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Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Zenfone 11 Ultra ha tantissime qualità interessanti, fra cui potenza da vendere, un display di primissimo livello, un comparto audio potente e prestazioni di connettività fra le migliori della categoria. Manca però dell'esclusività del predecessore, che in un settore composto da "padelloni" si distingueva per le sue dimensioni compatte. Abbiamo provato il nuovo flagship ASUS, e in questa recensione vi raccontiamo com'è andata.
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Old 03-08-2016, 12:35   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...ina_63912.html

L'autobus che passa sulle automobili per migliorare la congestione del traffico e per diminuire l'inquinamento è già su strada in Cina

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 03-08-2016, 12:57   #2
kamon
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Ficherrimo! Anche se il concetto conserva tante di quelle problematiche irrisolte, che mi fa pensare sia più ad una roba di "rappresentanza ingegneristico/creativa" per la Cina che una vera soluzione pratica... Mah, staremo a vedere.
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Old 03-08-2016, 13:08   #3
Krog
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immagino che mentre stai guidando l'auto ti passa sulla testa sto coso oscurando la luce del sole di colpo... infarto istantaneo
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Old 03-08-2016, 13:35   #4
Sandro kensan
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Fortissimo, non è un autobus ma un piazzale mobile: lo spazio interno sembra un salone.
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Old 03-08-2016, 13:51   #5
genesi86
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Messaggi: 1509
un successo ingegneristico, ma frutto di una catastrofe sociale. Non si può arrivare a tanto per sperare di muoversi in città, troppe auto e centri urbani troppo affollati. Qui in Germania ho conosciuto tanti orientali, laureati e che nel loro paese avevano stipendi da top 10%, rinunciare anche alla carriera ma scegliere di vivere decentemente nel nord Europa.

E' un po' come quando, qualche anno fa, un noto politico italiano indicava nel maggior tasso di motorizzazione europeo, un indicatore italiano di ricchezza e di benessere.. peccato che sia esattamente il contrario.

Ad ogni modo, tecnologicamente parlando, lo vedrei bene come alternativa low-cost alla metropolitana se dotato di vagoni.
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Old 03-08-2016, 14:44   #6
PietroGiuliani
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"piccola" perplessità... non mi pare che si sia niente che separi i carrelli dalle auto... mi fa una gran paura 'sto coso...
A venti, trenta all'ora forse... fino a cinquanta non vedo come possano arrivare né il bus né le auto senza correre rischi eccessivi.
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...lo scrivo in firma perché ha un nome talmente lungo che a ripeterlo ogni volta consumerei la tastiera...
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Old 03-08-2016, 15:13   #7
Morphina19
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Old 03-08-2016, 15:52   #8
floc
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quoto chi dice che ingenieristicamente 'e fantastico, ma potenzialmente e' una macchina per incidenti... A meno che negli autisti non scatti automaticamente il "Devo starci piu' attento altrimenti mi faccio malissimo", cosa che non sottovaluterei.
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Old 03-08-2016, 16:04   #9
Portocala
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Se cè un SUV con il portabagagli sopra SI SCHIANTA!!! E dubito che il Cayenne o l'X5 siano cosi "rari" in China.
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Case: Zalman Z3 Plus Ali: Seasonic Focus+ 550W Platinum Mobo: MSI B660M Mortar WiFi CPU: Intel i5-12700 Dissi: Thermalright PA120SE ARGB
GPU: Gigabyte RTX 2080 Aorus RAM: 32GB DDR5 6400 CL32 GSkill Trident Z5 SDD: Samsung PM961 NVMe 512GB HDD: 2x1TB Monitor: iiYama GB2560HSU
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Old 03-08-2016, 16:09   #10
pingalep
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beh peoblam dei suv. e inventivo a non prenderli se questa tecnologia prendesse piede. certo ci vogliono direttrici grandi con curve larghe per permettere a questi cosi di raggiungere velocità medie decenti.
grosso vantaggio anche l'inerzia e l'altezza che permette a chi ci sta sopra di non dover tropo temere incauti autisti che vogliano incidentarsi con questo veicolo
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Old 03-08-2016, 16:12   #11
kamon
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Se cè un SUV con il portabagagli sopra SI SCHIANTA!!! E dubito che il Cayenne o l'X5 siano cosi "rari" in China.
Naah, semmai in cina si inchiappetterà gli "Hawtai B35" ed i "Shuanghuan CEO" XD.
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Old 03-08-2016, 16:59   #12
benderchetioffender
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Se cè un SUV con il portabagagli sopra SI SCHIANTA!!! E dubito che il Cayenne o l'X5 siano cosi "rari" in China.
il vero problema è che le auto devono stare -esattamente- dentro le linee, se uno si scosta di poco, gli salta uno specchietto , ma quello si evita con una corsia colorata appositamente e con delle ampie fasce colorate a delimitare dove passerà il coso-bus

per l'altezza, probabilmente basta una sbarra ogni tot, che si sposta se passa il bus... se proprio il SUV ci coccia alla sbarra, gia quella gli strappa via il portabagagli, poi il guidatore scende, e il bus gli fà pure saltare la portiera, così impara a giudare mezzi elevati nella corsia del bus trampolinista
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hey! quello non è un ufo! quelle sono le mie chiappe!
fatto affari con: AbuJaffa, PoliCarpo87, FIFA, cos1950, luciferme, testasemidura, giacomo_uncino, j0h, SSLazio83, pingalep, Rumpelstiltskin, Brend_ON, circularCore, A-ha, costantine,smanet...& altri che ora non ricordo
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Old 03-08-2016, 17:02   #13
Eress
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Sinceramente non ho ben capito, se sto coso ti passa sopra mentre stai guidando non è un po' pericoloso? Su una strada dritta come una ferrovia ok, ma se ti dovessi ritrovare anche in curva o su una strada con delle cunette o irregolarità e sei dietro il coso non finisci per incastrartici sotto? Non so se mi sono spiegato, ma non vorrei trovarmi in quelle situazioni E cmq su strade, territori e soprattutto guidatori come da noi non è utilizzabile
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Old 03-08-2016, 17:25   #14
icoborg
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l'ho gia inserito nel totodisastro
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Old 03-08-2016, 17:29   #15
Pier2204
Bannato
 
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Le auto tanto tanto, i motociclisti li voglio vedere in faccia dopo che gli è passato sopra uno di questi
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Old 03-08-2016, 18:20   #16
MC 205 Veltro
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http://www.gbfans.com/images/ghostbusters-2/screen-caps/128.jpg
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Old 03-08-2016, 21:18   #17
obogsic
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L'Avatar di obogsic
 
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Avellino
Messaggi: 3259
più che altro se io gioco con la mia manina fuori dal finestrino sto coso gigante me la trancia...
__________________
Fregato da stermy57 alias Claudio P.....i di Castel Campagnano (CE). Vedi qui: http://www.hwupgrade.it/forum/showth...0#post39225160
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Old 03-08-2016, 22:50   #18
omerook
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L'Avatar di omerook
 
Iscritto dal: Jul 2003
Città: Civis Romanus Sum
Messaggi: 6933
bisognerebbe proteggere l area riservata al transito delle ruote con delle barriere recintate, ma a quel punto tanto varrebbe tirare su mueretti lungo i lati della strada , ma poi tanto vale mettere due binari sui muretti , ma i binari potrebbero essere anche sospesi e non necessariamente appoggiati su due muretti e poi......vabbe basta me fermo!
__________________
Asrock Q1900M , SSD 240GB, Pico Psu 90W, No Fans , No HD, zero meccanica, zero rumore!
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Ubuntu delle mie brame, per me sei e sarai sempre tu il linux più bello del reame
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Old 04-08-2016, 00:29   #19
kamon
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Iscritto dal: May 2006
Città: Cagliari
Messaggi: 6187
Comunque se cammina su tratte fisse e su dei binari, offre poco vantaggio rispetto a una metropolitana che passa sopra o sotto il piano stradale...

Quote:
Originariamente inviato da obogsic Guarda i messaggi
più che altro se io gioco con la mia manina fuori dal finestrino sto coso gigante me la trancia...
Già ma tanto ai cinesi ricresce... (scherzo eh, signor cinese che stai leggendo...)
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Old 04-08-2016, 06:05   #20
Abalfor
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2001
Città: Cormons
Messaggi: 830
ma di che parlate? viaggia su binari ed è largo come tutta la strada. chi ce la fa a guidare senza andare nel fosso sopravvive anche a questo.
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