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Old 04-12-2003, 09:07   #161
izutsu
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Originariamente inviato da Frank1962
....evidentemente il danno economico era inevitabile dato che far 8 scioperi a regola di legge non serve a nulla!

dopotutto, lo sciopero, serve a far un danno economico no? ....e mica solo all'imprenditore ma a tutta l'opinione pubblica che finalmente, nel bene o nel male, capisce che da qualche parte ESISTE un problema da dover risolvere!!
Certo, bisogna danneggiare tutti... ma cosa dici? Lo sciopero si fa contro il tuo datore di lavoro...
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Old 04-12-2003, 09:13   #162
Frank1962
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Originariamente inviato da izutsu
Sai perchè nessuno ne parla dei loro scioperi? Perchè ogni anno in autunno ne fanno 1-2-3 al mese... da anni... ovvio che la gente si abitua...
....quegli 1-2-3 scioperi che voi dite siano tutti di fila sono parte di quegli 8 che NESSUNO ha cagato, opinione pubblica e aziende dei trasporti in primis, goveno in secondis; proprio perchè tanto erano scioperi "avvisati" e che quindi non avevano creato grandi disagi nessuno si era minimamente sforzato di comprendere del perchè di quegli scioperi: adesso invece che i ferrotranvieri hanno preso "per le palle" la situazione e che vi hanno piantato sotto la pioggia davanti ai cancelli chiusi della metropolitana come degli ebeti finalmente il "mexsaggio" è arrivato del "perchè" dello sciopero e non solo "tra un mese c'è sciopero" e basta !!!

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Originariamente inviato da izutsu
poi dare del fascista a chi chiede un giusto licenziamento per chi ha creato un disagio che poteva costare la vita a diverse persone mi pare ingiusto, non credi? Non mi pare di aver letto che qualcuno gli abbia augurato la morte
allora rileggiti meglio i thread che forse trovi anche l'augurio di morte
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Old 04-12-2003, 09:17   #163
Frank1962
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Originariamente inviato da izutsu
Certo, bisogna danneggiare tutti... ma cosa dici? Lo sciopero si fa contro il tuo datore di lavoro...
.......ma dove sta scritto!? .....e cmq dato che questi ferrotranvieri non sono stati pagati come da contratto proprio perchè il governo non ha coperto le regioni e in un ultimo luogo visto che il governo è scielto dai cittadini si può proprio dire che in un certo senso il datore di lavoro sono gli stessi cittadini che avrebbero potuto votare un governo che avesse la coscienza di mettere i $oldi dove realmente c'è ne era bisogno invece di andarli a spendere in ponti sullo stretto
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Old 04-12-2003, 09:31   #164
izutsu
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Originariamente inviato da Frank1962
....quegli 1-2-3 scioperi che voi dite siano tutti di fila sono parte di quegli 8 che NESSUNO ha cagato, opinione pubblica e aziende dei trasporti in primis, goveno in secondis; proprio perchè tanto erano scioperi "avvisati" e che quindi non avevano creato grandi disagi nessuno si era minimamente sforzato di comprendere del perchè di quegli scioperi: adesso invece che i ferrotranvieri hanno preso "per le palle" la situazione e che vi hanno piantato sotto la pioggia davanti ai cancelli chiusi della metropolitana come degli ebeti finalmente il "mexsaggio" è arrivato del "perchè" dello sciopero e non solo "tra un mese c'è sciopero" e basta !!!
Ripeto, questi scioperi ci sono OGNI anno... è ovvio che se per 10 anni ogni autunno si sciopera la gente ne ha piene le balle, non credi? Ora non difendiamoli a spada tratta solo perchè sono operai che lottano contro gli orchi imprenditori...
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Old 04-12-2003, 09:33   #165
izutsu
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Originariamente inviato da Frank1962
.......ma dove sta scritto!? .....e cmq dato che questi ferrotranvieri non sono stati pagati come da contratto proprio perchè il governo non ha coperto le regioni e in un ultimo luogo visto che il governo è scielto dai cittadini si può proprio dire che in un certo senso il datore di lavoro sono gli stessi cittadini che avrebbero potuto votare un governo che avesse la coscienza di mettere i $oldi dove realmente c'è ne era bisogno invece di andarli a spendere in ponti sullo stretto
E dove sta scritto che per i tuoi 100 euro di aumento devi mettere a rischio la vita degli altri? Ma stai scherzando o dici sul serio? Cose mai viste, incredibile...
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Old 04-12-2003, 09:35   #166
the_joe
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Originariamente inviato da Frank1962
.......ma dove sta scritto!? .....e cmq dato che questi ferrotranvieri non sono stati pagati come da contratto proprio perchè il governo non ha coperto le regioni e in un ultimo luogo visto che il governo è scielto dai cittadini si può proprio dire che in un certo senso il datore di lavoro sono gli stessi cittadini che avrebbero potuto votare un governo che avesse la coscienza di mettere i $oldi dove realmente c'è ne era bisogno invece di andarli a spendere in ponti sullo stretto
Va bene essere all'opposizione, ma dare la colpa a chi ha votato il governo per lo sciopero dei dipendenti ATM e poi sono io che faccio paragoni azzardati, almeno lo faccio coscientemente di fare un'esagerazione, tu pare che ci credi veramente in quello che dici.
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Old 04-12-2003, 09:38   #167
marcolan
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Originariamente inviato da izutsu
Ripeto, questi scioperi ci sono OGNI anno... è ovvio che se per 10 anni ogni autunno si sciopera la gente ne ha piene le balle, non credi? Ora non difendiamoli a spada tratta solo perchè sono operai che lottano contro gli orchi imprenditori...
L'ho scritto a pagina 2 del 3d originale!
E' un problema di assuefazione dovuta a abuso di sciopero come strumento di protesta.
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CHI L'AVREBBE MAI DETTO???
Dice la vacca al mulo: "lo scudetto mettilo nel... petto!"
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Old 04-12-2003, 09:41   #168
izutsu
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Originariamente inviato da marcolan
L'ho scritto a pagina 2!
E' un problema di assuefazione dovuta a abuso di sciopero come strumento di protesta.
Infatti... se scioperano ogni anno la gente si stanca... ormai è cronico, chi prende nord/atm sa che in autunno ci sono gli scioperi, fanno così da anni. Ripeto, se le loro rivendicazioni sono giuste hanno tutto il diritto di scioperare... ma uno che prende in media 1200 euro non deve bloccare una città per 100 euro in più... potevano far viaggiare la gente gratis, potevano picchettare la sede atm e non far uscire i dirigenti, potevano protestare davanti al comune o al quirinale come fanno tutti i lavoratori d'Italia... quello che hanno fatto è solo da biasimare, hanno messo a repentaglio la vita di altri cittadini e hanno danneggiato chi prende anche meno di loro...
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Old 04-12-2003, 09:53   #169
Anakin
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ieri i dipendenti della Alfa di Varese hanno bloccato l'autostrada...
ole!
sempre col patrocinio dei soliti sindacati..
sarebbe ora che la Cgil che si autonomina come un ente a difesa dei diritti,inizi a prendere una posizione diversa e ben piu' severa rispetto a questi episodi o quantomeno abbia la decenza di non nominarsi un ente che difende i diritti.
perche' esistono i diritti degli altri,ed è ora di finirla di calpestarli.

caro sindacalista,non esistono solo i diritti di coloro che che ti permettono di mantenere una posizione di comodo.
non ho nulla contro l'idea del sindacato in se,ma c'è l'ho contro quello che i sindacati sono ormai diventati in Italia...un apparato frenante e che si occupa piu' di mantenere la poltrona o a far politica,che a guardare ai problemi dei cittadini(tutti).
sempre imho.
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"Primo Ministro Ombra della Setta dei Logorroici - Quotatore Atipico - Cavaliere della Replica Instancabile"
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Old 04-12-2003, 09:58   #170
izutsu
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Originariamente inviato da Anakin
caro sindacalista,non esistono solo i diritti di coloro che che ti permettono di mantenere una posizione di comodo.
non ho nulla contro l'idea del sindacato in se,ma c'è l'ho contro quello che i sindacati sono ormai diventati in Italia...un apparato frenante e che si occupa piu' di mantenere la poltrona o a far politica,che a guardare ai problemi dei cittadini(tutti).
sempre imho.
Ottimo intervento... se non erro sono stati i sindacati a bocciare la proposta di formigoni per un adeguamento degli stipendi per i milanesi... proposta bocciata perchè il contratto deve essere nazionale... già, i sindacati fanno gli interessi dei lavoratori... ma i sindacalisti prendono ancora il doppio stipendio ogni 3 mesi?
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Old 04-12-2003, 10:20   #171
-kurgan-
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Originariamente inviato da Frank1962
adesso invece che i ferrotranvieri hanno preso "per le palle" la situazione e che vi hanno piantato sotto la pioggia davanti ai cancelli chiusi della metropolitana come degli ebeti
ma come ti permetti?
viva il rispetto per il prossimo..
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Old 04-12-2003, 10:24   #172
-kurgan-
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Originariamente inviato da izutsu
potevano far viaggiare la gente gratis
neanche presa in considerazione questa ipotesi.. l'unica che avrebbe davvero colpito l'azienda.
-kurgan- è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-12-2003, 10:27   #173
lovaz
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Originariamente inviato da -kurgan-
neanche presa in considerazione questa ipotesi.. l'unica che avrebbe davvero colpito l'azienda.
Ma no, cosa dici, adesso la gente e' tutta con loro, hanno fatto bene, ora si sono accorti tutti di loro!
lovaz è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-12-2003, 10:27   #174
izutsu
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Originariamente inviato da -kurgan-
neanche presa in considerazione questa ipotesi.. l'unica che avrebbe davvero colpito l'azienda.
Infatti... l'ATM ha guadagnato con i parcheggi (già, a Milano li gestisce lei) e ha risparmiato gasolio, corrente, usura e stipendi... non c'è che dire, hanno proprio colpito duro
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Old 04-12-2003, 10:28   #175
asca
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Originariamente inviato da izutsu
cut
ma i sindacalisti prendono ancora il doppio stipendio ogni 3 mesi?
cut
una brutta caduta di stile
e una grande stupidaggine, indica le fonti da dove tiri fuori queste ca@@ate pls (Il Foglio non vale!!! )
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Old 04-12-2003, 10:32   #176
the_joe
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Originariamente inviato da izutsu
potevano far viaggiare la gente gratis
Come fanno i casellanti delle autostrade, però se non hanno quello che vogliono, magari in una domenica di luglio potrebbero benissimo invece di lasciare i caselli aperti a tutti, bloccarli e non far entrare/uscire nessuno dalle autostrade, sarebbe legittimo pure quello.
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Old 04-12-2003, 10:36   #177
izutsu
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Originariamente inviato da asca
una brutta caduta di stile
e una grande stupidaggine, indica le fonti da dove tiri fuori queste ca@@ate pls (Il Foglio non vale!!! )
Ho fatto una domanda eh, non un'affermazione...
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Old 04-12-2003, 10:39   #178
asca
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Originariamente inviato da izutsu
Ho fatto una domanda eh, non un'affermazione...
Innocente ?

Ma mi faccia il piacere


Sulle colpe dei sindacati, come sui loro meriti, c'è ben altro da dire.
IMHO, of course.
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Old 04-12-2003, 10:41   #179
izutsu
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Originariamente inviato da asca
Innocente ?

Ma mi faccia il piacere


Sulle colpe dei sindacati, come sui loro meriti, c'è ben altro da dire.
IMHO, of course.
Mah...
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Old 04-12-2003, 10:44   #180
ni.jo
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L'Avatar di ni.jo
 
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Città: torino but i'm sard inside.
Messaggi: 406
scusate il link, ma la banale notizia non è da nessun altra parte...

Quote:
http://www.ilmanifesto.it/oggi/art47.html

Gli autisti di Los Angeles non si piegano
32 giorni di sciopero contro l'azienda che pretende un supersfruttamento. E alla fine la spuntano loro
CLAUDIO MEZZANZANICA
NEW YORK
Dopo trentadue giorni si è chiuso lo sciopero dei conducenti di autobus della città di Los Angeles. Per oltre un mese nessun autobus è circolato per la città, lasciando a piedi mezzo milione di persone tutti i giorni. E' la settima volta in ventotto anni, da quando esiste la Union 572, il sindacato degli autisti del Sud della California che viene indetto uno sciopero. E negli Stati uniti gli scioperi si fanno a oltranza.

...aveva proposto ai conducenti lo stupefacente accordo di lavorare dodici ore al giorno invece di dieci per 4 giorni la settimana, sempre con il medesimo salario. La proposta non valeva per tutti ma solo per quanti hanno il contratto a tempo determinato e per un'altra ristretta elite di lavoratori.

Allo stesso tempo, la Mta chiedeva al sindacato di pagare coi suoi fondi una quota dell'assistenza malattia, per alleggerire in questo modo il suo bilancio. L'azienda ha motivato le sue richieste facendo presente che tutte le altre compagnie di trasporti del Sud della California sono avvantaggiate dai salari molto piu bassi e che oggi possono tentare di entrare nell'area di Los Angeles, mettendo a rischio i posti di lavori nella stessa Mta. Gli autisti e la loro local Union, che raggruppa in tutto il Sud della California undicimila aderenti, non hanno potuto che respingere tali richieste che avrebbero drasticamente peggiorato le condizioni di vita e la sicurezza dei passeggeri.

Il governatore ha stabilito che chiunque operi nella città di Los Angeles dovrà farlo con gli stessi salari e gli stessi oneri dei conducenti facenti parte della Local 572. In parole povere, ha messo un freno alla concorrenza delle altre compagnie che applicano salari inferiori. E' un conflitto risolto in sede politica e dove nessuna associazione dei consumatori si è sognata di protestare per il disagio degli utenti, che, detto per inciso, sono i più diseredati della grande metropoli.
__________________
Primo Officiante della Setta dei Logorroici - Arconte della prolissità - Crociato della Replica|Custode Di Lomaghiusa e Muffin|
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