Il capo di Renault: "i tagli di prezzo di Tesla sono un campanello d'allarme"

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...me_116012.html

La politica dei prezzi aggressiva portata avanti da Tesla ha attirato l'attenzione della concorrenza, che sta valutando le contromosse

Click sul link per visualizzare la notizia.

[k0nt3]

Chi l'avrebbe mai detto, la concorrenza sta portando ad un abbassamento dei prezzi.
Vedrete che tra qualche anno le elettriche costeranno meno delle endotermiche

[paolo cavallo]

SINCERAMENTE NON SI CAPISCE PERCHè DEVONO COSTARE DI PIU DELLE ENDOTERMICHE.... A Mè SEMBRA SOLO SPECULAZIONE !!!

[io78bis]

Originariamente inviato da paolo cavallo

SINCERAMENTE NON SI CAPISCE PERCHè DEVONO COSTARE DI PIU DELLE ENDOTERMICHE.... A Mè SEMBRA SOLO SPECULAZIONE !!!

Gli investimenti in ricerca e sviluppo vanno recuperati e onestamente capisco più 50000€ per un Tesla o EV medio gamma che non i 30000€ per una endotermica.

[ilariovs]

Ancora? Ci sarà da divertirsi quando Tesla potrà produrre 4/5 mln di autoveicoli che ancora 2mln su 78mln di mercato totale é poca roba per cui si può anche "ignorare" tanto finite le 2mln producibili finita la festa.

Ma quando si tratterà di perdere 4/5/6 mln di auto dal segC a salire... allora ne riparleremo

[alexfri]

Ma mi spiegate perché il muso di quella renault é alto come il tetto della mia auto? Ma perche si é scelta questa strada nel design obiettivamente orripilante?

[R@nda]

Originariamente inviato da alexfri

Ma mi spiegate perché il muso di quella renault é alto come il tetto della mia auto? Ma perche si é scelta questa strada nel design obiettivamente orripilante?

Per farci entrare una tonnellata di batterie senza dare nell'occhio o diventare matti ad ingegnerizzare?

Non saprei ma non comprerò mai un Suv comunque.
La mia elettrica preferita è l'Honda E...autonomia a parte e purtroppo come seconda macchina per dimensioni.
Come prima macchina punterò a Focus Sw o simili.
Ma a quanto sembra subiamo questa invasione di pachidermi e non capisco, amen.

[sbaffo]

Originariamente inviato da paolo cavallo

SINCERAMENTE NON SI CAPISCE PERCHè DEVONO COSTARE DI PIU DELLE ENDOTERMICHE.... A Mè SEMBRA SOLO SPECULAZIONE !!!

Intanto non scrivere maiuscolo che equivale a URLARE.

Vero, buona parte è speculazione, ma la pacchia sta finendo per i costruttori, e finalmente i consumatori avranno ev a prezzi cristiani, non più citycar a 30k o citysuv ridicoli a 22k (ogni riferimento alla D.D. non è casuale ).

Se consideri che bigT ha ancora buoni margini nonostante i tagli pazzeschi di prezzo e nonostante il fatto che sta costruendo i supercharger, capisci che cresta c'è nel settore ev... un po come in tutto ciò che va di moda.
Bisogna anche dire però che di solito le altre case fanno gli sconti in concessionaria, non tagliando i listini ufficiali, quindi in realtà magari lo sconto/prezzo finale è simile.

[Notturnia]

ottimo il taglio, ottima la notizia che anche la concorrenza forse abbasserà i prezzi (o alzerà finalmente la qualità)
ottimo per noi che forse fra qualche anno potremo comprare auto elettriche decenti e non gadget costosi

spero che facciano anche di nuovo le station wagon elettriche in modo da poter avere finalmente auto decenti per famiglie e non dover comprare camion a pile

dai che forse fra 5 anni si cambia auto

[Pasquale_1965]

ma come ci prendono in giro fanno prezzi alti per avere gli incentivi dei governi che sprecano le tasse di tutti per aiutare i ricconi con i giocattoli elettrici. Meditiamo e diventiamo più consapevoli.

[mortimer86]

Originariamente inviato da io78bis

Gli investimenti in ricerca e sviluppo vanno recuperati e onestamente capisco più 50000€ per un Tesla o EV medio gamma che non i 30000€ per una endotermica.

La endotermica costa 30.000€ anche perché ci spalmano sopra i costi di R&D dell'elettrico

[cignox1]

Ottimo, con un pó di concorrenza in piú e con meno incentivi statali, magari si riusciranno ad avere auto ad un prezzo accessibile anche per le persone normali.
E se, contemporaneamente, alzano pure l'autonomia anche solo di un pó ogni anno. per quando dovró cambiare magari ci scappa pure l'elettrica (ma non se ne parla per almeno altri 5 anni).

[Paganetor]

a naso, direi che Tesla ha dettato le regole in un mercato prima inesistente e ha scelto dei prezzi per le proprie auto senza che la concorrenza avesse qualcosa di analogo.

Ora che cominciano a esserci un po' di alternative, e forse anche grazie a un po' di ottimizzazione nella produzione, sta scendendo coi prezzi (anche per mantenere alte le vendite). Il problema è che se le altre case automobilistiche hanno fatto i conti a 60k euro ad auto e adesso si trovano il principale concorrente a 40k, si trovano tutti i conti (ROI, utili ecc.) sballati

[Nemios]

Originariamente inviato da alexfri

Ma mi spiegate perché il muso di quella renault é alto come il tetto della mia auto? Ma perche si é scelta questa strada nel design obiettivamente orripilante?

Se non ricordo male, è collegato alle eventuali lesioni provocate a chi venisse investito. In pratica dovrebbe essere una normativa. Ultimamente le auto nuove hanno tutte un frontale piuttosto "alto" e non più molto "a punta".

[flori2]

Francamente spero che questo porti giu pure i prezzi pazzi delle auto endotermiche.

[DarthWiz]

Originariamente inviato da Nemios

Se non ricordo male, è collegato alle eventuali lesioni provocate a chi venisse investito. In pratica dovrebbe essere una normativa. Ultimamente le auto nuove hanno tutte un frontale piuttosto "alto" e non più molto "a punta".

Essendo proprietario dell'auto in questione, aggiungerei che inizialmente la linea non faceva impazzire nemmeno me, proprio perché sono uno di quei pochi a cui proprio i SUV non vanno giù.

Però poi mi sono guardato in giro e ho ragionato: prima avevo una Ford Fiesta, mi serviva un'auto un po' più grande ma non troppo, e la volevo elettrica. Cosa c'era a disposizione? City car tipo la Spring o la Honda e (troppo piccole, ci devo anche viaggiare comodo) oppure SUV enormi e costosissimi. Nel segmento C non-SUV ci sono la ID3, la Mégane, la MG4 e... basta? Di queste 3 la Mégane ha la linea che mi piace di meno (troppo suvvosa) ma l'ergonomia migliore: sedili comodi, strumentazione con tanti bottoni, software fatto bene, ampio bagagliaio, qualche centimetro di lunghezza in meno delle altre.

Ragionandoci ulteriormente, mi sono fatto piacere la linea perché è perfettamente razionale:
- frontale alto? è per metterci motore + elettronica di potenza -> dietro non c'è niente -> più bagagliaio delle altre in meno lunghezza.
- linea di cassa alta? se fosse più bassa ti proteggerebbe di meno dagli impatti con i SUV.
- finestrini piccoli? se fossero più grandi sarebbe alta come un SUV e sarebbe meno sicura per gli altri, visto che i SUV tolgono visibilità.
- niente frunk? è perché il cofano è pieno raso.

In sunto, non si può mettere "più macchina" in meno volume di così: un plauso ai progettisti Renault! Come linea preferisco la Hyundai Ioniq 5, ma sulla strada è un colosso, mentre la mia Mégane è solo poco più grande della Fiesta che guidavo prima.

[azi_muth]

Originariamente inviato da sbaffo

Intanto non scrivere maiuscolo che equivale a URLARE.

Vero, buona parte è speculazione, ma la pacchia sta finendo per i costruttori, e finalmente i consumatori avranno ev a prezzi cristiani, non più citycar a 30k o citysuv ridicoli a 22k (ogni riferimento alla D.D. non è casuale ).

Se consideri che bigT ha ancora buoni margini nonostante i tagli pazzeschi di prezzo e nonostante il fatto che sta costruendo i supercharger, capisci che cresta c'è nel settore ev... un po come in tutto ciò che va di moda.
Bisogna anche dire però che di solito le altre case fanno gli sconti in concessionaria, non tagliando i listini ufficiali, quindi in realtà magari lo sconto/prezzo finale è simile.

Speculazione riguardo a prodotti in un mercato che è ai suoi inizi?
Sembra quasi che non si conosca come funzioni il mercato...

[R@nda]

Originariamente inviato da DarthWiz

Essendo proprietario dell'auto in questione, aggiungerei che inizialmente la linea non faceva impazzire nemmeno me, proprio perché sono uno di quei pochi a cui proprio i SUV non vanno giù.

Però poi mi sono guardato in giro e ho ragionato: prima avevo una Ford Fiesta, mi serviva un'auto un po' più grande ma non troppo, e la volevo elettrica. Cosa c'era a disposizione? City car tipo la Spring o la Honda e (troppo piccole, ci devo anche viaggiare comodo) oppure SUV enormi e costosissimi. Nel segmento C non-SUV ci sono la ID3, la Mégane, la MG4 e... basta? Di queste 3 la Mégane ha la linea che mi piace di meno (troppo suvvosa) ma l'ergonomia migliore: sedili comodi, strumentazione con tanti bottoni, software fatto bene, ampio bagagliaio, qualche centimetro di lunghezza in meno delle altre.

Ragionandoci ulteriormente, mi sono fatto piacere la linea perché è perfettamente razionale:
- frontale alto? è per metterci motore + elettronica di potenza -> dietro non c'è niente -> più bagagliaio delle altre in meno lunghezza.
- linea di cassa alta? se fosse più bassa ti proteggerebbe di meno dagli impatti con i SUV.
- finestrini piccoli? se fossero più grandi sarebbe alta come un SUV e sarebbe meno sicura per gli altri, visto che i SUV tolgono visibilità.
- niente frunk? è perché il cofano è pieno raso.

In sunto, non si può mettere "più macchina" in meno volume di così: un plauso ai progettisti Renault! Come linea preferisco la Hyundai Ioniq 5, ma sulla strada è un colosso, mentre la mia Mégane è solo poco più grande della Fiesta che guidavo prima.

13 anni e 16 messaggi...ma va bene lurkare eh però

[Vash_85]

Originariamente inviato da R@nda

13 anni e 16 messaggi...ma va bene lurkare eh però

Ci sto facendo caso anche io da un pò a dire il vero

Capita sempre più di sovente che account vecchi di 7/8 anni o più, con pochissimi messaggi intervengano a proposito o sproposito sempre nelle stesse conversazioni...
Sembra quasi che vengano "riciclati" per qualche motivo...
Molto spesso sono lì a generare "flame" in news che hanno un basso numero di visualizzazioni, quasi ad aizzare la gente..

Ci vorrebbe un mod che verifichi gli ip o se si può i mac address per capire chi è...

[R@nda]

Originariamente inviato da Vash_85

Ci sto facendo caso anche io da un pò a dire il vero

Capita sempre più di sovente che account vecchi di 7/8 anni o più, con pochissimi messaggi intervengano a proposito o sproposito sempre nelle stesse conversazioni...
Sembra quasi che vengano "riciclati" per qualche motivo...
Molto spesso sono lì a generare "flame" in news che hanno un basso numero di visualizzazioni, quasi ad aizzare la gente..

Ci vorrebbe un mod che verifichi gli ip o se si può i mac address per capire chi è...

Non saprei proprio, magari è "genuino"...ma vai a sapere.

però mi ha convinto, se la strada è avere pachidermi, mi compro un Ducato, vuoi mettere l'abitabilità
E sono ironico...ad ognuno il suo.