GPunto Evo

[andyweb79]

Mamma mia, terribile il muso
In generale preferisco il modello attuale, pure gli interni non mi entusiasmano molto, anche se la zona centrale non mi dispiace...

Gira roba pesante tra i designer fiat eh

[dibe]

Originariamente inviato da Futura12

No,ha il climatizzatore automatico della Stilo bi-zona.
Quello di Panda e 500 è automatico monozona ne sono certo perchè ho la GPunto con quel tipo di clima...ha pure i flussi separati
L'anteriore che sapeva molto di Maserati è stato completamente devastato da questa merdata fatemelo dire.

esatto, il climatizzatore automatico della GPunto (non EVO) è bizona-biflusso.

quello della stilo (e quindi di bravo e delta) è solo bizona, come sembra essere quello di questo cesso di EVO.

[Futura12]

Originariamente inviato da dibe

esatto, il climatizzatore automatico della GPunto (non EVO) è bizona-biflusso.

quello della stilo (e quindi di bravo e delta) è solo bizona, come sembra essere quello di questo cesso di EVO.

gia infatti il clima della Gpunto fra le attuali Fiat è il migliore. (forse giusto la Croma ha i flussi separati)

[dibe]

Originariamente inviato da Futura12

gia infatti il clima della Gpunto fra le attuali Fiat è il migliore. (forse giusto la Croma ha i flussi separati)

c'è da dire che la concorrenza monta in gran parte bizona monoflusso, la golf ad esempio mi pare l'abbia di questo tipo.

sulla croma non so cosa montino, ma non credo abbia la regolazione dei flussi separata...

[Futura12]

Originariamente inviato da dibe

c'è da dire che la concorrenza monta in gran parte bizona monoflusso, la golf ad esempio mi pare l'abbia di questo tipo.

sulla croma non so cosa montino, ma non credo abbia la regolazione dei flussi separata...

Si quello della Golf è cosi almeno sulla V....su l'ultima uscita non ci sono ancora salito (ma siccome è uguale non credo cambi).
Sulla croma non lo so,per questo chiedevo...sembra strano che l'utilitaria ha il bi-flusso...e una Croma no

[LoneRunner]

E' tornata la Palio... Boh... spero che sia il modello per il Brasile, sinceramente...

Cmq è quello, il modello: qui a Mirafiori è da un pezzo che gira.

[Vash88]

tempo 3-4 mesi e la ritirano dal mercato.

[cuorern]

Originariamente inviato da dibe

c'è da dire che la concorrenza monta in gran parte bizona monoflusso, la golf ad esempio mi pare l'abbia di questo tipo.

sulla croma non so cosa montino, ma non credo abbia la regolazione dei flussi separata...

Confermo, su Golf V e VI bizona monoflusso!

Personalmente comunque non uso mai la modalità "Dual" e lascio tutto in automatico, troppo comodo davvero...

[Rei & Asuka]

Dovessi comprarla.... Cambierei auto
hanno rovinato uno stile, seppur con un pò di anni sulle spalle, eccelso, con un pescegatto incrociato con una 500.
Giugiaro credo stia crepando dal ridere...

E' lui è lui!

[alex10]

Fà cagare a spruzzo .... meglio la mia vecchia ....

[numbhead]

Originariamente inviato da Gian27

dalla foto interna manca il pedale della frizione,ma il pomello sembra quello del manuale, che cambio è?

il dfn sulla gpunto ha sempre avuto la stessa leva del manuale...

[FrancescoSan]

Originariamente inviato da alex10

Fà cagare a spruzzo .... meglio la mia vecchia ....

Che per fortuna continuerà ad essere venduta pur con poche motorizzazioni e allestimenti semplificati.

[ciolla2005]

Ah sì bella roba.....

La GP "derivava" dalla maserati 3200 :


Questa, invece, deriva da una pattumiera!!!

Davanti è Oscena!
Gli interni sono diventati di nuovo da utilitaria giocattolosa (quindi la sobrietà elegante dalla precedente GP è un lontano ricordo....)
L'unica cosa rimasta decente è il posteriore...te credo...hanno cambiato solamente le luci!

Almeno nella storia rimmarrà:

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da Futura12

No,ha il climatizzatore automatico della Stilo bi-zona.
Quello di Panda e 500 è automatico monozona ne sono certo perchè ho la GPunto con quel tipo di clima...ha pure i flussi separati
L'anteriore che sapeva molto di Maserati è stato completamente devastato da questa merdata fatemelo dire.

è esattamente ciò che ho detto io, se è un bi-zona non è certo come quello della Gpunto attuale.
Io ho un'emotion '05 e monta il bi-zona di serie, devo dire che funziona che è una meraviglia.

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da ciolla2005

Ah sì bella roba.....

La GP "derivava" dalla maserati 3200 :


Questa, invece, deriva da una pattumiera!!!

Davanti è Oscena!
Gli interni sono diventati di nuovo da utilitaria giocattolosa (quindi la sobrietà elegante dalla precedente GP è un lontano ricordo....)
L'unica cosa rimasta decente è il posteriore...te credo...hanno cambiato solamente le luci!

Almeno nella storia rimmarrà:

nel posteriore cambia anche il paraurti che avrà l'odiosissima plasticona e le luci diverse.

[Marko#88]

Originariamente inviato da The Mighty Gex

è esattamente ciò che ho detto io, se è un bi-zona non è certo come quello della Gpunto attuale.
Io ho un'emotion '05 e monta il bi-zona di serie, devo dire che funziona che è una meraviglia.

nell'attuale è bizona con flussi separati (anch'io ce l'ho sulla gpa)...nella EVO sarà bizona ma senza possibilità di separare i flussi, come sulla Bravo...bel passo indietro...non che il bizona sia indispensabile, anzi...ma ormai che c'è tanto vale che sia completo..

[*sasha ITALIA*]

[ripe]

Vorrei vederla dal vivo.... ma come hanno potuto?! Te credo che continueranno a vendere pure l'attuale...

[andyweb79]

Anche dall'ultima foto, rimane inguardabile. Quel "baffo" cromato con il logo, sa di polaccata.

[morpheus85]

oddio! quasi quasi davanti è meglio la palio..