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Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) alla prova: il notebook gaming 'budget' che non ti aspetti
Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) alla prova: il notebook gaming 'budget' che non ti aspetti
Il Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) offre prestazioni convincenti grazie al Core i7-13650HX e alla RTX 5060 Laptop a 100W, mantenendo un prezzo competitivo tra 1100 e 1300 euro. Costruzione solida, buon display e ampia espandibilità lo rendono una scelta equilibrata per chi cerca un notebook gaming accessibile ma moderno.
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
Antigravity A1: drone futuristico per riprese a 360° in 8K con qualche lacuna da colmare
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
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Old 02-01-2023, 17:52   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...no_112958.html

Dal suo configuratore online sembra che la casa texana stia per mettere a disposizione dei suoi clienti americani una versione più economica del SUV Model Y

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 02-01-2023, 18:03   #2
Ginopilot
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ancora piu' lowcost? Senza ruote?
__________________
Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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Old 02-01-2023, 18:14   #3
Saturn
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Il problema è che io e muschio abbiamo idee differenti di quello che può essere definito "low cost" - anyway è solo per il mercato degli amerrecani, ergo il problema non si pone...
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Old 02-01-2023, 18:24   #4
Skelevra
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Un magazziniere amazon in usa prende circa 42k$, varia da stato a stato, ma minimo sono 38k$.
In italia un magazziniere amazon, sempre ammesso che riesca ad ottenere l'indeterminato prende il quarto livello della logistica, circa 22k€.

Per gli americani la Model Y a 45k dollari è già low cost
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Old 02-01-2023, 18:34   #5
k0nt3
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Un magazziniere amazon in usa prende circa 42k$, varia da stato a stato, ma minimo sono 38k$.
In italia un magazziniere amazon, sempre ammesso che riesca ad ottenere l'indeterminato prende il quarto livello della logistica, circa 22k€.

Per gli americani la Model Y a 45k dollari è già low cost
Sì ma un magazziniere Amazon negli USA fà un mutuo per mandare i propri figli all'università.
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Old 02-01-2023, 18:37   #6
Skelevra
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Messaggi: 1643
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Sì ma un magazziniere Amazon negli USA fà un mutuo per mandare i propri figli all'università.
Si ma là il mutuo glielo danno, qui no.
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Old 02-01-2023, 19:19   #7
randorama
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Si ma là il mutuo glielo danno, qui no.
si, perchè se non pagano la garanzia viene escussa in tempi brevi.
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Old 02-01-2023, 20:24   #8
magicohw
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L'Avatar di magicohw
 
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Città: CASERTA
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Sara' una versione NON assemblata

Sara' una versione NON assemblata....
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Old 02-01-2023, 20:27   #9
SpyroTSK
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Messaggi: 2933
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Un magazziniere amazon in usa prende circa 42k$, varia da stato a stato, ma minimo sono 38k$.
In italia un magazziniere amazon, sempre ammesso che riesca ad ottenere l'indeterminato prende il quarto livello della logistica, circa 22k€.

Per gli americani la Model Y a 45k dollari è già low cost
Ancora con la questione stipendi italiani vs USA?
Ma hai idea di cosa vuol dire vivere in USA?

Sanità la paghi tramite assicurazione, non hai TFR e puoi essere licenziato quando vuoi e non hai reddito di cittadinanza.
Qui in Italia hai 4 settimane di ferie, più permessi retribuiti, in USA hai 2 settimane di ferie obbligatore di cui 0 retribuie e hai 0 permessi retribuiti

Ora, nello stipendio di 1.200€ (x14 mensilità) hai tutto pulito, se ci aggiungi TFR, Inail/Inps e tasse varie per sanità, tasse comunali ecc. Prendi come un dipendente in USA.

Inoltre, tranquillo, il mutuo in USA te lo fanno esattamente alle stesse condizioni nostre, se non hai lavoro fisso, col cavolo che te lo danno il mutuo.
__________________
IT Manager - Anti-complottista a tempo perso

Ultima modifica di SpyroTSK : 02-01-2023 alle 20:44.
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Old 02-01-2023, 21:57   #10
agonauta78
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Iscritto dal: Mar 2013
Messaggi: 3179
Prossimamente in edicola... Monta la tua tesla, in millemila comode uscite settimanali. E con la prima uscita una della 15000 pile della batteria e la foto di Elon mentre licenzia 10000 dipendenti di Twitter
..
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Old 02-01-2023, 22:09   #11
cicastol
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E poi tutti in coda con l'auto a pile, ma stanno salvando il mondo quindi saranno contenti!

https://www.ladbible.com/news/tesla-owners-uk-christmas-queueing-charge-hours-138192-20221228?source=lboz&fbclid=IwAR3ShjhM5xjQM8Y0hTCT58UiS781Bg0hnNr96T7NuMnBJ5aQm4cWVQEX1Xo
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Old 02-01-2023, 23:16   #12
gnpb
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L'Avatar di gnpb
 
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Città: Milano
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dove è possibile ordinare una versione a trazione integrale del modello, la Model Y RWD, cosa preclusa al mercato americano
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che sembrerebbe corrispondere a questo Modello Y AWD con 4680 celle.
Direi sia il caso di dare una controllata ai refusi
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Old 03-01-2023, 09:01   #13
Alekx
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L'Avatar di Alekx
 
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Proprio stamattina al TG1 stavo sentendo i dati imbarazzanti dell'immatricolazione dell'elettrico nonostante gli incentivi, con tutte le lamentele delle case automibilistiche.

Dati addirittura in negativi a doppia cifra, la bolla si sta sgonfiando ma d'altronde se pretendi di sostituire auto medie da 15k con quelle da 40k........

Parere personale sia ben chiaro, appena TESLA incomincera' a perdere colpi le auto a Batteria diventeranno solo una piccola costola della mobilita', Muschio sta spostando i propri interessi su altri settori e questo mi lascia pensare.
__________________
Case: Stacker STC-T01 MOD - ASUS ROG STRIX B450-F Gaming - Ryzen 5800X3D - Noctua NH-D14 - 16Gb A-DATA SPECTRIX D41 RGB 3600Mhz - Seasonic Prime 750W Gold - RED DEVIL RX6700XT - M2 512Gb - SSD 250/512GB
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Old 03-01-2023, 09:39   #14
Hypergolic
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Originariamente inviato da Alekx Guarda i messaggi
Proprio stamattina al TG1 stavo sentendo i dati imbarazzanti dell'immatricolazione dell'elettrico nonostante gli incentivi, con tutte le lamentele delle case automibilistiche.

Dati addirittura in negativi a doppia cifra, la bolla si sta sgonfiando ma d'altronde se pretendi di sostituire auto medie da 15k con quelle da 40k........

Parere personale sia ben chiaro, appena TESLA incomincera' a perdere colpi le auto a Batteria diventeranno solo una piccola costola della mobilita', Muschio sta spostando i propri interessi su altri settori e questo mi lascia pensare.
Guarda che l’Italia non fa testo, siamo il fanalino di coda dell’Europa… nel mondo le elettriche sono in continua crescita, nonostante il periodo storico di recessione.
Hai visto quanto ha perso honda rispetto all’anno scorso (in generale, non elettrico)?
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Old 03-01-2023, 10:01   #15
Alekx
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Guarda che l’Italia non fa testo, siamo il fanalino di coda dell’Europa… nel mondo le elettriche sono in continua crescita, nonostante il periodo storico di recessione.
Hai visto quanto ha perso honda rispetto all’anno scorso (in generale, non elettrico)?
Dici ? Infatti il crollo piu' pesante e' stato in Germania non in italia.

Vedremo, ma senza infrastrutture non vai da nessuna parte.
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Case: Stacker STC-T01 MOD - ASUS ROG STRIX B450-F Gaming - Ryzen 5800X3D - Noctua NH-D14 - 16Gb A-DATA SPECTRIX D41 RGB 3600Mhz - Seasonic Prime 750W Gold - RED DEVIL RX6700XT - M2 512Gb - SSD 250/512GB
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Old 03-01-2023, 10:17   #16
zuril
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E poi tutti in coda con l'auto a pile, ma stanno salvando il mondo quindi saranno contenti!

https://www.ladbible.com/news/tesla-...5aQm4cWVQEX1Xo
Anche io il 31/12 ho fatto la fila dal benzinaio col mio TD dato che dal 1/1 non c'era più lo conto sulle accise, 5 minuti e mi sono sembrati un'eternità.
Evidentemente chi compra l'auto a pile ha molta pazienza e un sacco di tempo da buttare.
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Old 03-01-2023, 10:57   #17
Vash_85
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Anche io il 31/12 ho fatto la fila dal benzinaio col mio TD dato che dal 1/1 non c'era più lo conto sulle accise, 5 minuti e mi sono sembrati un'eternità.
Evidentemente chi compra l'auto a pile ha molta pazienza e un sacco di tempo da buttare.
Ricordo che in un noto blog di "tecnologia" in lingua italica uno dei redattori possessore di auto a pile come al solito aveva voluto sciorinare il resoconto della sua transumanza da nord verso sud nel periodo estivo, ed uno dei passaggi che aveva colpito di più è che durante una delle ricariche della pila scriveva: "Ho riscoperto il piacere di stare fermo ad ASPETTARE " accompagnato da tanto di fotografia con lui seduto sulla panchina e di fianco la macchina a caricare la pila, a me è sembrata una giustificazione alquanto "stupida" per uno dei limiti dell'attuale tecnologia BEV.... (tanto è vero che la sezione commenti è "impazzita" nel prenderlo per il cul... ehmm prendersi gioco di lui ) ma può essere che effettivamente gli piacesse stare seduto di fianco all'auto in una piazzola sulla statale....
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Old 03-01-2023, 11:10   #18
barzokk
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Ricordo che in un noto blog di "tecnologia" in lingua italica uno dei redattori possessore di auto a pile come al solito aveva voluto sciorinare il resoconto della sua transumanza da nord verso sud nel periodo estivo, ed uno dei passaggi che aveva colpito di più è che durante una delle ricariche della pila scriveva: "Ho riscoperto il piacere di stare fermo ad ASPETTARE " accompagnato da tanto di fotografia con lui seduto sulla panchina e di fianco la macchina a caricare la pila, a me è sembrata una giustificazione alquanto "stupida" per uno dei limiti dell'attuale tecnologia BEV.... (tanto è vero che la sezione commenti è "impazzita" nel prenderlo per il cul... ehmm prendersi gioco di lui ) ma può essere che effettivamente gli piacesse stare seduto di fianco all'auto in una piazzola sulla statale....
bè ormai con il Covid tutti gli uffici pubblici ne hanno approfittato, e sono passati alla prenotazione obbligatoria,
un esame delle urine: prenota
una certificato all'anagrafe: prenota
Ormai aspetti sul divano a casa con Netflix, e quel sano piacere di stare in coda ad aspettare il tuo turno non c'è più
Grazie alle auto elettriche, avremo di nuovo la goduria di stare fermi a menarci il b€lino.

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Originariamente inviato da zuril Guarda i messaggi
Anche io il 31/12 ho fatto la fila dal benzinaio col mio TD dato che dal 1/1 non c'era più lo conto sulle accise, 5 minuti e mi sono sembrati un'eternità.
Evidentemente chi compra l'auto a pile ha molta pazienza e un sacco di tempo da buttare.
Anche io ho fatto benzina per lo sconto, e non ho nemmeno trovato coda, sapessi come ci sono rimasto male
__________________
Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 03-01-2023, 11:24   #19
Paganetor
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Città: Milano
Messaggi: 14021
Una auto elettrica è un insieme di lamiere e plastiche, componenti elettroniche, batterie e software.

Per ridurre i costi devi intervenire su più punti. Sicuramente con una batteria meno capiente (o di nuova generazione, meno costosa), poi meno opzioni software (che tecnicamente non costano nulla al costruttore, ma di sicuro ci sarà qualcuno che non vorrà rinunciare a certe caratteristiche e acquisterà le varie funzioni a parte, tenendo basso il prezzo di listino).

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Old 03-01-2023, 11:52   #20
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Anche io il 31/12 ho fatto la fila dal benzinaio col mio TD dato che dal 1/1 non c'era più lo conto sulle accise, 5 minuti e mi sono sembrati un'eternità.
Evidentemente chi compra l'auto a pile ha molta pazienza e un sacco di tempo da buttare.

Chi compra l’auto a pile ricarica a casa sua ogni volta che parcheggia l’auto nel box, e a differenza di chi ha l’auto a benzina e perde tempo sempre, andando dal benzinaio.
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