in cambio di lavoro a specializzandi sotto pagati, ma sicuramente ci lasciano gestire la mensa aziendale, per questo noi italiani siamo all'avanguardia
come indotto esterno..bhe certo la mensa va rifornita

ci hanno sfruttato solamente per turbativa di mercato, per ottenere condizioni migliori dagli altri, ma era ovvio che era meglio la solita Germania come contorno tecnologico, o i paesi dell'est per la gestione piu' economica
noi potevamo vincere solamente dando il
ma anche no..

[WarSide]

Originariamente inviato da ionet

ma seriamente c'e' qualcuno che preferisce regalare soldi a intel che fare il ponte sullo stretto
come indotto il ponte ne offre moltissimo di piu', dalla costruzione certo ma anche e soprattutto dopo con una forte ripresa economica locale e nazionale, miglioramento per tutti

l'accordo con intel non e' una joint venture, non siamo soci, intel non ci offre in cambio tecnologie proprietarie brevettate, nessuna licenza x86, processi produttivi all'avanguardia ne quelli maturi niente..
tutto rimane a intel, noi paghiamo solo, le tasse rigirate a qualche paradiso fiscale, sicuramente buona parte del materiale all'avanguardia per la produzione e ingegneri arriveranno dall'estero visto che non siamo piu' in grado, oltre il danno pure la beffa

in cambio di lavoro a specializzandi sotto pagati, ma sicuramente ci lasciano gestire la mensa aziendale, per questo noi italiani siamo all'avanguardia
come indotto esterno..bhe certo la mensa va rifornita

ci hanno sfruttato solamente per turbativa di mercato, per ottenere condizioni migliori dagli altri, ma era ovvio che era meglio la solita Germania come contorno tecnologico, o i paesi dell'est per la gestione piu' economica
noi potevamo vincere solamente dando il
ma anche no..

Bravo! E' così che si fa progredire una nazione! Costruendo un ponte ad una unica campata tra un deserto e l'altro in una zona altamente sismica.

92 minuti di applausi sono anche pochi in questo caso

Non posso neanche dire che a breve rimarranno solo i raccoglitori di arance in italia perché in sicilia neanche quello si fa più perché si preferisce prendere i fondi della comunità europea.

[roccia1234]

Originariamente inviato da WarSide

Ma tu ci sei mai stato in sicilia o non hai mai superato il rubicone?

Non ha mai varcato la soglia della nerdcave, altro che rubicone.

Originariamente inviato da nickname88

Cosa centra il ponte con le altre infrastrutture franate ?
Il ponte ha una funzione, le altre strade ne hanno un altra.
Non è che ogni strada porta sempre nelle stesso posto.

Fai il ponte e in simultanea semmai sistemi il resto delle infrastrutture, ma non è che decidi di non costruire il ponte.

I soldi CI SONO !!!
Ci sono sempre stati i soldi, e ora ancora più col PNRR.
Il problema è la burocrazia italiana, o forse dovrei dire ...... la dispersione eccessiva di poteri.

Un ponte ha senso se collega qualcosa da una parte a qualcosa dall'altra. E non mi riferisco alla sicilia e alla calabria, ma alle infrastrutture da una parte a quelle dall'altra. Tali infrastrutture al momento cadono a pezzi, sia a livello di strade/autostrade, sia a livello di ferrovie.
Ponte e strade hanno la stessa funzione e devono lavorare di concerto, quello che non ha senso è fare un ponte multimiliardario (per tralasciare la questione sismica/venti) per collegare due stradine di campagna e delle linee ferroviarie molto spesso a semplice binario.

In questo caso, non ha nessun senso. Prima sistemi le infrastrutture di qua e di là, poi, eventualmente, valuti un ponte. Ora come ora, è una cattedrale nel deserto.