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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 10-05-2004, 12:12   #41
bananarama
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Originariamente inviato da angie
azz tu dici che non è all'altezza del subarone??
se sei al corrente del sistema che monta dimmi qualcosina che mi interessa visto che ho una mezza intenzione di farci un pensierino
la subaru non la vede manco col binocolo. la impreza ha un integrale simmetrico l 50% permanente, giunto viscoso centrale e autobloccante anteriore/posteriore, nell'omonima versione c'e' pure il dccd. senza contare che ha un turbo come non se ne vedono piu' in giro, nonche' elaborabilissimo.

la a3 ha un motore regolare e fluido, ma non ha un carattere cosi' cattivo come ci si aspetterebbe, senza contare che l'integrale e' solo fittizio, l'haldex non e' una vera trazione integrale!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
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Old 10-05-2004, 12:14   #42
Symbolic
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Originariamente inviato da bananarama
la subaru non la vede manco col binocolo. la impreza ha un integrale simmetrico l 50% permanente, giunto viscoso centrale e autobloccante anteriore/posteriore, nell'omonima versione c'e' pure il dccd. senza contare che ha un turbo come non se ne vedono piu' in giro, nonche' elaborabilissimo.

la a3 ha un motore regolare e fluido, ma non ha un carattere cosi' cattivo come ci si aspetterebbe, senza contare che l'integrale e' solo fittizio, l'haldex non e' una vera trazione integrale!
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Old 10-05-2004, 12:17   #43
se7en
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IMHO hanno fatto una cazzata con la nuova s3.. meglio la vecchia 1.8T da 225cv, molto più divertente da guidare
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Old 10-05-2004, 12:18   #44
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aggiungerei:



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Old 10-05-2004, 12:19   #45
bananarama
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IMHO hanno fatto una cazzata con la nuova s3.. meglio la vecchia 1.8T da 225cv, molto più divertente da guidare
occhio che l's3 ancora deve uscire, questa e' una "normale" 3,2 dsg!
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Old 10-05-2004, 12:28   #46
se7en
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occhio che l's3 ancora deve uscire, questa e' una "normale" 3,2 dsg!
Che sappia io questa andrà a sostituire la vecchia s3
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Old 10-05-2004, 12:29   #47
MasterMosquiton
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Paragonare l'A3 alla Subaru
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La bmw z4 è la macchinetta per i figli di papà.. diventa verde al semaforo quelli sono ancora lì che cercano di mettere la prima te sei già al semaforo dopo..
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Old 10-05-2004, 12:30   #48
bananarama
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Che sappia io questa andrà a sostituire la vecchia s3
allora sai male, che ti devo dire...
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Old 10-05-2004, 12:32   #49
bananarama
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La bmw z4 è la macchinetta per i figli di papà.. diventa verde al semaforo quelli sono ancora lì che cercano di mettere la prima te sei già al semaforo dopo..
come no!

la z4 e' eccellente, meccanicamente e dinamicamente, se poi c'e' seduto un demente sopra non vuol dire niente...
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Old 10-05-2004, 12:34   #50
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allora sai male, che ti devo dire...
Perchè si sa qualcosa della nuova s3?
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Old 10-05-2004, 12:34   #51
Symbolic
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La bmw z4 è la macchinetta per i figli di papà.. diventa verde al semaforo quelli sono ancora lì che cercano di mettere la prima te sei già al semaforo dopo..
un oggettino di 1300kg con 230cv non credo stia troppo fermo al semaforo, fidati
è chiaro se la fai guidare ad un nonno ..
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Old 10-05-2004, 12:44   #52
ceccoos
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IO UNA A3 3.2 NON LA PRENDEREI MAIIIIIII...

A QUELLE CIFRE PASSO A CATEGORIE MAGGIORI...

(Il discorso non vale x la 147GTA xke è favolosa)

Ma cavolo la a3 è un segmento c con dentro al cofano un 3200cc e il prezzo è sprupurzionatooo...(X la A3).

Cacchio con 35000e c'è di meglio...
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LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 10-05-2004, 12:50   #53
se7en
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La nuova Alfa GT ?
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Old 10-05-2004, 12:57   #54
ceccoos
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Originariamente inviato da se7en
La nuova Alfa GT ?

FINALMENTE UNO CHE NE CAPISCE

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Old 10-05-2004, 13:02   #55
bananarama
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La nuova Alfa GT ?
una bmw 3ci?

se non sbaglio non mi sembrava propenso a questa categoria...
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Old 10-05-2004, 13:14   #56
[xMRKx]
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ma come si fa a paragonare due auto come la impreza e la a3 .........mah............

cmq avete parlato di S3 , vi posto le foto della nuova RS3 che sarà ben diversa dall attuale 3.2 , le avevo postate nel post scoop per l HUAG team

Questa potrebbe essere veramente messa in competizione con auto piu "corsaiole"










dal 2006
- 3.2 FSI V6 Turbo
- 350 hp, 450 Nm
- 1560 kg
- cambio DSG
- Sistema HALDEX
- Top speed : 250 km/h (prob. 275 non autolimitata secondo la nuova filosofia audi )
- 235/40 18"
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Mirkz#2833
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Old 10-05-2004, 13:18   #57
Zappz
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l'rs3 rulla parecchio, cmq la subaru e' il top come piacere di guida, sopratutto la nuova con il differenziale completamente regolabile! (peccato solo per il costo ). pero' c'e' da dire che la subaru va presa per forza come seconda macchina...
e cmq nn fate caso ai 260cv della subaru che ci sono solo sulla carta... con neanche mille euro si e' gia' a 335cv

Ultima modifica di Zappz : 10-05-2004 alle 13:20.
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Old 10-05-2004, 15:10   #58
[xMRKx]
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FINALMENTE UNO CHE NE CAPISCE

ci credi se ti dico che la alfa gt appena uscita mi piaceva moltissimo ed ora nonostante non se ne vedano tante mi ha già stufato ??????
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Mirkz#2833
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Old 10-05-2004, 16:20   #59
maxsona
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Sinceramente aspetterei l'uscita della nuova Alfa Romeo GT Autodelta con 300 e passa cavalli e la trazione integrale con differenziale Torsen C oppure la 147 GTA-M sempre con la stessa meccanica, come comportamento dinamico sono sicuramente superiori della concorrenza.

Se non sbaglio la A3 monta il 3.2 VR6 che se ricordo bene non è sto gran motore, anzi...e poi la trazione integrale non è "quattro" cioè non ha il differenziale centrale Torsen C ma una frizione multi disco, cmq anche la S3 sarà inferiore ad Alfa Romeo.
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Old 10-05-2004, 17:42   #60
angie
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azz ragazzi avete smontato la mia ideuzza......comunque, ed è solo un parere personale, prenderei molto più volentieri un'audi di un alfa romeo.......
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