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Risultati sondaggio: quale la vostra preferita tra queste piccole da sogno?
ALFA ROMEO GT 3.2 V6 24V 22 16.67%
AUDI TT Coupé 1.8 T 20V/179 CV 20V quattro 5 3.79%
BMW Z4 2.5i 28 21.21%
CHRYSLER Crossfire 3.2 0 0%
HONDA S2000 2.0i 16V V-TEC 19 14.39%
LOTUS elise 16 12.12%
MAZDA rx-8 17 12.88%
MERCEDES SLK 200 Kompr. Special Edition 7 5.30%
NISSAN 350Z 3.5 V6 Lev 2 18 13.64%
Votanti: 132. Non puoi votare in questo sondaggio

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Old 14-01-2004, 17:38   #61
bananarama
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Originariamente inviato da pagghi
dai, i gusti mica li discuto, stavo solo scherzando
Tranqui, a ognuno il suo (a meno che non sia una multipla! )

Ciao
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla!
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Old 14-01-2004, 17:40   #62
pagghi
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Originariamente inviato da kikki2
non dimentichiamoci però che a quella che capottava avevano cambiato apposta le ruote, e che se ti dovesse capitare di incrociare un alce difficilmente faresti la manovra così come viene proposta, ma la faresti come fanno a 4R e in quel caso non cappotta di sicuro ( o quasi )

Dei giornale non mi fido + di tanto, li leggo ovviamente ma non dò molto peso a quello che scrivono, preferisco vedere e provare di persona

cosa successe in verità nn me lo ricordo + esattamente, mi ricordo xò che con l'assetto e la gommatura originali la tenuta del mezzo era elevatissima, tanto elevata che in determinate condizioni il baricentro del mezzo cadeva molto vicino al suo limite della sua base. Ok, in condizioni normale difficilmente si sarebbe provocato l'effendo pendolo talmente incontrollato da farla ribaltare, ma non è difficile intuire che in quelle condizioni il mezzo diventava comunque pericoloso. Il fianco del copertone rientrava talmente tanto (nn ricordo il termine corretto) che il cerchione era a rasoterra....

la soluzione della mercedes fu irrigidire lìassetto ma con la consequenza di renderla poco gestibile dai guidatori meno smaliziati (vedi anche il targhet a cui è rivolta) x' sebbene la tenuta sia elevata la macchina ha la tendenza di "mollare" all'improvviso scivolando sulle 4 ruote... corressero il problema con l'introduzione dell'esp .

E proprio con il cambio di assetto cambiarono anche tipo di coperture (continental, dalla mescola veramente dura) giusto x facilitare il fatto di farla "scivolare" pittosto che incunearsi sulla spalla.


a parte questo discorso, 4 ruote diede un bel voto alla tenuta di stada, e qui nulla da dire, ma dare il max dei voti alla stabilità ad un mezzo che con una certa facilità alzava le ruote all'interno mi sembrava un'esagerazione.... oltretutto nessuna delle foto pubblicate faceva vedere tale comportamento!!
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Old 14-01-2004, 17:42   #63
pagghi
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Originariamente inviato da bananarama
Tranqui, a ognuno il suo (a meno che non sia una multipla! )

Ciao
ok, ma per disgusto personale assieme alla multipla ci metto pure l'A2
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Old 14-01-2004, 17:47   #64
kikki2
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sicuramente uqelli che fecero il capottone bararono in qualcosa, la mercedes ne approfittò per fare il figurone del riitiro del venduto per aggiungere l'esp e aggiungerei che la bosch ne approfitto per un lancio alla grande dell'esp stesso...magari erano tutti d'accordo

sull'imparzialità delle riviste stenderei un velo (pietoso)
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 14-01-2004, 17:55   #65
bananarama
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Originariamente inviato da pagghi
ok, ma per disgusto personale assieme alla multipla ci metto pure l'A2
In effetti pure l'a2 e' brutta all'ennesima potenza! E costa pure tanto... Mah, per me solo un folle la comprerebbe!
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Old 14-01-2004, 17:56   #66
Quincy_it
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Originariamente inviato da fikkio
La nissan 350z mi piace un casino e poi ha un motore che ha una potenza inaudita!!!!


ZOnd34
Inaudita non tanto, è pur sempre un 3500 cc..
Tanto per prenderne una (a caso ), il 3246 cc della M3 sviluppa ben 63 cv in più.
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* Vendo Nintendo Switch 1.1 *
Case Sliger SM580 | CPU AMD Ryzen 5900X | Mobo Gigabyte B550I Aorus PRO | VGA Nvidia RTX 4080 Super FE | RAM 32GB G.Skill DDR4 3600MHz CL16 | SDD Sabrent 1TB PCIe 4.0 | PSU Corsair SFX SF750
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Old 14-01-2004, 17:59   #67
crespo80
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Originariamente inviato da kikki2
sicuramente uqelli che fecero il capottone bararono in qualcosa, la mercedes ne approfittò per fare il figurone del riitiro del venduto per aggiungere l'esp e aggiungerei che la bosch ne approfitto per un lancio alla grande dell'esp stesso...magari erano tutti d'accordo

sull'imparzialità delle riviste stenderei un velo (pietoso)

minchia, un complotto internazionale







però non si sa mai, pur di vendere si farebbe di tutto
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Old 14-01-2004, 18:58   #68
massimax
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Originariamente inviato da bananarama
In effetti pure l'a2 e' brutta all'ennesima potenza! E costa pure tanto... Mah, per me solo un folle la comprerebbe!
ad esempio le donne


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Old 14-01-2004, 19:30   #69
-kurgan-
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nissan 350z.. mi piace davvero tanto, tecnicamente è indiscutibile.

però se dovessi prendere una seconda macchina, andrei sparato sulla elise... in montagna o in qualsiasi posto con un pò di curve non le sta dietro nessuno.
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Old 14-01-2004, 21:58   #70
bananarama
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Originariamente inviato da massimax
ad esempio le donne


Non ti credere, il mondo e' pieno di folli, certo pero' che le donne, automobilisticamente parlando, sono in prima fila!

Ciao
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Old 14-01-2004, 22:41   #71
Minax79
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Città: Cincinnati USA
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350z ... mi piace moltissimo esteticamente, soprattutto nella linea è nei gruppi ottici.

La potenza mi pare anche buona (anche se non al top per quel tipo di motorizzazioni).

Per caratteristiche meccaniche tipo telaio, sospensioni etc. etc. non saprei pronunciarmi perchè non ho letto nulla a riguardo, ma "a pelle" la sceglierei.

Altro "oggetto del desiderio" è l'S2000, gran motore, ma forse coppia un po' troppo in alto.
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Reach out and touch faith ...
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Old 14-01-2004, 22:48   #72
lnessuno
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a parte quelle delle prime due righe (z4 esclusa) e la mercedes mi piacciono più o meno tutte, dovendo dare un voto direi la rx8 (stravedo per le mazda) e la nissan subito dietro...
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Old 15-01-2004, 00:00   #73
bananarama
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Originariamente inviato da Minax79
Altro "oggetto del desiderio" è l'S2000, gran motore, ma forse coppia un po' troppo in alto.
Quel motore non e' studiato per rilassanti riprese da bassi regimi, tutt'altro! Il problema sorgerebbe se su una macchina simile il motore non avesse queste caratteristiche, e' quello il bello!


Ciao
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Old 15-01-2004, 01:00   #74
crespo80
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poveretta la crossfire, mi fa quasi pena



dai, datele almeno un voto piccolino, è l'unica del lotto senza nemmeno una preferenza, non vi fa un po di tenerezza?




Forse perchè non la conosce nessuno (nemmeno io prima di aprire il sondaggio )




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Old 15-01-2004, 08:28   #75
thefrog
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Originariamente inviato da crespo80
poveretta la crossfire, mi fa quasi pena



dai, datele almeno un voto piccolino, è l'unica del lotto senza nemmeno una preferenza, non vi fa un po di tenerezza?




Forse perchè non la conosce nessuno (nemmeno io prima di aprire il sondaggio )




io la conosco eccome, l'ho vista per la prima volta al motorshow l'anno scorso e poi l'ho vista due volte in città, una nera e una rossiccia

non mi dice niente.....
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Old 17-01-2004, 15:48   #76
Billabong
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Originariamente inviato da thefrog
io la conosco eccome, l'ho vista per la prima volta al motorshow l'anno scorso e poi l'ho vista due volte in città, una nera e una rossiccia

non mi dice niente.....

Secondo me come pura linea è molto bella, rimordenizza garbatamente quello stile (molto americano) che ha reso famose le vecchie chrysler e plymouth. Ovviamente questo stile può piacere o meno, ma cmq si distingue.

Molto meglio delle varie honda, nissan o toyota e anche mazda...

La S2000, per quanto valida, è di una monotonia sconvolgente, la toyota è un mix di tutte le sportive famose. La mazda ha un suo carattere, ma con quel tutto tondo non è che mi emozioni particolarmente.

La 350Z è la migliore come linea, un po' più europea e rimane equlibrata nonostante l'aspetto futuristico...

SUL piano meccanico le giappo stravinceranno, ma dal punto di vista stilistico la crossfire non ha nulla da invidiare. Personalmente la preferisco anche alla slk!

Peccato solo che ci siano prima la Elise, Alfa GT, TT e sopratutto Z4 che è di una bellezza sconvolgente!
__________________
Orbis non sufficit
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Old 17-01-2004, 17:35   #77
BadMirror
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Mica male questa versione della honda http://www.motorsport.it/html/pagina.php?id=1468

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Old 17-01-2004, 20:38   #78
bananarama
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Originariamente inviato da BadMirror
Mica male questa versione della honda http://www.motorsport.it/html/pagina.php?id=1468


Quella e' la s2000 preparata dal mitico alosa, te credo che e' bella! Avessi una bmw la porterei sicuro da lui!

Ciao
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Old 18-01-2004, 11:46   #79
protonet
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mitica Elise l altro giorno ne ho vista una vicino scuola e non mi sono ripreso per tutto il giorno
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