consigli per nuova auto in sostituzione di una comoda berlina

[ezio79]

Originariamente inviato da Fradetti

si... ma non aspettarti la iosis come macchina finita! ...

ovvio però promette bene

[Pietro]

Ciao. Ti do qualche informazione sulla accord. In famiglia abbiamo una accord tourer 2.4 a benzina, ma qualcosa su quella a gasolio lo so.
Innanzitutto ti consiglio di cercar di prendere un modello 2006, perchè le versioni precedenti godevano di una taratura degli ammortizzatori non ottimale, tanto è che nel famoso test (mastertest) di 4ruote non fece una bella figura ed in più non aveva un assorbimento delle sconnessioni ideale (solo per quelle secche e brevi). Dal modello 2006 hanno fatto modifiche risolvendo queste problematiche. Questo era un probelma della sola versione diesel (distribuzione dei pesi diversa), tanto è che nel 2003 una accord 2.4 benzina vinse il best handling car of the year della rivista autocar (famosa rivista inglese). Per la tourer il discorso è diverso poichè ha un passo più lungo e una sospensione posteriore diversa. Non ti descrivo il comportamento della mia auto perchè è diverso per via della diversa taratura delle sospensioni e per la geometria della sospensione posteriore che è differente. Cmq si guida molto bene. Ha un'ottima tenuta di strada ed è piuttosto stabile, anche nelle manovre brusche. Lo stezo si becca un voto tra l'8 e il 9: gran feeling (per essere una sw) e peso sempre adeguato
Con il modello 2006 hanno poi cambiato gli allestimenti aggiungendo ulteriori dotazioni (verifica dal concessionario e sul sito honda).
Il motore diesel è invece ottimo, probabilmente il migliore della categoria. Ha un ottimo allungo per essere diesel e consuma davvero poco; non è ruvido. Non ci sono stati grossi problemi di affidabilità anche se l'unità è recenstissima. Di contro pur essendo euro 4 non mi pare che adotti il filtro antiparticolato (almeno fino a quelche mese fa era così).
La costruzione della macchina è buona. La mia ha la pelle e dopo un anno non ga segni se non le classiche venature. Le plastiche non sono spessisime ma a distanza di anno sono perfette, si lavano bene (così come gli altri tessuti dell'abitacolo) e sopratutto non cioccano. La macchina è silenziosa; il rumore di rotolamento è in funzione della gommatura:
- con gomme Bridgestone potenza RE40 (gomma prestazionale) 215/45 su cerchio da 17" il rotolamento si sente;
- con gomme Dunlop wintersport (da neve) 205/55 su cerchio da 16" il rotolamento è contenutissimo.
Queste sono le prime cose che mi vemgono in mente. Se serve altro fammi sapere.
Ciao

PS nel 2008 esce il nuovo modello.
PS 2 nella versione diesel con il modello 2006 hanno adottato un cambio a 6 rappoti in luogo del precedente a 5

[Glide]

ti consiglio la accord berlina 2.2cdti
mia zio ha la wagon che come linea a me non piace ma la berlina è davvero bella
poi ha un motore brioso, che consuma poco e poco rumoroso
gli interni sono di buona qualità e poi come prezzo è ottimo
la versione più accessoriata che ha praticamente tutto (pelle,xeno e navi) costa 32.000 euro di listino senza considerare uno sconto del concessionario di 1000-1500 euro
in fin dei conti con 30.000 euro ti porti a casa una macchina nuova, potente, e ben accessoriata
poi se non vuoi sedili in pelle e navigatore spendi ancora meno
tra l'altro siccome c'è stato un piccolo restyling ad agosto potresti trovare quella precedente a prezzi ancora più bassi

[ezio79]

Originariamente inviato da Pietro

Ciao. Ti do qualche informazione sulla accord. In famiglia abbiamo una accord tourer 2.4 a benzina, ma qualcosa su quella a gasolio lo so.
Innanzitutto ti consiglio di cercar di prendere un modello 2006, perchè le versioni precedenti godevano di una taratura degli ammortizzatori non ottimale, tanto è che nel famoso test (mastertest) di 4ruote non fece una bella figura ed in più non aveva un assorbimento delle sconnessioni ideale (solo per quelle secche e brevi). Dal modello 2006 hanno fatto modifiche risolvendo queste problematiche. Questo era un probelma della sola versione diesel (distribuzione dei pesi diversa), tanto è che nel 2003 una accord 2.4 benzina vinse il best handling car of the year della rivista autocar (famosa rivista inglese). Per la tourer il discorso è diverso poichè ha un passo più lungo e una sospensione posteriore diversa. Non ti descrivo il comportamento della mia auto perchè è diverso per via della diversa taratura delle sospensioni e per la geometria della sospensione posteriore che è differente. Cmq si guida molto bene. Ha un'ottima tenuta di strada ed è piuttosto stabile, anche nelle manovre brusche. Lo stezo si becca un voto tra l'8 e il 9: gran feeling (per essere una sw) e peso sempre adeguato
Con il modello 2006 hanno poi cambiato gli allestimenti aggiungendo ulteriori dotazioni (verifica dal concessionario e sul sito honda).
Il motore diesel è invece ottimo, probabilmente il migliore della categoria. Ha un ottimo allungo per essere diesel e consuma davvero poco; non è ruvido. Non ci sono stati grossi problemi di affidabilità anche se l'unità è recenstissima. Di contro pur essendo euro 4 non mi pare che adotti il filtro antiparticolato (almeno fino a quelche mese fa era così).
La costruzione della macchina è buona. La mia ha la pelle e dopo un anno non ga segni se non le classiche venature. Le plastiche non sono spessisime ma a distanza di anno sono perfette, si lavano bene (così come gli altri tessuti dell'abitacolo) e sopratutto non cioccano. La macchina è silenziosa; il rumore di rotolamento è in funzione della gommatura:
- con gomme Bridgestone potenza RE40 (gomma prestazionale) 215/45 su cerchio da 17" il rotolamento si sente;
- con gomme Dunlop wintersport (da neve) 205/55 su cerchio da 16" il rotolamento è contenutissimo.
Queste sono le prime cose che mi vemgono in mente. Se serve altro fammi sapere.
Ciao

PS nel 2008 esce il nuovo modello.
PS 2 nella versione diesel con il modello 2006 hanno adottato un cambio a 6 rappoti in luogo del precedente a 5

quante info!

spevo dei problemi delle sospensioni delle precedenti versioni diesel, ma è anche vero che in molti non si sono accorti di nulla, quindi forse non era così grave come poteva sembrare; in ongi caso con il modello 2006 sembra tutto risolto.

Confermo che il motore dovrebbe essere euro 4 senza necessità del filtro.

Molto importante la silenziosità, ma probabilmente Tu parli dle benzina.

Oltre al cambio a 6 rapporti (IMHO adattissimo al 2.2 CTDI) mi sembra abbia cambiato i cerchi: le dimensioni sono le stesse?

[ezio79]

Originariamente inviato da Glide

...
tra l'altro siccome c'è stato un piccolo restyling ad agosto potresti trovare quella precedente a prezzi ancora più bassi

il restiling non è del 2006 (rispetto alla vettura del 2003), non mi sembra che ad agosto ce ne sia stato uno ulteriore.

[ezio79]

Originariamente inviato da Pietro

...
PS nel 2008 esce il nuovo modello
...

sicuramente interessante, ma troppo in la

[Pietro]

Sì io parlo del benzina (ho una 2.4 sw da 190 cv), ma anche il diesel è silenzioso. Per i cerchi: fino al modello 2004 tutte avevano i 16" di serie + i 17" optional. Dal 2005 le versioni benzina 2.4 hanno i cerchi da 17" e sospensioni aggiornate (la mia). Adesso credo che tutte le executive (anche a gasolio) abbiano i 17", ma si dovrebbe controllare.
Ciao

PS tutte le accord di questa serie sono euro 4 fin dalla presentazione. La diesel è E4 anche senza FAP, solo che non so se adesso lo propongono lo stesso, visto che i legislatori lo vogliono. Cmq lei è già E4 da sempre.
PS2 i nuovi interni neri IMHO sono + belli dei vecchi.
PS3 il navigaore è pessimo. 1000 volte meglio tomtom. Ora la executive ha anche specchietti elettrici ripiegabili e vivavoce bt che nella mia era optional.

[ninja750]

in famiglia abbiamo la accord 2.2, decisamente OTTIMA auto, se vuoi info specifiche chiedi pure

[ezio79]

Originariamente inviato da ninja750

in famiglia abbiamo la accord 2.2, decisamente OTTIMA auto, se vuoi info specifiche chiedi pure

visto che chi l'ha provato o acquistata ne parla solo bene, è una delle principali candidate e vorrei sapere se c'è qualche informazione che è importante sapere prima dell'acquisto: concessionari, sconti, garanzia, allestimenti più interessanti, optional utili e non.

Se la trovo con gli sconti che spero credo che l'allestimento potrebbe essere il navi-leather.

Dopo passo alle domande tecniche, comunque ogni informazione è gradita