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Samsung Galaxy Book Flex: il 2-in-1 con la pennina integrata
Samsung Galaxy Book Flex: il 2-in-1 con la pennina integrata
E' un 2-in-1 che si differenzia dai concorrenti per integrare al proprio interno un pennino S-Pen, con il quale espandere le potenzialità di utilizzo: Galaxy Book Flex si adatta facilmente a qualsiasi necessità di utilizzo lontano dalla presa di corrente, forte di una costruzione robusta e di uno schermo basato su tecnologia QLED
GoPro Hero 9: nuovo sensore, doppio display, stabilizzazione top. Resta lei quella da battere
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GoPro Hero 9 si rinnova in grande stile. Nuovo sensore a maggiore risoluzione, vero display frontale, stabilizzazione digitale Hypersmooth 3.0 efficacissima. È di nuovo la regina delle action camera e permette di registrare anche in formato video 5K/30p, oltre che 4K/60p, 2,7K/120p e 1080p/240fps. Alla stabilizzazione è possibile aggiungere l'allineamento automatico dell'orizzonte: mai più riprese storte
Amazon Echo e Echo Dot: tutti nuovi e con Alexa più intelligente. La recensione
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Una delle conferenze più importanti dell'anno avvenuta a fine settembre ha svelato i nuovi prodotti ''intelligenti'' di Amazon. L'azienda capitanata da Jeff Bezos ha svelato Echo, Echo Dot ed Echo Dot con display a LED. Li abbiamo provati tutti e vi diciamo cosa cambia rispetto ai precedenti e come funzionano. 
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Old 24-09-2019, 12:41   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...che_84557.html

Una prima linea di produzione pilota infatti sarebbe già operativa nello stabilimento di Salzgitter (Bassa Sassonia), dove è già in programma in futuro la realizzazione di un sito industriale insieme all'azienda NorthVolt

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 24-09-2019, 14:18   #2
daniele86Z
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Dopo il diesel gate per me questi crucchi possono anche chiudere.
Mai più una volkswagen
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Old 24-09-2019, 14:27   #3
nickname88
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Dopo il diesel gate per me questi crucchi possono anche chiudere.
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Old 24-09-2019, 14:33   #4
Mparlav
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Dopo il diesel gate per me questi crucchi possono anche chiudere.
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Prima devono continuare a pagare:
http://www.ansa.it/sito/notizie/topn...0ca28765e.html
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Old 24-09-2019, 14:51   #5
GOG
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Pagare cosa? E soprattutto quando? Ho una delle Golf incriminate ed partecipato da subito alla class action di Altroconsumo ma ad oggi non si sà più niente.
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Old 24-09-2019, 15:00   #6
mattia.l
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Dopo il diesel gate per me questi crucchi possono anche chiudere.
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Old 24-09-2019, 15:14   #7
Alfhw
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Pagare cosa? E soprattutto quando? Ho una delle Golf incriminate ed partecipato da subito alla class action di Altroconsumo ma ad oggi non si sà più niente.
Temo che il peso politico della Germania nell'Unione Europea sia così grande che verrà tutto insabbiato o al massimo le daranno una multina...

Ma almeno ti hanno richiamato la Golf per fare delle modifiche o neanche quello?
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Old 24-09-2019, 16:21   #8
GOG
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Temo che il peso politico della Germania nell'Unione Europea sia così grande che verrà tutto insabbiato o al massimo le daranno una multina...

Ma almeno ti hanno richiamato la Golf per fare delle modifiche o neanche quello?
Sì mi hanno inviato 2 raccomandate con la richiesta di presentarmi in un centro VW per degli interventi, cosa che mi sono ben guardato dal fare perchè:
1) sicuramente con quell'intervento avrei dovuto manlevarli da eventuali successive richieste di danni o altro;
2) ho letto che chi ha fatto fare l'intervento si è poi trovato con una macchina meno performante e con vari problemi.

Fonte helpcosumatori.it:
"In Italia sono 75mila le adesioni alla class action promossa da Altroconsumo davanti al Tribunale di Venezia. Si tratta di un processo lungo e complesso (la prossima udienza è prevista per la fine di marzo 2020, salvo rinvii), che va avanti a colpi di udienze, atti e perizie tecniche con cui i legali di Altroconsumo stanno rispondendo ai tentativi del gruppo tedesco di contestare la legittima richiesta di risarcimento e il diritto a partecipare degli aderenti."

Ultima modifica di GOG : 24-09-2019 alle 16:25.
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Old 24-09-2019, 16:43   #9
Alfhw
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2) ho letto che chi ha fatto fare l'intervento si è poi trovato con una macchina meno performante e con vari problemi.
Se per risparmiare si limitano a modificare il software/mappatura della centralina allora è quasi sicuro che tagliano le prestazioni in qualche modo.
Dovrebbero fare delle modifiche hardware ma costerebbero troppo. Probabilmente costa meno rivolgersi alla Merkel per avere un aiutino...

Ultima modifica di Alfhw : 24-09-2019 alle 16:46.
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Old 24-09-2019, 17:14   #10
daniele86Z
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2) ho letto che chi ha fatto fare l'intervento si è poi trovato con una macchina meno performante e con vari problemi.
Ah be se poi non sanno nemmeno loro come riconfigurare i parametri della loro centralina.. ma cosa fanno vanno a caso ? che tristezza
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Old 24-09-2019, 17:27   #11
Mparlav
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Pagare cosa? E soprattutto quando? Ho una delle Golf incriminate ed partecipato da subito alla class action di Altroconsumo ma ad oggi non si sà più niente.
Gli utenti finali difficilmente caveranno qualcosa: arriverai a cambiar l'auto prima di eventuali risarcimenti.

VW è in buona compagnia:
http://www.ansa.it/canale_motori/not...a8cc85343.html

e non è ancora finita.
E' in corso l'istruttoria Antitrust UE per il cartello sull'Adblue:
https://europa.eu/rapid/press-release_IP-19-2008_en.htm


Ma sì, godiamoci le future VW con le batterie fatte in casa, tanto gli acquirenti fanno in fretta a dimenticare quanto è successo.
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Old 24-09-2019, 18:31   #12
supertigrotto
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Città: Valdagno
Messaggi: 1698
Litio????????

Meglio investire sul magnesio,come sta facendo toyota e una spa svizzera dopo che i brevetti italiani sono scaduti (ebbene si,la prima batteria la magnesio era italiana ma siccome in italia siamo dei geni.....).
Il litio porta una carica,il magnesio 2 cariche ed è più leggero,comunque sono sali di magnesio,quindi non infiammabili....
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Old 25-09-2019, 10:20   #13
GOG
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Città: (VE)
Messaggi: 729
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Gli utenti finali difficilmente caveranno qualcosa: arriverai a cambiar l'auto prima di eventuali risarcimenti.
Purtroppo mi sa che hai ragione. L'auto è di fine 2012 e vorrei cambiarla; se non l'ho ancora fatto è per la speranza di poter godere di un qualche risarcimento/agevolazione ...
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Old 25-09-2019, 13:47   #14
paoloff
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Messaggi: 81
uguale uguale

uguale uguale agli investimenti fiat ...
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Old 25-09-2019, 16:51   #15
nickname88
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L'Avatar di nickname88
 
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Pagare cosa? E soprattutto quando? Ho una delle Golf incriminate ed partecipato da subito alla class action di Altroconsumo ma ad oggi non si sà più niente.
Eh si, tu hai comperato la VW per le specifiche sull'inquinamento vero ?
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Old 26-09-2019, 10:36   #16
GOG
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Eh si, tu hai comperato la VW per le specifiche sull'inquinamento vero ?
Certo, anche per quello. Ed inoltre mi hanno venduto un qualcosa che non risponde a quanto promesso. Dalle mie parti si chiama truffa e se si è "nessuno" si viene condannati.
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Old 18-10-2019, 13:38   #17
Notturnia
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mamma mia ancora qualcuno che parla di questa cavolata del diesel gate ogni volta che si parla di VW ?.. su su.. il diesel gate è stato uno scandalo solo perchè qualcuno ha fatto finta di scandalizzarsi.. lo hanno fatto tutte le case perchè era la norma stupida.. come sempre..

mai visto come si fa il bollino blu o altre cavolate ?

detto questo avevo capito che solo tesla era furba e faceva le batterie.. adesso viene fuori (ovviamente) che anche le altre case non sono incapaci di farsi le pile..
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Old 18-10-2019, 15:11   #18
Mparlav
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Messaggi: 17799
Le norme Euro sono state e sono ancora oggi concordate con le case costruttrici europee, di cui i tedeschi sono la lobby più potente.
Ci sono mesi/anni di riunioni dei comitati tecnici prima di arrivare alle norme ed alle modalità di test.

Il Dieselgate non è una cavolata.

Il Dieselgate è il principale responsabile del crollo delle vendite delle auto diesel in Europa e di quel poco che c'era negli USA, Giappone ed Australia, dove VW ha violate anche quelle normative, il che è un fatto grave, vuoi perchè hanno aumentato le vendite delle auto a benzina, aumentando le emissioni, vuoi perchè in questa lunga fase transitoria fino alle auto a basse emissioni, idrogeno, ibride o elettriche che siano, il diesel avrebbe ancora potuto esprimere molte delle sue potenzialità.

Dieselgate con protagonista il primo produttore di auto al mondo -> "guerra" al diesel.
E' chiaro che VW stiamo investendo miliardi per cambiarsi la faccia, ma la storia è storia.
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Old 18-10-2019, 16:24   #19
nickname88
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Certo, anche per quello.
Ma per favore ...
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