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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/moto-...ca_113324.html
Il CEO è convinto del passaggio che attende la sua azienda, e non ha timori nel dichiararlo. La tradizione di Harley è nel cambiamento, ed avverrà anche questa volta, con i giusti tempi Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2010
Messaggi: 2136
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Chi attualmente ne possiede una farà bene a tenersela ben stretta.
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#3 |
Bannato
Iscritto dal: May 2022
Messaggi: 1328
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Bravi e coraggiosi a esporsi così.
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12477
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auguri...
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2022
Messaggi: 328
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la fine di un Mito la società umana sempre di più rincretinita dall'omologazione ed ottemperanza imposta da un manipolo di idioti che si credono divinità.
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Città: Lat.: 45° 42′ 15′′ N Long.: 9° 35′ 15′′ E
Messaggi: 1391
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Da motociclista di classiche italiane e giapponesi, non ho mai apprezzato molto la ciclistica e la meccanica delle Harley Davidson. Però gli riconoscevo una personalità indubbia. Ma quel modello della fotografia... nemmeno io, dopo una notte passata insonne a causa di una indigestione, avrei potuto partorire una simile bruttura.
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Ultrabook: Lenovo ThinkPad X220 - 8GB ddr3, Intel i5 2520M, ssd S3+ 240GB, OS MX-Linux 23.6_x64 Xfce Subnotebook: Sony Vaio VPC-YB1S1E - 8GB ddr3, AMD E-350, ssd OCZ Trion 100 120GB, OS Windows 10 Pro 22H2 64 bit NAS: Foxconn R30-A1 - Barebone SFF - AMD E-350, 4GB ddr3, hdd 4TB WD40EFRX, OS XigmaNAS 11.4.04 x64-embedded |
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
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Che falliti. Letteralmente. Un azienda che vive di successi passati e salvataggi. Già si sono letteralmente azzoppati da soli tagliando le gambe ai nuovi modelli rivisitati, motori ecc, che avrebbero dovuto essere introdotti. Poi si sono pure ritirati da diversi paesi. Sono letteralmente alla canna del gas, e quei cessi a batteria che vogliono spacciare come moto (per gli americani con le interstates di migliaia di km poi) non se le fila nessuno.
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#8 |
Moderatore
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 21683
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rip
da cancelli spaccatimpano tanto rumore poco arrosto a cancelli silenziosi scherzi a parte la fine di un era, ce li vedo fra un pò i grossi mc farsi la death valley in 200 e litigarsi a suon di pistolettate le 4 colonnine di ricarica dell'unico elettraio della zona ![]() le HD sono un simbolo della cultura americana e sono fatte per quelle strade elettriche non hanno senso
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX) Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000 |
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#9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Planet Saturn (♄)
Messaggi: 17513
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Tra quelli che possiedono la HD tradizionale e quella elettrica ! ![]() |
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#10 | |
Bannato
Iscritto dal: May 2022
Messaggi: 1328
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
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Alti margini teorici, ma zero crescita fatturato in 20 anni, continuo calo delle vendite, hanno cancellato una caterva di modelli nuovi che dovevano uscire nei due anni scorsi, e nel 2020 si sono ritirati dall'India (il più grande mercato moto del mondo al momento). Tengono botta solo negli USA, dove hanno qualcosa tipo 45% del mercato oltre i 600cc, ma anche lì hanno perso un ulteriore 10% negli ultimi 10 anni (erano al 57% nel 2011). Praticamente zero innovazione, e quella poca che doveva esserci l'hanno quasi uccisa. Per fortuna che sono riusciti a lanciare la PanAmerica, che a quanto pare sembra vendere bene.
Ultima modifica di Ragerino : 18-01-2023 alle 08:45. |
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#12 | |
Bannato
Iscritto dal: May 2022
Messaggi: 1328
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#13 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
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HD Semplicemente pensa di lanciarsi in un segmento dai profitti elevati (costano tutte uno sproposito). Il punto è che la clientela che pensano di conquistare, di fatto non esiste, e stanno alienando la loro clientela classica, che poi è quella che gli dà da mangiare. |
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Roma
Messaggi: 4188
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Da possessore di Dyna Low Rider del 2015 rabbrividisco al pensiero di una produzione esclusivamente elettrica, ma non posso fare altro che stare a guardare (e tenermi stretto il mio trattore
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#15 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2011
Messaggi: 642
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Cercano di salvarsi anche con prodotti di massa https://www.motociclismo.it/prime-fo...350-x500-81915
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#16 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
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#17 | |
Bannato
Iscritto dal: May 2022
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#18 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2003
Città: Civis Romanus Sum
Messaggi: 7449
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ma forse non è sbagliato il target. gli harlysti sono già abituati a guidare lenti cancelli da oltre 300kg ...stereo a palla, qualche cromatura e vai col tango!
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Asrock Q1900M , SSD 1TB, Pico Psu 90W, No Fans , No HD, zero meccanica, zero rumore! |
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#19 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
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Al di là di questo, se le grosse case motociclistiche (che hanno pure il know how elettrico, vedi Yamaha) ci vanno con i piedi di piombo su questa tecnologia, e pure la Ducati stessa ha detto che una moto elettrica commerciale al momento non ha alcun senso... beh, un motivo ci sarà. Comunque si, vedremo. |
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#20 | |
Bannato
Iscritto dal: May 2022
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