Nuova FERRARI 458 ITALIA (Foto ufficiali)

[Marko#88]

Originariamente inviato da ninja750

un giorno ci spiegherai perchè su TUTTE le auto di serie comprese quelle da centinaia di migliaia di euro devono montare altoparlanti da vomito come primo equipaggiamento

Beh oddio, ci sono case che danno impianti che fanno paura...e intendo roba di qualità, non roba da tunz tunz in un parcheggio col baule aperto...però è vero, molti di serie danno robaccia e se vuoi l'impianto serio ti tocca attingere alla lista degli optional...mio babbo aveva scelto come optional un Harman Kardon mi pare che non suona per nulla male...di serie non so cosa ci fosse, probabilmente cacca in effetti...

[Dante89]

Originariamente inviato da Marko#88

Beh oddio, ci sono case che danno impianti che fanno paura...e intendo roba di qualità, non roba da tunz tunz in un parcheggio col baule aperto...però è vero, molti di serie danno robaccia e se vuoi l'impianto serio ti tocca attingere alla lista degli optional...mio babbo aveva scelto come optional un Harman Kardon mi pare che non suona per nulla male...di serie non so cosa ci fosse, probabilmente cacca in effetti...

Considera che l'optional Audio, di qualunque casa e vettura è sempre una ladrata..Anche se ovviamente più ci spendi più migliori.
Ho visto e sentito impianti optional da 6000€, son soldi rubati in malo modo.
Fondamentalmente perchè all'uomo medio bastano bassi rotondi e alti frizzanti per pensare di avere un buon impianto.

[Zortan69]

Originariamente inviato da ninja750

un giorno ci spiegherai perchè su TUTTE le auto di serie comprese quelle da centinaia di migliaia di euro devono montare altoparlanti da vomito come primo equipaggiamento

perchè mediamente la gente ha le orecchie foderate di prosciutto.

Ah, quella vettura, quella delle foto (che ovviamente han subito qualche ritocchino, ma nulla di che) ci ho perso circa 10 ore sopra pure io.

Ah, per chi dice che mancano le prese laterali, CI SONO basta guardare bene sui voletti... (i voletti sono i lunottini laterali)
Quelle sono 2 prese d'aria delle due bancate.

[Zortan69]

Originariamente inviato da Dante89

Considera che l'optional Audio, di qualunque casa e vettura è sempre una ladrata..Anche se ovviamente più ci spendi più migliori.
Ho visto e sentito impianti optional da 6000€, son soldi rubati in malo modo.
Fondamentalmente perchè all'uomo medio bastano bassi rotondi e alti frizzanti per pensare di avere un buon impianto.

è esatto. cmq anche su questa ci sarà il bose. che arriva alla decenza.

[BlakMetal]

Naturalmente da Ferrarista non posso che essere estasiato, è quasi afrodisiaco , sono orgogliosissimo della nostra Rossa, sono orgogliosissimo di cosa siamo capaci di fare.
Invidio molto anche te Zortan, leggere i tuoi commenti è sempre bello, perchè so che tu ci sei dentro e mi affascina molto.

[Zortan69]

ah, dimenticavo.
Va molto forte. mi vengon sempre i peli dritti quando capita di farci un giretto in tangenziale.
Molto bello anche rodare i carboceramici. 0-200-0-200 per 2 volte frenando con tutta la forza possibile di tallone. Ci si ritrova con le pupille sul parabrezza.

Ah, perdonate la qualità vomitevole, qui sono io che faccio 2 giri a fiorano con una 430 berlina. peccato che il collega collaudatore che mi dava i riferimenti tenesse il cellulare in mano a cazzi senza inquadrare quasi mai la pista. però il sound c'è.

http://www.youtube.com/watch?v=3q-uDA9PfBs

da 8.30 c'è lo staccatone da 240 in fondo al rettilineo e traverso al rampino per riprendere la corda (e al collaudatore non piaceva che facevo i traversi ma io facevo apposta )

[ilguercio]

Zortan,ti odio

[redegaet]

Originariamente inviato da ilguercio

Zortan,ti odio

Tranquillo, ho sentito che molto presto ci saranno delle riduzioni di personale in Ferrari.

[Guren]

mi lascia un po' interdetto dalle foto... aspettiamo di vederla dal vivo (tanto poi non avrò mai i soldi per comperarmene una e anche li avessi non avrei il coraggio, ma sopratutto la capacità, di guidarla ).

certo che dalla 355 a questa la cilindrata è aumentata di 1lt (mamma mia quando è uscita la 355 avevo già la patente e son passati 15 anni ) concordo con chi dice che un "entry level" da 4500cc forse è un po' troppo... evidentemente le sportive "umane" di oggi sono migliorate talmente che per avere un minimo di margine di superiorità anche alla Ferrari devono correre ai ripari

[Marko#88]

Originariamente inviato da Dante89

Considera che l'optional Audio, di qualunque casa e vettura è sempre una ladrata..Anche se ovviamente più ci spendi più migliori.
Ho visto e sentito impianti optional da 6000€, son soldi rubati in malo modo.
Fondamentalmente perchè all'uomo medio bastano bassi rotondi e alti frizzanti per pensare di avere un buon impianto.

Vero vero...ma che siano dei ladri è fuori discussione...ma d'altra parte tu prenderesti una macchina da 60k euro per poi metterti a far passare cavi nelle portiere, a smontare pannelli ecc ecc? Dubito...quindi accetti il furto e amen...

[ninja750]

Originariamente inviato da Zortan69

perchè mediamente la gente ha le orecchie foderate di prosciutto.

capisco l'economia sulle utilitarie, ma non su auto così dai

l'era del "la musica la senti uscire dal motore" credo sia finita da un pezzo

[Zortan69]

Originariamente inviato da ninja750

capisco l'economia sulle utilitarie, ma non su auto così dai

l'era del "la musica la senti uscire dal motore" credo sia finita da un pezzo

Sulla tua prima frase son d'accordo, ma vallo a dire ai geni del MarKetting...

Sulla seconda NOH !

[Guren]

Originariamente inviato da ninja750

capisco l'economia sulle utilitarie, ma non su auto così dai

sinceramente credo che un impianto audio di un certo livello su di un'auto che non fa certo dell'insonorizzazione il suo punto di forza abbia comunque poco senso.

Un conto è pretendere di avere un ottimo impianto audio su di una berlina di lusso (mercedes classe S, lexus 600, bmw serie 7, etc etc) ma su di una supercar a cosa serve se l'urlo del motore sovrastra in ogni caso la musica

Originariamente inviato da Zortan69

è esatto. cmq anche su questa ci sarà il bose. che arriva alla decenza.

ammazza.... Bose sta all'Hi-Fi come Biscardi alla grammatica italiana....

alla bose hanno capito che se no li mettono di serie nelle auto, non se li compra più nessuno...

Originariamente inviato da Guren

Un conto è pretendere di avere un ottimo impianto audio su di una berlina di lusso (mercedes classe S, lexus 600, bmw serie 7, etc etc) ma su di una supercar a cosa serve se l'urlo del motore sovrastra in ogni caso la musica

La vera verità è quella, nella Ferrari il motore è tutto, e se non lo senti, si fa sentire lui, ma spendere migliaia di euro per l'impianto non serve a niente, a meno che non usi l'auto per le passeggiate nel lungomare a 30km/h e col bum-bum-tizz-tizz....
il complemento della Ferrari è la bionda (ricordate Outrun??), non lo stereo.
Ovviamente ci vuole anche il pilota...

[Guren]

Originariamente inviato da Franziscko

ammazza.... Bose sta all'Hi-Fi come Biscardi alla grammatica italiana....

e il car-fi come sta messo rispetto al Hi-Fi

quanto volete che possa essere fedele la riproduzione di musica all'interno di un'auto che ha un motore 4500cc che gira a 9000rpm anche utilizzando i migliori trasduttori del mercato

[Zortan69]

Originariamente inviato da Franziscko

ammazza.... Bose sta all'Hi-Fi come Biscardi alla grammatica italiana....

alla bose hanno capito che se no li mettono di serie nelle auto, non se li compra più nessuno...

te l'appoggio. perchè è vero.

[Zortan69]

Originariamente inviato da Franziscko

La vera verità è quella, nella Ferrari il motore è tutto, e se non lo senti, si fa sentire lui, ma spendere migliaia di euro per l'impianto non serve a niente, a meno che non usi l'auto per le passeggiate nel lungomare a 30km/h e col bum-bum-tizz-tizz....
il complemento della Ferrari è la bionda (ricordate Outrun??), non lo stereo.
Ovviamente ci vuole anche il pilota...

si, la bionda... e poi fai come Mr. chuan. (In modenese mister ciò)
Che ritirò una 360 modena nel lontano 2000 qui direttamente in fabbrica, e alla sera è andato a spassarsela a milano marittima.
Il giorno dopo ha riportato la vettura qui, tutto incazzato che non funzionava più niente su tunnel (accendigigari, plancetta F1 con i comandi Retro, LC, Auto eccetera)
Prendiamo la vettura, apriamo il tunnel e veniamo investiti da una VAMPATA di puzza di champagne...
E là sotto era tutto bello appiccicoso.
Cambiamo i pezzi andati, ripuliamo tutto (non era il mio lavoro eh, ho solo assisitito) e quando riconsegnamo la macchina facciamo presente a mister ciò che quando si va a puttane, versare una boccia di champagne sul tunnel non fa felice la vettura.

(giuro che un operaio gli ha detto così sul serio alla sua richiesta di spiegazioni)

[Portocala]

Stupenda. Vinco al superenalotto e me la compro ... vado

[Capozz]

Originariamente inviato da TecnologY

Credimi, se tu provassi anche una 997 GT2 Biturbo non rimpiangeresti affatto la 430.
Va da motore a motore, ci sono grandi aspirati, vedi McLaren F1 e grandi turbo, vedi F40.

Mah, io ad esempio non sono per niente amante delle porsche, troppo legate a forme e schemi meccanici tradizionali che imho le limitano molto...le versioni estreme sono tamarrissime per quegli alettoni giganteschi e appendici varie senza cui decollerebbero, motore a sbalzo posteriore che per la distribuzione dei pesi non è proprio il massimo ecc.
Cavolo cambiate un pò, non è possibile che facciano auto praticamente uguali da 40 anni.