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DJI Mavic 4 Pro: sblocca un nuovo livello per le riprese aeree
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DJI Mavic 4 Pro porta in dote il nuovo Stabilizzatore Infinity a 360°, che permette nuovi gradi di libertà nelle riprese aeree. Non solo può ruotare a 360 gradi, ma abilita anche riprese dal basso, con inclinazione della videocamera fino a 70°. Il triplo modulo di ripresa offre una fotocamera Hasselblad 28mm con sensore da 100 megapixel e video 6K, ma si spinge fino al teleobiettivo da 50 megapixel e 168mm di focale equivalente. Nuova avionica e batteria per voli fino a 51 minuti di autonomia. La nostra prova
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Old 03-08-2021, 19:19   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/scienz...ura_99636.html

SpaceX sta spostando dal sito di assemblaggio a quello di test e lancio il nuovo razzo Super Heavy Booster 4 dopo che nelle scorse ore era stato completato l'inserimento dei 29 motori Raptor alla sua base. Nuovi test in vista a Boca Chica.

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-08-2021, 19:53   #2
MaxVIXI
Senior Member
 
L'Avatar di MaxVIXI
 
Iscritto dal: Apr 2009
Città: Brescia-Padova
Messaggi: 2416
Dovessero riuscire davvero a fare quanto progettato… beh… fine dei giochi, avrebbero un vantaggio spaventoso nei confronti di ogni tipo di concorrenza privata o pubblica interna o estera… certo Russia, Cina ma pure Agenzia spaziale europea etc etc andrebbero ovviamente avanti con le loro ricerche e i loro lanci ma il paragone sarebbe imbarazzante. Certo di strada ce n’è da percorrere ma questi stanno davvero avvicinando il futuro di anni e anni.
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Old 04-08-2021, 11:24   #3
demonsmaycry84
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2011
Messaggi: 912
top pauraaaaaaaa
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Old 04-08-2021, 11:58   #4
frncr
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2009
Messaggi: 901
Consiglio la visione di questo video: https://www.youtube.com/watch?v=t705r8ICkRw dove Musk spiega di persona molte cose e risponde a molte domande. E' interessante la parte dove chiarisce che la progettazione è la parte molto più semplice del problema rispetto alla produzione, ad esempio dice che progettare il sistema produttivo dei Raptor è da 10 a 100 volte più complesso che progettare il Raptor stesso (che per inciso è il più avanzato motore per razzi mai realizzato). In pratica sta cercando di portare i concetti e i metodi della produzione in larga serie dal mondo dell'automobile a quello dei veicoli spaziali, per conseguire l'obiettivo di una riduzione dei costi talmente enorme da consentire in teoria il progetto folle di colonizzare Marte.
frncr è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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