Panda 100HP presa!

[Murakami]

Originariamente inviato da Burrocotto

Così come è assurdo vendere (e vedere) le varie Saxò,C2,206 ecc intabbozzite.
Se uno ha un insano spirito da tamarro (e io rientro tra questi ) e non può permettersi il macchinone da 50k (o +) euri,non vedo xchè non lasciargli fare la macchina piccola e tamarra.

Nessun problema, ma che sia chiaro che di tamarrate si tratta, non di tocchi di classe...

[barbapapa84]

Originariamente inviato da Murakami

Il nesso è semplice: è fuori luogo un particolare (solo estetico, n.b.) da macchina supersportiva su una baracca; che si chiami Panda, Golf o che so io. La caratterizzazione sportiva delle versioni più sprintose di modelli "normali" dovrebbe essere quanto più sobria possibile. Certi tocchi di colore fanno bella figura solo su vetture che si possono davvero definire da corsa: su tutto il resto fanno solo ridere.

Quoto.
La Panda 100hp ha proprio di carino che dall'esterno non "vanta" dei suoi 100cv ed è una comune utilitaria con quel brio in più che oltre a darti l'"utilità" per la quale è concepita ti da spazio a divertimento e una certa sensazione di guida diversa di una classica 50cv.

Tuttavia riempirla di gingilli da supersportiva è alquanto fuori luogo: mettere pinze rosse, tipico dettaglio per supersportive quali Porsche che montano impianti frenanti che valgono piu della Panda stessa è molto "voglio ma non posso" e quindi ricadono ovviamente nel ridicolo.

Io la penso così, senza nulla togliere alla 100hp.
Ma pinze colorate sono, a mio avviso, fuori luogo e ridicole.

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Murakami

Nessun problema, ma che sia chiaro che di tamarrate si tratta, non di tocchi di classe...

Il mondo mica è fatto di Piccoli Lordo.
Mi pare che negli ultimi anni il mercato del tuning abbia avuto incrementi pazzeschi,che film come Fast And Furious siano andati x la maggiore,che i due Need For Speed Underground abbiano venduto a palate.
Non fare un modello che soddisfi la voglia di tamarro che c'è in molti di noi sarebbe solo stato darsi la zappa sui piedi.

Originariamente inviato da barbapapa84

Quoto.
La Panda 100hp ha proprio di carino che dall'esterno non "vanta" dei suoi 100cv ed è una comune utilitaria con quel brio in più che oltre a darti l'"utilità" per la quale è concepita ti da spazio a divertimento e una certa sensazione di guida diversa di una classica 50cv.

Tuttavia riempirla di gingilli da supersportiva è alquanto fuori luogo: mettere pinze rosse, tipico dettaglio per supersportive quali Porsche che montano impianti frenanti che valgono piu della Panda stessa è molto "voglio ma non posso" e quindi ricadono ovviamente nel ridicolo.

Io la penso così, senza nulla togliere alla 100hp.
Ma pinze colorate sono, a mio avviso, fuori luogo e ridicole.

La Panda 100Hp ha già un aspetto estetico abbastanza differente...paraurti diversi,vetri oscurati (non so se son di serie xò),assetto ribassato...il Kit Pandemonio (che dovrebbe comprendere anche qualche stikers ora che ci penso) non fa nient'altro che fare da cigliegina sulla torta x chi è parecchio esibizionista.
E' un OPTIONAL,se lo si vuole lo si prende,se fa schifo lo si lascia dov'è.
Libera scelta.

[Murakami]

Se vogliamo ricadere nel "tutto è relativo" non possiamo più discutere di nulla: quantomeno, Burrocotto ammette serenamente la sua "anima tamarra", perchè non ci sono altre parole per definire alcuni kit estetici che appesantiscono (per adoperare un eufemismo) la linea di un'utilitaria fino a renderla una caricatura di se stessa. Non ho poi ben capito il riferimento a film come "Fast and Furious": è pur vero che in pellicole del genere minigonne ed alettoni sono usati a profusione, ma è anche vero che quelle macchine erano sportive di grossa cilindrata, ulteriormente potenziate fino a raggiungere velocità vertiginose... che c'entra con il colore delle pinze freno della Panda?

[barbapapa84]

Originariamente inviato da Burrocotto

Il mondo mica è fatto di Piccoli Lordo.
Mi pare che negli ultimi anni il mercato del tuning abbia avuto incrementi pazzeschi,che film come Fast And Furious siano andati x la maggiore,che i due Need For Speed Underground abbiano venduto a palate.
Non fare un modello che soddisfi la voglia di tamarro che c'è in molti di noi sarebbe solo stato darsi la zappa sui piedi.


La Panda 100Hp ha già un aspetto estetico abbastanza differente...paraurti diversi,vetri oscurati (non so se son di serie xò),assetto ribassato...il Kit Pandemonio (che dovrebbe comprendere anche qualche stikers ora che ci penso) non fa nient'altro che fare da cigliegina sulla torta x chi è parecchio esibizionista.
E' un OPTIONAL,se lo si vuole lo si prende,se fa schifo lo si lascia dov'è.
Libera scelta.

Le "chicche" della Panda HP non sono però "tamarre" nel senso che non sono riprese necessariamente da supersportive >400cv. Quindi a mio avviso vanno bene.

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Murakami

Se vogliamo ricadere nel "tutto è relativo" non possiamo più discutere di nulla: quantomeno, Burrocotto ammette serenamente la sua "anima tamarra", perchè non ci sono altre parole per definire alcuni kit estetici che appesantiscono (per adoperare un eufemismo) la linea di un'utilitaria fino a renderla una caricatura di se stessa. Non ho poi ben capito il riferimento a film come "Fast and Furious": è pur vero che in pellicole del genere minigonne ed alettoni sono usati a profusione, ma è anche vero che quelle macchine erano sportive di grossa cilindrata, ulteriormente potenziate fino a raggiungere velocità vertiginose... che c'entra con il colore delle pinze freno della Panda?

Centra che chi si è esaltato alla vista di F&F (che a me non è mai piaciuto) può ricrearselo nella vita reale (ho visto gente mettere neon anche su macchine del menga).
Xchè la EA ha messo la 206 in Need For Speed Underground? Anche li ci sono macchine molto + potenti.
L'animo tamarro è democratico...puoi rendere tamarra anche una Cinquecento (tra l'altro,c'è ne una che ho visto spesso...viola,col muso areografato...molto bella!) se non puoi permetterti una macchina da 50k euri.
La Panda 100Hp nasce x far concorrenza al genere piccolo e cattivo,lanciato qualche tempo fa dalla Saxò e dalla 106.
Ho sempre sentito gente che si lamentava che la Fiat non faceva una piccola cattiva,che le varie 500 e 600 Sporting erano troppo poco come cattiveria...ora che fanno la Panda 100Hp (e che l'animo tamarro è in voga,basta vedere chi si modda anche l'Xbox 360 o il case del pc) ci si lamenta dicendo che è fin troppo?

Come direbbe Eddie....VIVA LA RASSAAAAAAAA!

[Murakami]

Fino a poche settimane fa io possedevo una Peugeot 106 XS, seconda serie: qualche piccola caratterizzazione sportiva ma senza esagerare, per una macchina comunque brillante (parliamo di 10 anni fa) ma dalle prestazioni pur sempre modeste. Il mio sogno era la 106 GTI con 120 cv: linea sobria ma tanta sostanza. Trovavo invece orrida la 106 Rallie: meno potente della GTI, ma sembrava uscita da una competizione di basso livello nella quale aveva perso i copricerchi sulle buche...
Mi chiedo, al di là di considerazioni economiche, chi potesse preferire la Rallie alla GTI: teniamo poi conto delle cifre che si arrivano a spendere per i tuning kit, e si vede facilmente che con la stessa cifra potrebbero essere acquistate auto di caratteristiche superiori.
Tutto questo senza tener conto di quanto può essere valutata una vettura acconciata in un certo modo in fase di vendita dell'usato: ti va bene se gli devi regalare gli accessori che hai pagato a caro prezzo...

[castexx]

...ma la 106 rallye non era uguale alla gti, cerchi a parte?

[trecca]

Ma non era il topic della mia Panda?

[castexx]

...hai cominciato a dare qualche bella tirata?




...un giorno devi andare sul lago d'iseo, da lì parte una ps del 1000 miglia, la san michele ecco, vai e tirala quella macchina

[Murakami]

Originariamente inviato da castexx

...ma la 106 rallye non era uguale alla gti, cerchi a parte?

No: aveva un 1600 8 valvole da 101 cv, mentre la GTI lo stesso 1600 ma da 16 valvole con 120 cv. Inoltre, la Rallie era priva di vetri elettrici, chiusura centralizzata, aria condizionata, copricerchi, servosterzo... praticamente, tutto.

[castexx]

Originariamente inviato da Murakami

No: aveva un 1600 8 valvole da 101 cv, mentre la GTI lo stesso 1600 ma da 16 valvole con 120 cv. Inoltre, la Rallie era priva di vetri elettrici, chiusura centralizzata, aria condizionata, copricerchi, servosterzo... praticamente, tutto.

...parlavo a livello estetico

[trecca]

Originariamente inviato da castexx

...hai cominciato a dare qualche bella tirata?




...un giorno devi andare sul lago d'iseo, da lì parte una ps del 1000 miglia, la san michele ecco, vai e tirala quella macchina

Esagerato deve slegarsi per bene e naturalmente il tempo per tirare arriverà prossimamente
Per ora cerco di non superare i 3500rpm

[Murakami]

Originariamente inviato da castexx

...parlavo a livello estetico

Diversa: la Rallie c'era solo bianca con 3 righe (blu, rossa, gialla), inoltre il posteriore non aveva il sottotarga con scarichi carenati e il piccolo spoiler, sul frontale mancava la mascherina inferiore con i fendinebbia, sulle fiancate i passaruota allargati... era diversa.

[AlexB]

Originariamente inviato da Murakami

No: aveva un 1600 8 valvole da 101 cv, mentre la GTI lo stesso 1600 ma da 16 valvole con 120 cv. Inoltre, la Rallie era priva di vetri elettrici, chiusura centralizzata, aria condizionata, copricerchi, servosterzo... praticamente, tutto.

La rally a me pare avesse un 1300 carburatori da 103cv...forse la prima..con il restiling mi sa che hanno messo il motore che dici tu... boph...ciao. ALe

[Leron]

gente cerchiamo di attenerci all'argomento Panda, altrimenti finiamo per deviare troppo dalla discussione

[igiolo]

Originariamente inviato da AlexB

La rally a me pare avesse un 1300 carburatori da 103cv...forse la prima..con il restiling mi sa che hanno messo il motore che dici tu... boph...ciao. ALe

la prima..che giocattolo..scarico libero..passava i 200 segnati..

[dario2]

sinceramente lo specificare che è 100hp dice tutto, auguri per il nuovo acquisto in ogni caso

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da Marko#88

vengo anch'io dai...la mia è più pesante delle vostre due messe assieme...

quando vuoi

[Marko#88]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

quando vuoi

ehm...avrei qualche piccolo problema logistico ora...