le ducati hanno problemi di affidabilità?

[Darkangel666]

Originariamente inviato da Z Jeck S.

esatto con le naked (che non centra nulla) si fanno dei mega burnout

Sticazzi, le gomme costano

[Pucceddu]

Originariamente inviato da UltimateBou

guarda se non ricordo male non è stato propriamente detto questo... è stato detto che la manodopera, essendo cara ed essendo quella ducati mediamente più cara, è meglio imparare a farsela da se.... ma si parlava di manodopera base, tipo sostituzione pastiglie, cambio olio, filtro e candele... ma questi interventi si possono fare da se con qualsiasi moto... i problemi cominciano a nascere quando devi carburare, fare il CO (sostanzialmente la stessa cosa), risolvere problemini varii o magari aprire il motore per farne manutenzione o risolvere un problema evitando di crearne altri o di non risolverlo proprio come spesso purtroppo CAPITA.

Aspetta, l'amico ha inteso tutto sommato bene.
Con buoni attrezzi e buona volontà una ducati la smonti da solo (personalmente ho smembrato e riassemblato la mia m600).
Aprire il motore è un altro conto, ma anche lì, con un minimo di iniziativa puoi farci molto più che con una compressissimo motorer jap.
Pensa inoltre alla frizione a secco, cambiabile anche senza meccanico, o alle cinghie, la carburazione è fattibile tramite due vitine nei modelli a carburatore, altrimenti ad esempio con il 695 ci pensa la lambda...

[Pucceddu]

Originariamente inviato da UltimateBou

è pur vero che non ho mai sentito di ducati con 100mila km, mentre di rotax con 100mila km ce ne sta più di uno per esempio...

Se mi dai qualche ora ti posto una decine di esempi con foto

Ai raduni ne ho viste diverse con 70k km.

Se è per questo però ho visto fazer con 270k km

[Pucceddu]

Originariamente inviato da UltimateBou

oh se ci arrivano tanto meglio , sei il primo che mi porta esperienze di chilometraggi del genere sul ducati!

sai cosa è stato fatto su questi 70k km in manutenzione (intendo interventi particolari magari aprendo il motore)?

Sono tutti amatorissimi delle loro moto, quindi sicuramente trattate coi guanti.

Sicuramente cambio cinghia a 20-25000, sicuramente regolazione del motore intorno i 50k più manutenzione ordinaria.Uno aveva ancora la frizione originale ma tra tutte era l'unica, le altre erano dpa (ducati performance antisaltellamento)

Comunque per vederne basta che vai sul forum del dmc, si buttano

[Pucceddu]

Originariamente inviato da UltimateBou

cambio cinghia intendi catena distribuzione?

Hum per distribuzione intendo quella del motore, non quella tra pignone e corona, il desmo utilizza delle cinghie in kevlar..spe..

[igiolo]

Originariamente inviato da UltimateBou

cambio cinghia intendi catena distribuzione?

Cinghie di distribuzione..

[Pucceddu]

Qui si vedono:



(bello sto millone vè?)

[igiolo]

Originariamente inviato da Pucceddu

Qui si vedono:



(bello sto millone vè?)

Non mi piacciono assolutamente il colore e le marmitte..
Sinceramente trovo mooolto + spietati i miei marving..laterali

[Z Jeck S.]

Originariamente inviato da Darkangel666

Sticazzi, le gomme costano

eddai vuoi che non trovi delle gommacce, tipo cinesi che saranno nocive e non hanno grip da pagarle 30€ l'una solo per fare il malto stradale nero, un pò di fumera e per fare incazzare un pò il vicinato

[Pucceddu]

Originariamente inviato da UltimateBou

si scusa io la chiamo impropriamente catena di distribuzione

ma 20/25k km non sono pochi per cambiarla? oppure la guidano in sesta a 50 all'ora?

Che io sappia per tanto moto è così, personalmente lo ritengo un valore "normale" ma ho pochi riferimenti

[Z Jeck S.]

Originariamente inviato da Pucceddu

Che io sappia per tanto moto è così, personalmente lo ritengo un valore "normale" ma ho pochi riferimenti

anche a me pare un valore più che decoroso o comunque nulla di così scandaloso...

cosa che non mi è chiara invece è il cardano......quanto dura?? come funziona....ecc.ecc..?

[igiolo]

Originariamente inviato da Z Jeck S.

anche a me pare un valore più che decoroso o comunque nulla di così scandaloso...

cosa che non mi è chiara invece è il cardano......quanto dura?? come funziona....ecc.ecc..?

Se ben oliato e mantenuto è pressochè eterno

[Z Jeck S.]

Originariamente inviato da igiolo

Se ben oliato e mantenuto è pressochè eterno

è quello che volevo sentire

ormai è deciso se prenderò una Moto Guzzi

[igiolo]

Originariamente inviato da Z Jeck S.

è quello che volevo sentire

ormai è deciso se prenderò una Moto Guzzi

LA GRISOOOOOOOOOOOOOOOOO

[Pucceddu]

Originariamente inviato da Z Jeck S.

è quello che volevo sentire

ormai è deciso se prenderò una Moto Guzzi

occhio, pesa 'na cifra!

[Z Jeck S.]

Originariamente inviato da igiolo

LA GRISOOOOOOOOOOOOOOOOO

esatto

[Z Jeck S.]

Originariamente inviato da Pucceddu

occhio, pesa 'na cifra!

effettivamente è un pò in carne, ma sono sicuro che non mi pentirò della scelta



ovviamente punto la 1100 (227 Kg se non erro)