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#121 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2005
Città: Da qualche parte sul pianeta terra
Messaggi: 880
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Membro dell' HU Aerospace Group Membro fondatore del HU Queen fan club Gaussian Rider @ SETI classic Harvester@SETIBOINC BOINC Lord Ho concluso con: Dane, Sakurambo, Giankarlo, CapFTP, drive97, Atomix, Cibulo HWU CAMPAGNOLI CLUB |
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#122 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2002
Città: ROMA
Messaggi: 2615
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Renault e Opel non li prenderei come riferimento...
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PC1: Cooler Master Stacker STC-T01 - Corsair HX750i - Asus Crosshair IV Formula - AMD Phenom II X6 1100t + Noctua NH-U12S - Corsair Vengeance DDR3 1866 CL9 2x8Gb - PowerColor RX 480 Red Devil 8Gb - SanDisk Extreme Pro 480 Gb - Creative SB Z - Sony KDL-32EX500. PC2: Cooler Master Elite 334 - Tagan TG480U01 - ASRock 939SLI32-eSATA2 - AMD Opteron X2 165@2,4Ghz - DDR400 4x1Gb Cl3 - XFX AMD 6970 2Gb (Galaxy nVidia 7900Gt 256Mb in pensione) - WD Raptor 74Gb - Creative SB Audigy 2 - HP f2105. |
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#123 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
Città: Bologna
Messaggi: 2179
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Quote:
Io non mi sono letto tutte le pagine però ho inteso il discorso di Valuk come: tu lavori bene, allora ti premio; lavori male vai a casa. Io vedo questo discorso indipendentemente dalla marca, che sia opel o fiat o altro.
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CM 690 Pure w || ROG Crosshair III || AMD || OCZ Gold || Ati || ciao Kiu... || LOST addicted - 2004 ♥ 2010 1900 S.S.LAZIO |
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#124 | |
Bannato
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Sanremo, Italy
Messaggi: 1941
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Già adesso dovremmo vergognarci perchè le fabbriche fiat in polonia hanno una qualità maggiore rispetto a quelle italiane.... ![]() |
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#125 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Barile (PZ)
Messaggi: 2274
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Dopo 15 anni di onorate trattative in questo forum prima fregatura, non fate affari con l'utente Milth |
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#126 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2006
Città: Reggio Emilia
Messaggi: 8205
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le fiat più affidabili sono la panda e la 500 costruite in polonia nello stabilimento di tichy. tra i difetti più noti e diffusi quello alla frizione, tallone d'achille storico della fiat che deriva dal precedente modello punto. è questione di progetto. non è che i polacchi siano meglio degli italiani o cmq non solo. in polonia hanno un sistema di incentivi e disincentivi legati alla produttività personale che in italia non esiste. inoltre immagino che i componenti realizzati dai subfornitori immagino abbiano standard qualitativi diversi legati alla professionalità dell'azienda che li produce. |
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#127 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Barile (PZ)
Messaggi: 2274
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#128 | |
Bannato
Iscritto dal: Jun 2008
Messaggi: 71
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#129 |
Bannato
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Sanremo, Italy
Messaggi: 1941
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#130 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Ancona
Messaggi: 2383
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#131 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Barile (PZ)
Messaggi: 2274
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egoisticamente parlando sono felice che è saltato tutto
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() poi i tedeschi hanno fatto di tutto per non fare passare la opel in mano alla fiat, vedremo come andrà a finire.... sempre egoisticamente parlando spero che la opel si affossa ancora di più e che la fiat cresce a dismisura (magari vendendo più lancia e alfa) così gli diamo uno schiaffo morale a quei crucchi arroganti!!! forza fiat, lancia, alfa romeo, ferrari, maserati, chrysler ![]() ![]() ma la tata è anche fiat?
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Dopo 15 anni di onorate trattative in questo forum prima fregatura, non fate affari con l'utente Milth |
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#132 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2006
Messaggi: 3217
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#133 | ||
Bannato
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Sanremo, Italy
Messaggi: 1941
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![]() Quote:
A parte il fatto che non si sa ancora niente... Era un buona occasione per Fiat (non superottima come quella con chrysler che sembrava fatta apposta per le esigenze di Fiat), ma comunque buona. Il gruppo avrebbe potuto raggiungere economie di scala più ampie e le agognate 5.000.000 di vetture all'anno indicate da Marchionne come limite minimo per sopravvivere nei prossimi anni. Invece tu sei contento perchè il non raggiungimento dell'accordo significa sopravvivenza per qualche anno ancora di fabbriche di qualità inferiore. |
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#134 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2006
Messaggi: 3217
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comunque non è ancora certo che sia saltato tutto pare che FIAT abbia modificato l'offerta riducendo il numero degli esuberi....inoltre già si parla di BMW come possibile partner FIAT se saltasse l'accordo OPEL
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#135 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2002
Città: ROMA
Messaggi: 2615
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Così pigliano questa Quote:
Tanto dentro è bella e ben rifinita, perfetta! ![]()
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#136 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2006
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#137 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Ancona
Messaggi: 2383
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quello che penso io è che gm abbia già deciso, basta vedere anche le poche dichiarazioni della fiat..oltretutto il piano fiat è l'unico industrialmente valido.. magna..è in una crisi profonda e vorrebbe anche costruire auto per altri? ma se ad esempio l'x3 non lo costruiscono + e così sarà pure per le chrysler..cosa vogliono costruire? ci sono decine di fabbriche che sono in sovrapproduzione e questi vogliono costruire per conto terzi? |
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#138 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Barile (PZ)
Messaggi: 2274
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