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Old 09-01-2006, 19:08   #121
85kimeruccio
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giuro che ho molti amici fissati con bmw. ma una cosa del genere non l'avevo mai sentita.
effettivamente...
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Old 09-01-2006, 20:34   #122
CalendarMan
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giuro che ho molti amici fissati con bmw. ma una cosa del genere non l'avevo mai sentita.

Beh guarda che è vero......
La TP è sicuramente più emozionante da guidare.
E bmw rispetto a Mercedes (per esempio) ha fatto del piacere di guida e della sportività il............cavallo di battaglia
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Old 09-01-2006, 22:35   #123
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Beh guarda che è vero......
La TP è sicuramente più emozionante da guidare.
E bmw rispetto a Mercedes (per esempio) ha fatto del piacere di guida e della sportività il............cavallo di battaglia
beh fino a poco tempo fa avevo anche una 75...
ogni tanto vedo un vecchio amico ha ancora una 75 3.0.
che numeri gente.
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Old 09-01-2006, 22:38   #124
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Beh guarda che è vero......
La TP è sicuramente più emozionante da guidare.
E bmw rispetto a Mercedes (per esempio) ha fatto del piacere di guida e della sportività il............cavallo di battaglia
beh però devo aggiungere che se mi fai il paragone con mercedes...
li siamo proprio a livelli ridicoli

se vogliamo continuare, come di la nell'altro 3d, con i luoghi comuni, mercedes non ha quasi nulla di sportivo. è la tipica macchina molto elegante e di classe.
adatta al mondo femminile soprattutto.
che poi abbia motorizzazioni anche con coppie e potenze molto elevate fa niente. tanto le donne in genere sono piu tranquille, non si accorgono delle inefficienze.
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Old 10-01-2006, 01:19   #125
CalendarMan
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beh però devo aggiungere che se mi fai il paragone con mercedes...
li siamo proprio a livelli ridicoli

se vogliamo continuare, come di la nell'altro 3d, con i luoghi comuni, mercedes non ha quasi nulla di sportivo. è la tipica macchina molto elegante e di classe.
adatta al mondo femminile soprattutto.
che poi abbia motorizzazioni anche con coppie e potenze molto elevate fa niente. tanto le donne in genere sono piu tranquille, non si accorgono delle inefficienze.

Dai non parlarmi di sportività e Alfa nella stessa frase......
La 159 (che adoro e stavo per comprare) è tutto tranne che una sportiva.
E' talmente pesante che 150 cv la smuovono appena.
E la mitica TP dell'alfa?
La Brera è la nuova "sportiva" di casa Alfa.........e il diesel che c'azzecca?
E il benzina? A parte la gta non ha sicuramente prestazioni di rilievo.
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Old 10-01-2006, 01:24   #126
85kimeruccio
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Dai non parlarmi di sportività e Alfa nella stessa frase......
La 159 (che adoro e stavo per comprare) è tutto tranne che una sportiva.
E' talmente pesante che 150 cv la smuovono appena.
E la mitica TP dell'alfa?
La Brera è la nuova "sportiva" di casa Alfa.........e il diesel che c'azzecca?
E il benzina? A parte la gta non ha sicuramente prestazioni di rilievo.
ma che stai dicendo? fumi per caso?


sono il primo a dire che le auto che pesano non sono sportive.. ma confrontala con la serie3... ne esce parecchio male eh...
la sportività non è solo cavalli e 0-100..
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Old 10-01-2006, 02:56   #127
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ma che stai dicendo? fumi per caso?


sono il primo a dire che le auto che pesano non sono sportive.. ma confrontala con la serie3... ne esce parecchio male eh...
la sportività non è solo cavalli e 0-100..

Io confronto la 159 alla serie 3.
Dati alla mano vedi tu.

Ps: sovente fumo. Ma solo roba buona
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Old 10-01-2006, 03:08   #128
85kimeruccio
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Io confronto la 159 alla serie 3.
Dati alla mano vedi tu.

Ps: sovente fumo. Ma solo roba buona
dati alla mano allora stai fresco
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Old 10-01-2006, 09:40   #129
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Io confronto la 159 alla serie 3.
Dati alla mano vedi tu.

Ps: sovente fumo. Ma solo roba buona
ma vivi a new york?
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Old 10-01-2006, 11:51   #130
ninja750
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L'M3 quanto pesa? Non la CLS ovviamente...

E consideriamo anche che la nuova, a prescindere, peserà più delal vecchia
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Old 10-01-2006, 14:50   #131
slipknot2002
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Dai non parlarmi di sportività e Alfa nella stessa frase......
La 159 (che adoro e stavo per comprare) è tutto tranne che una sportiva.
E' talmente pesante che 150 cv la smuovono appena.
E la mitica TP dell'alfa?
La Brera è la nuova "sportiva" di casa Alfa.........e il diesel che c'azzecca?
E il benzina? A parte la gta non ha sicuramente prestazioni di rilievo.
Ma secondo te basta solo essere TP per essere considerata sportiva?
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante
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Old 10-01-2006, 14:51   #132
CalendarMan
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ma vivi a new york?
Purtroppo non più, ma ci sono rimasto più di 1 anno e mezzo. Sono tornato in Italia a Maggio scorso
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Old 10-01-2006, 15:07   #133
bananarama
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sono il primo a dire che le auto che pesano non sono sportive.. ma confrontala con la serie3... ne esce parecchio male eh...
la sportività non è solo cavalli e 0-100..
diccelo tu cosa e'...

sicuro quadrilateri, rega', ho fatto mette i quadrilateri sula trattore, non potete capi, sportivoooooo!

ma poi qui non si parlava di serie uno?

non c'e' niente da fa, gli alfisti se non spaccano le scatole non so' contenti!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
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Old 10-01-2006, 15:08   #134
slipknot2002
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Non entro nel merito, anche perchè il mio punto di vista mi sembra sia sufficientemente chiaro... è giusto pensarla differentemente
Chi si prende una 1er, come il sottoscritto, ben poco interessa l'abitabilità (a dire il vero interessa ancora meno a quelli che hanno un 3 porte cmq... )
cmq se te escludi il motore la trazione posteriore, l'assetto (sono d'accordo con te che è piu o meno quest'ultimo è al pari di audi e alfa) vai a togliere le prerogative del cavallo di battaglia di bmw: Il piacere di guida
(si, cavallo di battaglia piu per marketing che altro

...a chi piace guidare sta su un altro pianeta con una Trazione Posteriore...su questo nn si discute
il 90% delle persone che compra una macchina sa a malapena da che parte è la trazione, il 9% di quelli che sanno dove sia la trazione la sanno sfruttare si e no al 50%, l'1% sa usare in tutti i sensi la macchina...Il discorso è questo,tu dici che la trazione posteriore da più piacere di guida,ma la sai usare al massimo per capire quanto superiore sia rispetto ad una TA? io credo di no,sulle strade di tutti i giorni non la senti la differenza e quindi questo vantaggio si assottiglia a 0, non ci sono differenze (ho guidato sia TP che TA quindi non parlo per sentito dire )
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Old 10-01-2006, 15:09   #135
slipknot2002
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Originariamente inviato da bananarama
diccelo tu cosa e'...

sicuro quadrilateri, rega', ho fatto mette i quadrilateri sula trattore, non potete capi, sportivoooooo!

ma poi qui non si parlava di serie uno?

non c'e' niente da fa, gli alfisti se non spaccano le scatole non so' contenti!
Ho fatto mettere i quadrilateri sul tosaerba,vedessi come taglia adesso.
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Old 10-01-2006, 15:10   #136
bananarama
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il 90% delle persone che compra una macchina sa a malapena da che parte è la trazione, il 9% di quelli che sanno dove sia la trazione la sanno sfruttare si e no al 50%, l'1% sa usare in tutti i sensi la macchina...Il discorso è questo,tu dici che la trazione posteriore da più piacere di guida,ma la sai usare al massimo per capire quanto superiore sia rispetto ad una TA? io credo di no,sulle strade di tutti i giorni non la senti la differenza e quindi questo vantaggio si assottiglia a 0, non ci sono differenze (ho guidato sia TP che TA quindi non parlo per sentito dire )
quindi vogliamo giustamente dedurre che almeno il 90% delle persone sparano cazzate tanto per sparare...

si, visto il forum la media torna!

me fai fa una tagliata col tosaerba ti prego? oppure posta le foto!
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Old 10-01-2006, 15:13   #137
slipknot2002
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Originariamente inviato da bananarama
quindi vogliamo giustamente dedurre che almeno il 90% delle persone sparano cazzate tanto per sparare...

si, visto il forum la media torna!

me fai fa una tagliata col tosaerba ti prego? oppure posta le foto!
Si, la media torna, TP di qua, TP di la, TP su, TP giù, bla bla bla, TA su TP giù e avanti così...come si dice dalle mie parti "sio boni a torve la machina sensa spacare tanto i maroni"....

a bana, è un brevetto mio, nun te lo posso da....altrimenti mi paghi i diritti.
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Ultima modifica di slipknot2002 : 10-01-2006 alle 15:16.
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Old 10-01-2006, 15:23   #138
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Old 10-01-2006, 15:24   #139
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Si, la media torna, TP di qua, TP di la, TP su, TP giù, bla bla bla, TA su TP giù e avanti così...
però però... se ora le alfa avessero ancora la TP sarebbe un sicuro motivo di vanto anche per gli alfari e non dire di no. qua un po' di rosik ci sta suvvia, siamo onesti.
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Old 10-01-2006, 15:37   #140
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non c'e' niente da fa, gli alfisti se non spaccano le scatole non so' contenti!
la sportività è un insieme di cose, non ultime le sensazioni. lo sai meglio di me cosa è per me la sportività pura

chi ha parlato di quadrilateri? è una cosa si, che fa parte della sportività essendo il migliore apparato di sospensioni che ci sia.. ma non è tutto, anzi.
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