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Old 25-11-2003, 11:18   #41
Ciaba
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...nn so se qualcuno l'ha detto...ma visti i primi post di massacramento della Smart insorgo: questa piccola macchina è l'auto più sicura costruita da 30 anni a questa parte. E non parlo della tenuta di strada ma della robustezza della cellula di sicurezza(l'abitacolo) che le altre auto(praticamente tutte, di ogni prezzo e prestazioni), si sognano!
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Old 25-11-2003, 11:19   #42
evelon
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Originariamente inviato da Alessandro Bordin
E' una trazione posteriore.
Il prob non è tanto lì quanto nella distribuzione dei pesi e nel telaio
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Old 25-11-2003, 11:21   #43
evelon
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Originariamente inviato da Ciaba
...nn so se qualcuno l'ha detto...ma visti i primi post di massacramento della Smart insorgo: questa piccola macchina è l'auto più sicura costruita da 30 anni a questa parte. E non parlo della tenuta di strada ma della robustezza della cellula di sicurezza(l'abitacolo) che le altre auto(praticamente tutte, di ogni prezzo e prestazioni), si sognano!

Non è un "massacro".

Per certe situazioni (traffico cittadino, consumi..) è effettivamente ok.

La cellula di sicurezza, la "tridion", non è come dici.

Ha passato, ovviamente, i cash test altrimenti non potrebbe essere in vendita, ma paga dazio negli scontri con altre auto che non siano esattamente quelli di progetto.
Inutile sottolineare anche il rapporto di masse.
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Old 25-11-2003, 12:29   #44
Graffio
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io mi trovo benissimo.
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Old 25-11-2003, 13:11   #45
Alessandro Bordin
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Mio padre ha fatto un frontale pieno contro un palo (colpo di sonno) a 60/70 Km/h con la Smart.

Macchina da buttare, ovvio, ma lui nemmeno un graffio, idem il passeggero.

60/70 km/h di frontale non sono pochi.
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Old 25-11-2003, 14:47   #46
ziozetti
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Se cercate un vecchio numero di 4ruote troverete un bell'articolo sulla smart e i sampietrini... altro che sicurezza: 360° a 50 km/h!!!
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Old 25-11-2003, 14:49   #47
Alessandro Bordin
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Originariamente inviato da ziozetti
Se cercate un vecchio numero di 4ruote troverete un bell'articolo sulla smart e i sampietrini... altro che sicurezza: 360° a 50 km/h!!!
Letto e riletto.

Palle. Io li prendo anche a velocità più elevata e rimane perfettamente dritta.

1) Non andavano a 50 km/h, evidentemente.
2) Guarda che rottami ci sono in quell'articolo. Bene, una Smart che ha fatto un frontale a 60/70 Km/h l'ho vista. Quelle erano messe molto peggio. Quindi...


Non diciamo cazzate per favore, informarsi e provare soprattutto prima di parlare
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Old 25-11-2003, 14:58   #48
ziozetti
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L'articolo l'ho letto su 4ruote e c'erano numerose testimonianze. Fortunatamente non ho mai provato di persona nè testacoda nè incidenti...

Comunque non pretendo di avere ragione, ho solo riportato una notizia da fonte (suppongo) attendibile.
ziozetti è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-11-2003, 15:02   #49
Alessandro Bordin
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Originariamente inviato da ziozetti
L'articolo l'ho letto su 4ruote e c'erano numerose testimonianze. Fortunatamente non ho mai provato di persona nè testacoda nè incidenti...

Comunque non pretendo di avere ragione, ho solo riportato una notizia da fonte (suppongo) attendibile.
In quell'articolo si citava più che altro una strada romana che non ricordo. Tutti usciti bene o male nello stesso punto, tutti sul pavé più o meno bagnato. Tutti dicevano di andare piano. E' qui che ho qualche dubbio.

Se si va ad una velocità adeguata la Smart è come tutte le altre utilitarie. Ovviamente se si esagera si esce, come con le altre.

Per me andavano a più di 70 sicuro. E' una macchina corta e con una distibuzione dei pesi anomala rispetto ad un'altra auto. Chi sale la prima volta deve tenerne conto. tutto lì
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Old 25-11-2003, 17:14   #50
bananarama
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Originariamente inviato da Alessandro Bordin
In quell'articolo si citava più che altro una strada romana che non ricordo. Tutti usciti bene o male nello stesso punto, tutti sul pavé più o meno bagnato. Tutti dicevano di andare piano. E' qui che ho qualche dubbio.

Se si va ad una velocità adeguata la Smart è come tutte le altre utilitarie. Ovviamente se si esagera si esce, come con le altre.

Per me andavano a più di 70 sicuro. E' una macchina corta e con una distibuzione dei pesi anomala rispetto ad un'altra auto. Chi sale la prima volta deve tenerne conto. tutto lì
Quoto e confermo, ma confermo pure che il livello generale dei patentati e' pessimo, quello di chi guida le smart ancora piu' basso, perche' e' automatica bla bla bla e a volte viene scelta pure per questo motivo, oltre che per l'intrinseca comodita'!

Ciao
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla!
Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli!
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Old 25-11-2003, 17:20   #51
SteR9
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ok ragazzi penso che mi stiate convincendo

bananarama la macchina la so già guidare...non ho bisogno di imparare a guidare con il cambio manuale...voglio una macchina comoda per girare qua a Milano
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Old 25-11-2003, 17:26   #52
Ciaba
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Originariamente inviato da evelon
Non è un "massacro".

Per certe situazioni (traffico cittadino, consumi..) è effettivamente ok.

La cellula di sicurezza, la "tridion", non è come dici.

Ha passato, ovviamente, i cash test altrimenti non potrebbe essere in vendita, ma paga dazio negli scontri con altre auto che non siano esattamente quelli di progetto.
Inutile sottolineare anche il rapporto di masse.
...non è che lo dico io, è la realtà, se poi dobbiamo fare anche quì delle opinioni per convincere qualcuno....
Qualche mese fa a Roma ad un incrocio dei ragazzi polacchi hanno bucato il rosso. Dall'altra parte arrivava come un missile una Smart. Risultato: la Smart è entrata dentro l'altra auto senza deformarsi, lateralmente dalla parte del guidatore, lasciandoci la forma fino a metà sedile del passeggero. Un coltello nel burro insomma........cercati l'articolo e guardati le foto, fanno paura!!!!...Questa è un auto sicura le altre sono fatte di lamierino......altro che crash test(manipolati ad arte).
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Old 25-11-2003, 17:40   #53
bananarama
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Originariamente inviato da SteR9
ok ragazzi penso che mi stiate convincendo

bananarama la macchina la so già guidare...non ho bisogno di imparare a guidare con il cambio manuale...voglio una macchina comoda per girare qua a Milano
Hai preso da poco la patente e dici di saper guidare? Scusa ma non ci credo, ci vogliono anni per imparare a "portarla" e per saperla guidare davvero anche qusto non basta...

Cmq non voglio sminuirti, era cosi' per dire, vista la situazione generale qui a roma!

Ciao
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Old 25-11-2003, 20:21   #54
-kurgan-
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Originariamente inviato da Alessandro Bordin
Letto e riletto.

Palle. Io li prendo anche a velocità più elevata e rimane perfettamente dritta.

1) Non andavano a 50 km/h, evidentemente.
2) Guarda che rottami ci sono in quell'articolo. Bene, una Smart che ha fatto un frontale a 60/70 Km/h l'ho vista. Quelle erano messe molto peggio. Quindi...


Non diciamo cazzate per favore, informarsi e provare soprattutto prima di parlare
non che io avessi dubbi sulla cosiddetta serietà di quattroruote
compratevi Auto, almeno i tester sanno guidare!
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Old 26-11-2003, 09:19   #55
ziozetti
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la Smart è entrata dentro l'altra auto senza deformarsi, lateralmente dalla parte del guidatore, lasciandoci la forma fino a metà sedile del passeggero. Un coltello nel burro insomma........cercati l'articolo e guardati le foto, fanno paura!!!!...Questa è un auto sicura le altre sono fatte di lamierino
La smart è molto più rigida della macchina che guidavano i polacchi (una uno, mi sembra).
Non penso che una macchina così vecchia abbia molte protezioni laterali tipo barre antiintrusione... se aggiungi che la smart non è molto larga hai veramente l'effetto coltello nel burro.
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Old 26-11-2003, 09:25   #56
ivanao
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Messaggi: 2315
.

Ultima modifica di ivanao : 05-04-2010 alle 20:56.
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Old 26-11-2003, 09:35   #57
ziozetti
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La clio (come la maggior parte delle macchine) hanno una parte deformabile e una parte teoricamente indeformabile (l'abitacolo). La smart ha solo l'abitacolo. Non può deformarsi...
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Old 26-11-2003, 09:52   #58
evelon
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Originariamente inviato da Ciaba
...non è che lo dico io, è la realtà, se poi dobbiamo fare anche quì delle opinioni per convincere qualcuno....
Qualche mese fa a Roma ad un incrocio dei ragazzi polacchi hanno bucato il rosso. Dall'altra parte arrivava come un missile una Smart. Risultato: la Smart è entrata dentro l'altra auto senza deformarsi, lateralmente dalla parte del guidatore, lasciandoci la forma fino a metà sedile del passeggero. Un coltello nel burro insomma........cercati l'articolo e guardati le foto, fanno paura!!!!...Questa è un auto sicura le altre sono fatte di lamierino......altro che crash test(manipolati ad arte).
L'incidente in questione lo ricordo bene perchè quella sera ero a due passi da lì a casa di un'amica.

Siamo scesi di casa a vedere e siamo arrivati lì prima delle ambulanze.

L'auto non era una Uno ma una Seat Ibiza primo modelle 5 porte.

Sinceramente non prenderei quell'incidente come riferimento per la smart.
La piccola mcc era semplicemente distrutta così come la seat.
Nessuna delle due auto è riuscita a proteggere gli occupanti sia per la dinamica (le auto dopo lo scontro hanno continuato la corsa schiantandosi su un semaforo e su un marciapiede) sia per la velocità dei polacchi che hanno bruciato il semaforo (forse ubriachi).

Non sò che è stato fatto vedere in TV ma la smart era semplicemente distrutta al pari dell'ibiza ed infatti mi sembra che anche i due occupanti (un ragazzo ed una ragazza) non ne siano usciti (lui mi sembra sia morto sul colpo, di lei sò che l'hanno portata via in condizioni gravissime, non sò come è finita).
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Old 26-11-2003, 10:03   #59
kikki2
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i tre polacchi morirono sul colpo , i due della smart stavano messi male ma non morirono ( almeno non subito, poi non s'è saputo +niente)
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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