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Old 16-10-2008, 13:59   #701
_fred_
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Peccato cmq che il 1.9 venga pensionato, da quel che ho potuto sentire in giro è un buon motore, con una cavalleria sufficente per rendere la Gp briosa e molto affidabile e adatto ad essere pompato senza troppi problemi di affidabilità.
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Old 16-10-2008, 14:06   #702
Maui78
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Dipende molto dal km...molte 1.9 hanno tantissimi km e quindi costano di meno
Beh, parlavo ovviamente di pari km, anzi, di macchine a kilometraggio anche più basso rispetto ai 1.4 benzina !
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Old 16-10-2008, 16:16   #703
The Mighty Gex
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Peccato cmq che il 1.9 venga pensionato, da quel che ho potuto sentire in giro è un buon motore, con una cavalleria sufficente per rendere la Gp briosa e molto affidabile e adatto ad essere pompato senza troppi problemi di affidabilità.
si spera che il 1.6 venga inserito al più presto, solo due motori diesel (e col carattere che ben conosciamo) sono decisamente troppo pochi.
__________________
non più.
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Old 16-10-2008, 18:39   #704
_fred_
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Beh, parlavo ovviamente di pari km, anzi, di macchine a kilometraggio anche più basso rispetto ai 1.4 benzina !
Infatti, basta dare un occhio su Quattroruote, il 1.9mjet usato si svaluta molto di più del 1.3mjet...
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Old 16-10-2008, 18:44   #705
jokervero
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Infatti, basta dare un occhio su Quattroruote, il 1.9mjet usato si svaluta molto di più del 1.3mjet...
Questo è pacifico ed è così per tutte le auto sportive ma che ci sia un enorme numero di 1.9 sport che costano meno di 1.4 lumaca dynamic pure con pari km ho i miei seri forti dubbi...
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Old 16-10-2008, 18:59   #706
_fred_
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Questo è pacifico ed è così per tutte le auto sportive ma che ci sia un enorme numero di 1.9 sport che costano meno di 1.4 lumaca dynamic pure con pari km ho i miei seri forti dubbi...
Bhe quello ovviamente no, però confrontando il 1.3mjet Sport e il 1.9mjet sport (quindi stesso accessoriamento di base), la versione da 130cv viene quotata meno anche se da nuova costava di più.
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Old 16-10-2008, 19:01   #707
jokervero
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Bhe quello ovviamente no, però confrontando il 1.3mjet Sport e il 1.9mjet sport (quindi stesso accessoriamento di base), la versione da 130cv viene quotata meno anche se da nuova costava di più.
Questo è vero ma subisce la storia di tutte le auto sportive.

Chi compra un auto con 130cv sa che si svaluterà prima del resto il mercato predilige le macchinette
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Old 16-10-2008, 19:14   #708
_fred_
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Questo è vero ma subisce la storia di tutte le auto sportive.

Chi compra un auto con 130cv sa che si svaluterà prima del resto il mercato predilige le macchinette
Ok, giusto.
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Old 19-10-2008, 21:30   #709
bob.malone
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ieri notte ho guidato per una quarantina di km un 1.3 mjet 75cv su una strada extraurbana, allora, premesso che ho un 1.6 benzina da 100cv, e che la corsa del pedale del gas della gpunto e circa 3 volte quella del mio (cosa che mi ha creato un pò di difficoltà), ho notato che se sono a 100 km orari a circa 2300rpm se affondo il gas la macchina tira piuttosto bene, anche meglio del mio benza aspirato, però ho visto che la leva del cambio è troppo "indietro", io che non sono altissimo avvicinando il sedile ho visto che me la ritrovo fintroppo vicina.
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Old 19-10-2008, 22:38   #710
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Old 19-10-2008, 23:40   #711
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ieri notte ho guidato per una quarantina di km un 1.3 mjet 75cv su una strada extraurbana, allora, premesso che ho un 1.6 benzina da 100cv, e che la corsa del pedale del gas della gpunto e circa 3 volte quella del mio (cosa che mi ha creato un pò di difficoltà), ho notato che se sono a 100 km orari a circa 2300rpm se affondo il gas la macchina tira piuttosto bene, anche meglio del mio benza aspirato, però ho visto che la leva del cambio è troppo "indietro", io che non sono altissimo avvicinando il sedile ho visto che me la ritrovo fintroppo vicina.
vero, l'ho notato anch'io...ma credo sia più che altro una questione di abitudine...
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Old 20-10-2008, 09:34   #712
Aviatore_Gilles
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Sabato notte hanno scassinato la mia GP, dentro non c'era niente fortunatamente...Auguro tanta tanta salute all'autore del gesto
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Old 20-10-2008, 09:36   #713
sam_88
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Old 20-10-2008, 09:44   #714
Aviatore_Gilles
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Entrambe le serrature oltretutto, hanno provato col lato guidatore ma si è bloccata (infatti la portiera non si apre più da fuori), sono passati con il lato passeggeri e ci sono riusciti...Io tolgo sempre tutto dalla macchina, appunto per evitare sguardi indiscreti...Mi chiedo se la mia sfiga sia finalmente finita, non ne posso più, quest'anno ho subìto 2 incidenti, ed ora anche lo scasso, basta
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Old 20-10-2008, 09:46   #715
sam_88
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Entrambe le serrature oltretutto, hanno provato col lato guidatore ma si è bloccata (infatti la portiera non si apre più da fuori), sono passati con il lato passeggeri e ci sono riusciti...Io tolgo sempre tutto dalla macchina, appunto per evitare sguardi indiscreti...Mi chiedo se la mia sfiga sia finalmente finita, non ne posso più, quest'anno ho subìto 2 incidenti, ed ora anche lo scasso, basta
Spero per te non ti succeda più niente cavolo.
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Old 20-10-2008, 09:54   #716
Aviatore_Gilles
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Spero per te non ti succeda più niente cavolo.
Cazzo non so più che farci.
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Old 20-10-2008, 09:55   #717
jokervero
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Dai son che capitano anche se molto seccanti

Ai tempi della mia vecchia Panda (10 anni fa) me la aprirono non ricordo se tre o quattro volte
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Old 20-10-2008, 09:57   #718
pagghi
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Come mai non parlate dell'Ecodrive? Mamma Fiat vi ha regalato una chicca del genere e non la usate?
io la uso... o meglio, ho installato il sistema su 2 pc diversi e ho erroneamente disperso i dati, ho cancellato tutto e sto portando a termine i 5gg di utilizzo minimo per termine di paragone.

Avendo guardato solo i dati "base", posso dire che così a occhio trattasi di uno strumento intelligente quanto semplicistico.
Chiaramente studiato perché anche anche il meno smanettone possa trarne un dato comprensibile, lo reputo comunque un buon sistema per creare una coscienza ecologica (ed economica, visto che il sistema calcola anche i costi.... e letti così fan spavento!), dato che, tralasciando il momento in cui ci si vuole divertire un po', può aiutare a cambiare stile di guida migliorando i consumi la dove possibile.


ora mi chiedo, al 2° programma che installo sul B&M: x' sui primi sistemi non ci danno la possibilità di aggiornare a livello SW visti i numerosi e fastidiosi bug che affliggono il sistema?
dato che questo ecodrive ha dimostrato che il b&m sa comunicare con la rete cam-bus dell'auto in modo più completo rispetto a quello visto fin ora, x' non fanno un bel programma per la gestione vocale dei servizi secondari tipo la ford?
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Old 20-10-2008, 09:58   #719
pagghi
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Dai son che capitano anche se molto seccanti

Ai tempi della mia vecchia Panda (10 anni fa) me la aprirono non ricordo se tre o quattro volte


con la mia prima punto sono arrivato a 7 volte
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Old 20-10-2008, 10:00   #720
jokervero
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io la uso... o meglio, ho installato il sistema su 2 pc diversi e ho erroneamente disperso i dati, ho cancellato tutto e sto portando a termine i 5gg di utilizzo minimo per termine di paragone.

Avendo guardato solo i dati "base", posso dire che così a occhio trattasi di uno strumento intelligente quanto semplicistico.
Chiaramente studiato perché anche anche il meno smanettone possa trarne un dato comprensibile, lo reputo comunque un buon sistema per creare una coscienza ecologica (ed economica, visto che il sistema calcola anche i costi.... e letti così fan spavento!), dato che, tralasciando il momento in cui ci si vuole divertire un po', può aiutare a cambiare stile di guida migliorando i consumi la dove possibile.


ora mi chiedo, al 2° programma che installo sul B&M: x' sui primi sistemi non ci danno la possibilità di aggiornare a livello SW visti i numerosi e fastidiosi bug che affliggono il sistema?
dato che questo ecodrive ha dimostrato che il b&m sa comunicare con la rete cam-bus dell'auto in modo più completo rispetto a quello visto fin ora, x' non fanno un bel programma per la gestione vocale dei servizi secondari tipo la ford?
Io neppure sapevo dell'esistenza di sto ecodrive ? Dove si scarica il software e vale per tutte le serie di G.Punto ?
jokervero è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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