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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
Sony Alpha 7 V, anteprima e novità della nuova 30fps, che tende la mano anche ai creator
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Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 17-01-2023, 18:38   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/moto-...ca_113324.html

Il CEO è convinto del passaggio che attende la sua azienda, e non ha timori nel dichiararlo. La tradizione di Harley è nel cambiamento, ed avverrà anche questa volta, con i giusti tempi

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 17-01-2023, 19:05   #2
giugas
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Chi attualmente ne possiede una farà bene a tenersela ben stretta.
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Old 17-01-2023, 20:05   #3
Hypergolic
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Bravi e coraggiosi a esporsi così.
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Old 17-01-2023, 20:13   #4
Notturnia
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auguri...
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Old 18-01-2023, 04:26   #5
Pasquale_1965
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Messaggi: 328
la fine di un Mito la società umana sempre di più rincretinita dall'omologazione ed ottemperanza imposta da un manipolo di idioti che si credono divinità.
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Old 18-01-2023, 06:55   #6
dirac_sea
Senior Member
 
L'Avatar di dirac_sea
 
Iscritto dal: Aug 2008
Città: Lat.: 45° 42′ 15′′ N Long.: 9° 35′ 15′′ E
Messaggi: 1446
Da motociclista di classiche italiane e giapponesi, non ho mai apprezzato molto la ciclistica e la meccanica delle Harley Davidson. Però gli riconoscevo una personalità indubbia. Ma quel modello della fotografia... nemmeno io, dopo una notte passata insonne a causa di una indigestione, avrei potuto partorire una simile bruttura.
__________________
Ultrabook: Lenovo ThinkPad X220 - 8GB ddr3, Intel i5 2520M, ssd S3+ 240GB, OS MX-Linux 23.6_x64 Xfce
Subnotebook: Sony Vaio VPC-YB1S1E - 8GB ddr3, AMD E-350, ssd OCZ Trion 100 120GB, OS Windows 10 Pro 22H2 64 bit
NAS: Foxconn R30-A1 - Barebone SFF - AMD E-350, 4GB ddr3, hdd 4TB WD40EFRX, OS XigmaNAS 11.4.04 x64-embedded
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Old 18-01-2023, 08:44   #7
Ragerino
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Che falliti. Letteralmente. Un azienda che vive di successi passati e salvataggi. Già si sono letteralmente azzoppati da soli tagliando le gambe ai nuovi modelli rivisitati, motori ecc, che avrebbero dovuto essere introdotti. Poi si sono pure ritirati da diversi paesi. Sono letteralmente alla canna del gas, e quei cessi a batteria che vogliono spacciare come moto (per gli americani con le interstates di migliaia di km poi) non se le fila nessuno.
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Old 18-01-2023, 09:00   #8
!fazz
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rip
da cancelli spaccatimpano tanto rumore poco arrosto a cancelli silenziosi

scherzi a parte la fine di un era, ce li vedo fra un pò i grossi mc farsi la death valley in 200 e litigarsi a suon di pistolettate le 4 colonnine di ricarica dell'unico elettraio della zona

le HD sono un simbolo della cultura americana e sono fatte per quelle strade elettriche non hanno senso
__________________
"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000
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Old 18-01-2023, 09:03   #9
Saturn
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rip
da cancelli spaccatimpano tanto rumore poco arrosto a cancelli silenziosi

scherzi a parte la fine di un era, ce li vedo fra un pò i grossi mc farsi la death valley in 200 e litigarsi a suon di pistolettate le 4 colonnine di ricarica dell'unico elettraio della zona

le HD sono un simbolo della cultura americana e sono fatte per quelle strade elettriche non hanno senso
Si prenderanno a pistolettate tra vecchia e nuova guardia.

Tra quelli che possiedono la HD tradizionale e quella elettrica !
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Old 18-01-2023, 09:26   #10
Hypergolic
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Che falliti. Letteralmente. Un azienda che vive di successi passati e salvataggi. Già si sono letteralmente azzoppati da soli tagliando le gambe ai nuovi modelli rivisitati, motori ecc, che avrebbero dovuto essere introdotti. Poi si sono pure ritirati da diversi paesi. Sono letteralmente alla canna del gas, e quei cessi a batteria che vogliono spacciare come moto (per gli americani con le interstates di migliaia di km poi) non se le fila nessuno.
Stanno andando così male economicamente?
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Old 18-01-2023, 09:41   #11
Ragerino
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Stanno andando così male economicamente?
Alti margini teorici, ma zero crescita fatturato in 20 anni, continuo calo delle vendite, hanno cancellato una caterva di modelli nuovi che dovevano uscire nei due anni scorsi, e nel 2020 si sono ritirati dall'India (il più grande mercato moto del mondo al momento). Tengono botta solo negli USA, dove hanno qualcosa tipo 45% del mercato oltre i 600cc, ma anche lì hanno perso un ulteriore 10% negli ultimi 10 anni (erano al 57% nel 2011). Praticamente zero innovazione, e quella poca che doveva esserci l'hanno quasi uccisa. Per fortuna che sono riusciti a lanciare la PanAmerica, che a quanto pare sembra vendere bene.

Ultima modifica di Ragerino : 18-01-2023 alle 09:45.
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Old 18-01-2023, 10:13   #12
Hypergolic
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Alti margini teorici, ma zero crescita fatturato in 20 anni, continuo calo delle vendite, hanno cancellato una caterva di modelli nuovi che dovevano uscire nei due anni scorsi, e nel 2020 si sono ritirati dall'India (il più grande mercato moto del mondo al momento). Tengono botta solo negli USA, dove hanno qualcosa tipo 45% del mercato oltre i 600cc, ma anche lì hanno perso un ulteriore 10% negli ultimi 10 anni (erano al 57% nel 2011). Praticamente zero innovazione, e quella poca che doveva esserci l'hanno quasi uccisa. Per fortuna che sono riusciti a lanciare la PanAmerica, che a quanto pare sembra vendere bene.
Allora evidentemente cercano di salvarsi passando alle elettriche. Avranno capito che le nuove generazioni non vogliono mezzi che bruciano e inquinano inutilmente, mentre i vecchi man mano spariscono. Chissà come andrà.
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Old 18-01-2023, 10:28   #13
Ragerino
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Allora evidentemente cercano di salvarsi passando alle elettriche. Avranno capito che le nuove generazioni non vogliono mezzi che bruciano e inquinano inutilmente, mentre i vecchi man mano spariscono. Chissà come andrà.
No, non è propriamente cosi. Le nuove generazioni non sono interessati molto ai veicoli in generale, vuoi per i costi, vuoi per tutta un'altra serie di motivi. Chi dei giovani va in moto, delle elettriche non glie ne può fregar di meno. Il motivo è semplice: la moto elettrica oggi come oggi è un prodotto assolutamente inutile, perche non è una tecnologia adatta al tipo di veicolo.
HD Semplicemente pensa di lanciarsi in un segmento dai profitti elevati (costano tutte uno sproposito). Il punto è che la clientela che pensano di conquistare, di fatto non esiste, e stanno alienando la loro clientela classica, che poi è quella che gli dà da mangiare.
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Old 18-01-2023, 10:40   #14
redeagle
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Da possessore di Dyna Low Rider del 2015 rabbrividisco al pensiero di una produzione esclusivamente elettrica, ma non posso fare altro che stare a guardare (e tenermi stretto il mio trattore ).
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Old 18-01-2023, 11:26   #15
Emin001
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Cercano di salvarsi anche con prodotti di massa https://www.motociclismo.it/prime-fo...350-x500-81915
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Old 18-01-2023, 11:36   #16
Ragerino
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Cercano di salvarsi anche con prodotti di massa https://www.motociclismo.it/prime-fo...350-x500-81915
Vero, un bel cesso a pedali. Di HD queste avranno solo il nome, un'po come appunto le Benelli da noi. Sotto cinesata al 100%. Intanto Royal Enfield ha fatto la Meteor 650, per chi vuole una custom da spendere poco....
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Old 18-01-2023, 11:41   #17
Hypergolic
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No, non è propriamente cosi. Le nuove generazioni non sono interessati molto ai veicoli in generale, vuoi per i costi, vuoi per tutta un'altra serie di motivi. Chi dei giovani va in moto, delle elettriche non glie ne può fregar di meno. Il motivo è semplice: la moto elettrica oggi come oggi è un prodotto assolutamente inutile, perche non è una tecnologia adatta al tipo di veicolo.
HD Semplicemente pensa di lanciarsi in un segmento dai profitti elevati (costano tutte uno sproposito). Il punto è che la clientela che pensano di conquistare, di fatto non esiste, e stanno alienando la loro clientela classica, che poi è quella che gli dà da mangiare.
Non so, io tra i ragazzetti vedo moltissimi che guardano i mezzi a combustione come preistorici e dannosi. Se harley davidson ha preso questa strada, evidentemente è perché crede che ci sarà un’evoluzione di batterie e rete di carica, e la cosa prenderà piede. Vedremo come andrà, se hai ragione tu chiuderanno. Ma immagino che ci abbiano pensato bene, e abbiano fatto analisi di un certo livello prima di prendere una decisione così radicale. Magari sanno cose che non sappiamo.
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Old 18-01-2023, 11:44   #18
omerook
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ma forse non è sbagliato il target. gli harlysti sono già abituati a guidare lenti cancelli da oltre 300kg ...stereo a palla, qualche cromatura e vai col tango!
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Old 18-01-2023, 11:46   #19
Ragerino
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Non so, io tra i ragazzetti vedo moltissimi che guardano i mezzi a combustione come preistorici e dannosi. Se harley davidson ha preso questa strada, evidentemente è perché crede che ci sarà un’evoluzione di batterie e rete di carica, e la cosa prenderà piede. Vedremo come andrà, se hai ragione tu chiuderanno. Ma immagino che ci abbiano pensato bene, e abbiano fatto analisi di un certo livello prima di prendere una decisione così radicale. Magari sanno cose che non sappiamo.
I ragazzetti sono stupidi per via dell'età e non sanno come funziona il mondo. Sono gli stessi che protestano in piazza contro la CO2, ma poi vogliono l'ultimo modello dell'iPhone e ordinano le patatine del McDonalds da ricevere a casa.
Al di là di questo, se le grosse case motociclistiche (che hanno pure il know how elettrico, vedi Yamaha) ci vanno con i piedi di piombo su questa tecnologia, e pure la Ducati stessa ha detto che una moto elettrica commerciale al momento non ha alcun senso... beh, un motivo ci sarà. Comunque si, vedremo.
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Old 18-01-2023, 11:49   #20
Hypergolic
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I ragazzetti sono stupidi per via dell'età e non sanno come funziona il mondo. Sono gli stessi che protestano in piazza contro la CO2, ma poi vogliono l'ultimo modello dell'iPhone e ordinano le patatine del McDonalds da ricevere a casa.
Al di là di questo, se le grosse case motociclistiche (che hanno pure il know how elettrico, vedi Yamaha) ci vanno con i piedi di piombo su questa tecnologia, e pure la Ducati stessa ha detto che una moto elettrica commerciale al momento non ha alcun senso... beh, un motivo ci sarà. Comunque si, vedremo.
Onestamente vedo più stupidi tra i vecchi, mi sembra sia pieno di gente che nega l’evidenza. Ma è sempre stato così, immagino.
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