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Old 15-02-2018, 21:13   #81
rigelpd
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Originariamente inviato da Lampetto Guarda i messaggi
Pensare che nella news c’è anche il grafico orbitale della Tesla, si sta allontanando dalla Terra fino ad oltrepassare la linea orbitale di Marte, nessun residuo spaziale resterà in orbita bassa ne alta, è più facile che ci cada un meteorite in testa che ci colpisca la Roadster..
Siccome la Terra è enormemente più piccola del sistema solare si potrebbe dire che spedendo la tesla nello spazio abbiamo ridotto l'inquinamento terrestre enormemente di più di quanto abbiamo aumentato l'inquinamento del sistema solare
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Old 15-02-2018, 21:35   #82
blobb
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Originariamente inviato da RaZoR93 Guarda i messaggi
RD270 è l'unico motore sovietico testato con un ciclo FFSC e come ho detto non ha mai volato.
Raptor sarà il primo FFSC al mondo a volare con BFR. Raptor ha inoltre un ISP molto superiore , superiore pressione di picco e range di throttling. Raptor sarà il motore chimico più avanzato mai sviluppato per un vettore orbitale e questo è quanto.
Non è certamente un design pensato per "raggiungere" la concorrenza.

Domanda poco sensata. La risposta è: dipende. Ci sono tantissimi aspetti da considerare in un motore.

Una cosa direi che è certa: Merlin è il motore migliore per Falcon 9 e un SLS con 30-40 Merlin pure sarebbe migliore rispetto al design proposto con RS25 (più economico e riutilizzabile).
a bhe certo un motore del 1960 che sarebbe stato usato se non annullavano il progetto, con un motore del 2020...... comunque è un fatto che i russi nel campo dei motori a razzo stanno avanti

il merlin è stato progettato per costare poco , ma non ha niente di tecnologicamente avanzato, poi per carità per il suo scopo è ottimo
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Old 15-02-2018, 21:35   #83
Lampetto
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Originariamente inviato da rigelpd Guarda i messaggi
Siccome la Terra è enormemente più piccola del sistema solare si potrebbe dire che spedendo la tesla nello spazio abbiamo ridotto l'inquinamento terrestre enormemente di più di quanto abbiamo aumentato l'inquinamento del sistema solare
Esatto
L'enormità del sistema solare fa si che qualsiasi residuo noi lanciamo nello spazio sarà irrilevante in termini di "inquinamento"

Se poi passiamo alla vastità della galassia siamo insignificanti in tutti i termini, l'esplosione di una supernova produce più inquinamento, tra gas tossici e polveri radioattive, di tutto il sistema solare messo insieme.

Inoltre in termini di tempo e di spazio rende tutto relativo visto che l'universo è sempre in trasformazione in tempi relativamente lunghi, per noi infiniti.
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Old 16-02-2018, 00:37   #84
david-1
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Originariamente inviato da Bivvoz Guarda i messaggi
Adesso che ho visto passare gente dal non capire a cosa possa servire il FH a esperto di motori di vettori orbitali nell'arco di un pomeriggio ho visto tutto
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Old 16-02-2018, 09:20   #85
Simonex84
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L'Avatar di Simonex84
 
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Solo quel genio di Musk poteva pensare anche al DON'T PANIC! sullo schermo dell'infotainment preso dalla Guida Galattica
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Old 16-02-2018, 09:29   #86
Benna80
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Paragone inutile.
RS25 era un motore estremamente avanzato quando venne introdotto ed ancora oggi è un ottimo Hydrolox; allo stesso tempo rappresenta tutto quello che c'è di sbagliato nel programma SLS.

Sono motori costosissimi, un singolo motore RS25 costava 40 milioni ai tempi dello Shuttle, più di 40 Merlin (<1 milione per unità).
Usare l'Idrogeno come propellente per un primo stadio è inoltre una scelta ben poco sensata, dato che l'ISP eccezionale offerto dall'Idrogeno è molto più utile per un secondo stadio e non fa altro che aumentare la complessità e ridurre la densità del propellente, necessitando di tank a volume molto più alto.

Merlin è un motore francamente eccezionale. Non costa nulla, è estremamente affidabile (0 problemi con migliaia di test di Merlin 1D), best in class Thrust to Weight, altamente riutilizzabile (oltre 50 volte), buon livello di throttling.
è un Gas Generator, quindi sicuramente non il ciclo di combustione più avanzato, ma è stato scelto appositamente per eccellere nei campi dove effettivamente eccelle, specialmente nel costo.

Raptor è tutta un'altra bestia; usa il ciclo di combustione più efficiente, essendo un FF, ed è un methalox criogenico con eccellente TTW e ottimo ISP per metano, è inoltre ancora più riutilizzabile e continuerà a costare una frazione di un RS25.

SLS è obsoleto fin dalla nascita. Un vettore non riutilizzabile con booster allo stato solido e motori riciclati di decenni prima. E nonostante questo ha un costo di sviluppo stimato in 30-40 miliardi, a dir poco imbarazzante.
Vado OT e sono serio: dove min***ia hai imparato tutte queste cose? In un qualche modo te ne occupi per lavoro o è pure e ammirevole curiosità?

Giuro, quando leggo i tuoi commenti in materia rischio l'erezione, come diavolo fai a sapere questi dettagli tecnici
__________________
Case: NZXT Phantom 820 White Ali: Corsair AX1200i CPU: Ryzen 7 5800X3D Dissi: CORSAIR Hidro H150i PRO XT MB: ASUS X570-F Strix RAM: 4x16GB CORSAIR VENGEANCE 3600 CL16 Video: MSI RTX 4080 Suprim X Cuffie: Audio-Technica ADG1X HD: Sabrent M.2 PCIe 4 512GB - 1 TB Sabrent M.2 - Seagate Barracuda 2TB Monitor1: LG 27GP850-B Monitor2: ASUS VG279QM Mouse: Razer Deathadder V2 Tastiera: Corsair K70 RGP PRO UPS: APC Smart-UPS 1000 VA SMT1000I NAS: QNAP TVS-471 i7-4790s 16GB RAM 4x3TB WD RED + 2x1TB NVME
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Old 16-02-2018, 10:26   #87
RaZoR93
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Originariamente inviato da blobb Guarda i messaggi
a bhe certo un motore del 1960 che sarebbe stato usato se non annullavano il progetto, con un motore del 2020...... comunque è un fatto che i russi nel campo dei motori a razzo stanno avanti

il merlin è stato progettato per costare poco , ma non ha niente di tecnologicamente avanzato, poi per carità per il suo scopo è ottimo
I russi stavano avanti. Avevano di gran lunga i migliori design per rocket engine, ma quello è il passato. Il programma spaziale russo è allo sfascio e quanti anni sono passati dall'ultimo design cutting edge da loro sviluppato?
Guardando avanti il futuro dei motori verrà scritto negli stati uniti da SpaceX e Blue Origin.

Quote:
Originariamente inviato da Benna80 Guarda i messaggi
Vado OT e sono serio: dove min***ia hai imparato tutte queste cose? In un qualche modo te ne occupi per lavoro o è pure e ammirevole curiosità?

Giuro, quando leggo i tuoi commenti in materia rischio l'erezione, come diavolo fai a sapere questi dettagli tecnici


In realtà faccio medicina; diciamo che seguo SpaceX da anni per interesse personale. Reddit SpaceX è la fonte migliore per informarsi. r/SpaceX è probabilmente il subreddit più serio e strutturato che sia.
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Old 16-02-2018, 11:00   #88
LORENZ0
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Originariamente inviato da rigelpd Guarda i messaggi
È una semplice goliardata e come tale poco importa se per te o per chiunque non ha valore.

Io trovo una bella notizia nel fatto che lo spazio è diventato così accessibile ai privati che persino un privato può decidere se lo vuole di fare una goliardata. Fino a pochi anni fa era impossibile. È un indizio che lo spazio è diventato più alla nostra portata
accessibile ai privati?! parliamo di UN milionario unico al mondo per ora, appassionato ed ossessionato dalla conquista dello spazio, con un portafoglio enorme. Non è che se UN privato con tali caratteristiche riesce a fare un'impresa del genere, significa che lo spazio è diventato più accessibile ai privati!
Che poi questa sua ossessione e dedizione possa, in futuro, aiutare lo sviluppo dei viaggi spaziali e simili, beh, è fuori di dubbio...ma prima o poi ci si sarebbe arrivati comunque e, anche se Musk tra qualche anno potrà offrire viaggi in orbita ai privati, tali "escursioni" saranno regali che si concederanno in pochi perché costosissimi.
Lo spazio non è diventato più alla nostra portata grazie a Musk: lo spazio diventerà più a nostra portata perché l'umanità progredisce e si sviluppa (oggi ad un ritmo elevatissimo). Non è un'invenzione o una cosa che può fare una singola persona partendo da zero o quasi al giorno d'oggi: tutti noi e Musk in primis si deve ringraziare migliaia di altre aziende più o meno piccole senza le quali non avrebbe mai potuto realizzare quello che sta facendo. Infine, nessuno ricorda mai il grandissimo sviluppo fatto da americani e russi in primis negli ultimi 50-60 anni. Ma adesso pare sia arrivato Musk che in 5-6 anni regala l'esplorazione spaziale a cani&porci...
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Old 16-02-2018, 11:20   #89
rigelpd
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accessibile ai privati?! parliamo di UN milionario unico al mondo per ora, appassionato ed ossessionato dalla conquista dello spazio, con un portafoglio enorme. Non è che se UN privato con tali caratteristiche riesce a fare un'impresa del genere, significa che lo spazio è diventato più accessibile ai privati!
Che poi questa sua ossessione e dedizione possa, in futuro, aiutare lo sviluppo dei viaggi spaziali e simili, beh, è fuori di dubbio...ma prima o poi ci si sarebbe arrivati comunque e, anche se Musk tra qualche anno potrà offrire viaggi in orbita ai privati, tali "escursioni" saranno regali che si concederanno in pochi perché costosissimi.
Lo spazio non è diventato più alla nostra portata grazie a Musk: lo spazio diventerà più a nostra portata perché l'umanità progredisce e si sviluppa (oggi ad un ritmo elevatissimo). Non è un'invenzione o una cosa che può fare una singola persona partendo da zero o quasi al giorno d'oggi: tutti noi e Musk in primis si deve ringraziare migliaia di altre aziende più o meno piccole senza le quali non avrebbe mai potuto realizzare quello che sta facendo. Infine, nessuno ricorda mai il grandissimo sviluppo fatto da americani e russi in primis negli ultimi 50-60 anni. Ma adesso pare sia arrivato Musk che in 5-6 anni regala l'esplorazione spaziale a cani&porci...
No.

Tutte le tecnologie attualmente utilizzate da SpaceX per i razzi riutilizzabili erano attuabili già nel secolo scorso, ma fino ad adesso nessuno ci ha creduto, nessuno ci ha investito e niente è stato realizzato. E' facile dire che il mondo progredisce e che prima o poi ci arriviamo. Ma la realtà è che se non ci sono persone che lavorano duro in un progetto e persone che ci credono e investono denaro ed energie non succede niente.

Tanto per dirne una: nella corsa allo spazio c'è stata una involuzione, quello che eravamo in grado di fare negli anni 60 non siamo più in grado di farlo adesso. Vale poco dire che i disegni e i progetti del Saturno V esistono ancora in qualche cassetto quando per poterne realizzare uno oggi il tempo stimato è di una decina di anni. Non esistono le fabbriche, gli ingegneri che ci hanno lavorato sono in pensione o morti e prima di arrivare ad avere la stessa capacità di lanciare una nuova missione Apollo adesso, anche avendo a disposizione tutte le risorse finanziarie che aveva la NASA all'epoca devono passare parecchi anni. E questo solo per mettersi in pari con quello che è stato già fatto. Di fatto è quello che stà facendo la NASA con il progetto SLS.

Non fosse stato per SpaceX e Musk, non avremmo niente di paragonabile al Falcon Heavy oggi.
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Old 16-02-2018, 12:00   #90
marcram
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Si parla tanto di fanboy di Musk, ma a me pare che ci siano tanti haters (o invidiosi?) intestarditi...
Come si fa, oggettivamente, a dire che non abbia fatto niente di ché?
Tra poco arrivano anche i terrapiattisti...
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Old 16-02-2018, 12:56   #91
LORENZ0
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Originariamente inviato da rigelpd Guarda i messaggi
No.

Tutte le tecnologie attualmente utilizzate da SpaceX per i razzi riutilizzabili erano attuabili già nel secolo scorso, ma fino ad adesso nessuno ci ha creduto, nessuno ci ha investito e niente è stato realizzato. E' facile dire che il mondo progredisce e che prima o poi ci arriviamo. Ma la realtà è che se non ci sono persone che lavorano duro in un progetto e persone che ci credono e investono denaro ed energie non succede niente.

Tanto per dirne una: nella corsa allo spazio c'è stata una involuzione, quello che eravamo in grado di fare negli anni 60 non siamo più in grado di farlo adesso. Vale poco dire che i disegni e i progetti del Saturno V esistono ancora in qualche cassetto quando per poterne realizzare uno oggi il tempo stimato è di una decina di anni. Non esistono le fabbriche, gli ingegneri che ci hanno lavorato sono in pensione o morti e prima di arrivare ad avere la stessa capacità di lanciare una nuova missione Apollo adesso, anche avendo a disposizione tutte le risorse finanziarie che aveva la NASA all'epoca devono passare parecchi anni. E questo solo per mettersi in pari con quello che è stato già fatto. Di fatto è quello che stà facendo la NASA con il progetto SLS.

Non fosse stato per SpaceX e Musk, non avremmo niente di paragonabile al Falcon Heavy oggi.
si è dimenticato di un fattore fondamentale: gli incidenti e le morti. Si è smesso di investire tanto nello spazio quando si sono alzate le proteste per i tanti incidenti ed i morti...ci si è cominciati a chiedere se servisse davvero e se non era meglio spendere i soldi per sistemare tanti problemi qui sulla Terra prima di buttar via così tanto danaro per andare a fare "una passeggiata sulla Luna"... Bisogna sempre tener bene presente anche i tempi e la società di riferimento. Oggi Musk ha ripreso in mano, come dice lei, un settore che era fermo. Adesso è tutto bello e tutti sono contenti, vediamo quando anche lui comincerà a mandare nello spazio le persone e cosa succederà ai primi incidenti...
Poi, sia chiaro, tanto di cappello a quello che è riuscito a fare. Ma la corsa allo spazio rimane comunque, per ora, una cosa per pochi: i soliti pochi pieni di soldi che la useranno in parte per i propri sfizi (vedi viaggi spaziali tipo crociere di cui si è parlato) e, in secondo luogo, per lucrarci sopra... Al comune mortale, almeno per ora, non verrà in tasca nulla.
Infine, voglio spendere una lancia in favore di un aspetto che avete tutti dimenticato: non si sarà più speso tanto nell'esplorazione spaziale, non si saranno più fatte missioni come negli anni '60, ma si è investito tantissimo (e con grandi risultati) nella ricerca e nello studio dello spazio/pianeti tramite telescopi sempre più evoluti, senza scordarsi delle missioni dei rover su Marte. Tutto forse un po' meno spettacolare di mandare un cane in orbita o un uomo sulla Luna ma tremendamente più utile a mio avviso. Musk sta facendo tutto anche proprio con l'intento di spettacolarizzare e farsi pubblicità. Il fatto di aver mandato in orbita al posto di un blocco di cemento una Tesla cabrio è un esempio lampante. Poi non è una critica, ci sta che con tutti i soldi che ha investito abbia fatto ciò: viviamo nell'epoca della pubblicità...
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Old 16-02-2018, 13:31   #92
blobb
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RD270 è l'unico motore sovietico testato con un ciclo FFSC e come ho detto non ha mai volato.
Raptor sarà il primo FFSC al mondo a volare con BFR. Raptor ha inoltre un ISP molto superiore , superiore pressione di picco e range di throttling. Raptor sarà il motore chimico più avanzato mai sviluppato per un vettore orbitale e questo è quanto.
Non è certamente un design pensato per "raggiungere" la concorrenza.

Domanda poco sensata. La risposta è: dipende. Ci sono tantissimi aspetti da considerare in un motore.

Una cosa direi che è certa: Merlin è il motore migliore per Falcon 9 e un SLS con 30-40 Merlin pure sarebbe migliore rispetto al design proposto con RS25 (più economico e riutilizzabile).
perchè il BFR ha mai volato? e sei sicuro che volerà??????
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Old 16-02-2018, 13:35   #93
aqua84
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Esatto
L'enormità del sistema solare fa si che qualsiasi residuo noi lanciamo nello spazio sarà irrilevante in termini di "inquinamento"

Se poi passiamo alla vastità della galassia siamo insignificanti in tutti i termini, l'esplosione di una supernova produce più inquinamento, tra gas tossici e polveri radioattive, di tutto il sistema solare messo insieme.

Inoltre in termini di tempo e di spazio rende tutto relativo visto che l'universo è sempre in trasformazione in tempi relativamente lunghi, per noi infiniti.
forse, come già annunciato in Futurama, tra non molto diventerà relativamente economico "smaltire" tutti i nostri rifiuti nello spazio, in questo modo la terra diventerà un posto davvero piu pulito.

immaginatevi di spedire verso il sole tonnellate di rifiuti industriali...
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Old 16-02-2018, 13:46   #94
rigelpd
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si è dimenticato di un fattore fondamentale: gli incidenti e le morti. Si è smesso di investire tanto nello spazio quando si sono alzate le proteste per i tanti incidenti ed i morti...ci si è cominciati a chiedere se servisse davvero e se non era meglio spendere i soldi per sistemare tanti problemi qui sulla Terra prima di buttar via così tanto danaro per andare a fare "una passeggiata sulla Luna"... Bisogna sempre tener bene presente anche i tempi e la società di riferimento. Oggi Musk ha ripreso in mano, come dice lei, un settore che era fermo. Adesso è tutto bello e tutti sono contenti, vediamo quando anche lui comincerà a mandare nello spazio le persone e cosa succederà ai primi incidenti...
Poi, sia chiaro, tanto di cappello a quello che è riuscito a fare. Ma la corsa allo spazio rimane comunque, per ora, una cosa per pochi: i soliti pochi pieni di soldi che la useranno in parte per i propri sfizi (vedi viaggi spaziali tipo crociere di cui si è parlato) e, in secondo luogo, per lucrarci sopra... Al comune mortale, almeno per ora, non verrà in tasca nulla.
Infine, voglio spendere una lancia in favore di un aspetto che avete tutti dimenticato: non si sarà più speso tanto nell'esplorazione spaziale, non si saranno più fatte missioni come negli anni '60, ma si è investito tantissimo (e con grandi risultati) nella ricerca e nello studio dello spazio/pianeti tramite telescopi sempre più evoluti, senza scordarsi delle missioni dei rover su Marte. Tutto forse un po' meno spettacolare di mandare un cane in orbita o un uomo sulla Luna ma tremendamente più utile a mio avviso. Musk sta facendo tutto anche proprio con l'intento di spettacolarizzare e farsi pubblicità. Il fatto di aver mandato in orbita al posto di un blocco di cemento una Tesla cabrio è un esempio lampante. Poi non è una critica, ci sta che con tutti i soldi che ha investito abbia fatto ciò: viviamo nell'epoca della pubblicità...

La corsa allo spazio non si è fermata per gli incidenti con morti. Si è fermata perchè è finito lo stimolo a spendere miliardi di dollari per far vedere quanto siamo più bravi rispetto ai comunisti.

Quello che bisogna comprendere è che qui non si tratta di una evoluzione (dove i cambiamenti sono lineari) ma di una rivoluzione (dove i cambiamenti sono esponenziali e quindi difficilmente stimabili) nel settore delle missioni spaziali. SpaceX già adesso senza riciclare i razzi fa dei prezzi che per kg messo in orbita sono 5-6 volte inferiori alla concorrenza. Quando arriverà il BFR tra 5 anni avremo prezzi ridotti ad 1/100 di quelli attuali.

Significa che laddove per mettere in orbita un satellite bisognava pagare 200milioni di dollari ora ne bastano 2 milioni, laddove prima una spesa del genere potevano permettersela solo le più ricche tra le aziende mondiali (una manciata) adesso può permetterselo anche una piccola-media azienda.

Potremmo trovarci tra 10 anni ad una situazione in cui non parte una ventina di razzi in tutto all'anno, ma diverse centinaia, per le missioni più disparate, tra commerciali e scientifiche.

Tutte le missioni spaziali di cui parli costano miliardi di dollari perchè i costi della messa in orbita sono così cari, un calo dei prezzi dei lanciatore implica un calo dei costi delle missioni spaziali, il numero di aziende anche privare che si possono permettere di lanciare un rover su Marte o un dirigibile su Titano aumenterà in modo tale che per economie di scala i prezzi di queste missioni caleranno ulteriormente.

Il mercato delle missioni spaziali è sottosviluppato anche dal punto di vista economico perchè limitato dai costi di messa in orbita. Se in questo mercato girassero tanti soldi quanti ne girano in quello degli smartphone adesso avremmo colonie sulla luna, su Marte e chissà dove altro! L'arrivo dei lanciatori riutilizzabili con il crollo dei costi che comporterà potrebbe farci arrivare a questo risultato molto prima di quanto pensiamo.
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Old 16-02-2018, 13:48   #95
rigelpd
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Originariamente inviato da aqua84 Guarda i messaggi
forse, come già annunciato in Futurama, tra non molto diventerà relativamente economico "smaltire" tutti i nostri rifiuti nello spazio, in questo modo la terra diventerà un posto davvero piu pulito.

immaginatevi di spedire verso il sole tonnellate di rifiuti industriali...
Non avverrà mai. Per spedire qualcosa sul sole bisogna imprimergli un deltaV enorme, molto più facile in proporzione spedire qualcosa su Giove o su Saturno ;-)
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Old 16-02-2018, 14:12   #96
blobb
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Originariamente inviato da rigelpd Guarda i messaggi
La corsa allo spazio non si è fermata per gli incidenti con morti. Si è fermata perchè è finito lo stimolo a spendere miliardi di dollari per far vedere quanto siamo più bravi rispetto ai comunisti.

Quello che bisogna comprendere è che qui non si tratta di una evoluzione (dove i cambiamenti sono lineari) ma di una rivoluzione (dove i cambiamenti sono esponenziali e quindi difficilmente stimabili) nel settore delle missioni spaziali. SpaceX già adesso senza riciclare i razzi fa dei prezzi che per kg messo in orbita sono 5-6 volte inferiori alla concorrenza. Quando arriverà il BFR tra 5 anni avremo prezzi ridotti ad 1/100 di quelli attuali.

Significa che laddove per mettere in orbita un satellite bisognava pagare 200milioni di dollari ora ne bastano 2 milioni, laddove prima una spesa del genere potevano permettersela solo le più ricche tra le aziende mondiali (una manciata) adesso può permetterselo anche una piccola-media azienda.

Potremmo trovarci tra 10 anni ad una situazione in cui non parte una ventina di razzi in tutto all'anno, ma diverse centinaia, per le missioni più disparate, tra commerciali e scientifiche.

Tutte le missioni spaziali di cui parli costano miliardi di dollari perchè i costi della messa in orbita sono così cari, un calo dei prezzi dei lanciatore implica un calo dei costi delle missioni spaziali, il numero di aziende anche privare che si possono permettere di lanciare un rover su Marte o un dirigibile su Titano aumenterà in modo tale che per economie di scala i prezzi di queste missioni caleranno ulteriormente.

Il mercato delle missioni spaziali è sottosviluppato anche dal punto di vista economico perchè limitato dai costi di messa in orbita. Se in questo mercato girassero tanti soldi quanti ne girano in quello degli smartphone adesso avremmo colonie sulla luna, su Marte e chissà dove altro! L'arrivo dei lanciatori riutilizzabili con il crollo dei costi che comporterà potrebbe farci arrivare a questo risultato molto prima di quanto pensiamo.
hem dati per affermare che i lanci costano 5/6 volte meno ed arriveranno ad 1/100 ?
PS i russi attualmente lanciano ad un costo superiore del 10-20%
blobb è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-02-2018, 14:17   #97
rigelpd
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Originariamente inviato da blobb Guarda i messaggi
hem dati per affermare che i lanci costano 5/6 volte meno ed arriveranno ad 1/100 ?
PS i russi attualmente lanciano ad un costo superiore del 10-20%
Io confronto i due lanciatori pesanti:

Falcon Heavy e Delta 4 Heavy.

Riguardo al calo del prezzo di due ordini di grandezza:

Se un razzo viene riutilizzato al 100% il prezzo può scendere facilmente sotto il milione di dollari perchè il costo del propellente è intorno ai 200mila dollari.
rigelpd è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-02-2018, 14:28   #98
RaZoR93
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Originariamente inviato da blobb Guarda i messaggi
perchè il BFR ha mai volato? e sei sicuro che volerà??????
Ovvio che volerà, è la prossima generazione di lanciatori di SpaceX, ovvero ciò che viene dopo e che sostituirà Falcon 9 e Falcon Heavy.
Una volta completato il design di Falcon 9 Block 5, che è a pochi mesi di distanza, gran parte degli ingegneri di SpaceX inizieranno a lavorare full time su BFR.
Raptor ha già completato oltre 40 test a Settembre 2017.
BFR vedrà il proprio maiden flight nei 2020s.
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Old 16-02-2018, 14:38   #99
blobb
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Originariamente inviato da RaZoR93 Guarda i messaggi
Ovvio che volerà, è la prossima generazione di lanciatori di SpaceX, ovvero ciò che viene dopo e che sostituirà Falcon 9 e Falcon Heavy.
Una volta completato il design di Falcon 9 Block 5, che è a pochi mesi di distanza, gran parte degli ingegneri di SpaceX inizieranno a lavorare full time su BFR.
Raptor ha già completato oltre 40 test a Settembre 2017.
BFR vedrà il proprio maiden flight nei 2020s.
e ovvio .. niente è ovvio quando volerà potrai affermare che è il primo vettore
ad utilizzare un motore stadiale a flusso completo, comunque ti ricordo sempre che chi ha inventato tale motore sono stati i sovietici, ed in questa tecnologia
sono sempre stati maestri, non a caso la lockheed compra motori dai russi,
e lo stesso musk si è rivolto a loro per la fornitura di motori
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Old 16-02-2018, 14:41   #100
blobb
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Originariamente inviato da rigelpd Guarda i messaggi
Io confronto i due lanciatori pesanti:

Falcon Heavy e Delta 4 Heavy.

Riguardo al calo del prezzo di due ordini di grandezza:

Se un razzo viene riutilizzato al 100% il prezzo può scendere facilmente sotto il milione di dollari perchè il costo del propellente è intorno ai 200mila dollari.
e dove lo vedi 1/100 del costo????
capisco essere fan di musk, ma alcune volte esagerate
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