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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
Antigravity A1: drone futuristico per riprese a 360° in 8K con qualche lacuna da colmare
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
Sony Alpha 7 V, anteprima e novità della nuova 30fps, che tende la mano anche ai creator
Sony Alpha 7 V, anteprima e novità della nuova 30fps, che tende la mano anche ai creator
Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 02-06-2004, 14:59   #61
Alessandro Bordin
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Originariamente inviato da Andrea16v
E' un dispositivo che serve per misurare il flusso d'aria aspirata dal motore e trasmettere i dati alla centralina per il controllo dell'iniezione!
comunque se hai il 110cv non si rompe quasi mai, sgrat sgrat, è su quelli successivi che presenta parecchi problemi, cambiarlo costa sui 250/300€ circa !
Ho il pompa iniettore da 101, mi devo toccare?
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Old 02-06-2004, 15:00   #62
Alessandro Bordin
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Originariamente inviato da [xMRKx]
nel benzinaio piu economico di Jesi (AN) , la TOTAL , ora costa 0,912 !

e fino a due settimane fa era ancora sotto i 0,8 e qualcosa

Io ciuccio fuori quella di Davide, gratis
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Old 02-06-2004, 15:01   #63
[xMRKx]
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Originariamente inviato da Alessandro Bordin
Io ciuccio fuori quella di Davide, gratis
in quel modo risparmi piu di tutti !!!!!!!!!

attento che non si incaXXi però !


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Old 02-06-2004, 15:03   #64
Andrea16v
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Originariamente inviato da Alessandro Bordin
Ho il pompa iniettore da 101, mi devo toccare?
Quelli che rompono di più sono i 130 e 150 cmq una grattatina male non fa..
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Old 02-06-2004, 15:03   #65
Sturmenstrudel
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Originariamente inviato da [xMRKx]
nel benzinaio piu economico di Jesi (AN) , la TOTAL , ora costa 0,912 !

e fino a due settimane fa era ancora sui 0,8 e qualcosa

Caspita!!! Io esco tutti i giorni a Jesi Centro, dalla superstrada! E' comodo raggiungerlo sto benzinaio, o dovrei uscire parecchio dal mio itinerario (da Jesi Centro vado verso Filottrano)?
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Old 02-06-2004, 15:05   #66
[xMRKx]
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Originariamente inviato da Sturmenstrudel
Caspita!!! Io esco tutti i giorni a Jesi Centro, dalla superstrada! E' comodo raggiungerlo sto benzinaio, o dovrei uscire parecchio dal mio itinerario (da Jesi Centro vado verso Filottrano)?
Vacci è il total davanti l' esina car/audi ! o davanti al cityper !

capito quale ?? Ci arrivi uscendo a Jesi est , alla opel e poi vai in direzione centro !

p.s. che fai a jesi ?


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Old 02-06-2004, 15:14   #67
Sturmenstrudel
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Originariamente inviato da [xMRKx]
Vacci è il total davanti l' esina car/audi ! o davanti al cityper !

capito quale ?? Ci arrivi uscendo a Jesi est , alla opel e poi vai in direzione centro !

p.s. che fai a jesi ?


Grazie del consiglio...casomai ci faccio una piccola deviazione!

A Jesi ci esco solo, poi da lì vado fino a Passatempo (che nome infelice) di Osimo per lavorare...
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Old 02-06-2004, 15:30   #68
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guarda che quella è acqua...io ho la macchina che va ad acqua...il diesel lo uso per il caterpillar

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Old 02-06-2004, 20:52   #69
Chromo
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Originariamente inviato da sempreio
bravissimo compagno fascista
Fascista lo dici a quelli come te.
Non ti prendere troppe confidenze.
Fine OT.

Bella vettura Edivad82!
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Old 02-06-2004, 21:23   #70
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Originariamente inviato da Andrea16v
Eheh..le turbine dei tdi vw sono famose per durare poco, idem i debimetri che si rompono ogni 10k km...
Se è per quello, i debimetri hanno dato parecchi grattacapi anche ai possessori di FIAT/Alfa/Lancia. È un inconveniente strutturale degli anemometri a filo caldo (che sono forniti da Bosch praticamente a tutte le case).

(Prima di scatenare una guerra santa preciso subito che mi occupo di R&D per IVECO - BU Motori, quindi ammetto un inconveniente, non sto sparando a zero sulla FIAT ).
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Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone)

Ultima modifica di max1123 : 02-06-2004 alle 21:31.
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Old 02-06-2004, 21:51   #71
Andrea16v
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Originariamente inviato da max1123
Se è per quello, i debimetri hanno dato parecchi grattacapi anche ai possessori di FIAT/Alfa/Lancia. È un inconveniente strutturale degli anemometri a filo caldo (che sono forniti da Bosch praticamente a tutte le case).

(..)
Statisticamente sui tdi rompono molto molto più spesso..
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Old 02-06-2004, 22:51   #72
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Originariamente inviato da Andrea16v
Statisticamente sui tdi rompono molto molto più spesso..
Ti assicuro che - statistiche interne alla mano - la situazione non è stata molto rosea anche tra i JTD.
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Old 02-06-2004, 22:58   #73
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Old 02-06-2004, 23:08   #74
Andrea16v
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Originariamente inviato da max1123
Ti assicuro che - statistiche interne alla mano - la situazione non è stata molto rosea anche tra i JTD.
Ci credo..
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Old 02-06-2004, 23:08   #75
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Old 02-06-2004, 23:32   #76
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Originariamente inviato da loncs
Gran macchina, soprattutto se sei giovane e ti diverti con gli amici senza l'impegno di una famiglia sul groppone!

Ehm... tengo famiglia.. questa è la nostra prima auto, prima ho avuto quelle da scapolo..
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Old 03-06-2004, 13:52   #77
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comunque se hai il 110cv non si rompe quasi mai,


Sperem
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ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ
MALEDETTI STREET RACERS .....
LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 03-06-2004, 14:01   #78
powerslave
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Re: L'ho presa: Stilo MJT GT

Quote:
Originariamente inviato da Chromo
Ho fatto la follia... era da anni che dovevo cambiare auto.. ora, con la scusa della prossima maternità (come pubblicità comanda), l'ho ordinata

MJT 140 CV GT
3P Nero Metallizzato
17"
ESP
Xenon
Pelle

Mi faccio schifo, pagherò un terzo di stipendio di rata per i prossimi 3 anni!
complimenti compagno
e auguri per il compagnetto in arrivo
__________________
P4 3GHZ-asus p4p800deluxe-kingston KVR400X64C3A 2* 512-maxtor sata 250GB 6Y250MO-sapphire radeon 9800xt-audigy2 zsplat.pro-pinnacle pctv stereo-waitec action8-XaserIII V1000A+LG F900p+NETGEAR DM602IT
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Old 03-06-2004, 14:13   #79
The Incredible
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Originariamente inviato da lucadeep
Ottima macchina se si lascia originale.

Consiglio (non si sa mai che ti venga in mente) nn pensare di tirare fuori altri cavalli dal motore.
perchè??
lo puoi fare solo tu??
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Old 03-06-2004, 14:31   #80
lucadeep
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Originariamente inviato da Andrea16v
Quelli che rompono di più sono i 130 e 150 cmq una grattatina male non fa..

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newlife
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