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Oracle AI World 2025: l'IA cambia tutto, a partire dai dati
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Old 11-08-2003, 15:59   #121
alex10
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Old 11-08-2003, 16:09   #122
@Crikkkk-19
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Old 11-08-2003, 16:13   #123
AleAme
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molto truzza
Eccola in azione...

P.S. manco una ha finito il NESTY...





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Old 19-08-2003, 16:43   #124
massimax
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up!

cosa ne dite di sta maccana?









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Old 19-08-2003, 17:40   #125
Blindman
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Semplicemente stupenda.....
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Old 19-08-2003, 17:54   #126
Quincy_it
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Re: up!

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Originariamente inviato da massimax
cosa ne dite di sta maccana?

Cosa posso dire della 996 Turbo Cabrio se non:
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Old 19-08-2003, 18:23   #127
Killian
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la nuova 911 turbo cabrio è stupenda... comunque ieri mattina ho visto una 360 spider, rossa con la capote abbassata... non ce n'è per nessuna.

Se fossi stato io a vincere 60 milioni di euro al superenalotto avrei ben saputo che cosa farne
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Old 19-08-2003, 19:33   #128
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e di questa che ne dite?















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Old 19-08-2003, 19:48   #129
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Old 21-08-2003, 13:21   #130
Blindman
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Ma perchè hanno fatto una cosa del genere



Jaguar X-Type SW


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Old 21-08-2003, 13:24   #131
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Ma perchè hanno fatto una cosa del genere



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sembra la rover!!
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Old 21-08-2003, 13:35   #132
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sembra la rover!!

Che scempio




In compenso ho visto questa macchinetta di cui ignoravo l'esistenza.....non sembra malaccio....


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Old 21-08-2003, 13:37   #133
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ma esiste??ome si kiama??
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Old 21-08-2003, 13:47   #134
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ma esiste??ome si kiama??

SEAT "Altea", una monovolume compatta sportiva che dovrebbe uscire l'anno prossimo
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Old 21-08-2003, 14:03   #135
bananarama
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SEAT "Altea", una monovolume compatta sportiva che dovrebbe uscire l'anno prossimo
Monovolume compatta e sportiva? Mi sa che si e' rincoglionito il mondo! Vabbe che oramai c'e' il marasma ma una monovolume e' una monovolume, una compatta e' una compatta ed una macchina sportiva e' una macchina sportiva! Un miscuglio che comprende 3 cose ma non sa di nessuna di queste...

Contento chi se la compra!!!

Ciao
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Old 21-08-2003, 15:22   #136
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a ki piace?a me da morire



Sotto il cofano si cela un compatto 1.6 che custodisce quasi 200 puledri domabili attraverso un cambio sequenziale a sei rapporti ravvicinati.
L’assetto è stato logicamente rivisto e sul pianale Fiesta sono state introdotte adeguate sospensioni al pari dell’impianto frenante, adeguatamente rinforzato con l’introduzione di dischi da 355 mm davanti e 265 dietro, con pinze rispettivamente a quattro e due pistoncini.
Esteticamente, Ford ha cercato di renderla il più possibile aggressiva, sconfinando quasi nel ridicolo considerando che gli mancano ancora centinaia di cavalli per impensierire l’odiata 206 WRC che risulta decisamente più sobria di questa Fiestona agli estrogeni.
Giusto per esagerare, le ruote in lega (in magnesio) sono da 18 pollici con pneumatici da “debito pubblico”, ma l’importante è esagerare.
Non mancano quindi appendici aerodinamiche e spoilerate a questa RallyeConcept che per il momento non sembra destinata ad entrare in listino neppure in versione “soft”.
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Old 26-08-2003, 17:43   #137
Denton84
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e della vanquish v8 compatta che mi dite?

la v12 è uno spettacolo, ma questa più corta leggera e con un retro fantastico è un vero sogno e anche come prestazioni sembra davvero ottima....


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Old 26-08-2003, 19:14   #138
Blindman
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Originariamente inviato da Denton84
e della vanquish v8 compatta che mi dite?

la v12 è uno spettacolo, ma questa più corta leggera e con un retro fantastico è un vero sogno e anche come prestazioni sembra davvero ottima....



Veramente bellissima
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Old 26-08-2003, 22:26   #139
Denton84
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Originariamente inviato da Blindman
Veramente bellissima

l'anteriore si conosceva e è stupendo ma non mozzafiato......il posteriore mi piace di più che la sorella maggiore (quella di 007 ), i gruppi ottici sono fantastici e anche gli scarichi inseriti nel paraurti fanno paura.......

i cerchi quanto saranno? 18"?
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Old 27-08-2003, 14:33   #140
Francy_90
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Originariamente inviato da Puccio Bastianelli
togliendoci quel maledetto limitatore a 250 che affligge la auto tedesche

secondo te i crucchi lo tolgono??
Si al 99%
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