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Old 03-02-2006, 18:31   #81
Ducati 998
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Originariamente inviato da simoTDI
no, la stavo criticando sul piano economico e di mantenimento ...

uahaha. sisisis.. per il paragone mi trovi d'accordo .. oddio, va sempre piu scemando questa situazione, xè l'auto è stravecchia e ti guardano ormai in pochi ..

però la Lancer Evo 7 del mio amico la guardano quasi tutti pur nn essendo un blasonato barcone tedesco da 100 000 euro..
Beh mica tanto....

guarda cosa è successo al rally di montecarlo, svoltosi proprio pochi giorni or sono....

http://www.hfalex.it/monte2006.htm
__________________
Troy Bayliss: l'eroe dei 2 mondi!! W-SBK Champion e vincitore della gara MotoGP di Valencia 2006!
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Old 03-02-2006, 19:31   #82
Vash_85
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Originariamente inviato da Cali17
Che ricordi avevo l'xs 1.4 a carburatore doppio-corpo 83 cv

Il mio e sui 94/95 cv
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Old 04-02-2006, 10:23   #83
simoTDI
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Originariamente inviato da Ducati 998
Beh mica tanto....

guarda cosa è successo al rally di montecarlo, svoltosi proprio pochi giorni or sono....

http://www.hfalex.it/monte2006.htm
sono contento ha dato ancora una volta una lezione alle Japp.
in effetti l'elettronica è un bel guaio moderno...
e ti aggiungerò un altra cosa: il mio amico dapprima voleva prendersi una Delta anche lui .. ma poi parlando del discorso sicurezza, i suoi nn hanno ben accolto l'idea...

ma c'eri anche te lì ? cmq il tuo amico deve aver una gran bella fiducia a lasciare la sua delta in mano altrui.... e per di piu impegnarla in una prova speciale!! io nn lo avrei mica fatto

Ultima modifica di simoTDI : 04-02-2006 alle 10:28.
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Old 04-02-2006, 13:27   #84
Ducati 998
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Originariamente inviato da simoTDI
sono contento ha dato ancora una volta una lezione alle Japp.
in effetti l'elettronica è un bel guaio moderno...
e ti aggiungerò un altra cosa: il mio amico dapprima voleva prendersi una Delta anche lui .. ma poi parlando del discorso sicurezza, i suoi nn hanno ben accolto l'idea...

ma c'eri anche te lì ? cmq il tuo amico deve aver una gran bella fiducia a lasciare la sua delta in mano altrui.... e per di piu impegnarla in una prova speciale!! io nn lo avrei mica fatto
no non ero lì né tantomeno conosco il proprietario della delta o qualcuno del team Astra.
Su un forum dedicato alla delta era apparso questo messaggio e te l'ho riportato per farti capire come ancora oggi l'integrale abbia fascino da vendere.
Comunque l'hanno utilizzata come macchina da ricognizione ovvero prima della chiusura del tracciato per ogni prova, ogni scuderia ha una macchina di ricognizione che serve per sistemare le ultime note, per valutare le condizioni del fondo stradale, del meteo, i punti più insidiosi ecc.... Quindi in una certa maniera si è sparata tutto il rally anche senza gareggiare, ma effettuando solo la ricognizione!!

Gran macchina... tutto qua e se avessi la possibilità e i soldi una sicuramente si troverebbe all'interno del mio garage!!
__________________
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Ultima modifica di Ducati 998 : 04-02-2006 alle 13:30.
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Old 04-02-2006, 20:09   #85
simoTDI
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Originariamente inviato da Ducati 998
no non ero lì né tantomeno conosco il proprietario della delta o qualcuno del team Astra.
Su un forum dedicato alla delta era apparso questo messaggio e te l'ho riportato per farti capire come ancora oggi l'integrale abbia fascino da vendere.
Comunque l'hanno utilizzata come macchina da ricognizione ovvero prima della chiusura del tracciato per ogni prova, ogni scuderia ha una macchina di ricognizione che serve per sistemare le ultime note, per valutare le condizioni del fondo stradale, del meteo, i punti più insidiosi ecc.... Quindi in una certa maniera si è sparata tutto il rally anche senza gareggiare, ma effettuando solo la ricognizione!!

Gran macchina... tutto qua e se avessi la possibilità e i soldi una sicuramente si troverebbe all'interno del mio garage!!
quello che ho detto sin dall inizio... maledette assi e bollo ....
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Old 06-02-2006, 08:00   #86
Cali17
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Iscritto dal: Mar 2004
Città: Provincia di Siena
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Io c'ero al Monte ma la delta non l'ho vista.
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