Automobili driverless: 15 milioni di robot in circolazione nel 2030?

[devil_mcry]

Alcuni scenari

[gino46]

Ragazzi ognuno è libero di pensarla come vuole, ma a mio modo di vedere, se le auto a guida autonoma possono ridurre il numero di incidenti e per tanti motivi che ognuno di noi può immaginare lo faranno, ben vengano. È pronta l'ai? Attualmente non credo! Lo sarà tra 10 anni? Probabilmente si. Credo che le auto autonome siano il futuro.

[Nik4sil]

Originariamente inviato da Antonio23

temi del genere attualmente sono lasciati al caso, quindi lasciarli ad un algoritmo e' comunque un grosso passo avanti.

Al caso?
Allora non prendere più alcuna decisione nella tua vita, lascia fare tutto ad un algoritmo.

[jumpjack]

Originariamente inviato da Nik4sil

Ma prima farà il calcolo "numero di occupanti dell'auto < del numero dei pedoni = mi butto contro un platano"?
Oppure "macchina a pieno carico, pedone isolato = lo stiro senza pietà"?

E l'età? Una scolaresca di 20 bambini "vale" di più di un gruppo di 80enni in "gita sociale". Meglio investire 1 passeggino o 3 vecchietti?
Bisognerà fare i conti anche con questo.
Non sarà una passegiata, in termini etici e politici!

[Rei & Asuka]

Edit: risolto...

[marchigiano]

Originariamente inviato da jumpjack

E l'età? Una scolaresca di 20 bambini "vale" di più di un gruppo di 80enni in "gita sociale". Meglio investire 1 passeggino o 3 vecchietti?
Bisognerà fare i conti anche con questo.
Non sarà una passegiata, in termini etici e politici!

ma suvvia che cavolo di computer è che riesce a fare tutti sti calcoli in 0.1 secondi?

il codice della strada è semplice: le strisce pedonali ci sono solo dove il limite è inferiore o uguale a 50kmh quindi l'auto va per forza a quella velocità, anzi da algoritmo, se la visibilità è ostruita rallenta pure prima all'approssimarsi delle strisce, quindi se uno sbuca all'improvviso l'auto fa in tempo a frenare, nella peggiore delle ipotesi una toccatina non fatale

in strade ad alta velocità ovviamente non ci sono strisce, se uno sbuca all'improvviso l'auto farà di tutto per evitare o rendere meno grave l'impatto, ma garantendo in primo luogo l'integrità degli occupanti dell'auto e di altri veicoli estranei. in questo caso la colpa è di chi attraversa quindi cavoli suoi.

[Nik4sil]

Originariamente inviato da marchigiano

ma suvvia che cavolo di computer è che riesce a fare tutti sti calcoli in 0.1 secondi?

il codice della strada è semplice: le strisce pedonali ci sono solo dove il limite è inferiore o uguale a 50kmh quindi l'auto va per forza a quella velocità, anzi da algoritmo, se la visibilità è ostruita rallenta pure prima all'approssimarsi delle strisce, quindi se uno sbuca all'improvviso l'auto fa in tempo a frenare, nella peggiore delle ipotesi una toccatina non fatale

in strade ad alta velocità ovviamente non ci sono strisce, se uno sbuca all'improvviso l'auto farà di tutto per evitare o rendere meno grave l'impatto, ma garantendo in primo luogo l'integrità degli occupanti dell'auto e di altri veicoli estranei. in questo caso la colpa è di chi attraversa quindi cavoli suoi.

E chi lo dice?
Non puoi ragionare secondo logica, visto che il tutto sarebbe implementato secondo direttive ben precise.
Potrebbero decidere di voler salvare il pedone a tutti i costi...che ne sai?

[jumpjack]

Originariamente inviato da marchigiano

il codice della strada è semplice: le strisce pedonali[...]

Nel mondo reale i pedoni attraversano dove e quando gli pare.

se uno sbuca all'improvviso l'auto fa in tempo a frenare, nella peggiore delle ipotesi una toccatina non fatale

Definisci "all'improvviso" e "in tempo".
A quanti metri dal paraurti?
Con che velocità di attraversamento della strada?
"in tempo" vuol dire che non uccide il pedone, o lo ferisce lievemente, o non lo colpisce per niente...?

in questo caso la colpa è di chi attraversa quindi cavoli suoi.

Sì, aspetta che un'auto-macchina stiri un pedone e poi vedrai questi "cavoli suoi" come diventeranno un caso mondiale!

Adesso ripensa a tutto quello che hai detto... immaginando però di essere TU quello che sbuca "all'improvviso" mentre sopraggiunge un'auto fantasma con nessuno al volante...

[marchigiano]

Originariamente inviato da jumpjack

Definisci "all'improvviso" e "in tempo".
A quanti metri dal paraurti?
Con che velocità di attraversamento della strada?

non importa, l'auto farà di tutto entro i limiti di salvaguardia degli occupanti senza invadere corsie altrui e senza uscire di strada. chiaro che col passare del tempo i sensori saranno sempre più evoluti e riusciranno a prevedere prima e meglio

Sì, aspetta che un'auto-macchina stiri un pedone e poi vedrai questi "cavoli suoi" come diventeranno un caso mondiale!

Adesso ripensa a tutto quello che hai detto... immaginando però di essere TU quello che sbuca "all'improvviso" mentre sopraggiunge un'auto fantasma con nessuno al volante...

già adesso se sbuco all'improvviso mi stirano... non capisco perchè se lo fa un automobilista va bene, se lo fa una macchina non va bene

Originariamente inviato da Nik4sil

E chi lo dice?
Non puoi ragionare secondo logica, visto che il tutto sarebbe implementato secondo direttive ben precise.
Potrebbero decidere di voler salvare il pedone a tutti i costi...che ne sai?

le logiche di funzionamento dovrebbero essere pubbliche ovviamente, approvate in fase di omologazione da enti statali e non modificabili (tipo stare dentro una scatola nera) pena sanzioni molto gravi per chi lo fa

[Nik4sil]

Originariamente inviato da marchigiano

le logiche di funzionamento dovrebbero essere pubbliche ovviamente, approvate in fase di omologazione da enti statali e non modificabili (tipo stare dentro una scatola nera) pena sanzioni molto gravi per chi lo fa

Certo, ma il punto è che la logica di funzionamento sarà decisa da qualcuno, non da me.
Oggi, se mi attraversa all'improvviso un pedone, posso decidere se prenderlo, se evitarlo e fare un frontale con l'auto che arriva dall'altra parte, se evitarlo e sfasciarmi contro un platano, se evitarlo e finire in un prato, se frenare e prenderlo a 20km/h.
A meno che poi non ne risponda il costruttore dell'auto e non io, nel qual caso le cose sarebbero un tantino diverse.

[marchigiano]

se uno si butta sotto un treno o un tram so cavoli suoi

con le auto sarà lo stesso, nessuno se la prenderà con nessuno, fesso chi si butta sotto

se bambino o incapace deve avere comunque un tutore che lo sorveglia

[marchigiano]

Originariamente inviato da Nik4sil

se evitarlo e fare un frontale con l'auto che arriva dall'altra parte

così passi dalla parte del torto e rischi pure la galera se provochi feriti da oltre 40gg di prognosi

se ti butti nel burrone pure, in caso di passeggeri a bordo

[Nik4sil]

Originariamente inviato da marchigiano

così passi dalla parte del torto e rischi pure la galera se provochi feriti da oltre 40gg di prognosi

se ti butti nel burrone pure, in caso di passeggeri a bordo

Come se invece non passassi dei guai ad investire un pedone, anche se hai ragione al 100%