La nuova Alitalia vola sempre più in alto

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da Encounter

Bella roba svendere ad Air France. A prodi piace fare favori alle multinazionali straniere, per questo è stimato all'estero.

Prodi non stava svendendo niente, anzi airfrance, a differenza di CAI, si sarebbe accollata anche i debiti e ci avrebbe PAGATO.

FAIL #3

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da marchigiano

http://it.wikipedia.org/wiki/Alitali...aeree_italiane

consiglierei la lettura delle fasi di privatizzazione prima di elogiare l'operato di prodi

Io consiglierei la lettura delle DECINE di articoli dei vari giornali del tempo che confermano ESATTAMENTE quello che sostengo, come più e più volte DIMOSTRATO inequivocabilmente a suo tempo.

FAIL #4

[marchigiano]

Originariamente inviato da ConteZero

I termini di quella tentata vendita sono noti, ed erano molto più favorevoli (per l'erario) del piano dei capitani coraggiosi/CAI.

una azione airfrance contro 160 (CENTOSESSANTA) alitalia, pesanti vincoli contrattuali, 2100 licenziamenti, un solo dirigente italiano, svendita di parte della flotta, vincoli sulle tratte, isolamento da malpensa, accordi per servizi e assistenza...

azz un vero affarista romano prodi, come con iri e cirio. mi dispiace solo che non sia andato a dirigere fiat

[Guille]

Originariamente inviato da marchigiano

una azione airfrance contro 160 (CENTOSESSANTA) alitalia, pesanti vincoli contrattuali, 2100 licenziamenti, un solo dirigente italiano, svendita di parte della flotta, vincoli sulle tratte, isolamento da malpensa, accordi per servizi e assistenza...

azz un vero affarista romano prodi, come con iri e cirio. mi dispiace solo che non sia andato a dirigere fiat

Bel tentativo evidenziare il concambio ma quanti euro valeva allora un'azione Airfrance e quanti centesimi una di Alitalia ?

[Quetzal]

Originariamente inviato da marchigiano

una azione airfrance contro 160 (CENTOSESSANTA) alitalia, pesanti vincoli contrattuali, 2100 licenziamenti,

Quanta gente è andata a casa con CAI ?

Originariamente inviato da marchigiano

un solo dirigente italiano,

Evidentemente, i francesi conoscono bene noi italiani, e non vogliono incapaci cazzofacenti strapagati.

[yossarian]

Originariamente inviato da marchigiano

una azione airfrance contro 160 (CENTOSESSANTA) alitalia, pesanti vincoli contrattuali,

air france si accollava anche i debiti e questo basta a far si che possa dettare le condizioni di acquisto. CAI le ha dettato lo stesso scaricando i debiti sui contribuenti: E poi, basta vedere il controvalore, all'epoca, delle azioni delle due

Originariamente inviato da marchigiano

2100 licenziamenti,

CAI 3250 secondo alcune fonti
http://www.inviatospeciale.com/2008/...umeri-confusi/
4500 secondo altre
http://www.cub.it/article/?c=Dossier-Alitalia&id=5047

Originariamente inviato da marchigiano

un solo dirigente italiano,

personalmente avrei evitato anche quello data l'incapacità cronica dei soggetti.

Originariamente inviato da marchigiano

svendita di parte della flotta,

meno male: con la miriade di modelli che si ritrova (caso unico al mondo) è la cosa più sensata da fare

Originariamente inviato da marchigiano

vincoli sulle tratte, isolamento da malpensa, accordi per servizi e assistenza...

vincoli sulle tratte pèr evitare concorrenza interna con air france e KLM, isolamento da malpensa che si è dimostrata da subito una macchina mangiasoldi. Sono normali ottimizzazioni di quelle che in itaglia, dove vige il clientelismo, non si vuole assolutamente sentir parlare, ma che sono alla base di ogni sana gestione economica

[flisi71]

Originariamente inviato da Encounter

No però ve la prendete con l'unico che ha preso una iniziativa. le altre legislature si sono passate la patata bollente senza fare nulla.

Bella roba svendere ad Air France. A prodi piace fare favori alle multinazionali straniere, per questo è stimato all'estero.

Originariamente inviato da marchigiano

http://it.wikipedia.org/wiki/Alitali...aeree_italiane

consiglierei la lettura delle fasi di privatizzazione prima di elogiare l'operato di prodi

E' realmente patetico il tentativo, a poco più di un anno di distanza dalla vicenda, di "revisione creativa".
Ma qui non siamo in tv.

La discussione fiume:
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1752172

Ricordando alcuni degli slogan del partito-azienda alla vigilia delle elezioni 2008 "preservare l'italianità della compagnia" "cordata italiana in poche settimane" "contro la svendita ai francesi, che vogliono portare tutti i turisti a Parigi"
http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...&postcount=165

http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...postcount=2400


Le differenze fra piano AF-KLM (marzo 2008) e piano Fenice
http://www.lavoce.info/articoli/pagina1000553.html

Stime sui costi
http://www.lavoce.info/articoli/pagina1000617.html


L'epilogo dello scorso gennaio, quando si chiude finalmente la partita con il passaggio ad AF del controllo:

DIECI mesi dopo, con quasi lo 0,3 per cento di pil sottratto ai contribuenti e 7.000 posti di lavoro in meno, Alitalia torna a parlare francese.
...In questi 300 giorni gli italiani hanno visto franare il prestito ponte di 300 milioni di euro concesso quasi all'unanimità dal Parlamento italiano. Oltre a perdere così un milione al giorno, i contribuenti si sono accollati i debiti contratti dalla bad company per quasi tre miliardi.
Ci sono poi circa 7.000 posti di lavoro in meno nella nuova compagnia rispetto all'offerta iniziale di Air France, che comporteranno, oltre ai costi sociali degli esuberi (soprattutto di quelli che riguardano i lavoratori precari), oneri aggiuntivi sul contribuente legati al finanziamento in deroga degli ammortizzatori sociali, per almeno un miliardo di euro.
Il conto pagato dal contribuente è, dunque superiore ai 4 miliardi di euro...
Sarà Air France-KLM l'azionista di maggioranza, in grado di decidere vita, morte e miracoli della compagnia sorta dalle ceneri di Alitalia....
La composita cordata italiana ha dovuto subito rinunciare all'italianità della compagnia perché non era da sola in grado di far decollare neanche il primo aereo ....
Air France rileva il 25% della nuova compagnia, versando 300 milioni. Questo significa che il 100 per cento del capitale viene oggi valutato 1200 miliardi, circa 150 milioni in più dei 1052 pagati a Fantozzi da Colaninno e soci solo un mese fa.
Questo sovrapprezzo si spiega col fatto che CAI ha nel frattempo acquisito Air One. Si tratta di una compagnia in crisi, con un debito verso i soli fornitori valutato attorno ai 500 milioni di euro, ma il valore dell'acquisizione di Air One è tutto nella soppressione dell'unico concorrente sulla tratta Milano-Roma....
Conti fatti, è soprattutto Air France dunque ad aver fatto un affare. Rileva una compagnia più leggera di 7000 dipendenti rispetto a quella che avrebbe acquisito nel marzo scorso, che ha nel frattempo assunto una posizione di monopolio nella tratta più redditizia versando molto meno di quel miliardo su cui si era impegnata solo 10 mesi fa.

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleO...es-echos.shtml
Grazie Silvio, i francesi ringraziano del buon affare Alitalia

i francesi ringraziano il premier Silvio Berlusconi per avere impedito in aprile un'acquisizione ben più onerosa per Air France-Klm. Ora – sottolinea il quotidiano economico e finanziario d'Oltralpe - la compagnia franco-olandese fa un affare migliore, spende meno e ottiene «l'essenziale»...

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleO...lesView=Libero

Originariamente inviato da ConteZero

I tempi i modi ed il "tifo" rispetto alla vendita d'Alitalia (quella che Berlusconi ha fatto fallire per poi chiamare in campo i "capitani coraggiosi") è nota anche ai sassi.
I casi sono due, o sei profondamente ignorante (as in "nato ieri", cioè non hai memoria di quello che è avvenuto prima del 2007) o ti sei scordato l'onestà intellettuale negli altri pantaloni.

.


E come non concludere questo intervento con l'angolo del buonumore?

1 ottobre 2008 alle 17:00
“Mentre nel mondo la crisi finanziaria ed il prezzo del petrolio creano problemi drammatici, la sinistra dell’invidia e delle bugie contrasta un provvedimento che corona un nuovo successo del centro destra. Contro il partito del fallimento e dei licenziamenti andremo avanti con la nuova Alitalia”. Lo dichiara il presidente del Pdl al Senato, Maurizio Gasparri. “La sinistra — sostiene Gasparri — dopo aver sfasciato l’Alitalia nei decenni di prodismo, di Iri e di governo, e di ipersindacalismo.....”

[marchigiano]

con le azioni a 0,1€ è da scemi vendere

http://it.finance.yahoo.com/q/bc?s=A...off&z=m&q=l&c=

il prezzo stava a 6-8€ nel 2005

[yossarian]

Originariamente inviato da marchigiano

con le azioni a 0,1€ è da scemi vendere

http://it.finance.yahoo.com/q/bc?s=A...off&z=m&q=l&c=

il prezzo stava a 6-8€ nel 2005

infaqtti si doveva vendere nel 2005, quando al governo c'era..............indovina chi?

[marchigiano]

http://it.finance.yahoo.com/q/bc?s=A...off&z=m&q=l&c=

e stranamente air france in quel periodo era ai massimi storici... e ora con il 1.4% di air france cosa avevamo? compravamo a 35 e ora avevamo 8

grande prodi

[marchigiano]

Originariamente inviato da yossarian

infaqtti si doveva vendere nel 2005, quando al governo c'era..............indovina chi?

per quale motivo? lo stato non è uno speculatore finanziario, le quote azionarie dovrebbero servire a garantire i servizi e i dipendenti

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da marchigiano

http://it.finance.yahoo.com/q/bc?s=A...off&z=m&q=l&c=

e stranamente air france in quel periodo era ai massimi storici... e ora con il 1.4% di air france cosa avevamo? compravamo a 35 e ora avevamo 8

grande prodi

Ma almeno sei consapevole che ti stai ricoprendo di ridicolo continuando a difendere le malefatte del TUO mito che sono costate a TUTTI NOI svariati MILIARDI di euro ?

[ConteZero]

Originariamente inviato da marchigiano

http://it.finance.yahoo.com/q/bc?s=A...off&z=m&q=l&c=

e stranamente air france in quel periodo era ai massimi storici... e ora con il 1.4% di air france cosa avevamo? compravamo a 35 e ora avevamo 8

grande prodi

Almeno non avevamo sul groppone tutti i debiti della bad company.
O quelli li paghi tu di tasca tua e lasci fuori il tesoro?

[marchigiano]

se era per voi vendevamo anche fiat geni della finanza...

a starvi a sentire l'italia rimarrebbe vuota, vendiamo tutto, vendiamo anche l'italia... facciamoci invadere dall'albania dai

[marchigiano]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

Ma almeno sei consapevole che ti stai ricoprendo di ridicolo continuando a difendere le malefatte del TUO mito che sono costate a TUTTI NOI svariati MILIARDI di euro ?

osi contraddire il tuo capo supremo?

Di Pietro: "Offerta umiliante". Ha espresso invece solo "disappunto" Antonio Di Pietro, che ha definito quella di Air France una proposta "finalizzata unicamente al profitto dell'offerente, un danno per la compagnia, per le maestranze e per tutto il Paese". Soprattutto, secondo il ministro delle Infrastrutture, il piano presentato dai francesi "umilia un hub importante come Malpensa, che da solo vale dieci volte Alitalia e nei confronti del quale dovremmo tutti impegnarci per salvaguardarne le potenzialità".

[flisi71]

Originariamente inviato da marchigiano

se era per voi vendevamo anche fiat geni della finanza...

a starvi a sentire l'italia rimarrebbe vuota, vendiamo tutto, vendiamo anche l'italia... facciamoci invadere dall'albania dai

Ma l'hai capito che il pacchetto di controllo di Alitalia è nelle mani di AF, che ha sborsato a gennaio 2009 solo una frazione di quanto avrebbe sborsato a marzo 2008, lasciando esuberi e debiti a carico nostro?

[Mr.AudioIsIviItumIre]

Originariamente inviato da IpseDixit

Ora finalmente i francesi avranno il controllo della compagnia.

A prezzo stracciato... Molto meno di quanto sarebbe stata venduta da Prodi...

Originariamente inviato da Encounter

Facile dare la colpa a Berlusconi. Purtroppo Alitalia è una patata bollente che andava curata già 20 anni fa. Lo stesso Prodi non è venuto a capo di nulla.

Originariamente inviato da Encounter

No però ve la prendete con l'unico che ha preso una iniziativa. le altre legislature si sono passate la patata bollente senza fare nulla.

Ah no? E chi era l'unico che stava attuando una trattativa ottimizzando gli sprechi dell'azienda per venderla a un prezzo onesto a Air France perchè era l'unica via invece del fallimento? Il tuo Silvio b che ha spaccato il 2 l'azienda privatizzando gli utili e socializzando le perdite??? Hai visto la stessa fine che abbiamo fatto ? Degni di questa itaglia non dell'Italia... ma per favore...

[marchigiano]

con air france la sea avrebbe fatto una causa di 1.25 miliardi di euro a alitalia

a marzo 2008 air france offre una sua azione del valore di 20€ per 160 azioni alitalia del valore di 0,5€

azioni air france che oggi valgono 8€

azzo che affarista prodi

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da marchigiano

osi contraddire il tuo capo supremo?

L'unico ad avere un capo supremo non sono di certo io.
E comunque *guarda caso* eviti di riportare le dichiarazioni di di pietro riguardo allo schifo organizzato dal TUO mito con la CAI.
Perchè non riporti pure quelle?
O vuoi che lo faccio io così arriviamo al FAIL-CARPIATO-MULTIPLO?
Certo che ce ne vuole di coraggio a NEGARE il DANNO ENORME che il vostro mito ha causato a NOI TUTTI per favorire i suoi amichetti.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da flisi71

Ma l'hai capito che il pacchetto di controllo di Alitalia è nelle mani di AF, che ha sborsato a gennaio 2009 solo una frazione di quanto avrebbe sborsato a marzo 2008, lasciando esuberi e debiti a carico nostro?

evidentemente no.