Corvette stingray...sbav inside...

[ninja750]

Originariamente inviato da Topomoto

A parte che l'alluminio e il magnesio non sono leghe

sai che ho scritto una stronzata?

[Topomoto]

Originariamente inviato da ninja750

perchè non esistono cerchi (ruote) 100% magnesio o alluminio secondo te?

Ancora devo capire perchè un telaio in alluminio e magnesio si piega...o almeno così hai scritto.

[ninja750]

si piega nel senso non letterale ovviamente, non c'è nessuna applicazione con i due elementi al 100% perchè sono troppo fragili in caso di urti

vengono sempre combinati ad altro

[siluro85]

il magnesio non viene utilizzato anche perchè è molto esposto alla corrosione...non ha molta rsistenza...certo ci sono vernici & c. protettivi...ma metti il caso che si fa una crepa nello strato e inizia a corrodersi...a te sopra sembra tutto apposto ma dentro si sta mangiando...con conseguenze immaginabili...

riguardo alla corvette la filosofia americana per i motori è + cc + cavalli
quindi non badano troppo a raffinatezze tecniche...li ingrossano una cifra...e come vantaggio c'è anche la mandria di nm che seguono l'aumento di cilindrata...

[Glirhuin]

Le leghe, in quanto "derivati" da altri metalli sono più fragili rispetto a questi, ma d'altro canto hanno alcune caratteristiche migliori(alcune più leggere. alcune più malleabili e così via).
E' questo il motivo per cui sono normalmente combinate con altri metalli che permettono quindi di coniugare un peso più contenuto ad una uguale resistenza.
E' lo stesso motivo per cui non vengono prodotte moto interamente in carbonio (molto leggero, ma anche fragile):al primo incidente della moto non resterebbe praticamente nulla.

[bananarama]

Originariamente inviato da daemon

non so o non hai capito il mio discorso o io non ho capito il tuo..
facendo un rapporto cavalli costo dell auto la vette stravince
sulle rivali

e infatti avevo lettoe capito male!

aho, c'ho la febbre, accontentate!

[Marci]

Originariamente inviato da ninja750

un certo spyke qui dentro ti può dire cosa rimane delle ferrari e delle fiat quando vengono preparate fiagt/rally.. nemmeno lo stemma sul cofano

ma cosa centra?
ti dico acqua e rispondi vino?
ti sto solo dicendo che questa, con le balestre ed il motore ad aste e bilanceri 2V

le dava e le combatte degnamente ancora oggi a vetture europee molto più "blasonate e raffinate tecnicamente" come queste




Questa immagine è emblematica

[ninja750]

Originariamente inviato da Marci

ma cosa centra?
ti dico acqua e rispondi vino?
ti sto solo dicendo che questa, con le balestre ed il motore ad aste e bilanceri 2V le dava e le combatte degnamente ancora oggi a vetture europee molto più "blasonate e raffinate tecnicamente" come queste

Ripeto che una cosa sono le auto di serie e una cosa le auto da competizione. Nell'altro 3D mi sembra che avevo giusto concluso io con i risultati delle ultime 5-6 gare che smentiva anche questo, peccato che non va la funzione "trova" in questo forum

[ninja750]

anzi ecco la classifica attuale



quindi le aste e bilancieri stanno indietro... e neppure di poco.. sempre se riuscite a trovarle nella classifica qui sopra

[Marci]

Originariamente inviato da ninja750

Ripeto che una cosa sono le auto di serie e una cosa le auto da competizione. Nell'altro 3D mi sembra che avevo giusto concluso io con i risultati delle ultime 5-6 gare che smentiva anche questo, peccato che non va la funzione "trova" in questo forum

appunto, la C6r mica corre contro le 550 e le Lister di serie. e cmq la C6R ormai è molto vecchia rispetto alla Mc12 e alla DBR9, lo dicevan anche durante la telecronaca della 24H di Spa, la C6R ha fatto il suo tempo.

[Federico855]

Io qui vedo solo denigrare perchè ha aste e bilancieri
C'è chi mi chiede se ho guidato la vette z06 per vedere se clarkson diceva la verità...
La verità è un altra! VI RODE DENTRO
La vette è un auto super tecnologica...e su questo non si discute...poi che il motore sia ad aste e bilancieri è un modo di costruire...
E siccome tutti dicono che la tecnologia si paga...mi spiegate perchè la vette che è ben fornita in quanto a tecnologia costa la metà delle nostre europee?
Avete mai sentito il rombo di una viper dal vivo quando tira?
Io ho sentito porsche, porsche turbo, ferrari, lambo...diciamo un pò il meglio di tutta la nostra produzione europea... La viper ha un rombo che ti vengono i brividi...da quando l'ho sentito tutti gli altri rombi non mi piacciono...

[ninja750]

Originariamente inviato da Federico855

La verità è un altra! VI RODE DENTRO

stanotte se non prendo sonniferi non dormo!!!

[BravoGT83]

è un mezzo favolosa

[Topomoto]

Originariamente inviato da ninja750

si piega nel senso non letterale ovviamente, non c'è nessuna applicazione con i due elementi al 100% perchè sono troppo fragili in caso di urti

vengono sempre combinati ad altro

Ho capito, ma se dico che ha "il telaio in alluminio e magnesio" non è che devo fornire la esatta composizione della eventuale lega usata o il processo costruttivo....ragà, è in alluminio, punto

[Coyote74]

Originariamente inviato da ninja750

anzi ecco la classifica attuale



quindi le aste e bilancieri stanno indietro... e neppure di poco.. sempre se riuscite a trovarle nella classifica qui sopra

Però... stanno tutte dal 16° posto in giù... direi niente male queste vetture ad aste-bilanceri... praticamente sono la controparte delle Minardi di F1

[Coyote74]

Originariamente inviato da Federico855

Io qui vedo solo denigrare perchè ha aste e bilancieri
C'è chi mi chiede se ho guidato la vette z06 per vedere se clarkson diceva la verità...
La verità è un altra! VI RODE DENTRO
La vette è un auto super tecnologica...e su questo non si discute...poi che il motore sia ad aste e bilancieri è un modo di costruire...
E siccome tutti dicono che la tecnologia si paga...mi spiegate perchè la vette che è ben fornita in quanto a tecnologia costa la metà delle nostre europee?
Avete mai sentito il rombo di una viper dal vivo quando tira?
Io ho sentito porsche, porsche turbo, ferrari, lambo...diciamo un pò il meglio di tutta la nostra produzione europea... La viper ha un rombo che ti vengono i brividi...da quando l'ho sentito tutti gli altri rombi non mi piacciono...

Certo, ora anche il rombo fa tecnologia

[Marci]

Originariamente inviato da Coyote74

Però... stanno tutte dal 16° posto in giù... direi niente male queste vetture ad aste-bilanceri... praticamente sono la controparte delle Minardi di F1

Fate un po voi, intanto auto come le Lister, le vecchie Viper e le 550 non corrono più, ora ci sono le Aston, le Mc12 che sono nuove e quindi più performanti, la Corvette ormai è vecchiotta; guardatevi le classifiche delle passate 12ore di Sebring e 24Ore di LeMan....

[Marci]

Originariamente inviato da Coyote74

Certo, ora anche il rombo fa tecnologia

no, regala emozioni; anche perchè non so voi ma io in acchina ci salgo e guido non mi metto certo a smontarla per eccitarmi guardando i pezzi del motore

[AlexB]

Originariamente inviato da Federico855

Io qui vedo solo denigrare perchè ha aste e bilancieri
C'è chi mi chiede se ho guidato la vette z06 per vedere se clarkson diceva la verità...
La verità è un altra! VI RODE DENTRO
La vette è un auto super tecnologica...e su questo non si discute...poi che il motore sia ad aste e bilancieri è un modo di costruire...
E siccome tutti dicono che la tecnologia si paga...mi spiegate perchè la vette che è ben fornita in quanto a tecnologia costa la metà delle nostre europee?
Avete mai sentito il rombo di una viper dal vivo quando tira?
Io ho sentito porsche, porsche turbo, ferrari, lambo...diciamo un pò il meglio di tutta la nostra produzione europea... La viper ha un rombo che ti vengono i brividi...da quando l'ho sentito tutti gli altri rombi non mi piacciono...

certe persone riescono a screditarsi da sole...uno che dice "La vette è un auto super tecnologica..." lascia trasparire immediatamente quanto se ne intenda di auto...

[Federico855]

Originariamente inviato da AlexB

certe persone riescono a screditarsi da sole...uno che dice "La vette è un auto super tecnologica..." lascia trasparire immediatamente quanto se ne intenda di auto...

Ah...si? e mi sa che qui vengono le risate
E mi dici secondo te perchè non è un auto tecnologica?
Per cortesia non mettere le aste e bilacieri perchè quella è solo la filosofia...la tecnologia usata non va considerando il tipo di motore...ma molto semplicemente le soluzioni, i materiali ecc....
E parlando dei campionati...guardate la vette che ha fatto a le mans....è stata impressionante...ha superato addirittura auto di classe superiore...viaggiava a razzo, nessun problema, consumava davvero poco....mi sembra abbia fatto terzo posto assoluto e primo nella sua categoria....insomma....una vero animale da pista...considerando anche la classe