GT4: la guida Drift

[Kome85]

Dici ??? Vabbè cmq ho capito perchè non sentivo nulla...non avevo attaccato il coso del ritorno di forza...... adesso va decisamente meglio...

[yamaz]

Originariamente inviato da Kome85

Dici ??? Vabbè cmq ho capito perchè non sentivo nulla...non avevo attaccato il coso del ritorno di forza...... adesso va decisamente meglio...

E' comunque un altro volante rispetto al DFP eh... io lo cambierei senza pensarci un secono.

[hIRoShIMa]

Quello che ho io non si batte..




byz

[hIRoShIMa]

Oh cazzo...





Mio.



byz

[yamaz]

Originariamente inviato da hIRoShIMa

Quello che ho io non si batte..

byz

Si batte eccome il 90% dei giocatori seri di simulatori (GPL, GTR e compagnia bella), ma anche solo di GT4, ti potranno dire che il DFP è meglio del Momo. E te lo dico pure io.

Innanzitutto la meccanica interna è anni luce meglio nel DFP, grazie al cuscinetto in metallo praticamente indistruttibile, poi sempre grazie alla qualità costruttiva si evitano i poco simpatici giochi verticali che possono venir fuori sul Momo dopo un certo periodo di utilizzo (successo a più di una persona che conosco). Aggiungo che non è un caso che la Frex faccia molti più kit per il DFP che per il Momo Force. Robustezza amici, robustezza.

C'è da citare anche la rotazione di 900° del DFP (comunque regolabile a piacere su PC o in alcuni giochi PS2) contro i soli 270° del Momo Force. E non parliamo poi nella disposizione dei tasti nella parte anteriore nel volante, 100 volte meglio sul DFP, soprattutto nell'utilizzo PS2 (riprende quasi completamente il layout del joypad).
Queste sono differenze sostanziali che IMHO fanno pendere l'ago della bilancia quasi totalmente a favore del DFP.

Il Momo meglio del DFP ha solo due cose: un'impugnatura migliore e i flap per cambiare marcia, che possono essere facilmente raggiunti anche a volante sterzato, poichè restano fissi e sono indipendenti (nel DFP invece ci sono due pulsanti e a volante molto sterzato si è quasi sempre costretti ad usare il cambio sequenziale a destra).

Insomma, io li ho provati entrambi e alla fine non a caso ho preso un bel DFP, pur rimpiangendo quei due vantaggi appena citati che ha il Momo

Comunque adesso basta (e vale anche per me), direi di chiudere l'OT volanti: qui si parla di GT4

[Kome85]

Invece quello che ha postato hiroshima...devono ancora commercializzarlo ?? Visto che ha frizione e cambio normale...non il classico sequenziale...almeno a prima vista...

[BTinside]

Piccolo OT

Ho guardato un pezzettino di Fast And Furios Tokyo Drift....
.....
....no comment...

L'ho stoppato subito.

L'unica cosa che vale in quel fil è Tsuchyia.

[BTinside]

Non riesco a driftareeee...
Al massimo reggo una curva o due(in casi eccezionali). La vedo dura..
Tu yamaz a che punto sei? Sei migliorato?

[[?]]

Originariamente inviato da BTinside

Piccolo OT

Ho guardato un pezzettino di Fast And Furios Tokyo Drift....
.....
....no comment...

L'ho stoppato subito.

L'unica cosa che vale in quel fil è Tsuchyia.

Metti gli ultimi 2minuti e godi
Scusate OT

[Tarizza]

Originariamente inviato da [?]

Metti gli ultimi 2minuti e godi
Scusate OT

spettacolo!!

[BTinside]

Qualcuno di voi che si sta introducendo al drifting col Dfp in questo periodo mi direbbe che tecnica usa per scomporre l'auto?
Tento sempre con la via del freno a mano però non dà l'effetto che darebbe nella realtà, nel senso che "tirandolo" se non si ha il volante abbastanza girato l'auto non si scompone.
A volte provo con l'effetto pendolo, ma per quello ci vuole un buon setup e io gioco in modalità arcade, ho pochi soldi per comprare i pezzi da settare come regolazione freni etc...

[yamaz]

Originariamente inviato da BTinside

Tu yamaz a che punto sei? Sei migliorato?

No, perchè adesso sto finendo il gioco normalmente... i drift li approfondisco quando ho finito tutto, per il momento provo solo una volta ogni tanto

[xmnemo85x]

hhe anche io!quando ho letto il tuo messaggio due giorni fa mi è venuta voglia anche a me di finirlo!cosi intanto acquisto sempre piu dimestichezza con il volante e poi mi godo GT4!!!

[BTinside]

Ragazzi ho fatto un minivideo, come faccio ad upparlo?

[BTinside]

Ecco, ci sono riuscito, il video mostra l'unica cosa che riesco a fare al momento.
Davvero poco

La pista è il fuji speedway '80 e la curva è l'ultima prima del lungo rettilineo.

http://www.megaupload.com/?d=U6JFOKXX 1,9mb
Per scaricare dovete andare in alto a destra ed inserire le 3 lettere che vedete li accanto, dopodichè cliccate su download.

[BTinside]

Ecco la mia postazione...

[Billi16]

salve ragazzi ho iniziato anche io a smanettare con la guida drift a gt4 col mio fido driving force...
ancora però ho molto da allenarmi...riesco ad innescare la derapata,ma ha controllarla...non tanto
*BTinside:io per scomporre l'auto utilizzo l'effetto pendolo e devo dire che è molto efficace inoltre assicurati di non usare gomme molto aderenti.
io come prima macchina di prova sto usando una skyline "99 tutta elaborata con 812cv e non si comporta male...

[xmnemo85x]

che io sappia bisogna iniziare con una macchina non molto potente!cosi si capisce come si comporta...poi ovvio che tutto dipende da come si è abituati a guidare!io ho uno stile moolto pulito e nel gioco i drift li uso solo casualmente in entrata di curva..ma raramente...mi capita di driftare piu per tenere la macchina ed evitare un testa coda piu che per gareggiare....!

[BTinside]

Originariamente inviato da Billi16

salve ragazzi ho iniziato anche io a smanettare con la guida drift a gt4 col mio fido driving force...
ancora però ho molto da allenarmi...riesco ad innescare la derapata,ma ha controllarla...non tanto
*BTinside:io per scomporre l'auto utilizzo l'effetto pendolo e devo dire che è molto efficace inoltre assicurati di non usare gomme molto aderenti.
io come prima macchina di prova sto usando una skyline "99 tutta elaborata con 812cv e non si comporta male...

Si infatti, se guardi il video che ho postato noterai che non uso il freno a mano e prima del derapone vedrai l'auto fare un minimo zigzag, la scompongo così. Oppure a volte uso tecniche miste, come pendolo e e-brake.

[BTinside]

Originariamente inviato da xmnemo85x

che io sappia bisogna iniziare con una macchina non molto potente!cosi si capisce come si comporta...poi ovvio che tutto dipende da come si è abituati a guidare!io ho uno stile moolto pulito e nel gioco i drift li uso solo casualmente in entrata di curva..ma raramente...mi capita di driftare piu per tenere la macchina ed evitare un testa coda piu che per gareggiare....!

Guarda, io ho seguito il consiglio di yamaz e ho preso una silvia con 300 circa cavalli. Ci credi se ti dico che mi viene molto ma molto meglio con la skyline che vedi nel video? Per giunta ho aumentato al massimo lavpotenza e diminuito al max il peso (ero in modalità arcade), ho usato pneumatici "da strada".