LE più impressionanti macchine da guerra

[Athlon]

Originariamente inviato da Jaguar64bit

Bel bestione questo , la doppia ala posteriore è inconsueta per aerei di questo tipo.

il Myria e' anto anche per trasportare il Buran

[IMG]www.buran.ru/images/jpg/mria&bu7.jpg[/IMG]

i doppi impennaggi posteriori servivano per far lavorare i timoni in aria non turbolenta

[GioFX]

Il Mriya (codice NATO Cossack) è stato appositamente progettato per il trasporto dello shuttle sovietico, come sostituto del Myasishchev VM-T Atlant (aereo strategico da trasporto derivato dal bombardiere Myasishchev M-4 Molot, codice NATO "Bison"):

[GioFX]

altre immagini del 225:

[maxsona]

Notare la dimensione dei silos degli SS-N-12 Sandbox in questo incrociatore Russo della classe Slava

[Freed]

Originariamente inviato da maxsona

Notare la dimensione dei silos degli SS-N-12 Sandbox in questo incrociatore Russo della classe Slava

Noto noto....noto anche che i soldati non hanno un'aria troppo sveglia, in particolar modo quello al centro...

[The_misterious]

Originariamente inviato da y4k

Guardate che mostro
Vabbè il Myria è più da trasporto, però è enorme

si potrebbe confrontare con questo:
Airbus A380


http://events.airbus.com/A380/Images...0exclusive.jpg

[uC.ArTaX]

Originariamente inviato da The_misterious

si potrebbe confrontare con questo:
Airbus A380

Già fatto in un post precedente

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da GioFX

Il Mriya (codice NATO Cossack) è stato appositamente progettato per il trasporto dello shuttle sovietico, come sostituto del Myasishchev VM-T Atlant (aereo strategico da trasporto derivato dal bombardiere Myasishchev M-4 Molot, codice NATO "Bison"):

ma pure i russi avevano lo Shuttle ? questo non lo sapevo...certo che è la fotocopia dello Shuttle Usa.

[GioFX]

Originariamente inviato da Jaguar64bit

ma pure i russi avevano lo Shuttle ? questo non lo sapevo...certo che è la fotocopia dello Shuttle Usa.

ne abbiamo già parlato in milioni di post, ce ne sono alcuni molto dettagliati. Ad ogni modo era uguale al 90% all'esterno, il resto era quasi tutto diverso e (anche a detta degli stessi americani) spesso superiore... come il razzo N-1, purtroppo entrambi i programmi spaziali non hanno avuto il successo atteso, causa i soliti motivi economici e politici.

[maxsona]

Pure il Bear è

[walter sampei]

lo shuttle russo si chiama buran, e' un po' piu' grande e a detta di vari tecnici (anche della nasa) e' anche piu' versatile e un po' migliore di quello "original usa". c'e' un bell'articolo sulla wikipedia in proposito

quella foto del bear e' un classico, e' quella di un bombardiere intercettato al largo dell'islanda da 2 f15 (uno si vede sul retro)

edit: http://it.wikipedia.org/wiki/Buran

http://www.buran.ru/htm/molniya5.htm

e infine http://en.wikipedia.org/wiki/Tu-95

[jedi]

Originariamente inviato da Baltico

Cmq...

Sr-71 Blackbird



Il Lockheed SR-71, meglio conosciuto con la designazione non ufficiale di Blackbird, era un ricognitore strategico americano che prestò servizio dal 1966 fino al 22 novembre 1989 anno in cui tutti gli esemplari furono messi e terra a causa della soppressione dei fondi per il loro utilizzo. L' SR-71, durante la sua carriera, ha fatto dei record, come la maggior velocità mai raggiunta da un aereo (3.530 km/h) e di altezza massima (quasi 26.000 metri).

L'80% della sua potenza deriva dalla particolare forma dei turboreattori. Infatti la struttura a cono posta davanti all'imbocco delle due turbine, sfrutta l'onda d'urto, che viene convogliata all'interno del reattore provocando pressioni circa 400 volte piu grandi di quella atmosferica. Durante la sperimentazione del Blackbird, costituita da graduali prove di velocità, ci fu un problema a mach 2.5, 2.6 ; infatti a questa velocità si verificò una perdita di potenza di un reattore. Il problema era che raggiunta questa velocità la turbina non era più in grado di convogliare l'onda d'urto, e la respingeva scaricandola dall'imbocco. A questo difetto si è posto rimedio creando degli sfoghi che tengono la pressione costante. Il suo particolare rivestimento è in titanio. L'aereo a velocità di questo tipo, cioè oltre mach 3 , pur trovandosi a elevata altitudine e dunque ad un basso attrito, raggiunge temperature di 1500 C°-1600 C°, temperature che un normale rivestimanto in alluminio non sarebbe in grado di sopportare. Durante le sue spedizioni non fu mai abbattuto ne danneggiato, l' SR-71 partecipò a missioni talmente segrete che neanch'ora oggi sono state rese pubbliche. L' SR-71 Blackbird, fu sviluppato a "Groom Lake", meglio conosciuta come "Area-51". Attalmente non ci sono più modelli ancora in attività a causa degli elevatissimi costi di gestione. Dopo la fine della guerra fredda non è stata più effetuata nessuna ricerca per migliorarlo.



Descrizione:

Ruolo Ricognizione strategica d'alta quota
Equipaggio 2
Primo volo 22 dicembre 1964
Entrata in servizio gennaio 1966
Costruttore Lockheed

Dimensioni:

Lunghezza 32,74 m
Apertura alare 16,94 m
Altezza 5,63 m
Superficie alare 167,22 m²

Peso:

Carico 77.110 kg

Propulsione:

Motore due turboreattori Pratt & Whitney j58
Spinta 14.750 kg/s con postbruciatore

Prestazioni:

Velocità massima oltre Mach 3.0
Autonomia 4.800 km
Tangenza oltre 26.000 m

Armamento:

Sensori ottici, elettronici, infrarossi e radar

Note

La variante B da addestramento possedeva una seconda cabina.



fate conto che i missili amraam aim-120 viaggiano a mach 4.0... sto aereo è un missile



fonte: wikipedia

adoro quel giocattolo

[SkunkWorks 68]

Originariamente inviato da jedi

adoro quel giocattolo

[*sasha ITALIA*]

Originariamente inviato da jedi

adoro quel giocattolo

http://www.wvi.com/~sr71webmaster/Luzon.html

[kobezzz]

f-117

[maxsona]

Parliamo solo di roba grossa

[Doraneko]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

http://www.wvi.com/~sr71webmaster/Luzon.html

Beh,questo è niente rispetto a quello che è successo in altri casi!!
http://www.fas.org/irp/program/collect/sr-71.htm
(date un'occhiata alla tabella a metà!! )

Cmq sapevo che le perdite umane legate all'SR-71 erano un po' più consistenti...

[dvd100]

A proposito di roba grossa..

Lo zar (chiamata anche Tsar) è stata la maggior Bomba H mai creata. È stato calcolato che se fosse stata lanciata su Londra avrebbe distrutto ogni cosa nel raggio di 30km e tutto ciò che si trovava in un raggio di 90km si sarebbe incendiato. Fu creata dall' Unione Sovietica nel 1961, il suo nome in codice era: "Ivan". La sua potenza era di quasi 57 megatoni (circa 2.1×1017 joule), ovvero quasi 4000 volte più potente della bomba di Hiroshima (Little Boy). Inizialmente si pensava addirittura di farla con potenza di 100 Megatoni, ma il fall-out radioattivo sarebbe stato troppo elevato, e per questo fu ridimensionata a 57 megatoni.

La bomba fu sganciata nella baia di Mityushikha, nel nord del circolo artico, e fu fatta esplodere a 4000 metri dal suolo. La nube a fungo risultante dall'esplosione era alta 60km.

Questa fu l'ultima bomba atomica progettata, in quanto i governi capirono che stavano scherzando col fuoco.
Fonte: Wikipedia

[walter sampei]

magari l'avessero capito...

ps: ieri era proprio il 41mo anniversario di hiroshima

[xenom]

Originariamente inviato da walter sampei

magari l'avessero capito...

ps: ieri era proprio il 41mo anniversario di hiroshima

già. durante la guerra fredda sembrava proprio che giocassero a "chi ce l'ha più grosso" come dei bambini
Dio solo sa quanti danni all'ecosistema hanno provocato gli oltre 3000 test nucleari sovietici e USA