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Old 30-03-2023, 12:36   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/scienz...io_115448.html

Il lancio con equipaggio (due astronauti statunitensi) della capsula Boeing CST-100 Starliner avverrà solamente a luglio 2023. Questo è dovuto alla fase di revisione del sistema di paracadute ma anche alle altre missioni verso la ISS.

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-03-2023, 13:21   #2
Giouncino
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2003
Messaggi: 897
Bah, ci dovessi salire io, sarei estremamente preoccupato di non uscirne vivo....
Giouncino è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-03-2023, 13:38   #3
Ago72
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2009
Messaggi: 1614
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Originariamente inviato da Giouncino Guarda i messaggi
Bah, ci dovessi salire io, sarei estremamente preoccupato di non uscirne vivo....
"Se uno sta seduto sopra il più grande sistema di propulsione a idrogeno e ossigeno mai realizzato sapendo che stanno per accenderlo e non e' un po' in ansia, vuol dire che non ha capito la situazione"

John Young
Ago72 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-03-2023, 14:10   #4
marcram
Senior Member
 
L'Avatar di marcram
 
Iscritto dal: Jul 2008
Messaggi: 5788
Quote:
Originariamente inviato da Ago72 Guarda i messaggi
"Se uno sta seduto sopra il più grande sistema di propulsione a idrogeno e ossigeno mai realizzato sapendo che stanno per accenderlo e non e' un po' in ansia, vuol dire che non ha capito la situazione"

John Young
Il problema è rimanere in ansia anche dopo, quando il razzo vettore non c'è più sotto il sedere...
marcram è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 31-03-2023, 08:22   #5
LMCH
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2007
Messaggi: 6397
Quote:
Originariamente inviato da marcram Guarda i messaggi
Il problema è rimanere in ansia anche dopo, quando il razzo vettore non c'è più sotto il sedere...
Specialmente quando voli su qualcosa progettato dalla stessa azienda che con il 737-MAX ha mostrato al mondo intero di avere seri problemi nel progettare avionica affidabile. E non parliamo di come li hanno "risolti".
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